桥梁美学鉴赏

桥梁美学课程论文

桥梁美学鉴赏

学院：广东环境保护工程职业学院

专业：环境监测与治理技术

班级：12环境治理技术1班

摘要 自从上了桥梁美学这门选修课之后，我就加深了对桥梁理性分析之外的感性认知。通过一个学期的学习，我选择了苏通长江大桥、泉州晋江大桥、法国的诺曼底桥和上海长江大桥这四座斜拉桥来进行美学鉴赏。

关键词 苏通长江大桥 晋江大桥 诺曼底桥 上海长江大桥 斜拉桥

正文

一、斜拉桥的基本信息

斜拉桥又称斜张桥，是将桥面用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔，受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了

结构重量，节省了材料。斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。

斜拉桥的结构简图如图所示：

由图可知，斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。

斜拉桥作为一种拉索体系，比梁式桥的跨越能力更大，是大跨度桥梁的最主要桥型。斜拉桥是由许多直接连接到塔上的钢缆吊起桥面。

索塔型式有A型、倒Y型、H型、独柱，材料有钢和混凝土的。斜拉索布置有单索面、平行双索面、斜索面等。

斜拉桥的孔径布置主要可以分为双塔三跨式、独塔双跨式和多塔多跨式等三种形式。在特殊情况下，斜拉桥也可以布置成独塔单跨式或者混

路桥美学与景观设计

结课论文

专业班级： 姓 名： 学 号： 老 师：

桥梁美学的哲学思考

摘要：桥梁是人类根据生活与生产发展的需要而兴建的一种公共建筑，它以自身的实用性、巨大性、艺术性而极大地影响了人类的生活。随着人类物质文明和精神文明的发展，桥梁美对于城市或区域形象的塑造更有义不容辞的责任。因此，桥梁美学越来越来被人们所关心，建在大自然中的桥梁应该与美丽的大自然融为一体，本文从中国和西方哲学的基础上分析了桥梁美学，美学和哲学之间的联系，桥梁美学的特点和发展。 关键词：桥梁美学 哲学 思考 1、美的释义

“美学”一词来源于希腊语，其原意为感觉、感性认识，美学是一门人文学科，是一门关于人的审美价值的学科，与社会的各个方面都有着各种各样的联系。研究的是人与现实的审美关系，这就是说，人与现实的审美关系的建立必定以人的审美价值论为前提的。

1.1、中国美学的哲学基础

中国文化是一个追求人与自然、人与社会及个体人生、人格理想的全面和谐的音乐性、艺

同济大学桥梁美学课程论文

桥 梁 美 学

1

目 录

一 引言 ..................................................................... 2 二 桥梁建筑美的基本因素：.................................................... 2 1.统一和谐……………………………………………………………………………………3

1.1多样统一 ..................................................................................................................... 3 1.2结构体系统一 ............................................................................................................. 3

1.3结构形态的统一…………………………………………………………………….3 2. 均衡……………

[键入文档标题] [选取日期] 课程：《桥梁建筑美学》 学院：土木与建筑工程学院 班级： 姓名： 学号： 《桥梁建筑美学》分析作业

看中国桥梁，做美学分析

——品桂林三桥

前言

桥梁美学是桥梁科学技术和美学的结合。随着我国经济的发展 ,科学技术的进步和城市各项交通事业的发展 ,人们对桥梁建筑提出了更高的要求 ,优秀的桥梁建筑不仅揭示了人类社会的发展 ,体现出人类智慧与伟大的创造力 ,而且往往成为时代的象征 ,历史的纪念碑和游览的胜地。纵观世界各国的大城市 ,常以工程雄伟的大桥作为城市的标志与骄傲。如我国的赵州桥 ,距今已有一千三百多年的历史 ,仍不失为桥梁设计中融功能、技术、经济、美观于一体的典范 ,并在 1991年被美国土木工程学会评为国际土木工程里程碑建筑之一。国外如悉尼港钢拱桥 ,美国的布鲁克林桥 ,旧金山金门大桥等 ,都体现了其在人类生活环境中所产生的精神作用与美学价值。因而桥梁建筑已不单纯作为交通线上重要的工程实体 ,而常作为一种空间艺术结构物存在于社会之中。因而研究、设计和建造结构合理、造型美观新颖的桥梁结构 ,是交通建设发展的迫切需要。

