混凝土路面施工

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1混凝路面水泥土施工方案

一、编制依据

1、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30—2003

2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004

3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076/1-95

4、设计主要依据的规范、规定和标准

二、工程概况

路面全长60，路面宽50米。路面横坡%，路面结构为300厚3:7 灰土15cm 水泥混凝土路面。水泥混凝土路面共600㎡。

三、施工准备

1、人员与施工组织针对本工程工期紧、地方干扰因素多，协调难度大的现状，准备选调一支有丰富施工经验协调能力强，善打硬仗的优秀施工队伍，并配以足够的技术管理人员。

根据工程数量和现场施工条件，我项目部计划安排充足的人员和机械设备，投入主要技术人员和劳动力安排如下：

3、材料的准备及其性能检验

（1）、水泥：水泥的物理性质和化学性质要符合国家标准，并且每一批水泥都应有质保书。并且按照公路工程质量检验评定标准要求的频率进行自检。

（2）、砂：质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配，细度模量在以上。含泥量（冲洗法）不大于3%，有机含量（比色法）不深与标

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准溶液的颜色。

（3）、碎石：质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配，最大粒径不应超过。石料的

沥青混凝土路面施工技术

1、重交通与中轻交通道石油沥青的技术标准有何区别？ 答：重交通道路石油沥青技术要求如表3-1。

表3-1

试验项目 AH-130 AH-110 AH-90 AH-70 针入度（25℃,100g,5s）120-140 100-120 80-100 60-80 （0.1mm） 延度（5cm/min,15℃）不小100 100 100 100 于（cm） 软化点（环球法）（℃） 40-50 41-51 42-52 44-54 闪点（COC）（） 230 含蜡量（蒸馏法）不大于（％） 3 密度（15）（g/cm3） 实测记录 溶解度（三氯乙烯）不小于99.0 （％） 质量损失不大于1.3 1.2 1.0 0.8 （％） 薄膜加热针入度比不小于45 48 50 55 （％） 试验163℃,5h 延度（25℃）不75 75 75 50 小于（cm） 延度（15℃）（cm） 实测记录 AH-50 40-60 80 45-55 0.6 58 40 主要区别有：

⑴重交通道路石油沥青含蜡量要求不大于3％，而中轻交通道路石油沥青对含蜡量未作要求。

⑵延度试验条件的不同，重交通是在5cm/min水温15℃条件下

的试验结果，而中轻交通是在

黄冈市蕲州至刘佐一级公路改扩建工程 第1期工程（K21+350-K46+880）

水泥混凝土路面 首 件 总 结

中交第三航务工程局有限公司 黄冈市蕲刘公路一期改扩建工程项目部

二零一五年十二月

水泥混凝土路面首件施工总结

蕲州至刘佐一级公路改扩建工程第1期工程全长25.53km，其中旧路扩宽段14.65 km，新建路段10.88 km。旧路扩宽段整体式路基宽19.5m，路面结构为20cm水泥稳定石屑底基层（3.5%）+20cm水泥稳定碎石基层（5%）+28cm（25cm）水泥混凝土面层。全线水泥混凝土路面约6万m3。

本工程目前水泥稳定碎石基层已施工完成并经弯沉验收的约有1.2km，水泥混凝土路面配合比已经监理验证通过，施工人员、设备、机具、车辆已到位，已具备水泥混凝土路面施工条件，故经项目部讨论，定于左幅K35+530-540外侧进行水泥混凝土路面的首件施工。首件段长度为10.0m，分为两个板块，宽度为4.5m。 一、首件施工过程 1.1测量放样

2015年11月28日，项目部根据设计标高对该段路面混凝土边线进行了测量放样，每10m一个断面，每个断面在中桩、距中桩4.5m处、距中桩9m处各测放一个点位并测设标高。

标高点由施工班组在已施工

施工技术交底记录

编号：LL03 第一页 工程名称 工序名称 交底单位 接收单位 龙里草原路安置小区道路基础设施建设 混凝土面层 混凝土施工队 部位名称 交底日期 交底人 接收人 道路工程 交底内容： 本工程道路基层为C30砼基层，20cm厚，采用商品砼，委托专业砼施工队进行施工。施工要求如下： 1、水泥路面施工工艺 模板安装、传力杆设置、砼的拌合与运输、砼摊铺和振捣、接缝制作、表面整修、混凝土养生与作缝。 2、施工准备 （1）材料准备与性能检验 本路面混凝土采用商品混凝土，在施工中应做好混凝土的使用计划和协调调度，使材料能及时供应。 （2）垫层质量检验 基层摊铺前，应对垫层进行全面检查及维修，及时处理垫层上的杂物，最后洒水润湿垫层表面，但不得有积水。 （3）测量放线 施工放样根据设计图纸放出道路中心线及路边线，在路中心线上每5m-10m设一中心桩，同时设胀缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一对边桩。主要中心桩分别固定在路旁稳固位置。根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混

砼路面施工组织设计

钢筋混凝土路面是在混凝土面层板内配置纵向和横向钢筋，以防止可能产生的裂缝缝隙张开的一种设接缝混凝土路面结构。 1、施工准备

施工准备主要包括原材料的准备和检验、路面基层检查验收以及施工场地与施工机械的准备。除水泥混凝土原材料堆放场地外，还有钢筋制作场地。钢筋制作场地应距试验段较近，以便运送预制加工好的钢筋，以柴油发电机作为制作钢筋所需要的电力。采购的钢筋必须按不同品种、牌号分别验收堆存，以免混杂。钢筋在运输、储存过程中应避免锈蚀和污染。

