汽车设计题库及答案

汽车电控题库及答案

一、填空题（每空1分，共17分。）

1、汽车电子控制技术在汽车底盘上发展，主要包括 传动系统电子控制技术 转向系统电子控制技术 车轮防滑电子控制技术 悬架系统电子控制技术 。

2、传动系统的电子控制主要包括对 离合器 、变速器 各种 差速器 的主动控制，其中对离合器和变速器的控制主是 减轻驾驶负担，提高行车安全性， 提高行车安全性 ； 而对差速器的控制则主要是 为了协调车轮运动关系，防止车轮滑动 。

3、转向系统电子控制技术主要体现在动力转向系统 和 四轮转向系统 中， 以解决车辆转向过程中 轻 和 灵 的矛盾，在各种使用工况下， 期望获得更加理想的控制效果。 4、对于21世纪初期底盘电子控制技术发展趋势，将围绕节能 、 环保、安全 、舒适 等主题展开，其中动力优化控制系统、安全驾驶检测与警告系统、自动防追尾碰撞系统、自动驾驶系统及汽车线传控制技术，将是未来汽 车底盘电控技术的优先发展方向。 二、简答题（每题5分，共15分。）

1、汽车电子控制技术的发展过程可分为哪几个阶段？这几个阶段各有什么特点？ 汽车电子过程经历了4个发展阶段第一阶段为20世纪50年代初期至50年

汽车电控题库及答案

一、填空题（每空1分，共17分。）

1、汽车电子控制技术在汽车底盘上发展，主要包括 传动系统电子控制技术 转向系统电子控制技术 车轮防滑电子控制技术 悬架系统电子控制技术 。

2、传动系统的电子控制主要包括对 离合器 、变速器 各种 差速器 的主动控制，其中对离合器和变速器的控制主是 减轻驾驶负担，提高行车安全性， 提高行车安全性 ； 而对差速器的控制则主要是 为了协调车轮运动关系，防止车轮滑动 。

3、转向系统电子控制技术主要体现在动力转向系统 和 四轮转向系统 中， 以解决车辆转向过程中 轻 和 灵 的矛盾，在各种使用工况下， 期望获得更加理想的控制效果。 4、对于21世纪初期底盘电子控制技术发展趋势，将围绕节能 、 环保、安全 、舒适 等主题展开，其中动力优化控制系统、安全驾驶检测与警告系统、自动防追尾碰撞系统、自动驾驶系统及汽车线传控制技术，将是未来汽 车底盘电控技术的优先发展方向。 二、简答题（每题5分，共15分。）

1、汽车电子控制技术的发展过程可分为哪几个阶段？这几个阶段各有什么特点？ 汽车电子过程经历了4个发展阶段第一阶段为20世纪50年代初期至50年

《汽车设计》

习题集及部分答案

北京信息科技大学

第一章汽车的总体设计

1. 设计任务书包括哪些内容

答：

设计任务书主要应包括下列内容：

（1）可行性分析，其内容包括市场预测，企业技术开发和生产能力分析，产品开发的目的，新产品的设计指导思想，预计的生产纲领和产品的目标成本以及技术经济分析等。

（2）产品型号及其主要使用功能、技术规格和性能参数。

（3）整车布置方案的描述及各主要总成的结构、特性参数；标准化、通用化

（4）国内、外同类汽车技术性能的分析和对比。

（5）本车拟采用的新技术、新材料和新工艺。

2. 汽车总体设计的主要任务

答：

要对各部件进行较为仔细的布置，应较为准确地画出各部件的形状和尺寸，确定各总成质心位置，然后计算轴荷分配和质心位置高度，必要时还要进行调整。此时应较准确地确定与汽车总体布置有关的各尺寸参数，同时对整车主要性能进行计算，并据此确定各总成的技术参数，确保各总成之间的参数匹配合理，保证整车各性能指标达到预定要求。

3. 简要回答汽车轴距的长短会对汽车的性能产生哪些影响

答：

（1）轴距对整备质量、汽车总长、汽车最小转弯直径、传动轴长度、纵向通过半径等有影响。当轴距短时，上述各指标减小。此外，轴距还对轴荷分配、传动轴夹角有影响。

（2）轴距过短会使车厢

名词解释

汽车布置形式: 发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点

整车整备质量？

答：整车整备质量是指车上带有全部装备（包括随车工具、备胎等），加满燃料、水，但没有装货和载人时的整车质量。 发动机的悬置结构形式及特点？

答：发动机的悬置结构形式：传统的橡胶悬置和液压阻尼式橡胶悬置。传统的橡胶悬置特点是结构简单，制造成本低，但动刚度和阻尼损失角θ的特性曲线基本上不随激励频率变化。液压阻尼式橡胶悬置的动刚度及阻尼损失角有很强的变频特性，对于衰减发动机怠速频段内的大幅振动十分有利。

