-160中部车场钻场硐室施工安全技术措施

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-160中部车场钻场硐室施工安全技术措施

根据生产计划安排,需在-160中部车场回风联络巷口以里10m处面朝里巷道左帮施工一钻场硐室,为了保证安全顺利施工,特制定如下安全技术措施: 一、施工方案:

(一)钻场硐室

1.硐室规格:长×宽×高:5.5m×5m×3.4m,为平巷掘进。附:《-160中部车场钻场硐室平面布置图》、《-160中部车场钻场硐室剖面示意图》。

2.开口位置:-160中部车场回风联络巷口以里10m处,面朝里巷道左帮。具体位置见附图:《-160中部车场钻场硐室平面布置图》。

3.临时支护为打点锚,将顶板控制住以后,再进行永久支护。即全断面打锚杆→挂网上梯子梁→打锚索→喷浆。

4.钻场施工需要一水窝,规格:长×宽×深:1.5m×1.2m×1.3m,具体见附图。

(二)钻场硐室顶部天井

1.顶部天井规格:下口:长×宽::2 m×2m,上口:长×宽::1.5 m×1.5m,高度3.6m,为垂直顶板掘进。

2.开口位置:钻场硐室以里2.75m,为顶部天井中心。具体位置见附图。

3.临时支护为打点锚,将顶板控制住以后,再进行永久支护。即全断面打锚杆→挂网→喷浆。

4.由于硐室顶部天井正中总高度为7m,施工中需要搭设施工平台,平台用2m长的宽木搭接,最顶部全部铺平铺严实,高度视施工现场确定,保证安全施工。

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5.天井顶部正中心打1根锚索,四角各打1根锚索,四边中打1根锚索,共计9根锚索,所有锚索外露长度为250mm。具体布置见附图。

6.由于顶部规格最大净宽度为2m(毛宽2.3m),锚杆长度为2.4m,施工过程中,帮部锚杆不能垂直打设,角度为97°。

7.天井施工过程中及建成后使用过程中必须按规定悬挂瓦斯探测仪,如有瓦斯超限现象,立即停止施工,待通风区处理完毕后方可继续施工。根据需要可架设一组2.2风机,加强天井通风。

8.天井施工时顶板破碎可适当注浆加固顶板围岩,以防冒顶类事故的发生。

(三)钻场硐室和钻场硐室顶部天井

1.钻场硐室及钻场硐室顶部天井支护方式均为锚网索喷。 2.施工中采用人工打眼放炮,人工出碴装罐。

3.施工顺序,先做好钻场硐室保证高度3.4m,永久支护完好后,再搭设平台对顶部进行施工。 二、支护材料和质量标准化要求:

1.支护材料

⑴.顶、帮锚杆:Φ20mm长2400mm高强度左旋螺纹钢。 ⑵.顶、帮网:1200×900mm开放式钢筋网片。 ⑶.树脂锚固剂:Z2360。锚杆2卷/根,锚索3卷/根。 ⑷.锚索:Φ17.8mm长8300mm钢绞线。 2.质量标准化要求

⑴.顶、帮锚杆最大锚固力≮60kN,扭矩≮260N.m。锚索张拉力读数≮33MPa。

⑵.锚杆孔深设计深度:顶、帮锚杆为2300mm,锚索孔深8100mm,

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孔深误差0~+50mm。

⑶.顶帮锚杆打设角度允许偏差范围≤15°。

⑷.顶、帮锚杆间排距:800×800mm。锚索间排距:1600×1600mm,3根/m。

⑸.顶、帮锚杆安装后外露长度10-40mm。锚索外露≤250mm。 ⑹.网片采用开放式,前后左右各搭接100mm,每格必联,铺网时必须将网拉紧,紧贴岩壁。

⑺.巷道净宽,中线至任何一帮距离偏差0-+150mm为合格品,0-+100mm为优良品。巷道净高偏差0-+150mm为合格品,0-+100mm为优良品。

⑻.施工现场必须配备力矩扳手,卷尺等检查工具,每班检查以保证巷道的工程质量。 三、顶板管理:

