桥梁健康监测系统设计方案

现代桥梁健康安全监测系统 目 录

一、传统桥梁结构检查与评估概述 .................................................. 1 二、现代桥梁健康监测系统概述 ...................................................... 2 三、健康监测系统研究现状 .............................................................. 3 四、健康监测系统实施现状 .............................................................. 5 五、健康监测系统应用效果与存在问题 .......................................... 9 六、健康监测系统改善建议与发展前景 ........................................ 10

一、传统桥梁结构检查与评估概述

桥梁在建成后，由于受到气候、腐蚀、氧化或老化等因素，以及长期在静载和活载的作用下易于受到损坏，相应地其强度和刚度会随时间的增加而降低。这不仅会影

一、 公司简介

高速发展中的Watchful Eye是一家致力于设计、制造与销售电涌保护器与智能化监测系统的公司。我们为客户提供可靠的技术解决方案。在激烈的市场竞争中，Watchful Eye Solutions脱颖而出。 位于英国、美国和中国的研发中心可以为整个公司提供强大的技术支持。公司的客户支持网络与销售网络遍布亚洲，欧洲和美国。为了更好的服务客户，Watchful Eye已在美国纽约建立了全球销售服务公司。而且智能化安全监测系统在国外已经广泛应用于太阳能、风力发电、银行金融部门、高铁、移动基站等机房众多网点间隔远的行业。 Watchful Eye在中国：

2009年7月21日，财政部、科技部、国家能源局联合发布了《关于实施金太阳示范工程的通知》，决定综合采取财政补助、科技支持和市场拉动方式，加快国内光伏发电的产业化和规模化发展。纳入金太阳示范工程的项目原则上按光伏发电系统及其配套输配电工程总投资的50%给予补助，偏远无电地区的独立光伏发电系统按总投资的70%给予补助。据估算，国家将为此投入约100亿元财政资金，将适时地推动中国光伏发电项目的发展。而光伏厂家要获得这个财政补助就必须先经过“金太阳示范工程”的认证，Watchful eye

第1题 桥梁健康监测的主要内容为（ ）

A、外部环境监测，通行荷载监测，结构关键部位内力监测，结构几何形态监测，结构自振

特性监测，结构损伤情况监测等；

B、风载、应力、挠度、几何变位、自振频率； C、外观检查、病害识别、技术状况评定； D、主要材质特性、承载能力评定。

第2题 对于连续刚构桥梁外部环境监测的最重要内容为（ ）

A、风速、风向； B、温度； C、湿度； D、降雨量；

第3题 通行荷载监测重点关注参数为（ ）

A 、通行车辆尺寸和数量；

B 、通行车辆的轴重和轴距，交通流量； C 、大件运输车辆； D 、超限运输车辆。

第4题 下列哪项不是桥梁结构关键部位内力主要监测内容（ ）

A、斜拉桥索力；

B、梁式桥主梁跨中截面应力； C、钢管混凝土拱桥的拱脚截面应力；

D、、梁式桥桥墩内力。

第5题 下列哪项不是结构几何形态主要监测内容（ ）

A、连续刚构桥的墩底沉降； B、连续梁桥的主梁挠度； C、系杆拱桥的吊杆伸长量；拱桥 D、斜拉桥墩（塔）顶偏位。

第6题 某桥梁监测结果发现该桥的自振频率有逐渐降低趋势，表明该桥 （ ）

A、刚度增大，振动周期变长，技术状况好； B、刚度增大，振动周期变短，技术状

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桥梁设计方案比选

作者：王晶

来源：《科技创新与应用》2014年第11期

摘要：随着交通运输特别是一级级公路的迅速发展，对行车平顺舒适提出了更高的要

求。全面贯彻“安全、实用、经济、美观”的技术方针。基于以上原则再结合地质实际情况以及中国现有的常见桥型，本次设计选取了两种桥型：连续刚构桥，独塔双索面斜拉桥。最后综合各种因素，选取连续刚构桥作为推荐方案。

