隧道暗洞开挖施工方案
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导流洞开挖施工方案(0327)
海南琼中抽水蓄能电站 土建主体工程C2标(下水库工程)
导流洞开挖支护施工方案
中国水利水电第十二工程局有限公司 海南琼中抽水蓄能电站项目经理部
二0一四年三月
批 准:
审 核:
编 写:
目 录
1 概述 ...................................................................... 1
1.1 工程概况 ............................................................ 1 1.2 地质概况 ............................................................ 1 2 施工总体规划 .............................................................. 1 3 施工总布置 ................................................................ 2
3.1 施工道路布置 .......
电力隧道暗挖施工方案
XXX路电力沟、上水、雨水、匝道桥及道路改造工程X标段 电力隧道暗挖施工方案
目 录
一、 编制依据 .................................................................................... 4
1.1 《荣华路、荣昌东街电力隧道工程施工图》 .............................. 4 1.2 《北京地区暗挖电力隧道工程质量评定标准》 ........................... 4 1.3 《地基与基础工程施工及验收规范》 (GBJ201) ......................... 4 1.4 《市政工程施工技术规程》管道工程(DBJ 01-47-2000) ......... 4 1.5 《铁路隧道喷锚构筑法技术规则》(GBJ86-85) ......................... 4 1.6 地下工程防水技术规范 .............................................................. 4 1.7 地下工程质量验收规范 .
隧道洞身开挖、支护的施工方案
二广高速公路怀集至三水段第十三合同段 洞身开挖、支护施工方案
A-1-03
施工技术方案报审表
项目名称: 二广高速公路怀集至三水段 承包单位:中铁五局集团第三工程有限公司 合同段: 13 监理单位:育才-布朗交通咨询监理有限公司 编 号: 13-028 致(监理工程师) 柳绍军 : 现报上 沙塘坑隧道洞身开挖、支护施工方案 工程技术、工艺方案,方案详细说明和图表见附件,请予 审查和批准。 附件:技术、工艺方案说明和图表 承包人 日期 驻地监理组长意见: 驻地监理组长 日期 总监办工程部意见: 工程部负责人 日期 总监理工程师(代表)审定意见: 审定结论:
隧道洞身开挖及初支施工方案
育王岭隧道洞身开挖及支护方案
目录
第1章 隧道洞身开挖编制依据 ......................... 4
1、编制依据 .............................................. 4
第2章 隧道工程概况 ................................. 4
1、工程概况 .............................................. 4 2、地形地貌和地层岩性 .................................... 5 3、不良工程地质问题 ...................................... 5 4、水文地质条件 .......................................... 6
4.1、地表水 ..................................................................... 6 4.2、地下水含水岩组、地下水类型 ..........................
乌东德水电站右岸母线洞开挖与支护施工方案
乌东德水电站右岸母线洞开挖与支护施工方案
1工程概况
1.1 概述
乌东德水电站右岸共6条母线洞平行布置于主厂房下游侧,洞轴线与厂房轴线垂直。母线洞前段开挖尺寸为11.00m×9.00m(宽×高),长29.65m,底板高程815.40m,在进入主变室前母线洞扩大为11.00m×16.00m,长11.35m。
为了解除母线洞开挖对厂房岩锚梁及高边墙的影响,需提前进行母线洞的开挖,母线洞开挖从厂房方向进行,增加施工支洞。先进行进厂交通洞延长段施工,即从进厂交通洞末端以9m×7m(宽×高)的城门洞型断面向上游方向继续开挖,进入安装间25m,然后再沿厂房下游边墙开挖一条母线洞施工支洞,支洞采用9m×7m(宽×高)的城门洞型断面,长为276.6m,母线洞施工支洞与每条母线洞交叉口位置的支洞顶拱进行扩挖,扩挖后拱角高度超过母线洞顶拱1.8m,以便对母线洞进行洞脸的锁口支护。
1.2 主要工程量
母线洞开挖支护施工主要工程量表 表01 序号 1 2 3 4 5 序号 1 2 3 4 5 6 7 项目名称 石方洞挖 砂浆锚杆 砂浆锚杆 排水孔 喷混凝土 项目名称 石方洞挖 砂浆锚杆 张拉锚杆 砂浆锚杆 喷混凝土 喷混凝土 钢筋网
乌东德水电站右岸母线洞开挖与支护施工方案
乌东德水电站右岸母线洞开挖与支护施工方案
1工程概况
1.1 概述
乌东德水电站右岸共6条母线洞平行布置于主厂房下游侧,洞轴线与厂房轴线垂直。母线洞前段开挖尺寸为11.00m×9.00m(宽×高),长29.65m,底板高程815.40m,在进入主变室前母线洞扩大为11.00m×16.00m,长11.35m。
