英雄联盟式的通航平台

国家级大学生创新创业训练计划

申报书

二级学院名称 机场工程与运输管理学院 计划项目名称 英雄联盟式的通航平台 计划项目负责人

计划项目指导老师

项目类型：□ 创新训练项目

□ 创业训练项目 □ 创业实践项目

教务处制 二○ 年 月

目录

一、创业项目概述 ............................. 2 1.1 项目目的与意义 ........................ 2 1.2 项目目标 .............................. 3 1.3 项目推广渠道即营销模式 ................ 3 二、项目可行性分析 ........................... 4 2.1 大学生的“中国梦”、“航空梦”分析 .... 4 2.2 项目优势分析 .......................... 5 2.3 项目局限性分析 ........................ 6 三、项目创新点 ............................... 7 3.1 游戏化运作 ............................ 7 3.2 平台思维：利用平台生态圈 .............. 8 3.3通航领域里不一样的木桶理论 ............ 9 四、 消费者需求分析 .......................... 9 4.1“发烧友”即“粉丝” ................... 9 4.2正在发展中的通航企业 .................. 9 4.3培训机构 .............................. 9 4.4实例比较强的通航公司 ................. 10 4.5互联网思维 ........................... 10 五、运营与管理 .............................. 10 5.1 主要业务 ............................. 10 5.2 项目规划 ............................. 10 5.3 资金规划 ............................. 11

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英雄联盟式的通航平台

一、创业项目概述

1.1 项目目的与意义

绝大数通航运营商（含直升机和公务机）规模小，运行能力弱，商业模式单一，抗风险能力不强。除少数国有或实力较强的运营商有较强的盈利能力外，大部分通航运营商运行成本（含购机成本、人员费用、财务费用及运行成本等）高，市场规模较小，且陷于恶性竞争状态，亏损是普遍现象。但是通用航空具有以下的优势：

1.服务更多的社区：通用航空的乘客使用遍布全美国的超过5400个公共用途的社区机场。能够使用这么多的机场使你非常容易从离你家或办公室较近的地方出发，抵达离你真正目的地更近的地方。

2.行程安排的机动性：有了通用航空，你可以在你需要的时候离开和抵达，不用受制于固定的航空公司班机时刻表。再加上通用航空的速度优势，这种机动性常常意味着你可以在一天内轻松拜访两个或三个不同的客户或生意地点。

3.个人使用：不再为与大城市机场和路程外的航空公司枢纽有关的事情而不断浪费时间，没有飞机换乘和丢失行李的不断延误，设想如果你学会飞行或者你的公司包租了一架通用航空飞机来把你送到你需要去的地方，生活会更好。

4.服务你的社区：你和你的社区每天都在依赖于美国的小型飞机和机场。通用航空向个人、家庭、教堂、医院、大学、小型企业、以及遍布美国的成千上万的社区们提供了至关重要的服务。

5.安全：当使用通用航空飞机的时候，飞机的所有者和驾驶飞机的飞行员都认识他们将要与之一起飞行的乘客本人。在大多数情况下，他们在私人的基础上认识这些人。并且就像你对待自己的私人汽车一样，如果他们不认识这些人或者不信任他们，那么这些人就不会上飞机。这种控制级别使得通用航空成为一种非常安全的旅行方式。

6.经济：通用航空是经济增长的催化剂。作为美国经济的内在部分，它创造了数百万个工作岗位，1%的国内生产总值，几乎和石油工业相当。利用通用航空的企业获得了竞争优势，而同时社区获得了工作岗位和对国家航空运输系统的使用。

7.私人用途：通航飞行员是你的朋友和邻居，使用他们自己的或租来的飞机来参观国家的旅游景点、把同事送去参加商务会议、或者仅仅是享受飞行的自由。

意义：

在如今的大学校园里，属于大学生们自由支配的时间越来越多了。大学生们在课余时间都在做些什么？他们是如何点缀和丰富自己的课余生活的？学习？工作？诳街？上网？??大学生是航空文化建设的主体，营造一个活跃、向上、丰富的文化气氛，有利于学生身心健康发展，增加大学生对通航的关注度。如何充分利用自己四年的大学课余时间，发展自己的个性，培养技能，增长知识，修养身心，使自己的综合素质有所提高，圆满的度过自己的大学生活，这是我们必须思考的问题。为了活跃大学生的课余生活，发掘大学生的想象力与创造力，培

