防除冰部分考试题

防除冰部分考试题

一、填空：

1.地面结冰条件：一般情况下地面结冰是指外界大气温度在 以下，存在可见的潮气（如雨、雪、雨夹雪、冰晶、有雾且能见度低于1.5公里等）或者在跑道上出现积水、雪水、冰或雪的气象条件，或者外界大气温度在 以下，外界温度达到或者低于露点的气象条件。

2.确定飞机是否存在冰冻污染物的最终责任人是 。

3.飞行前实施航线维修任务时，维修人员应当检查 、螺旋桨、 、发动机进气道及 中规定的其他关键表面是否附着冰冻污染物，发现或者怀疑有冰冻污染物的情况时，应当及时通报 。

4.对于没有机翼前缘装置（一般称为硬式机翼）的飞机，起飞前航空器外部检查中还应当起飞前 检查确认机翼前缘的冰冻污染物。

5.对航空器进行了除冰/防冰工作后，如超过了预计的保持时间，

在 应当完成起飞前污染物检查，确认飞机机翼、舵面和飞机制造厂家手册中规定的其他 表面没有影响航空器起飞性能的污染物存在。

6.无论地面除冰/防冰协议中的相关责任如何规定， 承担航空器适航性的全部责任，并且 具有是否起飞的最终决定权。 7.每次完成地面除冰/防冰后，地面除冰/防冰人员应当及时进行记录，并且至少保存 。

8.地面除冰/防冰过程中的通话和记录的规范：

1）在开始使用除冰/防冰液前，地面除冰/防冰人员向机长确认航空器是否处于适当的除冰/防冰构型，例 ；

2）在完成除冰/防冰后，地面除冰/防冰人员向机长通报使用除冰/防冰液的类型、浓缩比例和最终使用液体的开始时间（当地时间），例如：机长，我是指派的除冰员。 ；“机长，我是指派的除冰员。您的飞机已用I型液完成除冰， 。 二、选择题

1.关于Ⅰ型除冰液( )

A. 必须符合国标AMS1424 B. 是兰色的乙二醇基液体

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防除冰部分考试题

C. 只能提供短时间的防冰作用 2.关于Ⅱ型除冰液( )

A. 再次防冰处理时无须除冰即可喷洒 B. 是红色的

C. 这种液体色泽透明

3.Ⅱ型液比Ⅰ型液好在( )

A. 无须加热即可除冰 B. 有更长的保持时间 C. 经济

4.使用除/防冰液的注意事项( )

A. 必须高压喷洒才有良好的除冰效果

B. 不能在除冰和防冰操作中使用不同型号的药液 C. 除冰和防冰液体要匹配 5.以下描述正确的是( )

A. 机翼的上/下表面在任何时候都不能有附着物 B. 在加油时容许机翼下面有厚度不超过3毫米的霜

C. 在加油时容许机翼上/下表面有厚度不超过3毫米的霜 6.以下描述正确的是( )

A. 机务发现或怀疑关键表面有冰冻污染物时,应及时通报机长 B. 机务发现或怀疑关键表面有冰冻污染物时,应立即除冰 C. 机务发现或怀疑关键表面有冰冻污染物时,只需报告签派 7.以下描述正确的是( )

A. 不同区域的除冰顺序是按照先易后难的原则进行 B. 在为机翼除冰时,永远都要首先喷洒左机翼

C. 在为机翼除冰时,保持时间的倒计时从开始除冰计起 8.以下描述正确的是( )

A. 当环境温度为1℃并稳定或增高时,热水除冰简单经济无须防冰液

B. 两步法除/防冰最稳妥,且无须在保持时间内频繁检查 C. 一步法除/防冰时有冻结,说明防冰液配比不正确 9.以下描述正确的是( )

A. 除冰液加热到100℃以上可以达到最好的除冰效果 B. 对翼面蓬松的积雪可以用塑料刮机械除雪 C. 用任何方法除冰都不要猛击飞机表面

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防除冰部分考试题

10.以下描述正确的是( )

A. 驾驶舱风挡必须清洁,客舱窗户则不必清洁 B. 机轮被冻结时可用盐除冰 C. 严禁用水为起落架除冰 11.以下描述错误的是( )

A. 任何机械方法不能用在发动机风扇叶片除冰 B. 不管发动机是否工作都可以为飞机除冰 C. 不管APU是否工作都可以为飞机除冰 12.以下描述正确的是( )

A. 当环境不在结霜条件下,允许用家用喷洒器除冰 B. 在清除机翼上的冰雪时必须放出襟/缝翼

C. 在发动机内有结冰时,应在维修人员指导下喷洒防冰液

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