NF F 31129-93 钢化玻璃

法国标准 NF F 31?129，1993年9月

铁路车辆 ——

钢化安全玻璃

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NF F 31?129

法 国 标 准

1993年9月

分类指数：F31?129

铁路车辆——钢化安全玻璃

AFNOR总经理于1993年8月20日决定批准，并于1993年9月20日生效的法国标准。

代替1990年2月批准的，具有相同指数的标准。 对应：

自本标准公布之日起，就不存在论述相同主题的标准方案或欧洲标准方案或国际标准方案。

概述：

本标准确定了铁路车辆上使用的钢化安全玻璃特性及其检查条件。

描述符：

国际上技术的同义词词汇：

铁路车辆、玻璃窗、安全玻璃、钢化玻璃分类、特性、尺寸、尺寸公差、外观、缺陷、抗冲击强度、破碎、跟踪能力、试验、检查、交货、标记。

修改：

与标准NF F 31?250和NF F 31?314技术上和编写上的协调，凸形钢化安全玻璃使用范围的延伸和硬物体反复冲击试验的补充。

校正：

铁路标准化局（BNCF）出版，15 rue Traversière 75571 PARIS CEDEX 12 tél: (1) 40 19 15 03 BNCF和法国标准化协会（afnor）发行，tour europe 92049 Paris la défense CEDEX7 tél: (1)42 91 55 55 MIT版

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94年1月第1次印刷

前 言

本标准由《机车车辆——机械》CG CF10铁路标准化总委员会的《玻璃和玻璃窗》GT CF 10 J工作组的《玻璃制品》GT CF 10J SG 1工作小组起草。

本标准与论述建筑物玻璃窗使用的钢化玻璃的标准NF P 78?304很好协调。 本标准是论述铁路范围用玻璃窗一组6个标准的一部分。 NF F 01?492?1 NF F 01?492?2 NF F 15?818 NF F 31?129 NF F 31?250 NF F 31?314

铁路车辆—玻璃窗户（窗及其他）—第1部分。 铁路车辆—玻璃窗户的几何公差—第2部分。 铁路车辆—迎面玻璃。 铁路车辆—钢化安全玻璃。 铁路车辆—叠层玻璃。 铁路车辆—绝缘玻璃。

说明本标准的插图仅是示例，并不予断钢化安全玻璃的准确的形状、尺寸和特性，也不是试验装置。

允许检查玻璃机械性能的试验是破坏性试验，出于经济和实用的理由，建议供应商研究要求非破坏性试验的方法。这些方法应是客户书面协定的对象。

目 录

前言 ………………………………………………………………………………………2 1. 适用范围……………………………………………………………………………4 2. 3. 4.

标准的参考文件……………………………………………………………………4 分级…………………………………………………………………………………5 材料?制造…………………………………………………………………………5

4.1 材料………………………………………………………………………………5 4.2 制造………………………………………………………………………………5 5. 尺寸和公差………………………………………………………………………6 5.1 长度和宽度………………………………………………………………………6 5.2 厚度………………………………………………………………………………6 5.3 平面度……………………………………………………………………………6 5.4 结合曲率的特性…………………………………………………………………6 5.5 圆角………………………………………………………………………………7 5.6 孔…………………………………………………………………………………7 5.7 边缘成形…………………………………………………………………………9 6.

外观………………………………………………………………………………10

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6.1 缺陷的定义………………………………………………………………………11 6.2 不能接受的缺陷的限度…………………………………………………………12 6.3 有色玻璃、不透明玻璃和半透明玻璃…………………………………………13 7.

玻璃特性…………………………………………………………………………13 7.1 机械性能，抗冲击强度…………………………………………………………13 7.2 视觉性能…………………………………………………………………………13 8.

