公路工程安全性评价报告
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公路安全性评价与安全设计 - 图文
公路安全性评价与安全设计
(交流材料)
交通部公路科学研究院
周荣贵 2010年3月
公路安全性评价与安全设计要点
1、引言
改革开放三十年来,特别是1998年以来的近10年,公路交通实现了跨越式发展,高速公路里程年均增长5千公里,截至2009年底,全国公路总里程达到373.02万公里,其中高速公路6.5万公里,初步形成了以北京为中心,横贯东西、纵穿南北、覆盖全国、连接周边的等级公路网络。我国的公路建设只用10余年的时间就走过了西方发达国家(半个世纪)的发展历程,取得了举世瞩目的成就。
然而与我国高速公路建设成就不和谐的是交通安全形势不容乐观。特别是地形复杂地段和互通立交区域内,交通事故的绝对量与相对水平居高不下,事故严重程度和人财物损失也相对较大。据资料统计,国外高速公路每百公里事故发生率仅为普通公路的1/3,每百公里的事故死亡率仅为普通公路的1/2~1/10,而交通流量却是普通公路的10倍左右。高速公路被认为是安全程度最高的公路。但是,目前我国高速公路交通事故的发生率、死亡率与国外发达国家同类型公路的交通事故相比要高出很多。高交通事故不但给国家和人民生命财产造成巨大的经济损失,还破坏了公路的基本服务职能,使得国民最基本的安全出行需求无法保
公路安全性评价与安全设计 - 图文
公路安全性评价与安全设计
(交流材料)
交通部公路科学研究院
周荣贵 2010年3月
公路安全性评价与安全设计要点
1、引言
改革开放三十年来,特别是1998年以来的近10年,公路交通实现了跨越式发展,高速公路里程年均增长5千公里,截至2009年底,全国公路总里程达到373.02万公里,其中高速公路6.5万公里,初步形成了以北京为中心,横贯东西、纵穿南北、覆盖全国、连接周边的等级公路网络。我国的公路建设只用10余年的时间就走过了西方发达国家(半个世纪)的发展历程,取得了举世瞩目的成就。
然而与我国高速公路建设成就不和谐的是交通安全形势不容乐观。特别是地形复杂地段和互通立交区域内,交通事故的绝对量与相对水平居高不下,事故严重程度和人财物损失也相对较大。据资料统计,国外高速公路每百公里事故发生率仅为普通公路的1/3,每百公里的事故死亡率仅为普通公路的1/2~1/10,而交通流量却是普通公路的10倍左右。高速公路被认为是安全程度最高的公路。但是,目前我国高速公路交通事故的发生率、死亡率与国外发达国家同类型公路的交通事故相比要高出很多。高交通事故不但给国家和人民生命财产造成巨大的经济损失,还破坏了公路的基本服务职能,使得国民最基本的安全出行需求无法保
公路安全性评价与安全设计 - 图文
公路安全性评价与安全设计
(交流材料)
交通部公路科学研究院
周荣贵 2010年3月
公路安全性评价与安全设计要点
1、引言
改革开放三十年来,特别是1998年以来的近10年,公路交通实现了跨越式发展,高速公路里程年均增长5千公里,截至2009年底,全国公路总里程达到373.02万公里,其中高速公路6.5万公里,初步形成了以北京为中心,横贯东西、纵穿南北、覆盖全国、连接周边的等级公路网络。我国的公路建设只用10余年的时间就走过了西方发达国家(半个世纪)的发展历程,取得了举世瞩目的成就。
然而与我国高速公路建设成就不和谐的是交通安全形势不容乐观。特别是地形复杂地段和互通立交区域内,交通事故的绝对量与相对水平居高不下,事故严重程度和人财物损失也相对较大。据资料统计,国外高速公路每百公里事故发生率仅为普通公路的1/3,每百公里的事故死亡率仅为普通公路的1/2~1/10,而交通流量却是普通公路的10倍左右。高速公路被认为是安全程度最高的公路。但是,目前我国高速公路交通事故的发生率、死亡率与国外发达国家同类型公路的交通事故相比要高出很多。高交通事故不但给国家和人民生命财产造成巨大的经济损失,还破坏了公路的基本服务职能,使得国民最基本的安全出行需求无法保
高速公路工程安全预评价报告
第一章 概述
1.1 预评价目的、原则、范围及工作程序 1.1.1预评价目的
预评价的基本目的是提高劳动安全卫生管理的效率和经济效益,即确保建设项目建成后实现安全生产,使事故及危害引起的损失最少。优选有关的措施和方案,促进提高建设项目的安全卫生水平,以获得最优的安全投资效益。预评价的目的大体分为以下三个方面,
1、预评价的基本出发点和目的,是从设计上实现建设项目的本质安全化。
2、为建设单位劳动安全卫生管理的系统化、标准化和科学化提供依据和条件。
3、为安全生产综合管理部门实施监察、管理提供依据。
为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,确保建设项目(工程)符合国家规定的劳动安全卫生标准,保障劳动者在生产过程中的安全与健康,根据《中华人民共和国安全生产法》第二十四条“生产经营单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。”的规定,特对武汉市和平至左岭高速公路建设工程进行了安全预评价。
本项目预评价的目的是在对《武汉至鄂州快速出口公路武汉段工程可行性研究报告》进行研究的基础上,根据同类工程建设过程中已发相关安全事故特点,分析和预测本工程建设过程中以及工程建成后的运营过程中
固有和可能出
安全性评价报告(未包含交通工程) - 图文
长春至深圳高速公路平南至坑塘段 (惠深高速公路惠州段)加宽改扩建工程
初步设计阶段 安全性评价报告
华南理工大学土木与交通学院
2010.7.15
目录
1.