1.放炮排完炮烟后,班组长要及时找净活矸危块,然后尽快进行临时支护,再锚梁网支护,及时控制住顶板。严格执行“敲帮问顶”制度。

2.每班必须完成整循环,一个班内打不完锚梁网不准交接班,严禁空顶交接班。

3.锚索必须跟头支护,严禁滞后;全断面打设锚杆,严禁帮锚杆滞后。

4.如果顶板较破碎或帮成形不好时,必须网、梁充分接触顶帮,严禁空顶空帮。

5.每班施工前与施工中,必须跟班人员或班长随时对迎头和后路支护巡视检查、备修,发现问题及时处理或汇报。五.喷浆的工艺要求 四、喷浆安全技术措施:

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1.喷浆前的准备工作:

(1)检查锚网喷巷道内的所有锚杆是否合格,顶帮锚杆扭紧力必须达到260N.m,无问题时方可进行喷射工作。

(2)清理巷道范围内的杂物、矸石等,接好风、水管路,输料管路要摆放平直不得有急弯,接头要严密不得漏风。

(3)检查喷浆机是否完好、摩擦板是否紧固、有无漏风等,无问题时方可进行喷射工作。

(4)检查风、水压力是否符合要求,风压应控制在0.1~0.12Mpa,水压应控制在0.25Mpa。

2.喷浆工作的注意事项:

(1)在喷浆前,先检查待喷巷道的规格质量,必须符合设计要求后,方可进行喷射混凝土工作。

(2)喷浆厚度设计要求:150mm。

(3)混凝土的配比为水泥:砂:石子=1:2:2,水泥标号不低于425号,石子粒度为5-10mm,速凝剂掺量为水泥重量的4%。

(4)为保证喷浆厚度和表面光滑,必须挂线喷浆,即在巷顶板和巷道两帮分别按巷道设计的净高净宽挂好五条线,作为检查巷道规格和喷浆厚度的依据。

(5)喷浆前要用压风与水将巷道顶帮冲刷干净,并将电缆和其他设备保护好,用木板盖严,潮湿地段用压风管路冲刷干净。

(6) 喷射手在喷浆前必须戴上胶皮手套、防护口罩、防护眼镜、雨衣和雨裤。

(7) 喷射中,一人掌握喷枪,一人协同移动输料管,胶管不得出现直角弯。持枪者要一手紧握喷枪,掌握喷射方向,一手握住进水阀门、

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控制水量大小,严禁枪口对向其他工作人员,喷射时要通过调节水阀门控制合适的水灰比(0.4~0.5)。

(8) 喷枪与受喷面要基本垂直,喷枪与受喷面的距离以0.6~1.0 m为宜。

(9) 喷枪操作时,应使喷头沿螺旋形轨迹(1~1.5 m)运行,一圈压半圈(圈径200mm)并均匀缓慢移动。

(10) 喷射顺序为先下后上、先墙后拱、先凹后凸。 (11) 加入速凝剂,必须随喷随掺,不得提前掺人料中。 (12) 对于渗水或漏水地段,宜采用排、堵的方式来解决。用导水管把水集中导出,当混凝土形成强度后,再用砂浆封孔。

(13) 正在喷浆的回弹料,可回收后掺人新料中,但掺量不得超过30%,亦可灌注水沟等。

(14) 喷射混凝土的回弹率的规定:拱部不大于25%;两帮不大于15%。

(15) 严格执行开停机顺序,开机时必须先给水,后开风,再开机,最后上料;停机时,必须先停料,后停机,再关水,最后停风。 五、放炮安全技术措施:

1.放炮员必须经过培训合格后持证上岗,领药,制作引药,装药必须严格按《煤矿安全规程》中有关规定执行。炸药和雷管必须分别放在专用箱内并加锁保存。严禁乱扔乱放。爆炸材料箱必须放在顶板完好,支架完整、避开机械、电气设备的地点。放炮时必须执行“三人连锁”、“一炮三检”制度。