标记和说明文字…………………………………………………………………14 8.1 标记………………………………………………………………………………14 8.2 关于用于称为《安全出口》的窗户的钢化玻璃的说明文字…………………15 9. 跟踪能力…………………………………………………………………………15 10. 供应商和生产厂的资格评定……………………………………………………15 11. 制造质量的控制和监督…………………………………………………………16 12. 试验………………………………………………………………………………16 12.1 检查和试验的种类………………………………………………………………16 12.2 试验结果…………………………………………………………………………17 12.3 试验比例…………………………………………………………………………17 12.4 分批………………………………………………………………………………17 12.5 取样………………………………………………………………………………17 12.6 试样的完成………………………………………………………………………17 13. 尺寸和公差的检查………………………………………………………………19 13.1 长度和宽度………………………………………………………………………19 13.2 厚度………………………………………………………………………………19 13.3 平面度……………………………………………………………………………19 13.4 结合曲率的特性…………………………………………………………………19 13.5 圆角………………………………………………………………………………19 13.6 孔…………………………………………………………………………………20 13.7 边缘成形…………………………………………………………………………20 14 外观和标记的检查………………………………………………………………20 15. 玻璃特性的检查…………………………………………………………………21 15.1 机械性能，抗冲击强度…………………………………………………………21 15.2 视觉性能…………………………………………………………………………24 16. 交货………………………………………………………………………………26 16.1 包装………………………………………………………………………………26 16.2 贴标签……………………………………………………………………………26 17. 存档………………………………………………………………………………26

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1．适用范围

本标准确定主要供配备铁路车辆窗户用的热钢化安全玻璃的不同类型和特性。

它们在其全部或部分表面上，可以是平面的或凸起的，清澈的或半透明的，略带颜色的，半反射的或不透明的，不过，本标准只规定挠度小于80mm，表面小于或等于1.5m和长度小于或等于2m的园柱形凸形玻璃。

本标准也指定检查条件。

本标准不论述用于保证防火特别保护的钢化安全玻璃。

根据它接受的光通量，钢化安全玻璃的光传输，能量传输和热传输的性能是可变的。 在本标准的正文中，用语

— 客户，规定为按照标准NF F 01?310的规定签订订单的客户； — 玻璃（Vitre）指钢化安全玻璃； — 玻璃（Verre）指钢化安全玻璃。

2

2．标准的参考文件

本法国标准包含其他公告条文的按有日期或无日期区分的参考文件。这些标准的参考文件在文中的合适段落被引用，公告在以后被列举。对于有日期的参考文件，这些公告中 任何一个今后的修正或修改内容，只有通过修正或修改，它们被并入时才适用于本标准。对于无日期的参考文件，公告的最后版本适合作为基准。

NF B 32?002 信号眼镜玻璃—嵌丝玻璃—概述。

NF B 32?003 NF B 32?500 NF F 00?800 NF F 01?310 NF F 01?492?1 NF F 01?802 NF P 78?301 NF P 78?302 NF P 78?304 NF X 08?002

信号眼镜玻璃—非有色玻璃—概述。

信号眼镜玻璃—窗户用安全玻璃—概述—专门名词。 通用铁路器材—产品的认可过程定义—总则。

铁路车辆—对于执行订货，制造商和其供应商之间技术提供的界限。

铁路车辆—玻璃窗户（窗及其他）—第1部分。 铁路车辆—试验的分类和定义。 玻璃、镜—建筑物玻璃窗的嵌丝玻璃。 玻璃、镜—建筑物玻璃窗玻璃。 玻璃、镜—建筑物玻璃窗钢化玻璃。

颜色的简化收集—CCR颜色的名称和目录—参考标准。

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3．分 级

对于相同厚度的玻璃，从其抗冲击强度方面看，分为两个等级： — A级；

— B级（提供最佳抗冲击强度的等级）。

只有尺寸超过300mm?300mm的玻璃才有这两个等级。 对于尺寸较小的玻璃，其抗冲击强度程度与客户协调后确定。 至于破碎类型，这两个等级具有相同的质量。

对于外部和内部的玻璃，表1根据其特点和使用列出了可供选择的玻璃等级。

表1

绝缘玻璃窗： ?形成一个空间的两块玻璃。 单?玻璃： ?无孔无槽玻璃； 外部玻璃 ?列车车厢互通门玻璃； ?有孔或和）有槽玻璃 ?当1≤200mm时，其比率L/1≥5的玻璃； 例如：气窗玻璃。 内部玻璃 ?隔板、门、行李间门； ?镜 A A 使 用 B B B A A 等级1） 1）对于其全部或部分表面上，所有类型的半透明、略带颜色的、半反射的或不透明玻璃，预定的等级和对应的清澈玻璃的等级相同。