关键词：桥梁工程；设计；方案

1 工程概况

本桥工程区段为K3+700～K4+400，桥址位于内陆河，环境类别为Ⅰ类（温暖或寒冷地区的大气环境、与无侵蚀性的水或土接触的环境），桥位与河道两岸顺直。两堤间距约700m，桥址河床断面属宽滩式河床断面。地质勘探结果表明，桥位区地质情况一般，河滩位置依次是低液限黏土，容许应力[σ0]=250KPa；弱风化泥质灰岩，容许应力[σ0]=1000KPa；微弱风化泥质灰岩，容许应力[σ0]=1200KPa；微风化白云质灰岩，容许应力[σ0]=2000KPa，河槽部分依次是砂砾层，容许应力[σ0]=550KPa，砂卵层，容许应力[σ0]=1200KPa，根据上述地质条件，设置端承桩。

2 设计规范

（1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；（2）《公路桥

第一章 项目的背景及必要性 1.1 项目背景

近年来，网络舆情对政治生活秩序和社会稳定的影响与日俱增，一些重大的网络舆情事件使人们开始认识到网络对社会监督起到巨大作用。如“5.12”汶川特大地震中传统媒体与新媒体的充分联动，又如“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故中微博发挥的重要作用，再到2012年此起彼伏的社会群体事件。

公共危机事件爆发时，犹如以石击水，相关信息在短时间内迅速传播，引起群众的广泛关注。

一些非理性议论、小道消息或负面报道常常在一定程度上激发人们普遍的危机感，甚至影响到群众对党和政府的信任，影响到消费者对某一企业品牌的认同。如不及时采取正确的措施分析和应对，会造成难以估计的后果。

随着互联网技术和应用的发展,网络舆情在数据体量、复杂性和产生速度等方面发生巨大变化。网络舆情分析方法已超出了现有常用的分析框架,必须在大数据分析的思维下有所创新。

本项目主要利用网络爬虫技术和大数据技术的融合应用，建立基于贵州交通行业网络舆情监测平台。通过网络爬虫技术对各大新闻门户网站、微博、知名论坛、贴吧、博客、搜索引擎等舆情信息采集，充分使用大数

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据技术对采集到的网络舆情信息进行挖掘与分析。实现重大负面舆情信息、突发事件实时预警，并根据舆情

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桥梁实时监测系统的优化设计

作者：马东峰 李甜甜 李晶晶

来源：《城市建设理论研究》2013年第18期

【摘要】本文以济宁梁济运河大桥为工程背景，利用光纤传感器的优良性能，提出一种可同时监测多项安全参数的桥梁实时监测模型。本系统模型通过布置传感器网络式分布结构，实行分簇管理机制，实现了点面结合的大桥实时监测，具有数据自动采集、传输、存储、分析、远程监控与预警等功能，提高了大桥综合监测效率，基本满足大跨度桥实时监测需求。 【关键词】实时监测；光纤传感器；网络式分布；分簇管理； 中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号： 0 引言

针对现行桥梁实时监测系统存在实时性差、监测效率低、成本高、损耗大等缺点，本文以济宁梁济运河大桥为工程背景，提出现行桥梁实时监测系统改进方案，并设计一种可同时监测多项安全参数的系统模型。本系统模型采用多种光纤传感器作为传感元件，完善了传感器布置结构，实施分簇管理机制，并部署实用性强的评估与预警系统，有利于提高大桥监测的实时性与准确性，对桥梁安全状态的长期实时监测及预报，

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桥梁实时监测系统的优化设计

作者：马东峰 李甜甜 李晶晶

来源：《城市建设理论研究》2013年第18期

【摘要】本文以济宁梁济运河大桥为工程背景，利用光纤传感器的优良性能，提出一种可同时监测多项安全参数的桥梁实时监测模型。本系统模型通过布置传感器网络式分布结构，实行分簇管理机制，实现了点面结合的大桥实时监测，具有数据自动采集、传输、存储、分析、远程监控与预警等功能，提高了大桥综合监测效率，基本满足大跨度桥实时监测需求。 【关键词】实时监测；光纤传感器；网络式分布；分簇管理； 中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号： 0 引言

针对现行桥梁实时监测系统存在实时性差、监测效率低、成本高、损耗大等缺点，本文以济宁梁济运河大桥为工程背景，提出现行桥梁实时监测系统改进方案，并设计一种可同时监测多项安全参数的系统模型。本系统模型采用多种光纤传感器作为传感元件，完善了传感器布置结构，实施分簇管理机制，并部署实用性强的评估与预警系统，有利于提高大桥监测的实时性与准确性，对桥梁安全状态的长期实时监测及预报，

