ILS系统的工作原理

AIS系统工作的介绍

一. 自动识别系统（AIS）

AIS系统最初是使用VHF的应答器工作在VHF70频道上的数字选择呼叫(DSC)来帮助船舶交通管理服务（VTS）的系统。后来，IMO组织使用了新的技术（基于VHF的数据链的SOTDMA技术）改进了AIS系统，它是一个海上航海和无线电通信的系统，这个系统通过船与船和船与岸台之间传送航行信息，AIS能获得其它船的信息：船名，MMSI，呼号，位置信息，航行信息等，AIS增强了海上生命安全，航海效率，航海安全和保护海洋环境的能力。AIS提高了船舶驾驶员信息的质量。将AIS信息送到雷达中，能有助于避免船舶之间的碰撞。AIS设备都要符合下列规则要求：IMO MSC.74(69)Annex3,A.694；ITU-R M.1371-1；DSC ITU-R M.825；IEC 61993-2(型式试验标准)；IEC 60945(EMC和环境状态)。该系统有三种方式工作方式：a.自主方式（连续工作在所有区域）；b.指派的方式（数据发射间隔由交通管理监视站遥控）c.询问方式（从一条船或机构询问后再作出响应）

AIS同步于GPS的时间，是为了避免在多个用户之间时间上不一致

自动喷淋系统的工作原理

闭式消防喷淋系统

平时屋顶消防水箱装满水，当发生火灾时喷头在温度达到一定温度后（一般是68°C）喷头镀铬融化，管内的水在屋顶消防水箱的作用下自动喷出，这时湿式报警阀会自动打开，阀内的压力开关自动打开，而这个压力开关有根信号线和消防泵连锁，泵就自动启动了。然后喷淋泵把水池的水通过管道提供到管网，整个消防系统开始工作。

开式消防喷淋系统：

1、有的是系统装有烟感探头对烟气进行侦测，当烟气达到一定浓度时，感烟探头报警，经主机确认后反馈到声光报警器动作，发出声音或闪烁灯光警告人们，并联动防排烟风机启动，开始排烟，同时打开雨淋阀的电磁阀，在联动喷淋泵，开式喷头直接喷水。

2、有是对烟雾感应开始工作。

安全气囊系统的基本知识

1.1安全气囊的分类

按其总体结构可分为机械式安全气囊系统和电子式安全气囊系统两大类。机械式安全气囊系统不需使用电源，没有电子电路和电路配线，全部零件组装在转向盘装饰盖板下面。检测碰撞动作和引爆点火剂都是利用机械装置动作来完成。最早采用机械式安全气囊系统的是日本丰田汽车公司。电子式安全气囊系统是机械式安全气囊系统和电子技术发展的产物。它是利用传感器检测碰撞信号并送往SRS电脑ECU，ECU根据传感器信号并利用内部预先设置的程序不断进行数学计算和逻辑判断。当判断结果为发生碰撞时，ECU立即发出点火指令引爆点火剂，点火剂引爆时产生大量热量使充气剂氮化钠药片受热分解，并产生大量氮气向SRS气囊充气。

目前，汽车采用的安全气囊系统普遍都是电子式安全气囊系统。如日本本田公司的雅阁、市民；丰田公司的凌志、皇冠、佳美；日产公司的尼桑星球；瑞典沃尔沃公司的850、960；美国福特公司的林肯城市；通用公司的卡迪拉克等轿车采用的均为电子式安全气囊系统。按照SRS气囊的数量可分为单安全气囊系统；双安全气囊系统和多安全气囊系统。单安全气囊系统只装备有驾驶席气囊。90年代以前装备车辆的基本上都是单安全气囊系统。双安全气囊系统装备有驾驶席和前排乘

整流系统基本工作原理

整流主电路工作原理

整流主电路的工作原理是将220kV供电电网提供的高压交流电，经调压变压器和有载分接开关降压调压后，分别送给两台整流变压器进行再降压，由二极管整流器将经由自饱和电抗器进行细调过的交流电变换成直流电，为电解槽提供强大的直流电流，以满足电解槽的供电要求。