4．材料—制造

4.1 材料：

用于制造玻璃（嵌丝玻璃或镜）的材料应符合标准NF B 32?002，NF B 32?003和NF B 32?500的规定。

能够使玻璃符合本标准规定的任何其他材料的使用应得到客户的同意。

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4.2 制造：

4.2.1 基本材料的制造：

在满足本标准规定的情况下，不强制规定任何特别的条件。

4.2.2 边缘成形：

在符合5.7段规定的前提下，不强制规定成形方法。

4.2.3 钻孔：

根据5.6段的说明钻孔。除了与订单相反的指示之外，它们不应有斜边。

4.2.4 标记：

在标记和说明文字符合第8项规定的情况下，不强制规定标记方法。

4.2.5 修整：

在被修整玻璃符合本标准规定的前提下，允许修整。

5．尺寸和公差

尺寸应符合订单，以毫米的整数表示。 在第13项的条件下，它们应符合以下规定。

5.1 长度和宽度： 5.1.1 平面玻璃：

平面玻璃的长度和宽度应在符合标准NF P 78?304额定公差规定的公差内，即?3?mm。

5.1.2 凸形玻璃的长度和渐屈线：

关于玻璃的额定尺寸，凸形玻璃的长度和渐屈线应在?3mm之间的公差内。

5.2 厚度：

在遵守标准NF P 78?304规定的情况下，厚度应等于订单确定的厚度。

5.3 平面度：

平面玻璃不应表现出超过标准NF P 78?304对额定公差规定的挠度，即2mm/m。

5.4 结合曲率的特性：

图1确定了本段中引用的主要专门名词的定义。 凸形玻璃结合曲率的特性的公差规定如下：

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?

a=挠度； b=双凸起； c=反向凸起。

图1

5.4.1 弯曲上的公差：

弯曲规定作为玻璃周边支承表面的几何形状。 凸形玻璃的弯曲应在最大5mm的公差内。

5.4.2 双凸起和反向凸起：

凸起现象和反向凸起现象引起的形状偏差不应超过6mm的总值。

5.5 圆角：

如果玻璃呈现出圆角，测出的半径应至少等于订单规定的半径，不能超过2mm以上。 5.6 孔：

本标准中只规定了平面玻璃上的孔。

5.6.1 孔的直径：

孔的直径至少等于玻璃的厚度，它应在玻璃的图纸上标出。

5.6.2 孔直径的公差：

在遵守标准NF P 78?304公差的情况下，孔的直径应等于订单上规定的直径。直径超过100mm的孔，公差等于?2mm。

5.6.3 孔的定位：

应在遵守直径至多等于60mm孔的图2和其他直径孔的图3规定的规则下实现孔的定位。

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5.6.4 孔的位置的公差：

不管确定孔位置的尺寸的值是什么，它们应符合标准NF P 78?304的规定。

规则1： b≥2e

在所有情况下：b≥15mm

规则1：1）b≥D/2当b≥2e

而且： ?如果e≤6mm：D/I≤1/4

?如果e>6mm：D/I≤1/3

图3

1）

图2

规则2：a≥4e

厚度小于6mm的玻璃不应该有直径超过60mm的孔。

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5.7 边缘成形：

标准NF P 78?304中说明了不同类型的边缘成形。根据预定的成形方式，图4到图8的规定应得到遵守。由于订单上没有指明，边缘成形是《砍掉边缘（AA）》型。

图4和图5的尺寸C应遵守以下规定： ?如果e<6mm：0.3mm≤C≤1mm。

?如果e≥6mm：0.3mm≤C≤1.5mm。 在圆角玻璃的情况下，在角中，尺寸C应是： ?如果e<6mm：0.3mm≤C≤2mm。 ?如果e≥6mm：0.3mm≤C≤2.5mm。

