跨河桥梁施工流程

某桥梁施工流程示例

来源：河北交通造价网

施工方案及施工方法

1、总体施工方案

（1）桩基根据地质情况和桩基深度，保留采用小型松动爆破配合人工挖孔方案。

（2）明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖，石质基坑采用小型松动爆破配合挖掘机开挖，排水整平基底后，安装钢筋，支立侧模，浇筑砼。

（3）中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型，墩身系梁和墩帽采用抱箍承重支架现浇施工；桥台采用大平面钢模现浇施工。

（4）T梁在桥头预制场预制，采用自行拼装双导梁架桥机架设，结构连续T梁，在连续接头施工完毕后，拆除临时支座实现体系转换。

（5）桥梁砼集中拌和，砼罐车运到工地后，用输送泵输送。

2、施工方法

（一）基础施工

（1）扩大基础施工

土质基坑用挖掘机配合人工开挖，坑壁坡度根据地质情况确定，开挖过程中，须加强排水，开挖至距基底20cm时，由人工清理至设计标高。石质基坑采用挖掘机开挖，无法松动时，采用小型松动爆破配合开挖，挖至设计标高后，凿出新鲜岩面，用砂浆找平。开挖完成后，各项指标符合要求即可进行基础砼施工，如承载力达不到设计要求，应按监理工程师批复方案处理。

基础钢筋运到现场绑扎，并预埋墩台身联接钢筋。基础模板采用定型平面钢模，利用基坑壁对称支撑和对拉螺杆加固。砼由拌和站供应，砼罐

禹居六级站临时道路及跨河便桥施工方案

1 工程概况

禹居六级站位于黄延线延川县禹居镇西南侧文安驿川右岸。泵站主要建筑物包括进水部分、主副厂房、出水管道、生产生活管理设施等。其中主厂房尺寸10.34m×36m，建筑面积406.8m2。

2 施工区域概况及水文情况

临时道路施工方案是为解决禹居六级泵站工程临时施工道路而编制。文安驿河道平行210国道与禹居泵站之间，河宽约15米，正常水位在0.3m，水流较缓，河床底有0.5m至1m厚淤泥。

目前禹居六级泵站工程无主要进出施工道路，必须在河道上修建临时跨河施工道路，作为工地主要进出通道。考虑到工期紧迫及不影响河道的过水功能，本方案采用预制钢筋砼管过水、土石渣填筑成型路基，过往车辆最大载重按60吨左右考虑。 3 进场临时道路规划 3.1进场临时道路方案

根据泵站总体规划，禹居六级泵站进场道路从210国道跨河至泵站施工场区。进场道路路基宽8m，路面净宽6m，纵坡不大于10%，横坡为2%，路基结构形式为50cm厚3:7灰土路基，路面采用40cm厚泥结石路面，路面两侧设置排水沟。低浅路基采用外购土填筑至路基底高程，若遇到横穿道路的小型排水沟或者沟渠，采用预埋混凝土预制管施工方案。在清理基础时，如果局部出现软基

北京佑胜建筑物机械拆除有限公司 电话：80358512、80358513、80357858

传真：80357858、80358513 永定门跨河桥拆除施工方案

一、工程概况：

拟拆除的永定门跨河桥位于永外南二环内。此桥共有3跨，所拆

除范围为桥北第一跨的路面、栏杆、及16根T 型梁，8根工字型梁，

其余南部各跨保留不拆，南部水中立柱及盖梁要求保存完好。第一跨

中间16根T 型梁为老梁，上部铺设素砼路面。第一跨的两边各有4

根工字型梁，上部为现浇路面。梁北部端头座落于桥台之上，梁南部

端头座落于水中盖梁之上。

总拆除钢筋混凝土工程量约195m 3，素砼路面约46 m 3，应甲方

要求将24根钢筋砼T 型梁拆除，拆除施工中不得有碎石落于河水之

中。

经公司技术部现场勘察，结合结构特点及所拆桥面及桥下的外部

环境因素，经研究决定：桥下搭设满堂红脚手架用作防护，桥面由液

压锤破碎，将T 型梁分离，160T 吊车将T 型梁吊至桥头，由托车将T

型梁外运出场。

二、工艺流程：

满堂红脚手架搭设————栏杆拆除————路面拆除———

—分离T 型梁————吊车将梁吊至桥头————托车拉梁

三、具体拆除工艺及顺序：

1、脚手架搭设：

在第一跨T 型梁

桥梁大师2008

软件操作流程与简要说明

北京跨世纪软件技术有限公司技术部

2008年9月

目 录

第一章 操作流程 ............................................................................................................ 1

1． 新建工程 ............................................................................................................................. 1 2． 建立项目 ............................................................................................................................. 3 3． 设计数据资料........................................................................

