国际贸易理论与实务重点知识

单选

括号、标点、数字、英文打头

1. （ A）是多边货物贸易体制的基础，也是多边服务贸易的基础。

A.最惠国待遇原则

B.透明度原则

C.对发展中国家的特殊优惠原则 D.国民待遇原则

2. （ A）是国际贸易和世界市场的基础。

A.国际分工 B.劳动生产率提高 C.世界商品大发展

D.国际合作

3. （ A）是受益人交单议付的最后期限。

A.信用证有效期 B.付款行付款期限 C.申请人申请期限

D.货物收到10天以内

4. （ A）是指平等主体的自然人、法人、其他组织之间关于某一标的物的销售而进行的

约定或协议。 A.销售合同 B.购买合同 C.租赁合同

D.诺成合同

5. （ A）是指政策行为者，即政策的制定者和实施者，一般来说是指各国政府。

A.政策主体 B.政策客体 C.政策对象

D.政策目标

6. （ A）一般为固定格式，通常说明缔约双方发展贸易关系的愿望及缔结条约或协定所

遵守的一些基 本原则。 A.序言 B.正文 C.结尾 D.法律条款

7. （ A）又称特惠关税区。

A.优惠贸易安排

B.自由贸易区

C.经济与货币联盟

D.关税同盟

8. （ B）是海上保险合同的重要原则之一。

A.可保利益原则

B.最大诚信原则

《国际贸易理论与实务》强化实践能力培养实践部分考核作业 第一章 导论

根据本章学习的内容，结合中国相关数据，说明如何计算中国对外贸易结构和地理方向？

答：我国贸易概况，据中国海关统计，2011年货物进出口36420.59亿美元，较上年增长22.5%。其中出口18986.00亿美元，增长20,3%；进口17434.59亿美元，增长24.9%。贸易顺差分析中国进口商品主要是以技术密集型产品为主，其中以机电产品和高新技术产品所占比重较大。09年进口商品同比增长为负。中国出口商品机电产品和高新技术产品比重较大，但出口的商品以劳动密集型产品为主，09年出口的商品增长为负。

第2章国际分工与世界市场

以石油为例，尝试分析石油价格是如何受市场供需影响的？（以小组为单位进行准备）

答：影响石油价格的供给因素主要包括世界石油储量，石油供给结构以及石油生产成本。石油产量必须以石油储量为基础。过去的几十年中，世界石油资源探明的储量一直在持续增加，2005年底世界石油资源探明可采储量约为12007亿桶，20年间增加了4303亿桶，增长了55.8%。虽然产量的增长速度大于已探明储量的增长速度，但2005年底全球石油储量与产量之间的比例为40.6年，可以预见，至少在未

国际贸易理论与实务

1.2011年美国的进出口额约为2万亿美元，GDP约为10万亿美元，因此，美国当年的对外贸易依存度约为（A）。 P47

A.20% B.10% C.4% D.2%

2.当一国的出口额小于其进口额时，称为（B）。P46A.财政收支逆差 B.对外贸易逆差 C.国际收支顺差 D.对外贸易顺差

3.汇总世界各国的进出口统计数据后，世界出口总额与世界进口总额相比较（C）。P42

A.二者总是相等 B.出口总额大于进口总额 C.出口总额小于进口总额 D.有的年份出口总额大，有的年份出口总额小

4.发达国家与发展中国家间的工业分工在发展，而工业国与农业国、矿业国间的分工在削弱处在（D）。P58

A.萌芽阶段 B.形成阶段 C.发展阶段 D.深化阶段

5.在服务贸易中占有50%比重的贸易形式是（A）。P45表1-1

A.商业存在 B.境外消费 C.跨界供应 D.自然人流动

6.在专门贸易体系中，作为进出口统计标准的是（D）。P43

A.交纳税费 B.订立合同 C.货物通过国境 D.海关结关

7.国际分工的萌芽阶段是（C）。P54

第一章 导论 一、单选题

1、用以表明世界各洲、各国或国家经济集团在世界国际贸易中所占的地位，通常采用的指

标是( C)。

A、贸易差额 B、对外贸易额 C、国际贸易地理方向 D、国际贸易商品结构

2、专门贸易体系是指以( A )作为统计界限。

A、关境 B、国境 C、货物进出口 D、服务进出口

3、联合国编制和发表的世界各国对外贸易额的资料以（ B ） A、欧元表示 B、美元表示 C、本国货币表示 D、日元表示 4、各国在进行货物贸易统计时对于出口额的资料以（ A ） A、 FOB计价 B 、CIF计价 C、 CFR计价 D、 EXW计价

5、某年世界出口贸易额为1、6万亿美元，进口贸易额为1、7万亿美元，该年国际贸易额为（ B ）

A、3、3万亿美元 B、 1、6万亿美元 C、 1、7万亿美元 D、 1、5万亿美元 6、真正能够反映一个国家对外贸易实际规模的指标是（ A ） A、对外贸易量 B、对外贸易额 C 、对外贸易依存度 D、对外贸易值 7、以货物通过国境为标准统计进出口的是（ C ）

