危险性较大分部分项工程专家论证

关于加强工程项目危险性较大分部分项工程管控的通知

各分公司、项目监理部：

危险性较大分部分项工程管控是监理部重要的日常工作，是全面履

行监理合同，体现监理工作成效，反映公司监理业务水平的重要一环。

自去年以来，公司针对工程项目危险性较大分部分项工程的管控制定了

多项措施，包括编制安全监理作业指导书并进行全员培训、领导带班制

度、分级班前交底制度等，在风险控制方面取得一定成效，但也存在一

些问题，如部分监理人员对危险性较大分部分项工程不熟习，监管措施

不到位；部分总监对危险性较大分部分项工程重视程度不够，在危险性

较大分部分项工程施工监理中存在程序不到位、措施不得力等问题。为

进一步做好项目风险管控，特提出以下要求：

一、 风险管理程序

项目监理部 分公司 公司工程部

二、 风险分级与分级管理

1、危险性较大分部分项工程根据中华人民共和国住房和城乡建设

部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号文件）

及上海市《危险性较大的分部分项工程安全管理规范》

（DGJ08-2077-2010）确定，风险等级按下表进行分级：

风险等级划分

根据监理项目风险等级实施分级管理，“负责管理”是指在某项风

险进行施工时，尽管理职责的

南海区危险性较大的分部分项工程

安全专项方案专家论证要求 （对各方责任主体要求）

一、各有关单位在组织危险性较大工程专项施工方案论证审查时应在市局网站（http://www.fsjw.gov.cn/）上公布的专家库中抽取专家，所抽取专家应符合部、省、市及我区相关文件要求，如因特殊原因需在外市专家库中抽取专家的，必须取得市、区住建部门的同意。

二、组织专家论证的单位应当于论证会召开3天前，将需要论证的专项方案送达论证专家。

三、专家应在论证会前对方案进行预审（实地考察），提出初审意见，填写《佛山市危险性较大工程专项方案专家论证初审意见表》，在论证会开始前，各位专家将《初审意见表》交专家组组长，论证会结束后，组长将各位专家的《初审意见表》和经各位专家签名的《专家论证审查表》复印件交监督员带回站登记。

四、专家论证会召开3天前，专项方案和相关资料应报工程监督机构登记备案（见附：危险性较大的分部分项工程专项方案专家论证备案指南）。

五、专项方案应当由施工企业技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核，经审核通过的，由施工企业技术负责人签字（第三方监测方案应由监测单位技术负责人签字）加盖单位法人公章后报监理企业，由项目总监理工程

危险性较大分部项工程安全专项施工方案专家论证审查表

评审时间：2018年6 月 日 一、工程基本情况 工程名称 方案名称 建筑面积 建设单位 施工总承包单位 1254.82㎡ 高架桥高支模专项施工方案 结构类型 框架结构 层数 4层/2层/-1层；建筑高度18.24m/8.4m 地点 分部分项工程类别： □深基坑工程：■模板工程及支撑体系：□起重吊装及安装拆卸工程：□脚手架工程：□拆除、爆破工程：□其它： 方案概述： 一、概况：高架桥，位于室外道路X-e～X-f交X-1～X-3轴一层层高为4米，二层层高为4.8米，三层层高为4.8米，顶板最高层高为3.322米，总共16.922米，1至3层均为普通支模，4层为高大支模，主要构件尺寸如下：300×1000、500×1000、400×1500、500×1700，板厚200，支模高度16.722米，最大跨度8米，支架高宽比均≤2；模板支撑基础为箱涵顶板，板厚为30cm，砼强度等级为C30，本部位的同条件试块强度达到设计强度的117%，顶板承载力为fg=170Kpa， 二、材料：满堂支撑架均采用φ48.3×3.6（验算按φ48×3.0）扣件式钢管、标准扣件与可调托撑（底板厚度≮5mm，螺

附件

佛山市危险性较大分部分项工程安全专项方案

评审论证专家库管理细则

第一条 为加强我市建筑安全生产管理，保障人民群众生命和财产安全，根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）、《广东省住房和城乡建设厅关于<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>的实施细则》（粤建质?2011?13号）、佛山市住房和城乡建设管理局《关于印发<危险性较大分部分项工程安全专项施工方案论证专家管理办法>的通知》（佛建管?2015?99号）的规定，结合我市的实际，制定本专家库管理细则。

第二条 本细则所称的危险性较大分部分项工程安全专项方案评审论证专家库（以下简称专家库），是为我市危险性较大分部分项工程安全专项方案论证审查提供安全生产技术服务的人才库。

第三条 受佛山市住房和城乡建设管理局的委托，佛山市建筑业协会负责专家库的组建和与之相关的日常管理工作，其主要职责是：

（一）贯彻执行建设工程安全生产管理方面的有关法律、法

- 3 -

规及规范性文件和相关专业的标准、规范；

（二）组建论证专家库，收取核对申请加入专家库的专业技术人员资格资料，组织专家评审，报市建设行政主管部门核准，办理专家聘任和解聘相关手续；由市建设行政主管部门在门户网站

1总则

1.1根据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）、《北京市实施<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>规定》（京建施[2009]841号）和北京市危险性较大分部分项工程专家库工作制度及相关规定，制订本细则。

1.2《北京市危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证细则》（下称本细则）适用于参与专项方案论证活动的专家及相关工作人员。