公路车辆法规规定的单车外廓尺寸？

答：公路车辆法规规定的单车外廓尺寸：长不应超过12m；宽不超过2.5m；高不超过4m。 双十字轴万向节等速传动的条件？

答：处于同一平面的双万向节等速传动的条件：1）保证同传动轴相连的两万向节叉应布置在同一平面内；2）两万向节夹角α1与α2相等。

汽车总布置草图三维坐标系的基准线？

答：车架上平面线作为垂直方向尺寸的基准线，即z坐标线的基准线；汽车中心线作为横向尺寸的基准线，即y坐标线的基准线；前轮中心线作为纵向方向尺寸的基准线，即x坐标线的基准线。 汽车比功率：

是汽车所装发动机的标定最大功率与汽车最大总质量之比 轴荷

《汽车设计》习题库及部分答案

《汽车设计》 习题集及部分答案

北京信息科技大学

第一章 汽车的总体设计

1. 设计任务书包括哪些内容？ 答：

设计任务书主要应包括下列内容：

（1）可行性分析，其内容包括市场预测，企业技术开发和生产能力分析，产品开发的目的，新产品的设计指导思想，预计的生产纲领和产品的目标成本以及技术经济分析等。

（2）产品型号及其主要使用功能、技术规格和性能参数。

（3）整车布置方案的描述及各主要总成的结构、特性参数；标准化、通用化 （4）国内、外同类汽车技术性能的分析和对比。 （5）本车拟采用的新技术、新材料和新工艺。 2. 汽车总体设计的主要任务？ 答：

要对各部件进行较为仔细的布置，应较为准确地画出各部件的形状和尺寸，确定各总成质心位置，然后计算轴荷分配和质心位置高度，必要时还要进行调整。此时应较准确地确定与汽车总体布置有关的各尺寸参数，同时对整车主要性能进行计算，并据此确定各总成的技术参数，确保各总成之间的参数匹配合理，保证整车各性能指标达到预定要求。 3. 简要回答汽车轴距的长短会对汽车的性能产生哪些影响？ 答：

（1）轴距对整备质量、汽车总长、汽车最小转弯直径、传动轴长度、纵向通过半径等有影响。当轴距短时，上述

《汽车设计》习题库及部分答案

《汽车设计》 习题集及部分答案

北京信息科技大学

第一章 汽车的总体设计

1. 设计任务书包括哪些内容？ 答：

设计任务书主要应包括下列内容：

（1）可行性分析，其内容包括市场预测，企业技术开发和生产能力分析，产品开发的目的，新产品的设计指导思想，预计的生产纲领和产品的目标成本以及技术经济分析等。

（2）产品型号及其主要使用功能、技术规格和性能参数。

（3）整车布置方案的描述及各主要总成的结构、特性参数；标准化、通用化 （4）国内、外同类汽车技术性能的分析和对比。 （5）本车拟采用的新技术、新材料和新工艺。 2. 汽车总体设计的主要任务？ 答：

要对各部件进行较为仔细的布置，应较为准确地画出各部件的形状和尺寸，确定各总成质心位置，然后计算轴荷分配和质心位置高度，必要时还要进行调整。此时应较准确地确定与汽车总体布置有关的各尺寸参数，同时对整车主要性能进行计算，并据此确定各总成的技术参数，确保各总成之间的参数匹配合理，保证整车各性能指标达到预定要求。 3. 简要回答汽车轴距的长短会对汽车的性能产生哪些影响？ 答：

（1）轴距对整备质量、汽车总长、汽车最小转弯直径、传动轴长度、纵向通过半径等有影响。当轴距短时，

《汽车设计》习题库及部分答案

第一章 汽车的总体设计

1. 设计任务书包括哪些内容？

答：设计任务书主要应包括下列内容：

（1）可行性分析，其内容包括市场预测，企业技术开发和生产能力分析，产品开发的目的，新产品的设计指导思想，预计的生产纲领和产品的目标成本以及技术经济分析等。

（2）产品型号及其主要使用功能、技术规格和性能参数。

（3）整车布置方案的描述及各主要总成的结构、特性参数；标准化、通用化 （4）国内、外同类汽车技术性能的分析和对比。 （5）本车拟采用的新技术、新材料和新工艺。

2. 汽车总体设计的主要任务？

答：要对各部件进行较为仔细的布置，应较为准确地画出各部件的形状和尺寸，确定各总成质心位置，然后计算轴荷分配和质心位置高度，必要时还要进行调整。此时应较准确地确定与汽车总体布置有关的各尺寸参数，同时对整车主要性能进行计算，并据此确定各总成的技术参数，确保各总成之间的参数匹配合理，保证整车各性能指标达到预定要求。

3. 简要回答汽车轴距的长短会对汽车的性能产生哪些影响？

答：（1）轴距对整备质量、汽车总长、汽车最小转弯直径、传动轴长度、纵向通过半径等有影响。当轴距短时，上述各指标减小。此外，轴距还对轴荷分配、传动轴夹角有影响

汽车的长、宽、高称为汽车的外廓尺寸。

第一部分

1.