禹居六级站临时道路及跨河便桥施工方案

1工程概况

禹居六级站位于黄延线延川县禹居镇西南侧文安驿川右岸。泵站主要建筑物包括进水部分、主副厂房、出水管道、生产生活管理设施等。其中主厂房尺寸10.34m X 36m建筑

面积406.8m2。

2施工区域概况及水文情况

临时道路施工方案是为解决禹居六级泵站工程临时施工道路而编制。文安驿河道平行

210国道与禹居泵站之间，河宽约15米，正常水位在0.3m，水流较缓，河床底有0.5m至1m厚淤泥。

目前禹居六级泵站工程无主要进出施工道路，必须在河道上修建临时跨河施工道路，作为工地主要进出通道。考虑到工期紧迫及不影响河道的过水功能，本方案采用预制钢筋砼管过水、土石渣填筑成型路基，过往车辆最大载重按60吨左右考虑。

3进场临时道路规划

3.1进场临时道路方案

根据泵站总体规划，禹居六级泵站进场道路从210国道跨河至泵站施工场区。进场道

路路基宽8m路面净宽6m纵坡不大于10%横坡为2%路基结构形式为50cm厚3:7灰土路基，路面采用40cm厚泥结石路面，路面两侧设置排水沟。低浅路基采用外购土填筑至路基底高程，若遇到横穿道路的小型排水沟或者沟渠，采用预埋混凝土预制管施工方案。

在清理基础时，如果局部出现软基，采用换填施工方案，具体设计

目 录

1、工程概况 .............................................................................. 1 2、施工技术、工艺方案 .................................................................... 1 2.1临时固结 ........................................................................................................................................................ 1 2.2 0#段支墩施工 .............................................................................................................................................. 2 2.3支座安装 ........................

BridgeMaster 2006

桥梁大师2006（企业版）

软件操作流程

北京中交跨世纪工程技术有限公司

2007年11月

跨（Ｋ）世（Ｓ）纪（Ｊ） 快（Ｓ）实（Ｓ）精（Ｊ） 第1页

BridgeMaster 2006

桥梁大师2006软件基本操作流程与说明

第一部分：操作流程

说明：用户可以按照桥梁大师中“操作向导“的顺序完成整个设计过程：

操 作 向 导

1． 新建工程

图1 工程建立界面

跨（Ｋ）世（Ｓ）纪（Ｊ） 快（Ｓ）实（Ｓ）精（Ｊ） 第2页

BridgeMaster 2006 在桥梁大师中，工程并不代表桥梁本身，而桥梁所在的路线才被定义为“工程“。 a.在该界面中，用户需要写入

桥梁大师2008

软件操作流程与简要说明

北京跨世纪软件技术有限公司技术部

2008年9月

目 录

第一章 操作流程 ............................................................................................................ 1

1． 新建工程 ............................................................................................................................. 1 2． 建立项目 ............................................................................................................................. 3 3． 设计数据资料........................................................................

桥梁改建施工

一、 桥梁改建设计施工要求

? 桥梁改扩建制约因素：

① 施工期间不允许中断交通，至少保持单幅双向通行

② 桥梁改扩建必须与路基、路面拼接、互通、附属设施改造同步完成，不能滞后，保证总工期 (一) 条件：

? 原桥的技术状态 ? 沿线的地质条件 ? 合理的横向连接方式 ? 新旧桥梁结构的变形协调 ? 新旧结构合理的控制拼接时间

? 不中断原桥交通的条件下合理新桥施工方法 (二) 设计：

? 改建后的荷载标准对原有桥涵的结构验算 ? 新建桥涵与原有桥涵连接方案的必选和论证 ? 原有桥涵维修加固方案的必选和论证 (三) 孔径：

? 为便于新旧桥涵拼接，扩建桥梁与旧桥的孔径相同或相近 ? 斜交跨越等级航道或等级道路的连续梁桥：受桥下通行净空的限制，扩宽桥梁的孔径应进行方案的详细研究后确定

(四) 保证桥下净空措施：

? 桥梁扩建后，桥面横坡的延续对桥下净空造成影响 ? 拼宽部分上部结构为T梁或箱梁：降低通行孔上部结构建筑高度

? 拼宽部分上部结构为板梁：降低地方道路标高 (五) 不做横向拼接，采用线位分离建新桥的条件：

? 老桥病害严重

? 经加固又能利用但又不易拼接或拼接难度大技术上又难克服的特大桥

(六) 拓宽上部结构形式应与旧桥

公路危桥改造工程

施工总结报告

目 录

一、工程概述…………………………………………………2 二、机构组成…………………………………………………3 三、质量管理情况……………………………………………9 四、施工进度控制……………………………………………10 五、施工安全与文明施工情况………………………………10 六、环境保护与节约用地措施………………………………11 七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况…………12 八、工程款支付情况…………………………………………12 九、施工体会…………………………………………………12

公路危桥改造工程施工总结报告

一、工程概述

****桥梁中心桩号K169+690。该桥建于1988年，桥梁全长123.238米，宽28米，上部结构主要为3×37.35米钢架拱结构（净跨35米），桥面板为微弯板+悬臂板，桥梁设计荷载等级为汽-超20，挂-100。由于该桥修建年代较早，交通量较大，该桥上部结构破损严重，桥梁总体技术状况等级评定为四类危桥。新建桥梁采用桥跨组合为（40+37.35+40）m的预应力砼简支转连续小箱梁。

****桥梁中心桩号为K43+395，桥梁全长12米，桥台、