一、

桥梁景观美学设计浅析

摘 要：

人类对桥梁造型美的探索、人类对桥梁建筑与环境协谐美的追求、以及人类关于桥梁景观“美”的理念,可以追溯到远古时期。因此,便产生了源远流长的桥梁文化、桥梁艺术、桥梁美学。

根据桥梁景观研究、设计、建设经验,探讨了桥梁景观建设中的理论问题以及桥梁景观设计的目的、作用,其中包括基本概念、景观设计原则、程序、景观设计与结构设计的统一、桥梁景观与桥梁美学的差别及桥梁景观的美景评价等；并阐述了我国目前桥梁景观设计的现状，说明了如何做好景观设计的步骤及建议，以期望能促进桥梁美学价值和景观功能的提升，满足人们的观赏愿望。

关键词：桥梁美学 造型设计 形态艺术

Analysis of bridge aesthetics design

Abstract:

Human exploration of the bridge, beautiful human bridge

architecture and environmental co good pursuit, as well as human on the bridge landscape \concept, can be traced back to ancient times

第六章 桥梁美学

内容提要：在本章内主要介绍桥梁建筑艺术，从美学的基本理论入手，分别从整体造型、细部处理、主体结构、局部附属等几大方面结合桥例进行分析。

学习的基本要求：

1、了解桥梁建筑环境美学 2、了解桥梁结构设计要求 3、了解桥梁附属结构美学设计

同其它建筑一样，人类依靠着自身的智慧和创造力，不断地将美好的愿望、审美的追求， 渗透到桥梁的建筑中，“按着美的规律来建造”桥梁。我国的桥梁建筑对世界桥梁事业的发展做出了卓越的贡献。据史书记载，我国远在战国时代就已产生结构较复杂的梁、柱式桥梁（史称“秦梁汉柱”，与当时古老建筑的“秦砖汉瓦”相媲美），是当时世界领先水平的古老建筑技术。同时中国古桥体现了结构功能和造型艺术的统一，是一些美的规律和法则的浓缩，深刻蕴含着当时社会文化艺术的风采。著名英国科学家李约瑟评价中国的桥梁建筑时说“没有一座中国桥是欠美的，并且有很多特殊的美”。我们相信进入21世纪后，随着桥梁建筑事业的发展，人们对桥梁建筑美的要求将成为一种更为普遍的崇尚。

第一节 桥梁建筑环境美学

桥梁建筑环境美学，就是研究桥梁建筑的规划布置和结构形式，使其在保持自身独特的美学表现的同时，与各种各样的周围环境条件相互间达到和谐统一。

桥梁的结构形式和美学发展

随着科学技术的进步，工业水平的提高，桥梁建筑技术得以迅速发展。千里江面上的座座跨江大桥、现代高速公路迂回交叉的立交桥、高架桥和城市高架道路，以及更长的跨海湾、海峡大桥，城郊高速铁路桥与轻轨运输高架桥等，犹如一条条“彩虹”使得天堑变通途，涌现出多种桥梁结构形式。桥梁建成之后，与当地自然环境、人文环境共同构成一处景观，具有时代的特征。

1、桥梁的结构形式

从桥梁的结构体系及其受力特点来看，现代桥梁可划分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥。 1.1梁式桥

梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。由于外力的作用方向与承重结构的轴线接近垂直，故与同样跨径的其他结构体系相比，梁内产生的弯矩最大，通常需用抗弯能力强的材料（钢、木、钢筋混凝土）来建造。目前在公路上应用最广的是预制装配式的钢筋混凝土简支梁桥。这种梁桥的结构简单，施工方便，对地基承载能力的要求也不高，常用跨径在25m以下。当跨度较大时，需要采用预应力混凝土简支梁桥，跨度一般不超过50m。为了达到经济、省料的目的，可根据地质条件等修建悬臂式或连续式的梁桥，对于很大跨径，以及对于承受很大荷载的特大桥