2.从成束的电雷管中抽取单个电雷管时,不得手拉脚线硬拽管体,也不得手拉管体硬拽脚线,应将成束的电雷管顺好,拉住前端脚线将电

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雷管抽出。抽出单个电雷管后,必须将其脚线扭结成短路。

3.装药前,首先必须清除炮眼内的煤粉或岩粉,再用木质炮棍将药卷轻轻推入,不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。装药后,必须把电雷管脚线悬空,严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备以及采掘机械等导电体相接触。

4.爆破母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道的两侧。如果必须挂在同一侧,爆破母线必须挂在电缆的下方,并应保持0.3m以上的距离。爆破前,爆破母线必须扭结成短路。

5.放炮前,人员、设备、火药、工具等全部撤到安全警戒线以外的安全地点,将风筒、风水管路、电缆、信号线用旧皮带保护好。

6.炮眼必需用水泡泥和炮土封实,严禁用其它物料代替。 7.放炮工作只能由放炮员担任,放炮器材由放炮员随身携带。 8.通电后,炮不响时,放炮员首先取下放炮器钥匙,摘掉放炮母线并短接,最少等15min以上,方可沿线查找原因。

9.严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼、残眼继续加深:严禁用打眼的方法往外掏药:严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。

10.处理拒爆、残爆炮眼时,必需在班组长的指导下进行,并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕,当班爆破工必需在现场向下一班爆破工交代清楚。

11.躲炮距离,岩巷直巷不少于100米,直拐弯不少于75米。所有工作人员必须撤到警戒线以外顶板支护完整,有掩护的安全地点躲炮,警戒线处应设置警戒牌或拉绳。

12.放炮完后,只有待炮烟全部吹散后,班组长先检查顶板,瓦斯、

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瞎炮、残炮等情况,确认无危险后,方可进入工作面工作。 六、注化学浆的安全技术措施:

(一) 注浆施工方案

注浆孔可根据现场情况,由现场负责人具体布置。 1. 打注浆眼施工 注浆孔采用风煤钻打眼。

(1)打眼前必须清理好退路,密切观察顶板情况,确认无危险后方可作业。

(2)打眼时劳保用品要穿戴整齐,扎紧袖口,扶钻杆人员严禁戴手套。

(3)打眼前必须检查风管是否完好。连接部位是否牢靠,运转部位是否灵活,否则不允许开钻。

(4)检查钻头刀角是否锋利,是否缺损或脱落,给水是否通畅。 (5)打眼时,钻杆与打眼方向保持一致,给力要均匀适当。 (6)打眼过程中,要经常检查风管的连接头是否牢固,有无脱扣现象,发现异常及时处理。

(7)打眼时要密切观察顶板情况,如有危险立即撤人。 2. 注浆施工

注浆材料采用燃点低不自燃的化学材料(A、B两种注浆液,配合比1:1),注浆设备采用ZBQS—12/10型注浆泵,注浆压力随着顶板和围岩破碎程度而定,一般控制在0~10MPa。

(1)注浆应提前打眼进行预注,注浆量尽可能少。

(2)工作地点防火器材必须齐全,注浆期间确保供水管路正常。 (3)注浆时,必须有瓦斯员检查注浆地点30m范围内的瓦斯浓度。

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若瓦斯浓度超过0.8%,停止注浆作业。

(4)注浆人员必须随时观察顶帮情况,防止注浆期间浆液集中反应,产生大量的热量造成冒烟、火灾事故。

(5)注浆操作人员必须佩戴注浆手套、眼镜等个人防护用具。 (6)所有人员不得正对注浆口,防止注浆产生压力,使浆体喷出伤人。

(二)封孔方式、材料

1.封孔方式:压注注浆液封孔。

2.封孔材料:注浆液、注浆管及封孔布袋、Φ10mm蛇皮管、Φ10mm高压胶管。

(三)注浆泵使用方法及注意事项

1.管路连接前先将管口擦拭干净,然后开气吹一次管路中的杂质,再进行连接,以保证气源的清洁;保证各部件安装正确可靠,无损坏和失灵情况。先将进气阀门开启一个小角度。

(1)观察油雾器中是否有足够的润滑油(32号机油即可),并使油雾器上的供油开关开启一合适角度(大约20滴∕min),严禁油雾器无油工作。

(2)观察分水过滤器,在工作中,要有时清除分水过滤器中过多的水。

(3)观察各部分是否工作正常,各连接接头有无渗漏;当泵满负荷工作后,再将进气阀门开到最大。

2.A料用A缸,B料用B缸,不可混用。(A、B缸的区别在于:A缸的滤网细,用于注粘度低的浆液,B缸的滤网粗,用于注粘度高的浆液。)