为了解除母线洞开挖对厂房岩锚梁及高边墙的影响,需提前进行母线洞的开挖,母线洞开挖从厂房方向进行,增加施工支洞。先进行进厂交通洞延长段施工,即从进厂交通洞末端以9m×7m(宽×高)的城门洞型断面向上游方向继续开挖,进入安装间25m,然后再沿厂房下游边墙开挖一条母线洞施工支洞,支洞采用9m×7m(宽×高)的城门洞型断面,长为276.6m,母线洞施工支洞与每条母线洞交叉口位置的支洞顶拱进行扩挖,扩挖后拱角高度超过母线洞顶拱1.8m,以便对母线洞进行洞脸的锁口支护。
1.2 主要工程量
母线洞开挖支护施工主要工程量表 表01 序号 1 2 3 4 5 序号 1 2 3 4 5 6 7 项目名称 石方洞挖 砂浆锚杆 砂浆锚杆 排水孔 喷混凝土 项目名称 石方洞挖 砂浆锚杆 张拉锚杆 砂浆锚杆 喷混凝土 喷混凝土 钢筋网
暗板涵施工方案
暗板涵施工方案
一、 本单项工程的划分范围和工程简况 (一)本单项工程的划分范围
CK0+ 300(1- 4 m)暗板涵是绥北高速公路A9合同段胜利互通立交单位工程下的1个分项工程。 (二)工程简况
CK0+300(1-4m)是胜利互通C匝道上的一座暗板涵,结构为钢筋混凝土暗板涵涵,其工程量如下:暗板涵涵长14.73延米,基础、台身、台帽八字墙基础、墙身采用C30混凝土计160.7m3; ;台帽盖板采用C30混凝土8.8m3;涵底、洞口铺砌、隔水墙采用M10浆砌片石计42.34m3;八字墙外侧沟缝抹面采用M10号砂浆。暗板涵采用I级钢筋共计182.1kg,Ⅱ级钢筋共计921kg。 二、施工准备 1、现场准备:
涵洞中心两侧各10米范围内的场地进行平整、碾压。存放钢筋、水泥、砂的场地应进行硬化处理。钢筋、水泥还要做好防雨、防潮措施。整个场地外侧设截水沟,防止外围地面水流入施工现场。 2、材料准备:
进场后经理部物设部对材料进行了调查,通过中心实验室取样实验,需要的各种材料的供应厂商已确定。进入施工现场的材料按类堆放整齐,产品标牌注明:材料名称、产地、规格、是否
抽检合格等。 三、测量放样:
1、当涵位地势平坦时,可用经纬仪和钢尺直接丈量放样;应注
通道暗挖施工方案
一、编制说明及依据
1.1编制说明
本方案编制为暗挖单项施工方案。根据本工程特点、工程地质及水文地质条件、环境情况及工期要求,我公司现有的技术水平、施工管理水平和综合能力及我公司多年从事暗挖、地铁工程和市政工程的施工经验,在确保安全、经济的前提下,编制科学、合理、技术先进的施工方案。编制中除遵守设计图纸要求和技术规范要求外,还参考了国家有关规范并结合对现场的实际勘察,编制出切实可行、有针对性的施工方案,以便于指导施工。
1.2编制依据
1.2.1设计图纸。
1.2.2施工过程中主要执行的规范、规程和标准:
1、地下工程防水技术规范(GB50108-2000)
2、地下防水工程质量验收规范(GB50208-2002)
3、锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001)
4、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)
5、砌体工程施工质量验收规范(GB50203-2002)
6、钢筋焊接及验收规程(JGJ18-96)
7、钢筋锥螺纹接头技术规程(JGJ109-96)
8、钢筋机械连接通用技术规程(JGJ107-96)
9、带肋钢筋套筒挤压连接技术规程(JGJ108-96)
10、钢筋焊接及验收规程(JGJ18-96)
11、钢筋焊接接头试验方法(JGJf
暗板涵施工方案
暗板涵施工方案
一、 本单项工程的划分范围和工程简况 (一)本单项工程的划分范围
CK0+ 300(1- 4 m)暗板涵是绥北高速公路A9合同段胜利互通立交单位工程下的1个分项工程。 (二)工程简况
CK0+300(1-4m)是胜利互通C匝道上的一座暗板涵,结构为钢筋混凝土暗板涵涵,其工程量如下:暗板涵涵长14.73延米,基础、台身、台帽八字墙基础、墙身采用C30混凝土计160.7m3; ;台帽盖板采用C30混凝土8.8m3;涵底、洞口铺砌、隔水墙采用M10浆砌片石计42.34m3;八字墙外侧沟缝抹面采用M10号砂浆。暗板涵采用I级钢筋共计182.1kg,Ⅱ级钢筋共计921kg。 二、施工准备 1、现场准备:
涵洞中心两侧各10米范围内的场地进行平整、碾压。存放钢筋、水泥、砂的场地应进行硬化处理。钢筋、水泥还要做好防雨、防潮措施。整个场地外侧设截水沟,防止外围地面水流入施工现场。 2、材料准备:
进场后经理部物设部对材料进行了调查,通过中心实验室取样实验,需要的各种材料的供应厂商已确定。进入施工现场的材料按类堆放整齐,产品标牌注明:材料名称、产地、规格、是否
抽检合格等。 三、测量放样:
1、当涵位地势平坦时,可用经纬仪和钢尺直接丈量放样;应注
隧道施工方案
四川公路桥梁建设集团有限公司 叙古高速公路C标段C3分部 石板滩隧道施工方案
目 录
第一章 工程概况和施工总体规划 .................................... 0
一、概况 ...................................................... 1 二、施工总体平面布置 .......................................... 2 三、施工总体进度计划 .......................................... 3 第二章 施工方案、施工方法 ........................................ 4
一. 总体方案 .................................................. 4 二. 主要工程施工 .............................................. 4 第三章 工期保证措施 .............................................