高速公路气象监测预警系统设计方案

一、项目总体概述及系统构架

1．应用背景

近年来，我国高速公路建设的发展非常迅速，自1988年建成我国第一条高速公路以来，到2007年底，我国高速公路通车里程接近4.5万公里，继续保持世界第二位，仅次于美国。根据《国家高速公路网规划》，我国将用30年时间建设“七射九纵十八横”的高速公路网，总里程将达到8.5万公里，形成“首都连接省会、省会彼此相通、连接主要地市、覆盖重要县市”的高速公路网络，连通全国所有重要的交通枢纽城市，包括铁路枢纽67个、水路枢纽50个和公路枢纽140多个，将覆盖10多亿人口，直接服务区域的GDP占全国总量的85%以上高速公路的发展对国民经济产生了越来越重要的影响。

但天气条件的变化，特别是极端恶劣天气条件，给高速公路的车辆行驶带来了巨大的风险，不仅严重影响交通运输，而且还造成国家财产和人民生命财产的严重损失。所以道路天气条件监测是高速公路科学运营的一个重要依据，雨、雪、雾、积雪、结冰等情况对高速公路的运营都有直接的影响。气象条件对交通的影响表现在很多方面。主要表现在改变路面的物理性质、观察视线、车辆自身安全等方面。主要灾害及影响有：

A、雾 雾主要通过降低能

农业温室大棚监测控制系统设计方案

一、概述

温室大棚智能控制系统是利用环境数据与作物信息，指导用户进行正确的栽培管理。物联网温室环境监测系统可广泛应用于农业、园艺、畜牧业等领域，在需要特殊环境要求的场所实施监控和管理，为实现对生态作物的健康成长和及时调整栽培、管理等措施提供及时的科学的依据，同时实现监管自动化。

农业温室大棚监测控制系统通过实时采集农业大棚内空气温度、湿度、光照、土壤温度、土壤水分等环境参数，根据农作物生长需要进行实时智能决策，并自动开启或者关闭指定的环境调节设备。通过该系统的部署实施，可以为农业生态信息自动监测、对设施进行自动控制和智能化管理提供科学依据和有效手段。

大棚监控及智能控制解决方案是通过可在大棚内灵活部署的各类无线传感器和网络传输设备，对农作物温室内的温度，湿度、光照、土壤温度、土壤含水量、CO2浓度等与农作物生长密切相关环境参数进行实时采集，在数据服务器上对实时监测数据进行存储和智能分析与决策，并自动开启或者关闭指定设备（如远程控制浇灌、开关卷帘等）。

二、项目需求

在每个智能农业大棚内部署无线空气温湿度传感器、无线土壤温度传感器、无线土壤含水量传感器、无线光照度传感器、无线CO2传感器等，

基于以太网的桥梁健康监测系统设计

近年来，随着桥梁安全事故的不断增多，桥梁健康监测技术逐渐成为学术界、工程界的一个研究热点，与此同时，也开发出了许多用于桥梁健康监测的系统软件。目前桥梁健康监测系统软件开发主要有两种方式，一种是利用高级语言编程工具，主要有VB，VC，Delphi；另一种是利用专业化的图形化编程语言Lab-VIEW。利用高级语言编程，不受开发工具的限制，可以根据开发者自身的设计开发出比较友好美观的界面程序，但是对软件人员的要求较高；利用LabVIEW进行二次开发，虽然能够在短时间内开发出比较实用的软件，但是软件开发容易受限于开发工具。这两种开发方式各有利弊，应根据实际情况选择使用。本文软件编程采用的是面向对象的可视化编程语言VC++6．0，充分利用VC++自带的MFC类库，开发出了界面友好美观的桥梁健康监测系统软件。

1、基于以太网的桥梁健康监测系统概述

桥梁健康监测技术是在桥梁体的关键部位安装一些传感器件，实时在线监测这些监测点所采集的结构参数在桥梁运营过程中的变化，通过对这些结构参数的分析和处理，综合评定桥梁的安全服役状况。因此，桥梁健康监测系统基本应该包含以下功能：

(1)各种传感器信号的采集和