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养同学们的创新精神、动手能力和对通用航空的正规的理解力，给对航空类特别是对通用航空的机型、发展模式等热爱的人给予一个学习和实践的平台。

1.2 项目目标

主旨：以“游戏化”的理念，运用英雄联盟的众筹方式，共同追服务高速发展的通航产业，为学生提供学习实践的平台，就业机会等，使学生时刻把握通航产业的发展动向。

1）提升学生对通用航空事业的关注度；

2）建立通用航空协会，创建校园通航平台，改善学生对待通航的偏见； 3）为了给对通航产业有共同期待的人提供一个可操作的平台； 4）寻求对通航事业志同道合的企业或者人员共同参与；

5）航空文化创意设计大赛：工艺品、纪念品、饰品、飞行器造型设计、服装、数码产品、卡通玩具、吉祥物、办公差旅用品等；平面设计：手绘插画、卡通形象、场景等；数码设计：CG动漫、影视影像等。（游戏桌游，游戏吧，市场，技术支持）

1.3 项目推广渠道即营销模式

校园推广

1）校园通航文化的普及（通航知识竞赛，通航游戏竞赛，与航模社联合进行展示以及比赛、大学生航空文化创意设计大赛）；

2）电子商务（飞机模型），网络的营销（微博，博客，微信，贴吧）； 3）若有赞助可以用与对学校活动或者学校的公益活动做出一定的贡献（提供爱心拍卖的标的物、元旦晚会活动环节的奖品、通航知识竞赛）。

4）学生推送：成员定期的安排人员扫楼（一般在节假日前一周进行）。走进学生宿舍发放相关宣传单并一对一的进行宣传介绍，同时会调查统计学生关于通航最喜爱或者印象最深的东西（通航公司、通航机型、坐飞机体验的感受、）。

5）特定时间段推出基础服务（开学季、毕业季、面试季、节假日等）

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营销模式

业务模式和营销模式的创新是所有创新中极为重要的部分。目前，很多地方在开展空中飞行体验，但是真正做得出色的并不多。

1）一切营销都是弱点营销，针对的是我们与生俱来的人性弱点和后天养成的世俗判断。想想你因为怕肾虚、怕肥胖、怕肤黑、怕生病、怕落伍而进行的消费，想想你在电商大战中抢的打折货和在欧美抢购的奢侈品，想想你永远缺一件衣服的衣橱和找不到鞋的脚，想想你伸向淘宝的手和接不完的快递，想想你看了广告后买的东西和 名人签名，想想你买房和理财的被忽悠史——你的弱点被营销、需求被开发、欲望被满足，貌似双赢。而所有的航空类企业有三怕：怕出事、怕延误、怕亏钱（土豪除外），一些企业还怕航线的垄断。自从今年1000米一下空域开放以后，通航的优点就露出来了：1、生客卖礼貌； 2、熟客卖热情； 3、急客卖时间； 4、慢客卖耐心； 5、有钱卖尊贵； 6、没钱卖实惠； 7、时髦卖时尚； 8、专业卖专业； 9、豪客卖仗义； 10、小气卖利益。

2）游戏化营销：“游戏化”这个新兴概念也许还未被公众所熟知，但它已经无可厚非地潜入我们生活工作的各个领域。“在非游戏的情境中加入游戏元素”不是一个新鲜概念。但是使它逐渐成为一个热门话题，尤其是被市场营销领域所关注是因为一个更主导的因素：科技进步。更具体一点，社会化媒体的进步和它们在市场中的广泛应用。社会化媒体的繁荣及其用户体验的不断优化为市场营销提供了无限美好的畅想和可能。“游戏化”正是这种达成这些美好可能的关键步骤之一。

