西南交通交大学

一、单项选择题(只有一个选项正确，共40道小题) 1. – Hi, Tom. How is everything going? – [本题2分] (A) No, I don’t. (B) Yes, please. (C) Thank you a lot. (D) Not bad.

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：D

解答参考：[第一单元]D 当对方问―你最近怎么样‖的时候，你应该直接回答，不能用 yes 或 no 来回答，一般也不直接道谢。

2. – Long time no see. How are you? – [本题2分]

(A) Yes, how are you? (B) Thank you. (C) Fine, thank you. (D) I’m glad to see you.

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：C

解答参考：[第一单元]C 当对方说：―好久不见，你好吗？‖的时候，你应该回答自己的状况。

3. – Nice to meet you. – [本题2分] (A) I’m ok.

(B) Nice to meet you, too. (C) Thank

一、单项选择题(只有一个选项正确，共40道小题) 1. – Hi, Tom. How is everything going? – [本题2分] (A) No, I don’t. (B) Yes, please. (C) Thank you a lot. (D) Not bad.

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：D

解答参考：[第一单元]D 当对方问―你最近怎么样‖的时候，你应该直接回答，不能用 yes 或 no 来回答，一般也不直接道谢。

2. – Long time no see. How are you? – [本题2分]

(A) Yes, how are you? (B) Thank you. (C) Fine, thank you. (D) I’m glad to see you.

你选择的答案： [前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：C

解答参考：[第一单元]C 当对方说：―好久不见，你好吗？‖的时候，你应该回答自己的状况。

3. – Nice to meet you. – [本题2分] (A) I’m ok.

(B) Nice to meet you, too. (C) Thank

Directions: For this part, you are allowed 30 minutes to write a composition on the topic “The Course I Hate Most of the Long-distance Education”. You should write no less than 80

words.

The Course I Hate Most of the Long-distance Education

English is the course that I hate most of the long distance education and I am bad at English. English is really very hard for me, as it is so different from Chinese. First, I can’t remember a lot of new words. Second, I’m weak in grammar. Third, my listening is poor. Fourth, I ca

一、填空题

1．采用机械传动的轨道车，其传动系统主要由（ ）、变速器、换向箱、万向传动装置和车轴齿轮箱等组成。

2．目前我国钢轨的标准长度有（ ）米和（ ）米两种。 3．交流电是指大小和 （ ）随时间作周期性变化的电流。

4．合格车钩的钩舌在闭锁状态时开度最大为（ ）mm，在全开状态时开度最大为（ ）mm。

5．进站信号机显示进正线停车，其手比方式的标准是（ ）。 6．轨道车在动车前进行制动试验时，列车管压力应不小于（ ）kPa。

7．在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸泄漏发生自然缓解，还应拧紧（ ）。

8．电机的效率为（ ）功率和（ ）功率之比。

9．发动机曲柄连杆机构采用（ ）润滑和飞溅润滑相结合的润滑方式。 10．常见的救援复轨方法有吊复法、拉复法、（ ）。

11．柴油机连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的（ ）运动。 12．柴油机（ ）系统的功能是使柴油机运行在正常工作温度范围内。

13．离合器设置在（ ）与变速器之间。当其正常工作时，应能可靠接合或彻底（ ）

第一章复习题一、单选题

3．属于重型钢轨的强化技术路线是（B）。B．钢轨合金化 4．属于高碳微钒钢轨的是（D）。D．PD3

5．对于12．5m标准轨系列的缩短轨缩短量是（A）。A．40mm、80mm、120mm 6．不属于钢轨折断的是（D）。 D．钢轨裂纹 7．消除波磨最有效的措施是（A）A．打磨钢轨 8．钢轨最危险的一种伤损形式（B）。B．钢轨核伤 9．不属于木枕的优点是（D）。D．轨道弹性均匀 12．下列哪个不属于III型弹条扣件的特点（D）。D．制造工艺要求低 13．我国铁路规定正线区间道床边坡度均为（B）。B．1:1．75 14．道床厚度与以下无关的因素是（B）。B．轴重大小

15．重型轨道要求的年通过总质量应为（B）。B．25～50Mt 16．我国铁路钢轨接头一般采用（B）。B、相对悬空式 17．混凝土宽枕在道床上密排铺设，每公里铺（B）。B、1760块 第二章单项选择题

1．我国《技规》规定轨距测量部位在钢轨顶面下（B）。B.16mm

2．轨底与铁垫板或轨枕之间存在间隙，间隙超过多少时称为吊板（B）B.2mm 3．轨枕底与道碴之间存在空隙超过多少时称为

经过段教育科的安排，我于3月1号至4月1日，在上海机务段进行乘务实习。由于刚进入铁路，实习是我除了学习以外，获得知识的另一条重要路线。就大方面说我们可以通过实习了解基本行车安全知识，让我可以更多的接触到机车，了解机车的结构和组成，培养我的工作的能力。同时，也培养责任意识，上车首先要为我们身后的生命和财产着想。就小方面说实习使我们在学校获得的理论知识能够同实际情况相结合，同时专业实习又可以锻炼和培养我们业务素质和能力，提高自己实际的动手能力，以及培养我们吃苦耐劳的精神。

