HDPE管施工方案

HDPE双壁波纹管施工方案

HDPE双壁波纹管施工方案：

施工工艺：测量放线→机械开槽→槽底平整夯实→砂砾垫层→砂基→管道安装→井室砌筑、抹面→胸腔填土→闭水试验→回填土夯实

导线点、水准点加密控制及定位测量放线施工方案：

熟悉设计图纸、资料，弄清主管和支管的管线布置、走向及工艺流程和施工安装要求。

熟悉现场情况，了解设计管线沿途已有的平面及高程控制点分布情况。

根据管道平面和已有控制点，并结合实际地形，做好实测数据整理，绘制实测草图。

进场后对建设单位交接的水准点和导线点进行复测，闭合差符合设计要求后，进行导线点、水准点的加密，每60米范围内有一个水准点，加密点必须进行闭合平差,水准点的闭合差为20√L，确保加密点的准确，以满足排水管高程、线型控制的精度。

由于管道中线桩在施工中要被挖掉，因此在不受施工干扰、施测方便、易于保护的地方测设施工控制桩，测设中线方向控制桩，采用延长线或导线法，测设附属构筑物位置控制桩，采用交会法或平行线法。

施工过程中的测量主要是槽底高程的确定，机械开挖后，采用跟机测量，随挖随测，杜绝超挖现象，确保槽底高程符合设计要求，管道安装后，进行复测，发现问题及时处理，使管底高程控制在允许偏差范围内。每天测量工作开始前，都要进行相邻水准复核

HDPE双壁波纹管施工方

HDPE双壁波纹管施工方案

工程类 2008-04-14 21:42 阅读280 评论0

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施工工艺：

测量放线→机械开槽→槽底平整夯实→砂砾垫层→砂基→管道安装→井室砌筑、抹面→胸腔填土→闭水试验→回填土夯实

导线点、水准点加密控制及定位测量放线施工方案：

熟悉设计图纸、资料，弄清主管和支管的管线布置、走向及工艺流程和施工安装要求。

熟悉现场情况，了解设计管线沿途已有的平面及高程控制点分布情况。

根据管道平面和已有控制点，并结合实际地形，做好实测数据整理，绘制实测草图。

进场后对建设单位交接的水准点和导线点进行复测，闭合差符合设计要求后，进行导线点、水准点的加密，每60米范围内有一个水准点，加密点必须进行闭合平差,水准点的闭合差为20√L，确保加密点的准确，以满足排水管高程、线型控制的精度。

由于管道中线桩在施工中要被挖掉，因此在不受施工干扰、施测方便、易于保护的地方测设施工控制桩，测设中线方向控制桩，采用延长线或导线法，测设附属构筑物位置控制桩，采用交会法或平行线法。

施工过程中的测量主要是槽底高程的确定，机械开挖后，采用跟机测量，随挖随测，杜绝超挖现象，确保槽底高程符合设计要求，管道安装后，进行复测，发现问题及时处理

一、工程概况

二、技术准备

1. 完成施工交接桩、复测工作，并进行护桩及加密桩点布置。

2. 对管材检验试验工作已完成。

(1) 钢带增强聚乙烯（HDPE）螺旋波纹管验收：

管道进场检验：管节安装前应进行外观检查，检查管体外观及管体的承口、插口尺寸，承口、插口工作面的平整度。用专用量径尺量并记录每根管的承口内径、插口外径及其椭圆度，承插口配合的环向间隙，应能满足选配的胶圈要求。见证取样，送试验室检验并出具合格检验报告。

(2)接口胶圈

A. 钢带增强承插式HDPE双壁波纹排水管道接口所采用的密封胶圈，应采用耐腐蚀的专用橡胶材料制成。密封胶圈使用前必须逐个检查，不得有割裂、破损、气泡、飞边等缺陷。其硬度、压缩率、抗拉力、几何尺寸等均应符合有关规范及设计规定。密封胶圈应有出厂检验质量合格的检验报告，制造及出厂日期、自检记录，厂质检部门签章。产品到达现场后，应见证取样，送试验室检验并出具合格检验报告，密封橡胶圈的硬度、压缩率和抗拉力，其值不应小于出厂合格标准。