图4：砍掉边缘（AA）

图5：称为工业平接（JPI）的研磨边

其加工类型供制造商选择的半园成形保留给上面边缘是未加工的半加工玻璃，和边缘没有在嵌槽的所有其他内部玻璃使用。

图6到图8的工业园接半径应遵守以下规定：

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图6：园的四分之一

图7：1次通过的半园

图8：称为工业园接（JAI）的2次通过的半园

6．外 观

如标准NF P 78?302和NF P 78?304所说明，外观缺陷： ? 或是玻璃本身； ? 或是由于制造方法； ? 或是由于操作。

这种区别有时难以确定。人们只注意到缺陷的总外观。

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6.1 缺陷的定义：

6.1.1 点状缺陷：

6.1.1.1 块或表面的夹杂物： 可以遇见以下缺陷： ? 气泡：

包藏在玻璃内的气泡； ? 石子或颗粒：

各种大小和形状的不透明夹杂物；

? 污垢和黑点：

以点、斑点或条等形状出现的，不同来源的、包藏在内或表面上的杂质； ? 光点：

半反射或不透明处理中缺乏定位。

6.1.1.2 冲击?残屑： 可以遇见以下缺陷：

? 冲击：

由冲击引起的相当密集的毛糙范围； ? 残屑：

由外部微粒在一片玻璃上压碎，或由二片玻璃之间的摩擦，在玻璃表面引起的局部

磨损。

6.1.2 线性缺陷 ? 表面划痕： 这些是其长度/宽度比率很大的缺陷。 可以遇见以下缺陷：

? 划伤、割裂、抓伤、擦痕：

按计数顺序，表面划痕大致是长的、直线或曲线的越来越小。 ? 麻絮和filasson：

难以察觉的划痕：

麻絮：在垂直入射到玻璃时可见缺陷。

filasson：与玻璃成30?的切线入射时的可见缺陷。 ? 划痕：

由于半反射或不透明覆盖层的缺少或过量导致出现一条无锡汞齐的线或厚度余量

的划痕。

6.1.3 边缘缺陷：

这些缺陷限定在距玻璃边缘20mm宽度的周边区域内。 可以遇见以下缺陷： ? 点状缺陷；

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? 线性缺陷；

? 淬火点（垂直淬火）；

? 在玻璃侧面上，覆盖产物或酸的飞边；

? 沿着玻璃边缘和/或与淬火点垂直地一条带上，缺少覆盖产物或没有打毛；

6.2 不能接受的缺陷的限度：

在第13项条件下没有发现的缺陷是可以接受的。

6.2.1 任何种类的点状缺陷：

在1m2玻璃的表面上报告点状缺陷的存在，规定如下： ? 直径2mm的缺陷的数量=2（进位取整）

示例：

对于0.35m2的表面，可以接受的缺陷的数量等于0.70（2?0.35），进位取整，即1； 这些缺陷应根据每100mm直径的园最大缺陷为1进行分配； ? 直径>2mm的缺陷数量=0

不过，在6.1.3段规定的周围区域中存在的点状缺陷不进入以上计算。

6.2.2 任何种类的线性缺陷：

这些缺陷是可以接受的，如果其单位长度小于25mm，并且如果其总负荷： ? 对于表面S小于或等于1.5m的钢化玻璃，小于或等于40mm；

2

S(m)?40(mm) ? 对于表面 S超过1.5m2的玻璃，小于或等于 ———————。

2

1.5 (m)

不过，在6.1.3段规定的周围区域中存在的线性缺陷不进入以上计算。

6.2.3 边缘缺陷：

在6.1.3段规定的周边区域，以下缺陷是可以接受的： ? 任何种类的点状缺陷；

? 直径≤2mm的缺陷的数量=2； ? 直径>2mm的缺陷的数量=0；

2

? 任何种类的线性缺陷；

? 如果其单位长度小于25mm，并且如果其总负荷小于或等于40mm。

6.2.4 视觉缺陷：

从视觉清晰部分起，宽度100mm的周边区域内，点状缺陷的连续视觉缺陷的存在是允许的。

在本标准中，视觉清晰部分规定为玻璃让光线通过的区域。

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6.3 有色玻璃、不透明玻璃和半透明玻璃：

对于有色玻璃、不透明玻璃或半透明玻璃、色彩的试样应得到客户同意。

对于半透明玻璃，它的指定用途，如果不受到限制，应在同意的试样上表示出来（例如，WC的半透明玻璃）。

7．玻璃特性

7.1 机械性能，抗冲击强度：

7.1.1 冲击强度：

玻璃应能够以令人满意的方式经得起成分是道碴的有代表性抛射物的撞击结果。 冲击强度的特征是撞击的最大速度不会导致玻璃的破碎。这个速度应在订单上指出。 在15.1.1段的条件下，玻璃不应破碎。