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3.注浆比例改变时,需要把各注浆缸解体后仔细清洗。 4.注化学浆液前,要用机油清洗注浆缸和注浆管路,同时检查注浆缸与注浆管路的密封及畅通情况。

5.化学注浆停止注浆后,要立即用机油清洗,而且一定要严格遵守操作规程清洗。配备吸液滤网及滤网罩,清洗完泵后,一定旋上滤网罩,防止污物、水及空气进入注浆缸。

6.注浆中要时常观察:出浆压力表;各浆液的混合比;泵活塞的运动速度;随时观察料桶,看吸浆比例是否正确(如比例不对,将速度快的注浆缸的进浆管处阀门关小些或把吸浆管折一下,增加吸浆阻力),如果比例仍不对,可能有的注浆缸有内泄漏,观察各出浆压力表(压力表有波动,但不会有回零现象),如果压力表有回零现象,则该注浆缸可能有内泄漏,更换注浆缸密封及进浆管路密封。

7.切勿拖拽软管移动注浆泵;软管勿置于交通区域、锋利边缘、运动部件和高温表面;有压力供应时切勿移动注浆泵。

8.注浆泵工作时,其运动部件的运动,可能夹住甚至夹断手指或造成身体其他伤害,因此,泵工作时,身体应与其运动部件保持距离。检修注浆泵前,按照程序停风泄压,防止泵意外启动。

9.不要使泵长时间空载或轻载高速运行,必免损坏各活动部件。 10.气源压力不得超过0.7MPa。 (四) 注浆其它技术注意事项

1.注浆前先进行空荷运转,并按设计进行打压试验。

2.注浆时必须观测围岩变化,发现有漏浆时,要根据现场情况采取切实可靠措施。

3.向孔里压浆必须做到使裂隙及空隙完全充实,使围岩固结成整

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体。由初压逐步过度到终压,不能突然增压。

4.当达到规定注浆压力时,持续10分钟即停止注浆。 5.做好注浆过程中有关记录。

6.注浆间歇或注浆结束必须冲洗注浆管路。

7.严格按照注浆泵、锚杆钻机等操作要求进行操作及维护。 8.注浆过程中要密切观测围岩变化,发现围岩变形,必须立刻停止注浆,打开泄浆阀,查明情况,妥善处理。

9.注浆人员要专门对U型钢上部以及注浆周围冒顶情况密切关注,防止注浆期间,冒顶处造成注浆液窜出,形成浆体集中反应产生大量的热量,造成自燃冒烟事故。一旦发现冒烟情况,立即汇报调度室,回风流工作人员马上戴好自救器迅速撤往进风流。

(五) 注浆安全强制措施

1. 顶板破碎需要注浆作业时,区队应提前申请注浆,待申请通过后,通知通风区安排专人注浆。

2. 大面积冒顶注浆作业时,应提前通知厂家技术人员并现场指导。 3. 注浆作业时,跟班区长或技术员现场指挥负责人;瓦斯员随时测量瓦斯;通风区注浆技术人员现场指挥;安检员现场监督。

4. 注浆作业人员必须安排经验丰富的注浆操作人员。

5. 每一个注浆眼的注浆量严禁大于50公斤,打眼深度不超过3米,眼间距可根据现场而定,间距不小于1m,排距为1.5m。

6. 打眼期间,必须安排专人观察顶帮的变化,若工作地点附近顶帮有异常情况发生,立即通知其他工作人员停止工作进行处理,确认安全无隐患后,方可继续工作。

7. 注浆完毕后,应及时向注浆眼注水降温,采用防尘水向孔内注

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水,防止注浆液发生自燃。

8. 注水过程必须坚持五分钟以上,如注水完成后,注浆液没有发生异常情况方可正常掘进。

9. 注浆完毕后对注浆部位,派专人观察8小时,如发现注浆液内燃冒烟,立即停止作业,打钻眼注水并上报调度室。

10. 施工地点附近必须安装电话一部,保证线路畅通。 11. 每次注化学浆前,技术员必须重新贯彻措施并签字。 七、通风管理安全技术措施:

1.瓦斯员必须持证上岗,每班必须有瓦斯检查记录,并现场交接班。 2.瓦斯员每班检测瓦斯次数不少于3次,班中随时检查迎头及冒顶区(出现冒顶时)的瓦斯情况,发现异常及时采取措施,不能处理的必须立即停止作业,撤出人员,并上报调度室处理。

3.风筒口吊挂平直,无死角,无跑风、漏风现象,逢环必挂,损坏的风筒应及时修补或更换。

4.风机由专人管理,挂牌操作,任何人不得随意停开风机,停风时必须撤出人员,切断电源;恢复通风前,必须检查瓦斯,只有在停风区CH4<0.8%,CO2<1.5%时且局扇及其开关附近10米内的风流中瓦斯浓度都低于0.5%时 ,方可人工开启风机。

5.工作面回风巷风流中瓦斯浓度达到0.8%时严禁放炮;回风流瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止工作,撤出人员,进行处理;电机或开关附近20米内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转,切断电源,采取措施进行处理。

6.工作面回风流CO2浓度达到1.5%时,必须停止工作,撤出人员,查出原因,制定措施,报矿总工程师批准,进行处理。

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7.该巷道停工时不能停风,如果因检修或其它原因停电而停风时,在恢复通风时,按《煤矿安全规程》的要求排放瓦斯。

8.其它按《煤矿安全规程》第二、三章有关通风和瓦斯管理的规定执行。

八、人工装岩注意事项:

1.工作前,必须首先检查工作地点的支护情况,如有不安全因素立即进行处理,未处理好前不得工作。

2.进行装岩工作之前要检查所用工具,如锨,镐、锤是否完好、坚固、好使。若工具损坏、活动,掉把不能安全使用时要进行修理更换,否则不得进行工作。

3.工作时要戴手套,以防碰破皮。

4.装岩时要注意有无瞎炮。如发现瞎炮时要及时按处理瞎炮的规定进行处理,未处理好之前,不准进行装岩工作。

5.装岩时,人应站在矿车的侧前方,两人同时装车时,要站在矿车两侧,互相照应,装矿车要一前一后交错轮番进行,避免两锨同时入车,以防碰伤对方。

6.装车时,眼要盯着锨走,不得背着矿车乱装,以防锨不入车,影响装车效果,甚至锨碰它物。

7.装车时,检查顶帮安全情况,如发生危情,停止装碴,处理好后再进行装碴。

8.装车时遇到大块矸必须破碎,用大锤砸大块矸石时周围禁止站人,以防掉锤或粉碎的煤矸石飞溅伤人。

9.用手搬大块岩石时,要注意大块岩石的完整性。对于裂隙发育易粉碎的岩块不得用手搬,以防搬动过程中因岩块破裂折断而砸脚,严禁

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两人共同搬运大块岩石装车。

10.装车时要注意工作地点周围的电缆、放炮线、架空线及风、水管路,以防碰伤。 九、安全保证措施:

1.每班必须有一名跟班区长组织全面生产。 2.矿安监科派安监员现场监督。 3.所有人员必须服从指挥.不得蛮干。 十、参与施工的职工素质要求:

1.两年以上井下工作经历,身体素质好,经验丰富的掘进工。 2.特殊工种应经过专项培训并取得合格证的人员。 3.所有参与作业人员必须熟知安全技术措施。 十一、避灾路线:

避火(瓦斯)、水路线:施工地点→-160中部车场→一级轨道下山→-40运输大巷→电缆通道→二部猴车道→一部猴车道→地面。

其它未尽事项,严格按照《煤矿安全规程》、《操作规程》及本公司的有关规定执行。

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/zli3.html

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