国际贸易理论与实务

高教自考“国际贸易理论与实务” 试卷结构

课程代码：0149,00149学历层次：经济类独立本科段 答题要求：

本课程考试采用闭卷笔答形式，限时150分钟。试卷由试卷Ⅰ(单项选 择题、多项选择题)、试卷Ⅱ(计算题、简答题、论述题、案例分析题)、 答题卡组成。试卷Ⅰ所有答案均须按要求使用2B铅笔填涂在答题卡上，涂改 请使用塑料橡皮，使用其它笔填涂机器不识别，在试卷Ⅰ上作答无效。试卷 Ⅱ所有答案要求使用兰色(黑色)钢笔或圆珠笔书写在试卷上，不能使用铅 笔或红笔作答。试题由客观题和主观题构成，主观题占60%,客观题占40%。 试题量以中等水平的考生能在规定的时间内答完全部试题并有适当时间检查 答案为度。

(注：题型不变，但各题分数有 变动)

试卷结构： 试卷Ⅰ:第一部分选择题(共40分) 一、单项选择题(本大题共20小题，每小题1分，共20分) 在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求，把所选项前的字母填在括号 内。未选、错选或多选均不得分。 题目序号：01-20 二、多项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)

在每小题所给出的五个选项中，有两个或两个以上选项是符合题目要求的，把所选 项前的字母填在括号内。未选、错选、少

国际贸理论与实务 试卷单选部分

一

1、18世纪60年代到19世纪60年代国际分工的中心是 （ ） A．日本 B．德国 C．英国 D．法国

2、英国生产电脑需8个工作日，生产汽车需9个工作日，则 （ ） A．英国在生产电脑上有比较优势 B．英国在生产电脑上有绝对优势 C．英国在生产汽车上有比较优势 D．英国在生产汽车上有绝对优势

3、一国拥有充裕的资本要素，所以它应该专门生产资本密集型产品进行对外交货，这种说法来自 （ ）

A．李嘉图的比较成本理论 B．俄林的生产要素理论 C．亚当·斯密的绝对成本理论 D．林德的需求偏好相似理论 4、只考虑进出口价格的变化对一国进口能力影响的是 （

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贸易术语：是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门术语。

贸易术语的作用：

（1）有利于买卖双方洽商交易和订立合同；

（2）有利于买卖双方核算价格成本；

（3）有利于买卖双方解决履约当中的争议

分析贸易术语时可从以下几点入手：风险转移问题、通关手续问题、运输合同和保险合同、主要费用的划分、适用的运输方式

良好平均品质（FAQ)：是指一定时期内某地出口货物的平均品质水平，一般指中等货而言。 国际铁路货物联运：凡是使用一份统一的国际联运票据，由铁路负责经过两国或两国以上铁路的全程运送，并由已过铁路向另一国铁路移交货物时，不需发货人或收货人参加。（运单正本是发货人与铁路之间的运输契约，运单副本是贸易双方结算货款的证据，二者不能相互替代）

电子提单：第一种利用EDI系统对海运途中的货物支配权进行转让的程序。

海运单：是证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人保证据以将货物交付给单证所载明的收货人的一种不可流通的单证。

海运单作用：

（1）承运人收到由其照管的货物的收据；

（2）运输契约的证明；

（3）在结局经济纠纷时作为货物担保的基础

海运提单的作用：

（1）货物收据；

（2）物权凭证；

（3

《国际贸易理论与实务》作业

一、单选题（共 30 道试题，共 60 分。）

1. 在保险人所承保的海上风险中，恶劣气候、地震属于（A ） A. 自然灾害 B. 意外事物 C. 一般外来风险 D. 特殊外来风险

2. 按照《2000通则》的解释，若以FOB条件成交，买卖双方风险划分是以(B )为界。

A. 货交承运人保管 B. 装运港船舷 C. 货交买方处置 D. 目的港船舷

3. 卖方信贷是指( C ) A. 卖方对买方的信贷 B. 卖方银行对买方的信贷 C. 卖方银行对卖方的信贷 D. 买方银行对卖方的信贷

4. 表明“主运费已付”的是( C )术语。 A. E组 B. F组 C. C组 D. D组

5. 属于汇付活动当事人的是（ B ） A. 委托人 B. 汇出人 C. 解付行 D. 索偿人

6. 国际商品协定中最重要的内容是（ D ） A. 序言与宗旨 B. 最后条款 C. 行政条款 D. 经济条款

7. 对买卖双方而言，最佳的解决争议的方法是（A ） A. 协商 B. 调解 C. 诉讼 D. 仲裁

8. 商检部门对进出口商品的质量、规格、等级进行检验后出具的是( A ) A. 品质检验证书 B. 重量检验证书

C. 数

1.分批装运:（partial shipment）又称分期装运（shipment by installments）：一个合同项下的货物分若干期或若干批装运。规定分批装运的方法主要有两种: 只是原则规定允许分批装运,对分批的具体时间、批次和数量均不作规定；具体订明每批的装运时间、批次或数量。 2.转运:卖方必须分别装在不同航次的船舶或不同班次的其他运输工具上。

3.交货时间: 交货时间是指卖方按买卖合同规定将合同货物交付给买方或承运人的期限，又称“交货期”(或“装运期”)。

4.目的港或目的地选择一般由买方提出，卖方同意后确定。目的港选择应注意事项： 我国政策和安全问题；

规定具体明确的港口，避免笼统规定方法， 如 E.M.P.（European Main Port）； 内陆国家采用CFR或CIF条件的出口交易； 目的港重名问题

“路货”交易和“选择港”问题

5.“选择港” (optional ports)问题接受外国客户选择港要求时，应注意： 合同规定的“选择港”数目一般不超过三个；

备选的港口必须在同一条班轮航线上，且为班轮停靠的港口

应按备选港口中最高费率和附加费计算，并在合同中说明费用的负担方。 CIF Londo