7.1.2 对软物体的抗冲击强度：

本试验的目的在于检查一个车辆内的人不会通过玻璃被抛出车外。

在15.1.2段的条件下，玻璃应经得起一个质量为50 kg的软物体，从高度H=1.5m落到其中心的冲击，既没有击穿，也没有露出根部。

在标准NF F 01?492?1中重新采用了防止被抛出窗外的结构配置。

7.1.3 对硬物体的抗冲击强度： 7.1.3.1 反复冲击试验：

此试验只在B级玻璃上进行。

在15.1.3.1段描述的条件下，玻璃经受一个（500?10）g钢球的下落引起的两个系列各50次的冲击。

玻璃不应被打碎。

另一方面，半透明玻璃或不透明玻璃的半反射或不透光覆盖层不应受冲击而损坏。

7.1.3.2 单一冲击试验：

在15.1.3.2段描述的条件下，玻璃经受一个（500?10）g钢球的下落引起的冲击。 玻璃不应被打碎。

另一方面，半透明玻璃或不透明玻璃的半反光或不透光覆盖层不应受冲击而损坏。

7.1.4 破碎：

破碎试验用来检查淬火的质量。在15.1.4段描述的条件下完成此试验。 如果破碎后是以下情况，淬火质量被认为是可以接受的：

? 在相同厚度下，10块最大碎片的总质量小于或等于15 cm2玻璃的质量；并且在相同厚度下，其中最大一块碎片的质量小于或等于3cm2玻璃的质量。对应质量在

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表2中列出；

? 长碎片的长度不超过表3列出的值。如果这些值没有得到遵守，在15.1.4段的条件下测定的、打碎前测量的，玻璃中的应力系数应在与客户协调后确定的公差内。

表2 玻璃厚度（以mm表示） 5 6 8 10 12

表3

玻璃厚度 （以mm表示） 5 6 e≥8

7.2 视觉性能：

执行15.2段描述的zebra试验确定视觉性能。使玻璃转动，从其余角不再看见变形的角度?应至少等于40?。

1个碎片的最大长度（以mm表示） 平面玻璃 40 30 20 凸形玻璃 45 45 45 一个碎片的最大质量 （以g表示） 4 5 6 8 10 10个最大碎片的最大总质量（以g表示） 19 23 30 38 46 8．标记和说明文字

标记和说明文字的样本应得到客户的同意。

8.1 标记：

玻璃应具有以下指示：

? 《安全》或另一个被客户接受的用语。

? 制造商名或其缩写词，和一个能够识别已执行过淬火的工厂的标记。 ? 淬火日期（月份和表示年代的4位数的最后两位数的年份）。

玻璃安装后，这个去不掉的、可见说明文字应安排在订单确定的地方。

由于没有指示，这个说明文字的内边放置在底部中间，距玻璃边缘30mm处。 如果订单对此作出规定，每块玻璃同样应有给出以下指示的标签：

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? 制造日期（月份和表示年代的4位数的最后两位数的年份）； ? 以毫米表示的额定厚度； ? 以毫米表示的表面尺寸。

对于用于车辆内部装备的玻璃，阅读方向是不同的。 对于其他玻璃，习惯于从车内阅读。

8.2 关于用于称为《安全出口》窗户的钢化玻璃的说明文字

除了8.1段规定的条文外，所有用于称为《安全出口》窗户的钢化玻璃应至少采纳两条规定窗户功能的说明文字（安全出口、安全通道，等等），一条在从内部可读到的玻璃的下面，另一条在从内部可读到的玻璃的上面。

这些去不掉的说明文字应安排在订单规定的地方。

9．跟踪能力

供应商在生产、检查和交货的所有全部阶段建立并保持可以操作的产品和结构部件的识别和跟踪系统。

供应商应保证对操作，对它供应的产品和结构部件的跟踪能力，以便能够方便地重新找到关于它们的数据的过程，它们之间的联系，并有把握地把它们归于有关产品。

跟踪能力特别涉及到以下各点： ? 供应商名； ? 国家； ? 工厂来源； ? 额定厚度；

? 最小、最大盘的实际厚度； ? 光的通过；

? 工艺过程和处理过程；

? 尺寸检查。

跟踪能力应允许重新发现成为相同制造操作和检查操作目标的所有玻璃。

10．供应商和生产厂的资格评定

玻璃制造的不同阶段只能由客户铁路公司认可有资格生产B级玻璃的工厂，在标准NF F 00?800规定的条件下完成。

客户铁路公司应交给供应商必要的规范。

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11．制造质量的控制和监督

供应商应利用组织、方法、设备，允许他保证制造及其可能供应的结构部件的质量、跟踪能力和检查。

供应商应向客户或其代理提供上述组织的证据，并取得他们对该组织的同意。 客户可以查实供应商进行的安排，并在该供应商的工厂和在提供供应的工厂发挥上述监督或检查的特有作用核实其安排的效率。

