吉大11秋学期《汽车安全技术》复习题A

吉大11秋学期《汽车安全技术》复习题

A

一、选择题（每题有一个或多个正确选项，错选、少选、多选不得分） 1.ABS的ECU中的输入级电路的一项功能是（ ）

A完成整形向波形转换 B信号的减弱

C将车轮输入的脉冲方波变成正弦波信号 D抑制干扰

2.ECU工作的标准电压（ ）

A 5V B 12V C 13V D 220V

3.下列哪类机动车没有强制要求安装符合国标规定的ABS装置（ ）

A 最大设计总质量大于12000kg的旅游客车 B 最大设计总质量大于16000kg的载货汽车 C 最大设计总质量大于10000kg的挂车 D 最大设计总质量大于2000kg的乘用车

4.下列关于碰撞试验中的台车说法不正确的是（ ）

A 台车可作为牵引小车使用

B 不能将实车的车体安装于台车上进行碰撞实验 C台车能作为零部件碰撞试验的载体

D 台车上可以安装安全座椅、安全带、安全气囊等进行试验 5下列不属于ABS主要试验的是（ ）

A 直线行驶制动试验 B 曲线行驶制动试验 C 躲避障碍物试验 D 应急制动试验

6关于装有ABS汽车驾驶和维护，错误的是（ ）

A 紧急制动时，要将制动踏板踩到底

B 在启动发动机后，若红色黄色警告灯亮，则此时不要紧急制动

C 更换制动液或维护过程结束后，要对ABS制动系统排气，排气时要保证制动系统ECU正常工作。

D 当蓄电池电压低于11V时ABS系统不能继续工作 7下列有关ASR的优点，说法错误的是（ ）

A 在汽车起步、行驶过程中提供最佳驱动力

B 能保持汽车的方向稳定性和前轮驱动的转向控制能力 C 能增大汽车起步时纵向附着系数 D 能减小轮胎磨损和降低发动机油耗

8下列关于ASR的工作特点，叙述不正确的是（ ）

A ASR可由驾驶员通过ASR选择开关对其是否进入工作状态进行选择 B ASR处于关闭状态时，副节气门将自动处于全开位置

C 如果在ASR处于防滑转调节过程中，驾驶员踩下制动踏板进行制动，ASR仍会自动进行防滑转调节。

D 当车速达到一定值后，ASR将自动退出防滑转过程。 9 VSC系统的协调控制系统不包括（ ）

A ABS/ASR控制 B 辅助节气门控制 C TEMS控制 D EFI和ECT控制

10下列不属于轮胎气压报警装置初期设定内容的是（ ）

A 把4轮的轮胎调整到规定气压

B 将点火开关接通，使车辆处于停止状态，报警灯进行三次闪亮 C 安装设在驾驶座仪表下部的调整开关

D 将自诊断接插件的TS端子短路，接通开关进行切换

二、填空题

1.美国人提出的“哈顿矩阵模型”阐述了在车祸发生碰撞前、碰撞中、碰撞后三个阶段中相互作用的三要素，它们是_________、______________和_______________。 2 安全带一般由_____________、锁扣、____________和调节件组成。

3 电动其汽车与传统汽车是一样的，都是由________________、_________________、____________________、_______________等四个部分组成。

4 欧洲汽车技术法规体系通常包括两部分：______________和EEC指令。

5 我国对汽车噪声的限制为：驾驶员耳旁噪声声级应___________(A),客车车内噪声应_________________(A)。

6 汽车碰撞试验根据被测试对象的不同，可以分为____________________、_______________和零部件台架试验等三种。

7 侧壁碰撞假人是由金属和塑料骨架外罩模拟肌肉的橡胶、___________、________________组成。

8 视力分为静视力、_____________和夜间视力。

9.汽车的动力性主要由三个方面的指标来评定：汽车的最高车速、______________________、汽车的 。

10.曲线行驶特性是指汽车在_______________、_______________、或变更行驶车道时的性能。

11.道路表面和轮胎之间的摩擦力称为____________________。

12.汽车制动时，前后轮在路面上与轮胎成直角方向进行的作用力称为___________________。与轮胎前进方向垂直作用的力则是______________________。 13.机械式控制装置的预紧式安全带_______________（“可以”或者“不可以”）单独使用。 14.典型汽车ASR驱动防滑系统中的副节气门装置，在发动机节气门体由加速踏板控制的主节气门上方，由____________________控制。

15.传感器主要由_____________、___________和__________组成。 16.汽车的安全性是按__________加以分类的。

三、判断（在认为正确判断的题后括号内打√，在认为错误判断的题后括号内打X，全打X

或√不得分） 1、 在电磁感应式车轮转速传感器中，齿圈在永久磁铁产生的磁场中旋转，结果使线圈两

端的电压正比于磁通量的增减速度，感应电压正比于车轮转速。（ ） 2、 ASR可以由驾驶员通过ASR选择开关对其是否进入工作状态进行选择。（ ） 3、 四轮转向的目的：低速行驶时做同向转向，高速时则做逆向转向。（ ）

4、 超声波式的成员位置感应系统给出的信息不如雷达和激光，但是价格较便宜。（ ） 5、 天然气的自燃温度高于汽油的自燃温度，所以，在汽车发生碰撞、翻车等事故时，天然气汽车达到天然气自燃点而引爆的可能性比汽油汽车自燃的可能性小的多。（ ） 6、 气瓶容积效率的评价指标是质容比。（ ）

7、 混合电动汽车分类主要有三种：串联式、并联式和混联式。（ ） 8、 ECE法规和EEC指令是由两个不同的组织机构发布的。（ ）

9、 在测量驾驶员耳旁噪声时，汽车应该处于静止状态，变速器 至于空挡。（ ） 10、汽车制动性能试验仅仅可以在试验台上进行，不可以在道路上进行试验。（ ） 四． 简答题

1、 车用钢瓶安全性能试验可分为哪几类，简述各类型试验目的。 2、简述电动汽车系统中三个子系统如何相互配合工作的。 3、为什么高速公路上的交通标志都设在车道上方。 4. 简述COF可溃缩式制动踏板工作原理。 5. 简述电子式SRS的工作原理。 6. 简述缓速器的优点。

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