汽机司机考试题一 带答案
更新时间:2023-11-13 10:50:01 阅读量: 教育文库 文档下载
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汽机专业考试题(一)
姓 名: 分数: 一、填空题(30分):
1、本厂汽轮机额定进汽压力(8.83)Mpa(a);进汽温度(535 )℃;1#汽轮机额定工作转速(6553) r/min;额定功率(11160)KW;最大功率(12230)KW. 2#汽轮机额定工作转速(3000) r/min;额定功率(25)KW;最大功率(27.5)KW.
2、1、2#给水泵的扬程(1400) m,流量(100)m3/h,电机额定功率(710)KW,额定电流(49.1)A。3、4#给水泵的扬程(1400) m,流量(110)m3/h,电机额定功率(800)KW,额定电流(55)A。
3、在发电厂中,热交换的好坏直接影响着发电厂的经济性。热交换一般通过( 热传导)、(热对流)、(热辐射)三种方式来完成。
4、凝汽器循环倍率是指(循环水量)和(凝汽量)的比值,采用循环供水系统时循环倍率一般为(60-90倍)。
5、除氧器工作压力(0.49)MPa、温度(158)℃。
6、提高机组(初参数),降低机组(终参数)可以提高机组的经济性。 7、电能的生产过程是一系列的能量转换过程。即在锅炉内把燃料的( 化学能)转变成为蒸汽的(热能);在汽轮机内把蒸汽的(热能)转变成轴旋转的(机械能);在发电机内把(机械能)转变成为(电能)。
8、汽轮机停运后,应立即投入盘车,并连续运行,只有当高压内缸上半内壁调节级处金属温度降到( 200)℃时,才可以改用间歇盘车,降到(150)℃以下时,方可停止盘车。
9、汽轮机由于急剧的加热或冷却将造成汽轮机部件膨胀不均,会造成机组(动静部分摩擦)部分磨擦使机组发生振动。
10、OPC保护的动作转速为(3090)r/min ,动作时(高调门)先关闭再开至( 空负荷位置 )位置。
11、排汽缸温度达80℃时,应投入(凝汽器喉部喷淋装置),降低排汽缸温度。 12、2#机组调速油压降至(1.5)Mpa时联动高压调速油泵,润滑油压力低于(0.055)Mpa时报警联动交流润滑油泵,润滑油压低于(0.04)Mpa时报警联动直流油泵,润滑油压低于(0.02)Mpa时报警停机。润滑油压低于(0.015)Mpa时盘车装置不能启动。
13、汽轮机启动通过临界时,若轴承振动值比升速前增大(0.04mm)以上或最大振动值超过(0.1mm),应立即打闸停机,严禁硬闯临界转速,或者采取降速暖机。
14、2#汽轮机和发电机前、后轴振动达(0.178)mm报警,(0.256)mm停机 15、汽轮机的配汽调节采用喷嘴调节比节流调节(经济),但在低负荷时易造成某些喷嘴所控的调节级动叶片(过负荷)和传热(温差)增大。 二、简答题(30分):
1、转动机械轴承温度高的原因是什么?
答:A、油位低,缺油或无油。B、油位过高,油量过多。C、油质不合格或变坏(油内有杂质)。D、冷却水不足或中断。E、油环不带油或不转动。F、轴承有缺陷或损坏。
2、试述板式滤油机运行时注意事项
答:注意事项:A、进油门开度要适当,过大会造成滤油机过负荷,油管破裂,
过小会导致滤油效率降低。
B、滤油机油盒回油门开度过大会造成滤油机意外跳闸后润滑油大量泄漏。故滤油时一般不主张开回油门,注意增加巡检次数,及时回油,换滤油纸时应确保油孔、滤油纸对齐,减少泄漏量。
3、汽轮机启动防止金属部件产生过大的热应力、热变形要控制好哪几个主要指标?
答:(1)蒸汽温升速度(2)金属温升速度(3)上下缸温差(4)法兰与螺栓温差(5)汽缸内外壁、法兰内外壁温差(6)汽缸与转子相对膨胀。 4、引起凝结水温度变化的原因有哪些?
答:A、机组凝汽器负荷变化,真空度变化。B、循环水进水温度变化。C、循环水量变化。D、加热器疏水回到热井或凝汽器补水的影响。E、凝汽器水位升高或换热管漏水。
5、汽轮机冲动转子前或停机后为什么要盘车?
答:在汽轮机冲动转子前或停机后,进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度高于下缸温度,从而转子上下不均匀受热或冷却,产生弯曲变形。因此,在冲动转子前和停机后必须通过盘车装置使转子以一定转速连续转动,以保证其均匀受热或冷却,消除或防止暂时性的转子热弯曲。 三、论述题:
1、汽轮机热态启动应注意哪些问题?(15分)
答:A、上下缸温差不超限,一般调节级处上下汽缸温差不得超过50℃;双层缸的内缸上下缸温差不超过35℃。
B、测量转子挠度不超过允许值,在盘车状态下仔细听音,检查轴封处有无金属
摩擦声,同时也可以从盘车马达电流摆动情况分析判断动静部分有无摩擦现象。如有摩擦,则不应启动机组。如动静部分摩擦严重时,则应停止连续盘车。 C、冲转前连续盘车不少于4小时,以消除转子临时产生的热弯曲。
D、先向轴封供汽后抽真空。在轴封供汽前应充分暖管疏水,高温高压机组还要备有高温汽源。使轴封供汽温度尽量与金属温度相匹配,并有一定的过热度。 E、凝汽器真空应适当保持高一些。 F、因启动时间短,应严格监视振动,胀差。
J、冷油器出口油温不得低于38℃,由于机组升速快,油温低会使油膜不稳定。 2、什么情况下需紧急故障停机?(10分)
答:发生下列情况之一时,应紧急停机,并破坏真空。 ⑴机组突然发生强烈振动或清楚地听出机内有金属撞击声。 ⑵汽轮机转速超过3360r/min,而危急遮断器未动作。
⑶汽轮机发生水冲击或主蒸汽温度10min内急剧下降50℃以上。 ⑷任一轴承冒烟或轴承回油温度升至75℃以上,而保护装置未动作。 ⑸推力瓦、支持轴瓦中任何一块的温度超过110℃,其它推力瓦温度也相应上升时。
⑹轴向位移突然增大至1.4mm及以上,而保护装置未动作。 ⑺润滑油压降低至0.0294Mpa,启动辅助油泵无用。
⑻油系统管路严重漏油,油箱油位急剧下降至油位停机值以下,无法及时补油时。
⑼油系统着火不能很快扑灭时,危及机组的安全运行。 ⑽发电机或励磁机冒烟着火。 ⑾轴封端冒火花。 ⑿相对膨胀超过极限值。 ⒀循环水中断不能立即恢复时。
⒁主蒸汽管道、抽汽管道或其它管道破裂。
四、试画出2#机凝结水系统图。(15分)
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