3）病毒式营销：又称口碑营销，其核心内容就是能“感染”目标受众的病毒体——事件，病毒体威力的强弱则直接影响营销传播的效果。但是，口碑有正面与负面之分，只有良好的口碑才可以为企业带来更多的生意，这是不变的制胜法宝，是奠定客户和市场信任的基础。在这方面，例如：驼峰通航的赞助爸爸去哪儿的这个节目；西林凤腾的广汉高铁全程播报等各种以事件为载体的营销手段。西安飞行体验中心在飞行体验业务中就有着不错的口碑，而AS350B3（小松鼠）在高原飞行性能上也具有很好的口碑，这些都促进了其业务的发展。如何赢得良好的口碑呢？那就是提供专业化的个性服务，给客户带去超出其期望的价值。口碑形成的最基础要求是必须确保优秀的产品质量，劣质和低劣的产品一定不会有好的消费者体验、当然良好口碑的形成也就无从谈起。口碑的打造，是一个持之以恒的过程，只有以客户的利益为出发点和落脚点，本着互利共赢的原则，加之提供专业和高价值的个性化服务，并始终如一，才会为通航企业带来良好的口碑。

二、项目可行性分析

2.1 大学生的“中国梦”、“航空梦”分析

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中国航空事业的发展壮大的辉煌成就，给了大学生无限的设计创意和灵感，“大运的首飞，飞鲨的腾空，武直十的炫舞，让我们感到振奋，航空梦在青年人心中放飞。”有很多的例子给予我们一些有航空梦的人们：

1）2013年4月7日，王双键与他同校的平原老乡张帅和张成凯，他们三人制作的飞机在平原县开发区王通村村南的公路上，迎着6级大风，顺利起飞。“我们自己动手做的飞机，可以完成低空喷药的任务。”王双键说。

2)阎良：纸飞机里放飞航空梦。2014年12月26日，阎良区西飞四小举行以“纸飞机 航空梦”为主题的第三届“纸飞机”大赛。四个年级共200余名学生参加。据悉，本次参赛的纸飞机统一采用A4纸进行折叠，不允许撕、粘、剪、订或填装其他物体，并且还要比一比谁的纸飞机飞得更远，赛一赛谁的纸飞机飞翔时间最长。

3)中国工程院院士杨凤田为通用航空发展支招——要想大发展，须先玩起来。通俗地说就是指让更多的市民接触私人飞机，会驾驶中小型飞机。因为只有广泛参与的新事物才能得到大发展。等通用航空发展到一定程度，人们就会有飞行的梦想，个人娱乐航空就必然能够大力发展。比如在美国，近70%的飞机是中小型私人飞机。

根据调查资料分析：

目前在国内航空俱乐部玩中小型飞机，平均收费大约是每小时1万元左右。这么高的消费，普通大学生和白领也能玩得起？

“这跟上世纪八九十年代的汽车市场一样，当时许多人也没想到有一天自己也能驾驶汽车，更别说买一辆车来开，但现在汽车已进入大众家庭了。通用航空市场也一样，随着市场的普及，今后飞机驾驶门槛会慢慢降下来，大学生和白领也能到航空驾校考个驾照。如果有了经济积累，就买一架飞机，平时放到专业公司帮你做保养服务，需要飞时再去开。如果经济实力不够强，也可以到出租飞机的俱乐部去玩飞机。” 2.2 项目优势分析

市场环境所提供的创业机会是客观的，但还必须具备自身的创业优势，才能是我们的创业项目成为现实。

1）校园优势

中国民航飞行学院，建有5个机场，配有奖状、夏延、新舟600、西门诺尔、TB、赛斯纳-172等14种共236架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全飞行模拟机、固定模拟机和练习器35台，有各型航空发动机400余台以及我国民航高校中唯一的360度全视景塔台指挥系统；馆藏图书超过100万册、电子图书超过200万册、国内外数据库33个，是我国民航类规模最大的综合图书馆，并建有1000兆校园网。57年来，学校在理、工、文、管、法5个学科门类下形成了一批在国际、国内和民航界有较大影响的品牌专业和优势学科。

