汽轮机动叶片和静叶片

Southwest university of science and technology

本科毕业设计（论文）

汽轮机动叶片五轴数控工艺设计

学院名称 专业名称 学生姓名 学

号

制造科学与工程学院 机械设计及自动化

二〇一二年六月

指导教师

西南科技大学本科毕业论文 I

汽轮机动叶片五轴数控工艺设计

摘要：汽轮机叶片汽道型面数控加工是汽轮机叶片加工的关键工序之一。系统分析了汽轮机叶片的结构，叶片从毛坯到最终成为产品的工艺过程和加工过程中使用到的机床和检测方法。应用数控原理与五轴数控加工技术，设计分析汽道型面加工定位原理、夹具的结构及夹紧原理、加工运动轨迹。

在Proe软件环境下，编制对动叶片汽道型面加工五轴数控代码，并利用自带仿真功能进行仿真分析，满足动叶片汽道型面五轴数控加工质量需求。

关键词：汽轮机；动叶片；计算机辅助编程（CAM）；汽道数控加工

西南科技大学本科毕业论文 II

NC Process Design o

江南大学

硕士学位论文

汽轮机直型榫齿形叶片夹具设计自动化

姓名：高礼凯

申请学位级别：硕士

专业：机械制造及其自动化

指导教师：吕彦明

20080601

摘要

摘要

本课题是利用参数化技术来设计开发夹具ＣＡＤ系统，以解决传统的央具设计存在着设计周期长，设计效率低等问题，从而大大提高设计速度，减少重复劳动，满足现代制造系统灵活，快速的要求，提高企业的市场竞争力。

Ｕｎｉｇｒａｐｈｉｅｓ（简称ＵＧ）软件是当前世界上最先进和紧密集成的、面向制造行业的ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ高端软件。它采用开放式的体系结构，提供了丰富的ＣＡＤ本地化（客户化）的开发手段，允许用户或者二次开发商设计各种应用程序扩充其功能。本文以ＵＧ／ＯｐｅｎＧＲＩＰ通用开发语言为开发工具，在总结无锡某叶片厂经验的基础之上，对汽轮机叶片央具ＣＡＤ二次丌发与应用做了系统的研究，使经验固化，模块化和程序化。

通过对ＵＧ二次开发工具及其工作原理分析，介绍了参数化设计原理，并在此基础上设计一个基于ＵＧ软件的汽轮机叶片夹具ＣＡＤ系统。作者在系统建立过程中做了大量的工作：研究了ＵＧ软件二次开发技术，编制了夹具ＣＡＤ系统的相关程序：探索了零件参数化设计的方法，建立了可扩充的央具零件库：在深入地研究了零件参数化设计方法的基础上

汽轮机低压末级叶片腐蚀原因分析及其表面防护处理

发布时间：2010-6-13 阅读次数：101 字体大小: 【小】 【中】【大】

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摘要：随着电站汽轮机大容量化，叶片的安全可靠性和保持高效率显得尤其重要。叶片是汽轮机的关键零件之一。它在极苛刻的条件下承受高温、高压、巨大的离心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽区水滴冲蚀的共同作用。因此很有必要及时调查研究、分析、总结叶片尤其是末级和调节级叶片发生的各种损伤原因及防止发生损伤的各种措施。本文着重研究分析汽轮机低压末级叶片腐蚀原因及其表面防护处理。

关键词：末级叶片；腐蚀；表面防护 前言

汽轮机低压末级的输出功率约占机组总输出功率的10%左右，因此低压末级的性能稳定尤为重要。但是在汽轮机大修过程中发现，汽缸的低压部分和转子的末几级叶片都存在严重的腐蚀现象。在汽缸的高压部分除出现少量积盐以外，并没有出现低压部分的现象。 1 腐蚀原因

1.1 水冲蚀。汽轮机在低负荷运行时，低压末几级的工况较其他级变化最大。随着机组功率的增大，低压级组子午流道扩张角增大，叶高增加，当其相对设计工况的容积流量急剧减少

2017年度申报专业技术职务任职资格 评审答辩论文

题 目：汽轮机末级叶片司太立合金片

纵向裂纹分析

作者姓名： 苗学良 单 位： 中核运行公司人力资源处 申报职称： 高级工程师

专 业： 材料物理与化学

二○一七年 6 月 1 日

答辩论文

导师推荐意见：

(以下导师推荐意见，可手写或打印，段落部分采用宋体四号字，1.25倍行距，段前0.5行，段后0.5行。若未选择导师，此页不填。)

导师签名：

答辩论文

目 录

摘 要 ................................................. 1 1 概述 ................................................ 1 2 生产现场调查 ............................