稳流控制电路工作原理

在整个电力变换过程中，降压调压变压器和有载电动分接开关，主要完成交流电压有级调节（粗调），以保证运行中网侧平均功率因数，满足供电公司对用电设备的要求。自饱和电抗器的作用是在各级电压之间进行细调，以满足电解工艺过程对电流大小和电流稳定度的要求。

若有载调压开关处在某一挡时，整流变压器的二次输出电压为U2，整流器输出的直流电压为：

Ud=1.35U2 cosα

其中：α为自饱和电抗器的饱和导通角。

假设负载（电解槽）的等效电阻为Rd，按照欧姆定律，直流回路中直流Id为：

Id＝Ud／Rd =1.35U2 cosα／Rd

所以，自饱和电抗器的调压作用归结为：通过调节其控制绕组电流IK

改变铁心起始磁密B0，来调节饱和导通角α，在不同的α角下，整流器的直流输出电压值不同，从而达到调节电流的目的。

由此可见，有载调压开关有级粗调即调节U2的

太阳能发电系统的结构和工作原理

太阳能发电是利用电池组件将太阳能直接转变为电能的装置。太阳能电池组件(Solar cells)是利用半导体材料的电子学特性实现P-V转换的固体装置，在广大的无电力网地区，该装置可以方便地实现为用户照明及生活供电，一些发达国家还可与区域电网并网实现互补。目前从民用的角度，在国外技术研究趋于成熟且初具产业化的是"光伏--建筑(照明)一体化"技术，而国内主要研究生产适用于无电地区家庭照明用的小型太阳能发电系统。

1 太阳能发电原理

太阳能发电系统主要包括：太阳能电池组件(阵列)、控制器、蓄电池、逆变器、用户即照明负载等组成。其中，太阳能电池组件和蓄电池为电源系统，控制器和逆变器为控制保护系统，负载为系统终端。

1.1 太阳能电源系统

太阳能电池与蓄电池组成系统的电源单元，因此蓄电池性能直接影响着系统工作特性。

(1) 电池单元：

由于技术和材料原因，单一电池的发电量是十分有限的，实用中的太阳能电池是单一电池经串、并联组成的电池系统，称为电池组件(阵列)。单一电池是一只硅晶体二极管，根据半导体材料的电子学特性，当太阳光照射到由P型和N型两种不同导电类型的同质半导体材料构成的P-N结上时，在一定的条件下，太阳能辐射

双闭环直流调速系统设计

内容摘要

电机自动控制系统广泛应用于各行业，尤其是工业。这些行业中绝大部分生产机械都采用电动机作原动机。有效地控制电.直流电动机具有良好的起动、制动性能，宜于在大范围内平滑调速，在许多需要调速或快速正反向的电力拖动领域中得到了广泛的应用。有效地控制电机，提高其运行性能，具有很好的现实意义。本文介绍了基于工程设计对直流调速系统的设计，根据直流调速双闭环控制系统的工作原理以及介绍变频调速技术的发展概况，变频调速技术的发展趋势 关键词：双闭环控制系统 ， 转速控制环，系统现状，发展趋势

英文翻译： Electrical automatic control system widely used in various industries, especially in industry. Most of the production machinery used in these industries motor as a prime mover. Effectively control electricity. Dc motor has a good start, braking performance, adaptable

