施工安全监控方案(20150718)一号

中铁十四局集团有限公司仁新高速公路TJ5合同段项目经理部 武深高速下穿赣韶铁路立交桥

广东省仁化（湘粤界）至博罗公路仁化至新

丰段工程

武深高速下穿赣韶铁路立交桥安全监控方案

编制：

审核：

审批：

中铁十四局集团有限公司 仁新高速公路TJ5合同段项目经理部

2015年08月16日

中铁十四局集团有限公司仁新高速公路TJ5合同段项目经理部 武深高速下穿赣韶铁路立交桥

武深高速下穿赣韶铁路立交桥工程

施工安全监控方案

为确保施工安全，根据集团公司《关于强化施工安全卡控的通知》要求，进一步做好武深高速下穿赣韶铁路施工安全防护工作，确保施工安全有序、可控，现制定如下安全卡控措施

一、工程概况：

1.作业内容：

赣韶铁路K139+193新建1-10m+1-15m+1-15m+1-10m并排4座单孔钢筋混凝土框构桥。

2. 工程数量 2.1 主要施工内容：

线路外预制框架，24mD型便梁加固线路，开挖路基，顶进法施工

2.2主要工程数量：

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 工程项目 1-15.0箱形桥 1-10.0箱形桥 D24工便梁 3-5-3扣吊轨梁 支撑桩、防护桩 顶进框架 工作坑后背填土方 顶进挖土方 弃土外运 单位 座 座 孔/次 单线m m m M3 M3 M3 数量 2 2 9 750 705 156 4530 22000 1565 备注

二、组织机构及主要职责

根据要求成立施工安全卡控领导小组

1

中铁十四局集团有限公司仁新高速公路TJ5合同段项目经理部 武深高速下穿赣韶铁路立交桥

组长：岳耀明

副组长：姜磊、于居洲、徐志华

组员：徐青、杨化庆、孙思红、朱祝连、房国振、罗鹏 施工负责人：姜磊

1.施工领导主要职责:对本项目全面负责，合理组织资源配置，确保文明生产，减少污染，减少疾病和工伤，节约能源。

2．施工负责人主要职责:在项目经理的直接领导下，贯彻安全第一、预防为主的方针，按规定搞好安全防范措施，把安全工作落到实处，做到讲效益必须讲安全，抓生产首先必抓安全。

3.现场负责人主要职责:对项目完成的质量，进度，协调，竣工验收，催收进度款负全面责任。

4.施工班组长主要职责:施工班组长要认真熟悉图纸、熟悉施工现场、对施工工作要有一定的预见性，搞好与其他专业的配合工作，施工过程中发现问题及时向工长汇报解决。每天进行班前安全讲话，做好安全讲话记录，内容包括安全教育，当天的工作任务安排。

三、安全卡控重点 （一）施工安全

1. 严格执行按照广铁集团封锁施工及施工天窗点制度，所有施工纳入施工天窗点内作业或封锁作业，无封锁点严禁施工。

2.严格按集团公司批复的施工计划及施工电报要求办理施工手续，落实好各项准备工作，包括防护设置、作业车及人员等，施工负责人必须根据封锁时间长短及人员情况，确定当日施工数量。

（二）既有线安全卡控措施

1.既有线旁施工由工程部长房国振负责检查、监督，发现问题及时处理和汇报。

2.严禁班前饮酒；严禁穿拖鞋、高跟鞋 、光脚、赤膊进入施工现场；必须按规定正确穿戴防护用品。

2

中铁十四局集团有限公司仁新高速公路TJ5合同段项目经理部 武深高速下穿赣韶铁路立交桥

3.机械施工时，必须派专人跟机防护，严禁进入限界以内，确保施工安全。

4.凡既有线旁装卸防洪工具、材料施工时，应遵循既有线卸料规定，材料卸完后由安全员、施工员进行确认，确保所卸材料不侵限并达到放行列车条件后，方可放行列车，确保行车安全。 5.员工上、下班时，由带班人员带领按指定路线行走，严禁在线路上追逐打闹、横奔乱跑，所扛工具行走时严禁侵限，施工中严禁将撬棍和金属导体横放在两根钢轨上，以免造成铁路信号“红光带”事故发生。一旦造成“红光带”事故将追究有关人员责任，除受到业主和路局处罚外，经理部另按处罚标准进行处罚。 6.施工中人员下道时应随时对机具材料一同带下道，防止发生机车碰撞事故，严禁机具材料侵入限界。

7.横跨股道时，做到“一站、二看、三通过”，严禁在钢轨上、枕木头、道心内、行走或坐卧休息。

8.在既有线旁施工必须与设备管理单位签订安全协议，并有计划和安排，无协议、无计划、无安排严禁施工。

9.既有线施工必须将现场行车安全放在首位，既有线旁施工必须按施工方案进行作业，严禁冒险蛮干，必须确保各项施工安全。

10.严格施工计划申报制度，没有计划不准施工，没有安全措施不准施工，没有调度命令不准施工。

11.严格施工现场安全防护制度，所有施工必须指派专人防护，防护联系中断必须停止施工。

12.严格施工机具，路料管理制度，所有邻近既有线的施工机械必须“一机一人”防护，所有路料必须及时回收、堆码整齐。 （三）施工过程中的安全工作 1.利用封锁线路进行施工作业

(1)按规定设好驻站联络员和工地防护员。

(2)按照放行列车条件和有关规定，做好封锁线路前的各项

3

中铁十四局集团有限公司仁新高速公路TJ5合同段项目经理部 武深高速下穿赣韶铁路立交桥

准备工作。严禁扩大准备作业范围，特别要注P意确保封锁前最后一趟列车安全通过施工现场。

(3)由驻站联络员根据批准的施工方案，通过车站值班员向列车调度员申请发布封锁命令，并在行车设备检查登记簿上办理登记手续。在明确得到封锁的调度命令后，施工负责人首先下达设好各项防护措施的命令，然后下达开始封锁线路进行施工的命令。

(4)封闭结束开通前，施工负责人应会同设备管理单位的安全监督员全面检查线桥等行车设备是否达到开通的条件，材料、机具是否撤除到限界之外并且不侵入邻线，工程列车是否全部撤离封锁，然后先下达撤除停车防护措施的命令，再下达开通的命令。驻站联络员在行车设备检查登记薄上办理消记手续后，由列车调度员下达开通的命令。

(5)如遇特殊情况不能按计划开通时,施工负责人必须提前向车站值班员并通过车站值班员报告列车调度员,组织力量尽快开通。

(6)利用封锁进行破坏线路稳定性的作业开通之后，必须留有足够人员进行线路巡养。 2. K139+193段施工安全措施

①采取可靠措施防止各类机具材料运输工具侵入限界。 ②施工过程中必须保持线路两侧排水系统处于正常使用状态。 ③采取可靠措施，有效防止破坏路基稳定。 ④采取可靠措施防止挖断电缆。

3.K248+434.74施工安全措施

(1）每次作业前，应提报计划。待批准后，方可施工。 (2）依照批准的施工方案，分期组织实施，确保既有线运输畅通。

(3）施工时要取得有关部门配合，确保既有线设备和信、联、闭正确。

4

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/zxof.html