施工机械包括混凝土搅拌设备、起重机、自卸汽车、接料斗、振捣器组、振捣梁、钢筋制作设备(电焊机、弯筋机、切割机、空压机等)、洒水养护机械、发电机组等。在进行试验段施工之前， 施工单位对施工设备进行全面检查、调试、校核、标定、维修和保养， 试运行正常， 对主要振捣棒等易损件做适量储备。 2、模板安装

在摊铺混凝土前，先安装两侧模板，一般在两侧先浇筑路缘石。也可使用钢模板，支模时严格控制模板的平面位置和纵断高程，模板位置固定好，不得有移位，模板表面要平整，且相邻两模板接缝处平顺，表面高差符合规范及设计要求。 钢筋网设置

(1) 钢筋网的制作。

采用双层钢筋

武警医院道路改造沥青砼工程

施 工 方 案

贵阳市政建设有限责任公司

2013年11月13日

沥青混凝土路面施工方案

本工程路面面层设计为：原路面铣刨除渣、乳化沥青透层、BJG80*80玻璃纤维格栅、SMA-13细粒式沥青砼5cm ；新建道路路面设计为：乳化沥青透层、玻璃纤维格栅、AC-25粗粒式沥青混凝土7cm、乳化沥青粘层、SMA-13细粒式沥青砼5cm。

本工程采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用15t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。 一、施工准备工作

（一）沥青混凝土所用粗细集，填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报业主批准。 （二）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。

（三）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。

（四）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源

水泥混凝土路面施工方案8206148201

第一章 工程概况

（一） 概述

茨竹镇江新公路工程，是茨竹镇经济社会发展和2008年规划中的重要交通项目，本公司投标项目为C标段，桩号三江口至寨坪（含完小支路）全长4.01KM，路基宽度6.5米，路面宽5.5米，路肩宽2×0.5米，路拱横坡3%，路肩横坡4%，其合同段主要工程量如下：

1、路基工程

1）开挖土方： 21800立方米 2）开挖石方： 立方米 3）填 方： 6116立方米 2、防护工程

1）挡 墙： 209立方米 3、路基排水工程

1）浆砌片石边沟： 4010米 2）土质边沟： 米 4、取土坑

1）土 方： 立方米

武警医院道路改造沥青砼工程

施 工 方 案

贵阳市政建设有限责任公司

2013年11月13日

沥青混凝土路面施工方案

本工程路面面层设计为：原路面铣刨除渣、乳化沥青透层、BJG80*80玻璃纤维格栅、SMA-13细粒式沥青砼5cm ；新建道路路面设计为：乳化沥青透层、玻璃纤维格栅、AC-25粗粒式沥青混凝土7cm、乳化沥青粘层、SMA-13细粒式沥青砼5cm。

本工程采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用15t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。 一、施工准备工作

（一）沥青混凝土所用粗细集，填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报业主批准。 （二）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。

（三）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。

（四）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源

混凝土路面工程施工方法

1、工程概况

本标段路面工程为X069国道改路工程。路面宽4.5m，路面结构形式为22cm厚水泥混凝土面层+15cm厚级配碎石基层，20cm厚天然砂砾底基层。

2、施工方法

级配碎石基层和天然砂砾底基层采用路拌法拌合施工，自卸车拉运，推土机初平、稳压，平地机精平，压路机碾压的方法进行流水作业，水泥路面混凝土采用混凝土输送车运送，捣固采用振动棒和振动梁进行，根据当地自然气候特点，在雨季或养生用水充足的情况下采用湿法养生。

3、级配碎石垫层施工

⑴、验收下承层，恢复线路中线，每10m左右设一中桩，并在两侧路肩外设指示桩。

⑵、在验收合格的路床上铺级配碎石料，由专人指挥自卸车按要求均匀卸料。

⑶、按一层的松铺厚度，用平地机将级配碎石料均匀的摊铺在规定的宽度上，表面平整，并有一定的路拱。

⑷、碾压采用振动压路机碾压，碾压过程中，每次轮迹重叠二分之一轮宽，碾压成型后，少量洒水，再碾压1至2遍。

⑸、质量控制，每施工1000m2，在已完成的路段上随机取样一次，进行集料筛分、塑性指数等试验，按规定频率和方法进行各项目

1

的实测和外观鉴定。

将已压成的表面填料，标示出超高点，用平地机平整达到施工控制的高程和符合要求的路拱或横坡。初压终

水泥混凝土路面施工方案8206148201

第一章 工程概况

（一） 概述

茨竹镇江新公路工程，是茨竹镇经济社会发展和2008年规划中的重要交通项目，本公司投标项目为C标段，桩号三江口至寨坪（含完小支路）全长4.01KM，路基宽度6.5米，路面宽5.5米，路肩宽2×0.5米，路拱横坡3%，路肩横坡4%，其合同段主要工程量如下：

1、路基工程

1）开挖土方： 21800立方米 2）开挖石方： 立方米 3）填 方： 6116立方米 2、防护工程

1）挡 墙： 209立方米 3、路基排水工程

1）浆砌片石边沟： 4010米 2）土质边沟： 米 4、取土坑

1）土 方： 立方米