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学校还建由中、美、法三国六方合作创办的航空发动机维修培训中心、美国本迪克斯/金氏维修中心、航空器维修执照考试中心、飞行签派员培训中心、工程技术训练中心等多个国际、国内授权培训机构，承担民航各种岗位资格培训，同时为中国民航立法、建标提供技术支持和管理培训。

2）社会环境的优势

未来十年中国通用航空飞机需求量复合增长率超过20%。截止2008年底，我国通用航空飞机数量为898架。中美航空合作项目的研究结果表明，到2015年，我国需要通用航空作业飞机1997架、培训及私人飞机1415架，复合增长率21%；而根据民航总局的估测到2020年预计通用航空飞机的数量将超过10000架，复合增长率22%。特别是最近开始开放1000米以下的低空，通航产业现在正蓬勃发展。

3)文化优势

十几年的学校教育让我们掌握了大量的科学文化知识，特别是到了飞院以后系统的学习了民航的知识拓展了视野，增长了社会知识。深厚的文化底蕴为我们项目奠定了一定的基础。中国的航空文化历史悠久。

4)年龄优势

年轻有活力是我们最大的资本，手工艺品是时尚的先锋，青春活力是我们的标签，也是我们的优势。不受传统观念的束缚，有强烈的进取精神；敢为人先，不怕失败；乐于消费，追求时尚；追求自我社会的最高价值。

5）团队优势

以英雄联盟式的优势互补的进行相互合作。相互依赖与协同、角色定位与责任分担、信息沟通与知识共享、自我管理与授权等。

善于沟通、具有整体意识、影响力和号召力:我团队由机场学院管理专业的在读大学生组成。我们经过两年的学习中在两年的学习中，我们成立了课余航空兴趣爱好小组与协会。在课余时间，我们爱在图书馆翻阅本校特订的刊物和报纸，并自发的需找课题研究，积极加入一些航空类的论坛讨论，并且与一些民航或者通航专业人员进行沟通了解。积极的参与学校里的各项活动，尤其对航空类发展课题有浓厚的兴趣。 2.3 项目局限性分析

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创业不是一朝一夕的事，在创业过程中会遇到很多令人意想不到的情况，对于还未真正踏入社会的我们，更是相当棘手。

1）专业知识限制

我们从小学、中学到大学，学的知识总是限制在一定的范围内，缺乏在商业统计会计，理财税收等方面的知识；也无法准确而清晰的表达自己的创意，缺少个性化的信息传递，对于目标市场和竞争情况缺乏了解。以及我们对待通航的知识不够的完备

2）心态问题

创业首先要有风险意识。要能承受住风险和失败，还要有责任感，要对公司，员工，投资者负责。务实精神也必不可少，必须踏实做事。

4）创新能力薄弱

对于我们这种基于理念的协会，应该勇于创新，在这方面，我们一直是很明确的。我们会遇到些困难，不过我们会克服困难，努力创新，经营好我们的项目。

5）资金问题

我们长期待在校园里，没有工作收入，一直都是靠父母生活，在资金方面会比较棘手，对于我们的这个项目来说，我们不需要太多的投资。

但这些困难并不能够否定我们的项目可行性。我们认为创业是一个整合的过程，需要合作、互助，大学生创业独木难支，在知识经济时代事业的成功，来自于合作和团队精神，创业更能培养我们的团队精神。通过集体的智慧、勇气和坚强的毅力一定能够努力克服自身的弱点，取得创业的成功。

综上分析，我们认为创建通航协会这一创业项目是可行的。

三、项目创新点

3.1 游戏化运作

英雄联盟的天赋系统（个人才能）、匹配系统（团队组建）、召唤师技能（公共关系）、符文系统（人员培训）都值得学习，而安全、惩戒机制（绩效考核）解决了挂机泛滥和中途退出的情况，但最大的特点是英雄（企业职位），成立英

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雄粉丝团（职业顾问团）。防御塔的存在给予了成员具体的分目标，基地水晶的存在就好比一个公司的总部（总目标）。

