基于三菱plc交通灯设计论文

目录

摘要 .................................................................................................................................................. 1 第一章 概述 ..................................................................................................................................... 2

1.1 PLC的基本概念与基本结构 ......................................................................................... 2

1.1.1 PLC的的基本概念 ...................................................................

基于三菱PLC的交通灯模拟控制

引言

可编程序控制器（PLC）是以计算机技术为核心的通用自动控制装置，在日常生活中得到了广泛的应用。

PLC是一种数字式运算操作的电子系统，专为工业环境下应用而设计。它采用可编程序的存储器，用来在其内部存贮执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术等操作指令，并通过数字式、模拟式的输入输出，控制各种类型的机械或生产过程。

PLC具有可靠性高，抗干扰能力强等优点，PLC的平均无故障运行时间（又称平均故障间隔时间MTBF）已经高达几十万小时。其次，PLC具有通用性强，使用方便的特点。由于PLC产品的系列化和模块化，PLC配备有品种齐全的各种硬件装置供用户选用，可以组成能满足各种控制要求的控制系统，用户不必自己再设计和制作硬件装置。用户在硬件方面的设计工作只是确定PLC的硬件配置和I/O的外部接线。一个控制对象的硬件配置确定以后，可以通过修改用户程序，方便快速地适应工艺条件的变化。

PLC还具有功能强，适应面广的特点，现代PLC不仅具有逻辑运算、计时、计数、顺控等功能，还具有数值运算和数据处理等功能。因此，它既可对开关量进行控制，也可以对模拟量进行控制

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页脚

学院

学生毕业设计（论文）报告

系别：

专业：

班号：

学生姓名：

学生学号：

设计（论文）题目：基于PLC交通灯设计指导教师：

设计地点：

起迄日期：2013.10.01-2014.6.03

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页脚毕业设计（论文）任务书

专业班级

一、课题名称：基于PLC交通灯设计

二、主要技术指标（或基本要求）：

1、采用西门子的S7-300PLC对东西南北的红、黄、绿、灯实现有规律的循环闪亮

2、采用了顺序控制设计法用了六个计数器自动实现对八个控制对象的控制

3、采用了组态软件对交通灯进行仿真

三、主要工作容：

1、熟悉题目要求，通过查阅相关科技文献，初步拟定的方案；

2、对所选方案论证与确定，并分析其可行性；

3、通过计算，初步完成交通灯方案设计；

4、对交通灯进行硬件设计；

5 完成软件设计，并进行仿真；

6、整理资料，撰写毕业设计论文；

7、准备答辩。

四、主要参考文献：

[1]廖常初.PLC编程及应用（第三版）[M].：机械工业，2010

[2]田淑珍.S7-300 PLC原理及应用 [M].：机械工业，2009

[3]运刚等.PLC技术与应用 [M].：人民邮电，2011

[4]昆哲.深入浅出西门子WINCCV6[M].：航空航天大学，2012.

学生（签名） 2013年

第一章 绪 论

1.1交通信号灯的作用和意义

随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。人，车，路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测，交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥中最重要的组成部分。

随着城市机动车量的不断增加，许多大城市如北京，上海，南京等出现了交通超负荷运行的情况，因此，自80年代后期，这些城市纷纷修建城市高速公路，在 高速公路建设完成的初期，它们也曾有效地改善了交通状况。然而，随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制，高速道路没有充分发挥出预期的作用。而城市高速道路在构造上的特点，也决定了城市高速道路的 交通状况必然受高速道路和普通道路耦合出交通状况的制约。所以，如何采用合适的控制方法，最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路，缓解主干道与匝道，城区与周边地区的交通拥堵状况，越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题，

根据交通等工艺控制要求和特点，我们采用了日本三菱公司FX2N_48MR。三菱PLC有小型化，高速度，高性能等特点，三菱可编程控制器指令丰富，可以接各种输入，输出扩充设备，有丰富的

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测控技术与装置 课程实验报告

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四、实验内容及步骤(含电路设计图、程序流程图等)1、利用 PLC 实验系统提供的红绿灯控制实验平台，实现如下的红绿灯控制。按下“基本指 令编程练习”部分的按钮 I0.7 后，东西方向绿灯、南北方向红灯亮，5 秒后东西方向黄灯闪 3 秒 (亮 0.5 秒灭 0.5 秒，下同)后，东西方向红灯、南北方向绿灯亮，8 秒后，南北方向黄灯闪烁 3 秒，东西方向绿灯、南北方向红灯亮，5 秒后......,3 个循环后，东西南北的黄灯均闪烁，10 秒后 重复上述过程。按下 I1.0 后，系统停止工作，所有的灯全灭。为了便于观察，系统设置一个指示 灯显示秒脉冲。 2、按照实验原理和要求连接实验台上的红绿灯控制块和西门子 S7-200 系列 PLC。 3、打开 S7-200PLC 开发环境 STEP7 microWIN,按照附录作出梯形图。 4、将程序块下载到 S7-200PLC 中，运行程序块，观察记录实验现象。