这些由客户或其代理根据自已的条例预定的干预方式应在订单中规定。

在玻璃的工艺、结构或制造中的任何改动应事先得到客户的同意。

12．试 验

12.1 检查和试验的种类：

表4列举了在所有情况下由供应商完成的检查和试验，并指出了其种类。 这些试验和检查，根据它们的种类集中为： ? 类型试验； ? 系列试验。

这些试验是标准NF F 01?802规定的。

12.1.1 类型试验：

类型试验用来检查是否符合产品的定义。类型试验的种类和组成由本标准规定，可能的话由特定文件补充完整（图、说明书、等等）。

类型试验期间，测试产品应是系列制造中有代表性的。

类型试验由供应商负责完成。只有就使用的方法和完成试验的地点与客户协调之后才能进行这些试验。由客户的代理对试验的全过程进行跟踪。

出现以下情况，试验可以更换：

? 使用新的制造方式期间； ? 产品的组成改动期间；

? 系列试验期间，察觉质量出现偏差的情况下； ? 中断2年制造之后； ? 在使用寿命短的情况下；

? 在制造地点变动的情况下。

或完成类型试验指定的试验室，在和客户协调后，关系到： ? 或是客户的试验室；

? 或是由全国试验网（Le Réseau National d?Essais）委派的试验室；

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? 或是客户认可的试验室（独立的或非供应商的）。 原则上，类型试验的费用由供应商承担。

12.1.2 系列试验：

系列试验用来检查技术特性的一致性，并由供应商在各制造批量的基础上进行。 系列试验可以在客户代理不在场的情况下完成，除非订单中有相反的规定。在所有情况下，表4中的重复试验（E）的记录结果，在至少3年期间，应通知后者，并由后者支配。

在与客户协调的情况下，系列试验的方法和比例可以修改。

12.2 试验结果：

任何不符合要求条件的性能，在本标准规定的试验期间被发现将导致对对应批量产品的拒绝。

在诉讼的情况下，新试验可在有关方面认可的试验室完成。

12.3 试验比例：

根据要检查的性能、试验类型和批量产品现有数量的重要性，表4列出了要测试的试样数量及其尺寸。

12.4 分批：

具有相同特性、相同制造和相同外表的玻璃形成一个批量。

12.5 取样：

用于检查的试样在各批中任意取样。

12.6 试样的完成：

具有相同制造方法和与成批制造使用的相同成份的平面玻璃用来完成供检查冲击强度使用的试样。

用于检查其他特性的试样由玻璃本身构成。

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表4 检查和试验的比例 批量数 ≥≥≥≥≥≥≥要记录≥16 26 51 91 151 281 501 的测量 1201 et et et et et et et E=记et ≤≤≤≤≤≤≤≤录的 3200 25 50 90 150 280 500 1200 NE=不试样数 记录的 5 8 13 20 32 50 80 125 NE E E E NE NE NE NE NE NE NE E E 检查和试验的种类 段落编号 试样的形状和尺寸以(mm表示) 类型试验 ≥2 et ≤8 2 ≥9 et ≤15 3 长度和宽13.1 玻璃 1 度 厚度和厚13.2 玻璃 1 度的变化 平面度 13.3 玻璃 1 结合曲率13.4 玻璃 1 如果试样检查不令人满意的玻璃数量是……，该批量将的特性 被拒绝。 圆角 13.5 玻璃 1 孔 13.6 玻璃 1 孔的直径 13.6.1 孔的直径13.6.2 的公差 孔的定位 13.6.3 孔的位置13.6.4 的公差 边缘成形 13.7 玻璃 1 1 1 1 2 2 3 4 6 8 11 标记和说14 玻璃 1 明文字 外观和色14 玻璃 1 彩 硬物体的15.1.3.2 玻璃 1 1 1 1 1 1 1 2 2 3 4 抗冲击强度?单一冲击试验 冲击强度 15.1.1 500?500?e 1+(B) 软物体的15.1.2 玻璃 1+(B) 抗冲击强度 硬物体的15.1.3.1 玻璃 1 抗冲击强度?反复冲击试验 破碎 15.1.4 玻璃 1 (E) 视觉性能 15.2 玻璃 1 （B）每两年一次 （E）每制造批量一块玻璃 E E E E E — 19 —