①首先，基础——我们要做好自己的准备工作，熟悉各种技能，找到自己的长处（本企业或者协会的长处以及存在的可利用的优点）。自己最擅长的优势（英雄），就是我们在成功的第一步。（想要别人需要你就要求你自己的能力能够达到别人足以重视的位置）

②分工——一套在开始阶段就明显有缺陷的阵容，以及合理的分工会让你们的胜利概率下降很多。经验丰富的玩家会心平气和的等待5分钟，也不会打一场开局就注定劣势的战争（组建团队时的宁缺毋滥，以及戒除急躁的心态，做到不盲从，不瞎指挥，不浮夸的指导方针。力求团队的共同进步与发展）。

③细节——细节也相当重要，例如补刀，当你细节做好了，你会发现你已经比对手有了优势。类似的细节还包括了插眼、提醒盟友等等（细节决定事物的成败。就拿前不久美国哥伦比亚航天飞机来说，升空80秒后爆炸，机上7名宇航员遇难，而调查结果表明，造成这一灾难的“凶手”竟是一块脱落的泡沫击中了飞机左翼前的隔热系统。应该说，飞机整体性能等许多技术指标是一流的。但是一小块脱落的泡沫就毁灭了价值连城的航天飞机和7名无法用金钱衡量的生命，实在是不值得。）。

④抓住弱点——是人都会有弱点，抓住对方的弱点将优势扩大化，是最终取得胜利的有力保证。类似比赛中对方匹配到一个战力很低的玩家，那这个人，这一路可能就是个突破口。

⑤心态——心态其实是左右战局的最重的因素。冲动或许会换来一次痛快淋漓的胜利，但时间长了你会发现远不如稳健来的胜率高。看看那些大神，在没有十足把握的情况下不会孤注一掷。（航空类企业求稳、求安全，每一个决定都关乎着乘客的安全，需要付出跟大的责任）

⑥领导——一个团队必须有个具备领导才能的人，这个带动节奏的人就是那个担当了领导职责的人。他或许技术不是最好的，杀人不是最多的，但他会带领你的团队更舒服的击败对手。在他带领下会很有节奏得一步一步击败对手。（领导力决定企业大小、强弱、成败，从某种意义上说，它是导致企业成败的最重要因素。领导者的领导力越强，所在企业各方面的水准就越高。对一个企业老板来说，自己有什么样的领导力团队就会有什么样的执行力。成功=5%的战略+95%的执行，也就是说，企业家的战略制定得再正确，如果自己的领导力不行，团队也很难将战略执行到位。一个好的领导者能带出强大的执行团队，企业家的领导力强，有即时的激励、严格的考核、畅通的沟通和有效的辅导，团队才会明确自己的目标与责任。可以说，企业家的领导力越强，团队的执行力就越强。） 3.2 平台思维：利用平台生态圈

国内互联网最大的竞争，莫过于阿里巴巴以电商核心的生态圈和腾讯以社交为核心的生态圈之争，航企也可借鉴平台思维整合资源。原则一：善用现有平台。加入以淘宝旅行为代表的阿里平台、以微信为代表的腾讯平台、以去哪儿为代表的百度平台，利用互联网平台的流量发展营销渠道。原则二：打造生态圈。航企可利用机票在旅行中的核心地位，整合酒店、景区、租车、餐饮、银行等上下游资源，以航空里程积分为媒介，打造旅行生态圈。在旅行生态圈内提供丰富的旅行产品，推动航空里程货币化，积分不仅可兑换奖励机票，还可兑换酒店、兑换门票等。互联网对各行业的颠覆和创新，已经成为行业转型升级绕不开的话题。

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移动端便携性和基于位置服务的特点，契合旅行中购票、值机等众多业务场景，已经成为在线旅游的主要服务入口。积极拥抱移动互联网，用互联网思维重塑营销模式，才能在未来的旅游业竞争中占据主动权。 3.3通航领域里不一样的木桶理论