汽车总体设计

货车、整体式客车总长不应超过12m，但铰接式客车不超过18m，半

*产品开发中，设计阶段包括哪几个部分？具体内容是什么? 设计阶段包括初级设计、技术设计和工作图设计3个步骤。 初步设计：是指总体方案设计

挂汽车列车不超过16.5m，全挂汽车列车不超过20m；不包括后视镜，汽车宽不超过2.5m；空载、顶窗关闭状态下，汽车高不超过4m；后视镜等单侧外伸量不超过最大宽度处250mm；顶窗换气装置开启时，3、*什么是离合器后备系数β？

离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比。大于1。反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度。

选择β时，应考虑摩擦片磨损后离合器仍能可靠地传递发动机最大转矩，防止离合器滑磨时间过长，防止传动系过载以及操纵轻便等因技术设计：根据总体技术方案，对整车和具体的零部件进行设计计算，并进行试验，以验证其功能、性能是否满足总体方案的要求。 工作图设计：在技术设计的基础上完成供试制或生产过程加工、装配、供销、生产管理及随机出厂使用的全部的图样和技术文件。 2.

汽车主要参数有哪些？主要内容是？

⑴主要尺寸：包括外廓尺寸、轴距L、前轮距B1和后轮距B2、前悬LF和后悬LR、货车

汽车的长、宽、高称为汽车的外廓尺寸。

第一部分

1.

汽车总体设计

货车、整体式客车总长不应超过12m，但铰接式客车不超过18m，半

*产品开发中，设计阶段包括哪几个部分？具体内容是什么? 设计阶段包括初级设计、技术设计和工作图设计3个步骤。 初步设计：是指总体方案设计

挂汽车列车不超过16.5m，全挂汽车列车不超过20m；不包括后视镜，汽车宽不超过2.5m；空载、顶窗关闭状态下，汽车高不超过4m；后视镜等单侧外伸量不超过最大宽度处250mm；顶窗换气装置开启时，3、*什么是离合器后备系数β？

离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比。大于1。反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度。

选择β时，应考虑摩擦片磨损后离合器仍能可靠地传递发动机最大转矩，防止离合器滑磨时间过长，防止传动系过载以及操纵轻便等因技术设计：根据总体技术方案，对整车和具体的零部件进行设计计算，并进行试验，以验证其功能、性能是否满足总体方案的要求。 工作图设计：在技术设计的基础上完成供试制或生产过程加工、装配、供销、生产管理及随机出厂使用的全部的图样和技术文件。 2.

汽车主要参数有哪些？主要内容是？

⑴主要尺寸：包括外廓尺寸、轴距L、前轮距B1和后轮距B2、前悬LF和后悬LR、货车

名词解释

汽车布置形式: 发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点

整车整备质量？

答：整车整备质量是指车上带有全部装备（包括随车工具、备胎等），加满燃料、水，但没有装货和载人时的整车质量。 发动机的悬置结构形式及特点？

答：发动机的悬置结构形式：传统的橡胶悬置和液压阻尼式橡胶悬置。传统的橡胶悬置特点是结构简单，制造成本低，但动刚度和阻尼损失角θ的特性曲线基本上不随激励频率变化。液压阻尼式橡胶悬置的动刚度及阻尼损失角有很强的变频特性，对于衰减发动机怠速频段内的大幅振动十分有利。

公路车辆法规规定的单车外廓尺寸？

答：公路车辆法规规定的单车外廓尺寸：长不应超过12m；宽不超过2.5m；高不超过4m。 双十字轴万向节等速传动的条件？

答：处于同一平面的双万向节等速传动的条件：1）保证同传动轴相连的两万向节叉应布置在同一平面内；2）两万向节夹角α1与α2相等。

汽车总布置草图三维坐标系的基准线？

答：车架上平面线作为垂直方向尺寸的基准线，即z坐标线的基准线；汽车中心线作为横向尺寸的基准线，即y坐标线的基准线；前轮中心线作为纵向方向尺寸的基准线，即x坐标线的基准线。 汽车比功率：

是汽车所装发动机的标定最大功率与汽车最大总质量之比 轴荷