13．尺寸和公差的检查

使用合适数值范围的测量仪器，按要求的准确度水平测量尺寸和园形外廓的半径。

13.1 长度和宽度： 13.1.1 平面玻璃：

在标准NF P 78?304规定的条件下检查长度和宽度。 5.1.1段的规定应得到遵守。

13.1.2 凸形玻璃的长度和渐屈线： 利用一个模型检查尺寸。

这个模型应是供应商和客户之间协调的对象。

除非相反的指示，玻璃放在这个模型周边连续或间断的水平支撑上。 5.1.2段的规定应得到遵守。

13.2 厚度：

按照标准NF P 78?304的规定检查厚度。 5.2段的规定应得到遵守。

13.3 平面度：

在标准NF P 78?304规定的条件下检查平面度。 5.3段的规定应得到遵守。

13.4 结合曲率的特性： 13.4.1 弯曲上的公差：

除非相反的指示，玻璃放在这个模型周边连续或间断的水平支撑上。 这个模型应是供应商和客户之间协调的对象。 5.4.1段的规定应得到遵守。

13.4.2 双凸起和反向凸起：

使用放在处于13.4.1段规定模型内、凸形玻璃外部表面母线上的一把水平尺，测量双凸起和反向凸起现象引起的形状偏差。

5.4.2段的规定应得到遵守。

13.5 圆角：

5.5段的规定应得到遵守。

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13.6 孔：

13.6.1 孔的直径：

5.6.1段的规定应得到遵守。

13.6.2 孔的直径的公差： 5.6.2段的规定应得到遵守。

13.6.3 孔的定位：

5.6.3段的规定应得到遵守。

13.6.4 孔的位置的公差： 5.6.4段的规定应得到遵守。

13.7 边缘成形：

5.7段的规定应得到遵守。

14．外观和标记的检查

玻璃外观检查的必要装置由标准NF P 78?302规定（§5.1.1），由以下条文补充完整： ? 观察者位于1.5m距离处；

? 对于表面小于或等于1.5m2的玻璃，检查时间约为1分钟；对于表面更大的玻璃，约为2分钟。

? 玻璃应没有可能妨碍检查的镀层。

? 在整块或有覆盖的半透明玻璃和/或不透明玻璃的情况下，在玻璃后（观察者一侧）或玻璃前（发光屏一侧），测量每m2 500新烛光的亮度；

? 发光屏是由标准NF X 08?002规定的A605灰颜色。任何一种其他颜色的使用应得到客户同意。

这意味着外部任何可见的、但没有被以上规定方法检测出的缺陷是可以接受的。

第6项的规定应得到遵守。

通过认可样品和试样之间目测比较进行有色玻璃、不透明玻璃或半透明玻璃的色彩检查。

标记和说明文字总符合第8项的规定。

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15．玻璃特性的检查

15.1 机械性能，抗冲击强度： 15.1.1 冲击强度： 15.1.1.1 装置：

试样切割成460mm?460mm，放置在一个钢的硬支架上。一个构成软座位底架的反框架在四个侧边夹住试样（见图9）。

在支架、反框架和试样之间放置一条厚度为2mm、宽度20mm的硬氯丁橡胶（硬度50 D.I.D.C.）凹槽的啮合是20mm。

使用构成软座位底架的反框架，通过每边最低限度的两个固定点，以保证试样不变形的适度压紧方式（紧度6N.m）的原位固定。

反框架 20?2的氯丁橡胶带

支架 冲击

原文0780017上图

试样

图9（以mm表示的尺寸）

15.1.1.2 抛射物：

按照标准NF A 50?411，抛射物（见图10）是品种2017 A的铝合金，其额定质量为20 g。

抛射物由以下尺寸特性规定。

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图10（以mm表示的尺寸）

15.1.1.3 操作方式：

调节后在20?C?3?C的温度下，对在24小时期间20?C温度的试样进行发射。 抛射物垂直向玻璃中心发射，尖端向前。

测出的发射距离，从枪口到冲击点，为5.5m，在枪口的2.5m距离测量抛射物的速度。