以前有一个著名的木桶理论——一个木桶能装多少水,取决于最短的一块板。在工业化时代，这个理论的确非常有效。但是在全球互联网的时代，这个理论实际早已破产。今天的公司实在没有必要精通一切，如果财务不够专业，可以聘用比自己更有优势的会计师事务所；如果在人力资源上欠缺，可以聘用猎头或者人力资源咨询机构。市场、公关如果是短板，有大量的优秀广告和宣传公司为你度身定做；同样的还有法律服务、战略咨询、员工心理服务??当代的公司只需要有一块足够长的长板，以及一个有\完整的桶\的意识的管理者，就可以通过合作的方式补齐自己的短板。所以今天的企业发展从短板原理，变成长板原理--当你把桶倾斜，你会发现能装最多的水决定于你的长板（核心竞争力），而当你有了一块长板，围绕这块长板展开布局，为你赚到利润。如果你同时拥有系统化的思考，你就可以用合作、购买的方式，补足你其他的短板。因此通航企业最好的能力策略是：\一专多能零缺陷\，\一专\指让自己有一项专长非常非常强直至才干；\多能\指有可能多储备几项能力可以搭配着使用；\零缺陷\指通过自身努力和对外合作，让自己的弱势变得及格即可；而最需要避免的情况是\性情大于才情\你有些小优势，但是由于与你合作的成本太大，没有人愿意和你合作。

四、消费者需求分析

4.1“发烧友”即“粉丝”

主要关注“发烧友”对通航的热爱的表达方式。为其推出具有通航特色或者学校文化特色的手工制品。立足自身特色和优势，从理论向服务平台和“粉丝经济”的转变，从理论创新向文化创意的转变。注重品牌塑造、发展创意经济、推进与互联网等新技术与商业模式融合的思路。 4.2正在发展中的通航企业

主要关注通航公司的筹建、运营管理的市场开发，各种手册和规范构成的重要部分。处于筹建阶段的公司急需有理论的指导和运营的管理，通航企业不同于其他一般的企业，他需要专业的行业知识以及行业的人才。 4.3培训机构

主要关注培训机构现阶段培养的主要通航类专业是什么，以及培养的主要形势，以此来进行配合，在校内进行初步的培养以及知识文化的交流。

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4.4实例比较强的通航公司

主要提供学习、实践的市场方向，以及帮助学生对其的勤工俭学和就业机会。帮助其宣传公司的理念和招聘规定。 4.5互联网思维

“只有一个社会大量涌现出开发创新产品的企业家，越来越多普通人参与工艺和产品的改进并提供新构思，才智平平的工作者也能体验到丰富的个人成长与自我实现，一个国家才可能繁荣兴盛，一个社会才会充满活力与创新挑战。这需要社会中更多的人积极参与新事物的构思、创造、评估和实验，并从经验中不断学习。”简而言之，草根阶层参与的大众创新才是社会进步的最大推动力。

五、运营与管理

5.1 主要业务

1）通航公司筹建服务、运营指导；

2）通航产业、飞行、机务培训咨询，通航机场建设审批； 3）航空器购买、三证办理、租赁及代管等作业；

4）通航外文资料翻译，各类合同和手册的编制（作业服务合同及价格编制、机型运营手册编制、农林喷洒作业手册等） 5.2 项目规划

市场调查：

时间安排在2015年5月到2013年5月

对目前针对的目标市场进行通航印象调查，对通航公司的一系列产业链，和公司的目前运营情况，最重要的是对中国消费者心理的调，过及未来预计情况等进行多种方式的调查。 数据整理：

时间安排在2015年5月到6月

对市场调查的数据进行核实与整合，对新产生的数据进行补充。 市场定位：

时间安排在2015年5月到6月

根据我项目所提出的营销的主题，再次对目标市场进行定位，不仅仅局限在目前的群体，也放眼于整个服务链的完善。立足文化的角度上让通航文化深入人心。 寻找合作伙伴:

时间安排在2014年到2015年 深入推广，持续更新:

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时间安排在2015年 5.3 资金规划

通航游戏主题吧（以英雄联盟式的组织架构分成小团队，予以各种桌游、手游的等游戏的体验）

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本文来源：https://www.bwwdw.com/article/zzfp.html