B.弹性密封胶圈由厂家供应并符合以下要求：

弹性密封胶圈，外观光滑平整，不得有气孔、裂缝、卷褶、破损、重皮等缺陷；

橡胶圈的邵氏硬度宜采用50±5；伸长率不大于400%；拉断强度应不小于16MPa。

3. 机具设

利港镇老利港河截流污水工程

利港镇老利港河截流污水工程施工组织设计

一、编制说明

感谢招标单位对本公司的信任与支持，我公司万分地珍惜贵方给予的这次公平竞争机会。

为了使工程建设有条不紊的施工，确保质量好、速度快、造价低，我公司从本工程性质、规模、施工地段的条件业主对工期、质量的要求、劳动力调配、机械设备、材料供应、地质、气候条件、冬雨季施工，安全文明施工、控制成本等各方面全局出发，统筹考虑，拟定一个科学合理的方案来指导施工，确保利港大寨路污水管道工程全过程的施工的各个方面都能处于最佳受控状态，从而取得优质高效、低造价、文明安全施工的全面效益。

（一）、编制原则

1、遵循工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计，满足建设方的各项要求。

2、在编制施工组织设计时，严格按市政工程施工技

HDPE高密度聚乙烯双壁波纹管安装施工方案 一、施工准备 1、管道基槽检查验收

管道基础开挖后，应采取适当排水措施，防止管槽原土扰动，沟槽如局部超挖或被水浸泡扰动时，应清除余土和被扰动部分，用粗、中砂填设计标高，管腔回填土的密实度要求对铸铁管不应小于90%。 施工要求及质量检查标准： （1）、基础、井室施工要求应满足图纸设计要求。 （2）、在基槽开挖完毕，在用人工挖至基底标高后，应及时要向监理工程师检验签认后方可进行基础施工。 （3）、管身直接搁置在天然地基土或处理地基土上时，管道底土层或处理层夯压密实，并做到管身对弧密贴的弧管座。 （4）、沟槽地基为岩石、半岩石或砾石时，除图纸规定外，管身不能直接搁置在其上，应铺设垫层，管基在岩石地段采用砂基础砂垫层厚300mm。 （5）、管基在回填土地段，管基的密实度要求达到密实度（≥95%）后垫砂200mm厚。 （6）、如遇到不良地基应视具体情况进行处理。 （7）、管道及支激与锚定结构，应按图纸设置，并在管道敷设后，试压前修筑和安设。

（8）、管道结构，管径大小、管道接口、安装所用的、工具设备情况，预留管节安装接口工作坑，待管道安装试验合格，经监理部同意后再进行施工。 2、埋设坡度板

益田假日府邸工程 桩基础分项施工方案

目 录

一、编制说明及编制依据 ........................................................................ 2 二、工程概况及特点 ................................................................................ 2 三、项目组管理机构 ................................................................................ 7 四、施工部署............................................................................................. 9 五、工程施工方案及技术措施要求 ...................................................... 13 六、质量标准及保证措施 ..........

PE管施工方案及技术措施

一、适用范围和编制依据

适用范围：本方案适用于昆肖公路（沙朗至桃园连接线）改造工程二标段施工范围内涉及的所有原没底坑水库至五华区园博园项目绿化苗木浇灌用水输水管道迁改及部分区域重新安装的工程。

编制依据：CJJJ33—2005，城镇燃气输配工程施工及验收规范 CJJ63—2008，聚乙烯燃气管道工程技术规程[S] 二、项目概况

昆肖公路（沙朗至桃园连接线）改造工程二标段路基起点里程为K2+180，终点里程为K4+190.404。绕磨盘山折向南，串联丹军绿色公司、龙池山庄、经云南广播电台七分台沿老路方向至西北绕城高速公路桃园互通连接线与轿子雪山旅游专线公路交叉处，路线全长2.01km。