二、实习的内容和过程

在经过两个月的理论学习之后，终于到了实践操作的阶段。对于从社会招聘进入铁路的我，由于比同期校招入路的同事要晚报道，再加上第一次理论学习结束后就去献血了。所以我要少一次跟车，这来之不易的机会我也是既兴奋又紧张。早就从别的学员口中听到过他们在车上的所见所闻和一些趣事，心里满是期待，这次跟车过后，使我对机车乘务员这个岗位有了更为深刻的体会。

首先进行了《机务作业人身安全标准》和《安全生产法》的学习。为了使我们在下一步的学习中，能更好了认识和理解，在杨老师的组织带领下，我们参观了段运用、检修、监控、电气、小辅修车间。通过参观，使我们对将要学习的东西有了直观的认识，

借用教室申请

教务处：

现因__________________________________________

___________________________需借用教室。

借用时间：___月___日 借用讲次：第______讲

参加人数：______人 教室间数： 间

设备要求：普通教室 / 多媒体教室

申请人：______________ 申请单位：______________

审批人：

（加盖学院公章）

备注：借用1号楼的教室请将借条凭据交到X1216物管办公室

借用2号楼的教室请将借条凭据交到X2219物管办公室 借用4号楼的教室请将借条凭据交到X4150物管办公室

借用7号楼的教室请将借条凭据交到X7103物管办公室（需用多媒体交1216） 借用8号楼的教室请将借条凭据交到X8201物管办公室

20 年 ___月___日

2017年西南交大西南交通大学考研真题、研究生招生简章、招

生目录及考试大纲汇总

西南交通大学考研真题、考研答案及考研资料，由布丁考研网西南交大在读学长收集整理，真题都是来自官方原版，权威可靠，内部资料都是我们当年考西南交大时用的，考上后针对新的大纲重新进行了整理，参考价值极高。此外，我们还有很多备考西南交大的经验，学弟学妹们有任何报考的疑问均可以咨询我们。

我们还提供一对一VIP辅导，除了传授报考西南交通大学的内部信息、备考方法及经验外，把专业课的所有重点、难点、考点全部道出，在最短的时间内快速提升成绩，特别适合二战、在职、本科不是985和211、基础比较差的同学。

2017年全日制硕士研究生

招生简章

西南交通大学研究生院 二〇一五年九月

目录

1. 学校概况…………………………………………………………………………I 2. 报考说明…………………………………………………………………………II 3. 西南交通大学2016年全日制硕士研究生单独考试招生规定……………..…XIV 4. 西南交通大学2016年全日制硕士研究生招生院系联系人一览表…………...XV 5. 西南交通大学2016年全日制硕士研究生招生专业目录图示……………XVI 6.

《科技论文写作A》 （注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。在线只需提交客

观题答案。)

本次作业是本门课程本学期的第1次作业，注释如下：本作业做为本考察课程成绩。 一、不定项选择题(有不定个选项正确，共9道小题) 1. 科技论文具有（ ） [不选全或者选错，不算完成] (A) 创新性 (B) 艺术性 (C) 专业性 (D) 应用性 (E) 科学性

你选择的答案： A C D E [正确] 正确答案：A C D E 解答参考：

2. 科技论文写作应遵循（ ）原则。 [不选全或者选错，不算完成] (A) 严谨周密 (B) 简洁务实 (C) 跌宕起伏 (D) 符合标准 (E) 形散神不散

你选择的答案： A B D [正确] 正确答案：A B D 解答参考：

3. 本科毕业设计（论文）可分为（ ） [不选全或者选错，不算完成] (A) 理论型 (B) 设计型 (C) 实验型 (D) 描述型 (E) 调研型

你选择的答案： A B C E [正确] 正确答案：A B C E 解答参考：

4. 本科毕业设计（论文）的选题应注意（

结构分析程序应用

作业

指导老师：李翠娟

班级：09级土木17班 姓名：李牧羽 学号：20090494

土木工程学院 2012 年 6 月

第一题、问答题

结构力学中，轴力FN以受拉为正（受压为负）。剪力FQ以绕隔离体顺时针方向转动者为正（反时针方向为负）。弯矩M以使梁的下侧纤维受拉为正（上侧纤维受拉为负）。

ANSYS中轴力FN以受拉为正（受压为负）与材料力学规定一致，ANSYS系统中最后输出为卡笛尔坐标系，但要注意壳与超弹单元的应用会多出转角的问题。

剪力FQ使单元体产生逆时针方向转动为正，反之为负。

弯矩M结构力学把弯矩画在受拉的一侧，在ANSYS中基本上不存在弯矩图这个概念，究其原因，是因为画弯矩图时，我们的对象是这个结构，但是ANSYS眼中的对象则是一个个单元，ANSYS只给出每个单元节点的内力，画出来的弯矩图，是ANSYS对每一单元分析结果的连线。对于弯矩图，ANSYS画在正方向上，有的地方画在受拉侧，有的地方画在受压侧，它按照截面的轴依右手螺旋来确定正弯矩的方向，所以画的时候要判断一下的，缺省情况下（缩放系数为1）正弯矩始终绘制在单元X轴正向的上方，负弯矩则绘制在下方，由此