五、实验结果与分析(包括实验数据记录、程序运行结果等)按下“基本指令编程练习”部分的按钮 I0.7 后，东

天津滨海职业学院

全日制高职毕业设计（典型性项目）任务书

机电系 系 机电一体化 专 业 二

班

毕业设计（典型性项目）题目：基于PLC智能交通灯的控制

完成期限：

自 2014 年 10 月 16 日 至 2015 年 4 月 15 日 止

指 导 教 师 李莉

批 准 日 期 2014年10月15日 学 生 史天宏 接受任务日期 2014年10月16日

天津滨海职业学院全日制高等职业教育

毕业实践环节企业实践报告

关于在长春市逸盈枫机械制造有限公司

的实践报告

作者：史天宏

院系：天津滨海职业学院机电工程系 专业：机电一体化 年级：2012级

学号：20120141224 指导教师：李莉 时间：2015年4月

一、长春市逸盈枫机械制造有限公司企业基本情况介绍 （一）企业基本情况

吉林省长春市西新经济技术开发区，本公司为一汽配套企业，机械制造，工程，机械

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毕 业 论 文

论文题目： 交通灯控制系统

系别： 专业： 机械制造与自动化 班级： 学生姓名（学号）： xxx 指导教师姓名： xxx

论文完成日期： 2012年 4月25日 摘 要

随着社会经济的发展

城市交通问题越来越引起人们的关注 人 车

路三者关系的协调

已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一 城市交通控制系统是用于城市交通数据监测

交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统 它是现代城市交通监控指挥中最重要的组成部分

随着城市机动车量的不断增加 许多大城市如北京 上海

南京等出现了交通超负荷运行的情况 因此

自80年代

摘要

近年来随着科技的飞速发展，PLC的应用正在不断地走向深入，同时带动传统控制检测日新月益更新。它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点，已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。据统计，可编程控制器是工业自动化装置中应用最多的一种设备。专家认为，可编程控制器将成为今后工业控制的主要手段和重要的基础设备之一，PLC、机器人、CAD/CAM将成为工业生产的三大支柱。学校，工厂，军队，电视台等越来越多的单位在开展活动时注重知识竞赛，抢答器成了不可少的工具。PLC型抢答器是将PLC用于对抢答器的控制，主要是考虑其具有对使用环境适应性强的特性，同时其内部定时器资源十分丰富，可对目前使用的抢答器进行精确控制，特别是对多人抢答的控制可方便的实现。通过设计一个抢答器，使我们系统掌握可编程控制器的基本原理、功能、应用、程序设计方法和编程技巧，是我们掌握一些基本机型，掌握PLC控制技术的基本原理和应用，并学习PLC编程的多样性、灵活性，是我们掌握PLC在实际应用中的控制作用、动作顺序与原理，为今后从事自动化控制领域的工作打下坚实的基础。同时，在设计过程中还能培养我们独立工作能力与创造力，综合运用专业及基础知识的能力，解决实际工程技术问题的能力，查阅图书资料、绘图、

西安航空职业技术学院 毕业设计论文

基于PLC和MCGS的交通灯系统设计

【摘要】

当今，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。社会的发展，人们的消费水平不断的提高，私人车辆不断的增加。人多、车多道路少的道路交通状况已经很明显了。所以采用有效的方法控制交通灯是势在必行的。PLC 的智能控制原则是控制系统的核心，采用PLC把东西方向或南北方向的车辆按数量规模进行分档，相应给定的东西方向与南北方向的绿灯时长也按一定的规律分档. 这样就可以实现按车流量规模给定绿灯时长，达到最大限度的有车放行，减少十字路口的车辆滞流，缓解交通拥挤、实现最优控制，从而提高了交通控制系统的效率.

PLC结构简单、编程方便、可靠性高等优点，已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。由于PLC具有对使用环境适应性强的特性，同时其内部定时器资源十分丰富，可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制，特别对多岔路口的控制可方便地实现。因此现在越来越多地将PLC应用于交通灯系统中。 PLC还具有通讯联网功能，将同一条道路上的信号灯组成同一局域网

西安航空职业技术学院 毕业设计论文

基于PLC和MCGS的交通灯系统设计

【摘要】

当今，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。社会的发展，人们的消费水平不断的提高，私人车辆不断的增加。人多、车多道路少的道路交通状况已经很明显了。所以采用有效的方法控制交通灯是势在必行的。PLC 的智能控制原则是控制系统的核心，采用PLC把东西方向或南北方向的车辆按数量规模进行分档，相应给定的东西方向与南北方向的绿灯时长也按一定的规律分档. 这样就可以实现按车流量规模给定绿灯时长，达到最大限度的有车放行，减少十字路口的车辆滞流，缓解交通拥挤、实现最优控制，从而提高了交通控制系统的效率.

PLC结构简单、编程方便、可靠性高等优点，已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。由于PLC具有对使用环境适应性强的特性，同时其内部定时器资源十分丰富，可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制，特别对多岔路口的控制可方便地实现。因此现在越来越多地将PLC应用于交通灯系统中。 PLC还具有通讯联网功能，将同一条道路上的信号灯组成同一局域网