梁，除建造使用高强度材料的预应力混凝土梁桥

桥梁的结构形式和美学发展

随着科学技术的进步，工业水平的提高，桥梁建筑技术得以迅速发展。千里江面上的座座跨江大桥、现代高速公路迂回交叉的立交桥、高架桥和城市高架道路，以及更长的跨海湾、海峡大桥，城郊高速铁路桥与轻轨运输高架桥等，犹如一条条“彩虹”使得天堑变通途，涌现出多种桥梁结构形式。桥梁建成之后，与当地自然环境、人文环境共同构成一处景观，具有时代的特征。

1、桥梁的结构形式

从桥梁的结构体系及其受力特点来看，现代桥梁可划分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥。 1.1梁式桥

梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。由于外力的作用方向与承重结构的轴线接近垂直，故与同样跨径的其他结构体系相比，梁内产生的弯矩最大，通常需用抗弯能力强的材料（钢、木、钢筋混凝土）来建造。目前在公路上应用最广的是预制装配式的钢筋混凝土简支梁桥。这种梁桥的结构简单，施工方便，对地基承载能力的要求也不高，常用跨径在25m以下。当跨度较大时，需要采用预应力混凝土简支梁桥，跨度一般不超过50m。为了达到经济、省料的目的，可根据地质条件等修建悬臂式或连续式的梁桥，对于很大跨径，以及对于承受很大荷载的特大桥

梁，除建造使用高强度材料的预应力混凝土梁桥

桥梁的结构形式和美学发展

随着科学技术的进步，工业水平的提高，桥梁建筑技术得以迅速发展。千里江面上的座座跨江大桥、现代高速公路迂回交叉的立交桥、高架桥和城市高架道路，以及更长的跨海湾、海峡大桥，城郊高速铁路桥与轻轨运输高架桥等，犹如一条条“彩虹”使得天堑变通途，涌现出多种桥梁结构形式。桥梁建成之后，与当地自然环境、人文环境共同构成一处景观，具有时代的特征。

1、桥梁的结构形式

从桥梁的结构体系及其受力特点来看，现代桥梁可划分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥。 1.1梁式桥

梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。由于外力的作用方向与承重结构的轴线接近垂直，故与同样跨径的其他结构体系相比，梁内产生的弯矩最大，通常需用抗弯能力强的材料（钢、木、钢筋混凝土）来建造。目前在公路上应用最广的是预制装配式的钢筋混凝土简支梁桥。这种梁桥的结构简单，施工方便，对地基承载能力的要求也不高，常用跨径在25m以下。当跨度较大时，需要采用预应力混凝土简支梁桥，跨度一般不超过50m。为了达到经济、省料的目的，可根据地质条件等修建悬臂式或连续式的梁桥，对于很大跨径，以及对于承受很大荷载的特大桥

梁，除建造使用高强度材料的预应力混凝土梁桥

第六章 桥梁美学

内容提要：在本章内主要介绍桥梁建筑艺术，从美学的基本理论入手，分别从整体造型、细部处理、主体结构、局部附属等几大方面结合桥例进行分析。

学习的基本要求：

1、了解桥梁建筑环境美学 2、了解桥梁结构设计要求 3、了解桥梁附属结构美学设计

同其它建筑一样，人类依靠着自身的智慧和创造力，不断地将美好的愿望、审美的追求， 渗透到桥梁的建筑中，“按着美的规律来建造”桥梁。我国的桥梁建筑对世界桥梁事业的发展做出了卓越的贡献。据史书记载，我国远在战国时代就已产生结构较复杂的梁、柱式桥梁（史称“秦梁汉柱”，与当时古老建筑的“秦砖汉瓦”相媲美），是当时世界领先水平的古老建筑技术。同时中国古桥体现了结构功能和造型艺术的统一，是一些美的规律和法则的浓缩，深刻蕴含着当时社会文化艺术的风采。著名英国科学家李约瑟评价中国的桥梁建筑时说“没有一座中国桥是欠美的，并且有很多特殊的美”。我们相信进入21世纪后，随着桥梁建筑事业的发展，人们对桥梁建筑美的要求将成为一种更为普遍的崇尚。

第一节 桥梁建筑环境美学

桥梁建筑环境美学，就是研究桥梁建筑的规划布置和结构形式，使其在保持自身独特的美学表现的同时，与各种各样的周围环境条件相互间达到和谐统一。