预 作 用 系 统

■系统说明

预作用系统是将火灾自动探测报警技术和自动喷水灭火系统有机结合起来

的一种自动喷水灭火装置，对保护对象起双重保护作用。预作用系统通常安装在

那些寒冷、冰冻的地区以及平时忌水渍而不允许出现误喷的重要场所，例如计算

机房、资料室、图书馆、档案室等。

■工作原理

预作用系统是主要由预作用阀、水流指示器、闭式洒水喷头、水力警铃、压

力开关等组成，系统具有干式系统的特点，可以满足高温和严寒条件下自动喷水

灭火的需要。预作用系统的系统侧管路内充有压缩气体，充气压力在

0. 035~0.05MPa之间。充气的作用是监视管路的工作状况，当喷头、管路损坏

或泄漏时，系统中气压不能保持在规定的范围，系统可以发出故障报警信号。当

火灾发生时，安装在保护区的感烟火灾探测器首先感应动作，发出火灾报警信号，

火灾报警控制器在接到报警信号后发出指令，打开预作用阀，使水进入系统侧管

内，系统变为湿式系统。此时由于管道所安装的闭式洒水喷头尚未释放，有关人

员在得到报警信号后可主动采取适当的措施进行灭火，一些小火灾可以被扑灭，

避免了水渍造成的损失。如果火情继续发展，到洒水喷头动作温度，玻璃球破碎，

喷头喷水进行灭火

双闭环直流调速系统设计

内容摘要

电机自动控制系统广泛应用于各行业，尤其是工业。这些行业中绝大部分生产机械都采用电动机作原动机。有效地控制电.直流电动机具有良好的起动、制动性能，宜于在大范围内平滑调速，在许多需要调速或快速正反向的电力拖动领域中得到了广泛的应用。有效地控制电机，提高其运行性能，具有很好的现实意义。本文介绍了基于工程设计对直流调速系统的设计，根据直流调速双闭环控制系统的工作原理以及介绍变频调速技术的发展概况，变频调速技术的发展趋势 关键词：双闭环控制系统 ， 转速控制环，系统现状，发展趋势

英文翻译： Electrical automatic control system widely used in various industries, especially in industry. Most of the production machinery used in these industries motor as a prime mover. Effectively control electricity. Dc motor has a good start, braking performance, adaptable

　　(1) 压缩机

　　压缩机的种类较多，目前斜盘压缩机和翘板压缩机应用较广。斜盘压缩机结构紧凑、效率高、性能可靠，

　　汽车空调压缩机

　　采用往复式双头活塞。其主要零件是一根主轴，斜盘用花键和主轴固定在一起。当主轴转动时，带动斜盘转动，

　　依靠斜盘的旋转运动驱动活塞作轴向往复运动。 翘板压缩机结构紧凑，工作平稳，重量轻。

　　其活塞以压缩机轴为中心线呈圆周排列。其压缩机轴固定有端面凸轮，活塞通过连杆与翘板相连。

　　当压缩机工作时，凸轮转动，驱动翘板作圆周翘动，通过连杆迫使活塞作往复运动。

　　(2) 冷凝器和蒸发器

　　冷凝器是热交换装置，通常设置在散热器前面，一般采用铜或铝材料制造。空调系统工作时，从压缩机出来的高温、高压制冷剂气体流过冷凝器，在外部空气冷却下，制冷剂气体变成液体，但仍处于高压。

　　蒸发器是热交换装置，一般采用铝材料制造，其在车内安装位置视车型而定。空调系统工作时，来自节流装置的低压雾状制冷剂通过蒸发器管道时，吸收车内空气的大量热量，同时低压雾状制冷剂变为低压气态制冷剂，并回到压缩机。

　　(3) 储液干燥器

　　膨胀阀系统储液干燥器是液态制冷剂的一个储存器，它能以一定的流量向膨胀阀输送液态制冷剂，同时可除去制冷剂中的异物和水汽，并能从

金昆电力

光伏并网发电系统(太阳能并网发电系统)通过把光能转化为电能，不经过蓄电池储能，直接通过并网逆变器，把电能送上电网。

集中式大型并网电站一般都是国家级电站，主要特点是将所发电能直接输送到电网，由电网统一调配向用户供电;也有分布式小型并网发电系统，特别是光伏建筑一体化发电系统，是并网发电的主流。

原理：

太阳能电池发电系统是利用光生伏打效应原理制成的，它是将太阳辐射能量直接转换成电能的发电系统。它主要由太阳能电池方阵和逆变器两部分组成。白天有日照时，太阳能电池方阵发出的电经过并网逆变器将电能直接输送到交流电网上。

太阳能光伏发电系统大体上可以分为两类，一类是并网发电系统，即和公用电网通过标准接口相连接，像一个小型的发电厂;另一类是独立式发电系统，即

金昆电力

在自己的闭路系统内部形成电路。

并网发电系统通过光伏组将接收来的太阳辐射能量经过高频直流转换后变成高压直流电，经过逆变器逆变后向电网输出与电网电压同频、同相的正弦交流电流;而独立式发电系统光伏阵列首先会将接收来的太阳辐射能量直接转换成电能供给负载，并将多余能量经过充电控制器后以化学能的形式储存在蓄电池中。

以上就是关于光伏并网发电系统的一部分相关介绍，更多相关详情