汽轮机末级叶片超音速喷涂保护工艺在玛电的应用

史

磊

（新疆天山电力股份有限公司，新疆昌吉832200）

摘要：介绍了新疆玛纳斯电厂汽轮机组的运行状况，分析了其存在水蚀现象的原因，并据此提出了解决措施，最后详细阐述了超音

速喷涂保护工艺应用于4号汽轮机末级叶片的具体施工方案。

关键词：汽轮机；末级叶片；水蚀；刚度；喷涂

0引言

汽轮机叶片是将蒸汽的热能转换成机械能的重要部件，

可以说是汽轮机的心脏部件，同时也是汽轮机事故多发的关键部件，它的安全可靠性直接关系到汽轮机组的安全与经济运行。现代火力发电厂装机容量越来越高，叶片高度和蒸汽参数也越来越高，其工作条件也越来越恶劣，为了保证汽轮机组安全稳定运行，我们必须十分注重对汽轮机叶片的保护。

2012年3月，在4号机组的A级检修中，新疆玛纳斯电厂）对汽轮机低压缸末级叶片实施了超音速碳钨镀膜保护，以提高其抗水蚀性能。下面将对超音速喷涂保护工艺进行详细介绍。

1机组运行状况

玛电6台汽轮机组运行时间长短不一，其中#1、#2、#3、#4

机组投产时间18年，#5、#6号机投产时间14年。#1、#2、#4号机分别于1999年、

2000年、2001年进行了增容改造，但是所有机组（包括增容改造的1、2、4号机）在A级检修中都发现低压缸末

汽 轮 机 运 行 论 文

姓 名： 尤莉莎 学 号： 080282307 专 业： 热能与动力工程 院 系： 科信学院

防止汽轮机运行中大轴弯曲

尤莉莎

（Tel：15097672075 Email:527026245@qq.com）

摘要 汽轮机的大轴弯曲事故会给电厂造成重大损失，甚至造成人员伤亡。因此，要从了解大轴弯曲的原因入手，提出防止措施，从而防范于未然。

The steam turbine shaft bending accidents will give power plant in heavy losses, even causing casualties. Therefore, to understand the big bend of the shaft from the reasons for the start, put forward measures to prevent, and maybe prevent problems caused by misunderstanding 关键词 大轴弯曲 气

汽轮机的原理及故障排除

目 录

1、汽轮机原理简介

2、不正常振动

3、转子轴向位移过大及汽轮机水冲击

4油系统故障及排除

5、调节保安系统故障及排除

6、凝汽系统故障及排除

7、结束语

8、参考文献

9、附录

9.1.42-7238-00，汽轮机蒸汽疏水系统图

9,20-0640-7238-00，汽轮机润滑油系统图

9,30-0641-7238-00，汽轮机调节系统图

汽轮机常见故障分析及措施

摘要：本文对蒸汽轮机的原理及汽轮机运行过程中常见的故障，提出了解决措施。

关键词：汽轮机 故障 分析 措施

一、汽轮机原理

汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机，具有功率大、效率高、结构简单、易损件少，运行安全可靠，调速方便、振动小、噪音小、防爆等优点。主要用于驱动发电机、压缩机、给水泵等，在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动力，这样可以综合利用热能。

二、不正常震动

汽轮机运行存在不同程度、方向的振动，凡是限定范围内的振动不会对设备造成危害，是允许的。但由于各种原因，机组运行过程尤其在试运行时会出现振动异常，固然产生不正常振动的原因很多，振动异常大多是安装不合要求及运行维护不当引起的。由于汽轮机转子在厂内进行了高速动平衡，并经空负荷运转合格后出厂，所以

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余热发电汽轮机运行规程

1

目录

运行管理制度 ............................................................................................. 1 运行人员职责 ....................................................................................... 1 交接班制度 ........................................................................................... 2 操作票制度 ........................................................................................... 2 设备缺陷管理制度 ..............................................................................

目录

1 通则 ………………………………………………………………… 2 编制依据…………………………………………………………… 3 调试目的和任务……………………………………………………… 4 设备及系统概述……………………………………………………… 5 汽轮机整组启动试验项目………………………………………….. 6 整机启动应具备的条件……………………………………………. 7 汽轮机整组启动程序………………………………………………… 8 质量检验标准………………………………………………………. 9 调试项目的记录内容………………………………………………… 10 机组启动安全注意事项…………………………………………… 11 调试组织分工……………………………………………………… 12 试运管理机构…………………………………………………… 附页：开机操作票

1通则 为加强中达集团热电工程5MW机组调试工作管理，明确启动调试工作的任务

和各方职责，规范调试项目和程序，使调试工作有组织、有计划、有秩序的进行，全面提高调试质量，确保机组安全、可靠、经济、文明地投入生产，特制订本方案。

本方案在实施过程中的修改、调整，届时由试运指挥部决定。

汽轮机本体结构

一、概述

我公司330MW机组汽轮机是上海电气集团股份有限公司生产的亚临界、一次中间再热、直接空冷、抽汽凝汽式汽轮机（CZK330-16.7/0.4/538/538）。其特点是采用数字电液调节系统，操作简便，运行安全可靠；可供热网抽汽及工业抽汽，采暖抽汽压力可在0.25MPa(a)～0.7MPa(a)间调整；高中压部分采用合缸反流结构，低压部分采用双流反向结构。

该汽轮机本体由转动和静止两大部分构成。转动部分包括动叶栅、叶轮、主轴、联轴器及紧固件，静止部分包括汽缸、喷嘴室、隔板套（静叶持环）、汽封、轴承、轴承座、滑销系统机座及有关紧固件。

本机通流部分由高、中、低三部分组成，高压汽缸内有一个部分进汽调节的冲动级和11个反动式压力级，中压汽缸内有12个反动式压力级，低压部分为两分流式，每一分流由6个反动式压力级组成，全机共36级。

二、汽轮机性能参数

厂 家：上海电气集团股份有限公司 型 号：CZK330-16.7/0.4/538/538

型 式：亚临界、一次中间再热、直接空冷、抽汽凝汽式汽轮机。 （1）铭牌出力（TRL工况纯凝 ）: 330MW

额定（THA工况）出力：330MW

最大连续（TMCR工况）出力：354.