前言 ........................................................................................................................................... 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5
项目概况 ................................................................................................................................. 1 评价目的 ................................................................................................................................. 1 评价阶段及设计文件
建设工程地震安全性评价分类
建设工程地震安全性评价分类
前 言
本标准由河北省地震局提出。 本标准由河北省技术监督局归口。 本标准起草单位:河北省地震局。 本标准主要起草人:王运启、王中来。
引 言
本标准依据《地震安全性评价管理条例》、GB 17741-1999 《工程场地地震安全性评价技术规范》和《河北省地震安全性评价管理实施办法》制定。
制定本标准的目的是为在河北省境内开展地震安全性评价管理提供具体的技术依据和指标,使地震安全性评价工作更加规范化,为河北省各级人民政府进行建设工程抗震设防要求管理提供技术支持。 本标准符合国务院颁布的《地震安全性评价管理条例》第十一条规定的范围,具体工程的划分,遵照国家关于工业和非工业建设项目的类型和大中小型划分标准,符合《建筑抗震设防分类标准》规定的原则。
建设工程地震安全性评价分类
1、范围
本标准规定了建设工程地震安全性评价的基本要求、类别划分和指标。
本标准适用于河北省境内工程地震安全性评价工作。 2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成
地震安全性评价课程
地震安全性评价课程
工程场地地震安全性评价讲义
Chang’an University
邓亚虹
2008
第一章
地震灾害
1.0 概 况
地震是危及人民生命财产的突发式自然灾害,地震灾害造 成的人员伤亡和积极损失是十分惨重的,尤其是随着经济的 发展,城市化进程的加快,人口及物质财富向城市高度集中, 现代地震所造成的灾害更加巨大。 我国是一个多地震国家。7度以上的高烈度区覆盖了一半 的国土,其中包括23个省会城市和2/3的百万以上人口大城市。 我国目前居住在农村的8亿人口中,有6.5亿居住在地震高烈 度区。 我国地震死亡人数占世界地震死亡人数一半。
地震安全性评价课程
工程场地地震安全性评价讲义
Chang’an University
邓亚虹
2008年3月
第一章
地震灾害
时间 国家 震级 死亡人数(约) 1906.8.16 智利 8.6 20000 1920.12.16 中国(甘肃) 8.6 100000 1923.9.1 日本 8.3 140000 1939.1.24 智利 8.3 28000 1939.12.26 土耳其 7.9 33000 1970.5.31 秘鲁 7.7 70000 1976.7.28 中国(唐山) 7.8 240000 1978.9.16 伊
电厂安全性评价自查报告
**电厂安全性自查评价报告
批 准:
审 核:
编 制:**
二〇一*年*月*日
一、设备及机组运行情况
**建设规模为两台6000MW煤矸石火力发电机组,采用循环流化床锅炉燃烧技术、直接空冷发电机组。两台机组均发电机-变压器组单元式接线方式接入电厂330KV系统。其中锅炉选用**pol厂有限责任公司生产的国产自主版1065t/h亚临界循环流化床锅炉、**股份有限公司生产的600MW直接空冷汽轮机和300MW水-氢-氢冷却方式发电机,DCS采用新华分散控制系统。一号机组于201*年*月 8 日完成168小时满负荷试运行,二号机组于6月 11 日完成168小时满负荷试运行,一号、二号锅炉脱硫系统同步完成168小时试运行。截止至201*年*月30日#1机组运行39261小时,#2机组运行38812小时。
为了确保机组安全稳定运行,**厂于201*年*月*日下发《关于开展*电厂安全性自评价工作的通知》文件,组织成立安全性自评价领导小组和专业小组,按照三阶段进行自查工作。第一阶段*月11日至*月16日宣传培训阶段,第二阶段*月*日至*月*日自查自评阶段,第三阶段*月*日至*月*日整改阶段。
二、查评依据及方法
1、查评依据:1)《
转基因安全性评价
转基因生物安全性的评价
对转基因植物食品未知物质风险的主要担忧有:①致病性物质的出现,即转基因生物产品食用后是否会致病;②营养成分的 变化及抗营养因子的出现,如蛋白酶抑制剂、脂肪氧化酶 的产生或含量的变化;③新的过敏原的出现,如大豆中的 致敏性蛋白和巴西坚果中的2s清蛋白¨u;④天然有毒物的产生,如茄碱、葫芦素、Ot一番茄素等u2棚1。其中,最令人关注的是有可能会产生毒素、抗营养物质、过敏原以及致癌物质或联合致
癌物质。转基因奶牛生产的激素(rbGH)在美国投入商业化使
用后,使用者很快发现这类药物导致了奶牛乳房炎发病率加繁殖率低。由于药物的作用,奶牛新陈代谢加快,导致能耗增加而引起死亡,牛奶的营养价值也降低了。对获准在西班牙和美国商业化种植的转基因玉米和棉花进行针对性研究后认为,转基因作物可能引起脑膜炎和其它新病种。也有资料证实,转基因食品可能诱发癌症并传递给下一代以及导致失调,可能需要30年或更长的时间。转基因治疗性药物、人体组织器官等是否对人体健康造成影响,尚无法检测证实¨
转基因的管理
我国对转基因产品的管理主要是针对农业转基因生物的管理。全国农业转基因生物安全的监督管理工作由农业部负责;卫生部依照《食品卫生法》的有关规定,负责转基因食品卫
公路工程环境影响评价报告表 - 图文
目 录
建设项目基本情况 ............................................................................................................ 1 建设项目所在地自然环境社会环境简况 ...................................................................... 22 环境质量状况 .................................................................................................................. 35 评价适用标准 .................................................................................................................. 37 建设项目工程分析 .....................................................