没底坑水库至五华区园博园项目绿化苗木浇灌用水输水管道工程完成于2011年，与昆肖公路（沙朗至桃园连接线）改造工程二标段路基及边坡重合相接段分别为：

第一段：K2+220左侧～K2+180右侧段斜交。大约长170米，起点交点坐标为：X： ，Y： ；止点交点坐标为：X： ，Y： 。

第二段：K3+420右侧～K3+640右侧段沿道路边坡走向。大约长220米，起点交点坐标为：X： ，Y：

PE管施工方案及技术措施

一、适用范围和编制依据

适用范围：本方案适用于昆肖公路（沙朗至桃园连接线）改造工程二标段施工范围内涉及的所有原没底坑水库至五华区园博园项目绿化苗木浇灌用水输水管道迁改及部分区域重新安装的工程。

编制依据：CJJJ33—2005，城镇燃气输配工程施工及验收规范 CJJ63—2008，聚乙烯燃气管道工程技术规程[S] 二、项目概况

昆肖公路（沙朗至桃园连接线）改造工程二标段路基起点里程为K2+180，终点里程为K4+190.404。绕磨盘山折向南，串联丹军绿色公司、龙池山庄、经云南广播电台七分台沿老路方向至西北绕城高速公路桃园互通连接线与轿子雪山旅游专线公路交叉处，路线全长2.01km。

没底坑水库至五华区园博园项目绿化苗木浇灌用水输水管道工程完成于2011年，与昆肖公路（沙朗至桃园连接线）改造工程二标段路基及边坡重合相接段分别为：

第一段：K2+220左侧～K2+180右侧段斜交。大约长170米，起点交点坐标为：X： ，Y： ；止点交点坐标为：X： ，Y： 。

第二段：K3+420右侧～K3+640右侧段沿道路边坡走向。大约长220米，起点交点坐标为：X： ，Y：

顶管施工方案

顶管施工方案

1工程概况 1.1工程概要

京津公路立交工程为快速环线西北半环与快速路西纵(京津公路段)相交的大型互通立交，属于西北半环的一部分，为一级枢纽立交。西北半环全长2450米，西纵方向全长1550米。除两条主线外，另有C线、D线、E线、F线、G线、H线、I线、K线、Q线、W线10条匝道桥和FD1、FD2、FD3、FD4 4条辅道桥。其中桥梁面积为114068平方米，道路面积为177685平方米，排水总长度18607米。

本项顶管工程为京津公路立交工程B线起点两侧雨污管道工程，其中污水240.2m，管径1000mm，壁厚100mm，最大埋深5.1m；雨水299.1m，管径1650mm，壁厚165mm，最大埋深5.6m。

1.2工程地质及水文地质情况

本工程位于天津市北辰区，属华北平原北部，为河流冲积－海积平原，地表主要为第四系人工杂填土层Qm1（厚度1.1-4.1m），其下为第Ⅰ陆相层Q43al（厚度1.5-5.6m）、第Ⅰ海相层Q42m（厚度5.5-8.1m），顶管土层土质为粘土或亚粘土，颜色黄褐色到褐色，含云母、铁质、有机质，可塑状态，中压缩性。

本段地下水类型为孔隙潜水，存于第四系粘性土、粉土及砂类土层中，地下水静止

合川城北道路改造工程 排水管沟施工方案

第一章编制说明与编制依据 一、编制说明

我部依据本工程实施细施工组织设计，编制了本项目排水工程进行了专项施工方案。

二、编制依据

1、业主提供的合川区景观大道（城北段）工程道路改造标段施工招标文件； 2、业主所提供的合川区景观大道（城北段）工程道路改造标段施工图； 3、2007年7月19日由业主组织的工地现场考察所得资料； 4、由业主提供的补遗书； 5、国家现行的技术规范、规程及标准。 三、工程特点 1．施工期间的交通组织难度大，在施工期间必须保证双向交通不能阻断，同时要协调调度施工车辆与交通车辆的穿插运行，因此，交通组织也是施工组织设计的重要内容之一。 2．本项目地勘资料不详细、不准确，地下管道施工难度较大，是本项目施工进度计划的重大难点。 3．由于是在市内施工，对工程质量要求尤其高，文明施工相当重要，加之本身红线范围较窄，施工场地又有限，因此切实加强监督检查，合理平面布置，科学规划排水网络都应该引起足够重视。 四、工程目标 1．工期目标

管沟施工计划于2007年9月26日开工，计划2008年2月6日竣工；总工期131日历天。（具体时间表详见“总体施工进度计划表”） 2．质量目标 一次性验收合格。 3