1.3专家应本着“确保安全、技术先进、经济合理”的原则，客观公正、严肃认真地进行方案论证工作。 2程序

2.1抽取专家

论证组织单位从专家库（市建委网上公示）中，聘请专家组成专家组。 2.2方案预审

论证组织单位应提前三天通过电子邮件或专递等方式，将拟论证专项方案送达专家，专家应会前审阅方案，为论证会做好准备。 2.3论证会及论证报告

专家按确认的论证时间到达会议地点后，由组长组织专家进行专项方案论证，通过现场勘察、质疑和答辩，专家组独立编写和签署专项方案专家论证报告。 2.4宣读并提交论证报告

组长向与会各方宣读论证报告，并将报告（组长保留一份）提交给组织单位，按规定标准接受劳务咨询费。

论证流程图：

抽 取 专 家 方 案 预 审 召开论证会并形成

******项目

危 险 性 较 大 分 部 分 项 方 案

****建设工程有限公司

****建设工程有限公司编制

组织编写人： ＿＿＿＿＿＿ 参加编写人员：＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿ 项目经理签字：＿＿＿＿＿＿

（盖章）

编写日期： 年 月 日

危险性较大分部分项工程安工程范围、安全

管理措施、应急预案方案审批表

序号 主管部门 审批意见 审查人 1 安技科 2 质量科 3 器材科 4 生产科 5 技术科 6 总工程师

年 月 日

危险性较大分部分项工程安工程范围、安全

管理措施、应急预案方案

一、危险性较大的分部分项工程范围 1、模板工程及支撑体系

（一）各类工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。 （二）混凝土模板支撑工程：高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。

（三）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。 2、起重吊装及安装拆卸工程

（一）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。

（二）采

危险性较大的分部分项工程情况报告书

南宁市建筑安全监督站：

根据住房和城乡建设部关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知（建质［2009］87号）有关规定，建设单位在申请领取施工许可证或办理安全监督手续时，应当提供危险性较大的分部分项工程清单和安全管理措施。位于 路 号的 工程（报监号： ）工程项目，经建设、施工、监理单位有关技术人员查阅施工图设计文件、工程地质勘察报告、地下管线资料以及对施工现场实地踏勘，危险性较大的分部分项工程情况如下：

一、必须单独编制安全专项施工方案的工程： 1、基坑支护、降水工程

□1.1开挖深度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）

支护、降水工程。

2、土方开挖工程

□2.1开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖工程。

3、模板工程及支撑体系

□3.1各类工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。

□3.2混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载

10kN/m2及以上；集中线荷载

预防监控措施和应急预案

轨道交通11号线安亭站地块

施 工 现 场 应 急 救 援 预 案

中国对外建设总公司

2010年03月

1

预防监控措施和应急预案

危险性较大分部分项工程预防监控措施和应急预案

一、工程概况

1.1参建单位

建设单位：上海嘉亭荟房地产发展有限公司 设计单位：上海建筑设计研究院有限公司 监理单位：上海一测建设咨询有限公司 施工单位：中国对外建设总公司 1.2地理位置

本工程位于上海市嘉定区安亭镇曹安公路、墨玉路路口，轨交11号线安亭站南侧。 1.3建筑设计

整个工程由住宅区和商业区两大块组成总建筑面积为19万多m2，其中住宅区为地下一层（约11700 m2），地上由两幢24层和30层组成，檐高72~90.3m，筏板式基础。

设计抗震基本烈度为7度、防火等级为一级、建筑安全等级为2级。

二、编制依据及目的

2

预防监控措施和应急预案

3.11 轻伤

指造成职工肢体伤残，或某些器官功能或器质性轻度损伤，表现为劳动能

浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项

施工方案管理办法

（试行）

第一条 为加强全省公路水运建设工程项目的安全技术管理，规范危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案的编制、论证及审查工作，预防施工安全事故，保障人身和财产安全，根据国务院《建设工程安全生产管理条例》和交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》等有关法律、法规、规章，结合我省实际，制定本办法。

第二条 本省境内列入国家和地方交通基本建设计划的公路、水运基础设施新建、改建和扩建等建设项目适用本办法。

第三条 本办法所称的危险性较大分部分项工程是指公路水运建设项目在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的工程（危险性较大分部分项工程范围见附件1）。

本办法所称的危险性较大分部分项工程安全专项施工方案（以下简称“专项方案”），是指在公路水运工程建设中，施工单位在编制施工组织设计的基础上，针对危险性较大的分部分项工程，以分部、分项工程为单元，依据有关工程建设标准、规范和规程，单独编制的安全技术措施文件。

第四条 施工单位应当在危险性较大分部分项工程施工前编制专项方案；对于超过一定规模的危险性较大分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证（超

附件：

建设工程危险性较大的分部分项工程清单

工程名称： 危险性较大分部分项工程名称 基坑支护降水工程和土方开挖 普通 超过一定规模 开挖深度超过3米（含3米）或虽未超过3米但地质条件和周围环境复杂的基坑（槽）支护、降水工程。 开挖深度超过5米（含5米）或虽未超过5米但地质条件和周围环境复杂的基坑（槽）支护、降水工程。 1、工具式模板工程（大模板）。 2、搭设高度5米及以上，跨度10米及以上，施工总荷载10KN/㎡及以上，集中线荷载15KN/㎡及以上，高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。 3、用于钢结构安装等满堂支撑体系。 1、工具式模板工程（滑模、爬模、飞模等）； 超过一定规模 起重吊装及安装拆卸2、搭设高度8米及以上，跨度18米及以上，施工总荷载15KN/㎡及以上，集中线荷载20KN/㎡及以上。 3、用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700KG以上。 1、采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。 2、采用起重机械进行安装的工程。 分部分项工程具体情况 预计施工时间 普通 模板工程及支撑体系 普通 工程 超过一定规模 3、起重