15.1.1.4 试样：

试样的额定尺寸应为500 mm ? 500 mm ? 2.5 mm。

15.1.1.5 结果的表达：

以目测方式对冲击强度进行评估。 连续3个试样应遵守7.1.1段的规定。

15.1.2 软物体的抗冲击强度：

按照标准NF P 08?301，2.3、3.3、4.1、4.2和4.5段的规定检查抗冲击强度。 7.1.2段的规定应得到遵守。

15.1.3 硬物体的抗冲击强度

要检验的玻璃应在即将进行试验的场所停留至少6小时，以表现出同样的温度。 对于要热处理的半透明玻璃或不透明玻璃，在承受半反射或不透光覆盖的表面上进行冲击。对于用酸使之失去光泽的半反射玻璃或半透明玻璃，试验结果应与冲击面无关。

在该试验期间，在玻璃受球冲击处加上一块厚度为（2?0.5）mm的呢绒。

15.1.3.1 反复冲击试验：

在无连续周边支撑的侧面垫楔情况下，玻璃放置在硬度为（50?5）D.I.D.C.。宽度在20和25mm之间，厚度在2和5mm的材料上。

试验在于通过一个（500?10）g的钢球自由下落在玻璃窗中心区域实现连续冲击，在表5给出的A级的对应下落高度上完成前50次冲击，接着在表5给出的B级的对应下落高度上完成50次冲击。

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15.1.3.2 单一冲击试验：

玻璃放置在两根平行的硬木支撑上，支撑距玻璃未端的距离等于后者长度的1/10（见图11）。

凸形玻璃放置在沿母线方向设置的两个平行硬木的支撑上，支撑距玻璃未端的距离等于后者渐屈线的1/10（见图12）。

操作方式是标准NF P 78?304中描述的方式。不过钢球重（500?10）g，下落高度，根据玻璃的等级，在表5中规定。

表5

玻璃厚度 （以mm表示） 4 5 6 8 10 12

图11

下落高度（以mm表示） A级 1.20 1.35 1.50 2.10 2.45 2.65 B级 2.00 2.50 3.00 4.00 5.00 5.50 — 24 —

图12

15.1.4 破碎：

破碎试验在标准NF P 78?304规定的条件下，在一块处于交货状态的玻璃上进行。 冲击后3分钟进行检查。 以下检查不予考虑：

? 冲击点周围10 cm半径区域；

? 脱落的成形边缘以及宽度为2.5 cm的带中邻近孔和槽的区域。

应力系数可以由，例如，测定表面附近应力的光学方法确定。这个方法应得到客户的认可。供应商应向客户提交碎片长度和应力系数值之间相互关系的表。

7.1.4段的规定应得到遵守。

15.2 视觉性能：

在以下条件，在图13和图14描述的情况下执行Zébra试验。 玻璃垂直放置（位置1），距上面划上呈45?角黑线条的白色屏幕4m和4.5m之间的距离。观察者使玻璃绕轴转动，直至清楚和没有变形地看见线条（位置2）（见图13）。 给凸形玻璃定位，以使其弦垂直。观察者的目光在右边，垂直于玻璃的支承面，并通过后者的中心，距上面划上呈45?角黑线条的白色屏幕4m和4.5m之间的距离。观察者使玻璃绕轴转动，直至清楚和没有变形地看见线条（位置2）（见图14）。

角?，观察者使玻璃绕轴转动到该角余角，应遵守7.2段的规定。

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划上呈45?线条的白色面板 前视图 俯视图板 外侧面 内侧面 4m到4.5m

位置2 位置1

图13

划上呈45?线条的白色面板 位置2 观察者 4m到4.5m

图14

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位置1

16．交 货

16.1 包装：

本标准涉及的各种玻璃交货时应有合适的包装，保护它在运输期间免受各种损坏。

16.2 贴标签：

每个包装应在牢固固定的标签，上面注明： ? 订单号； ? 包装的内装物。

17．存 档

与任何条例无关，表示收回产品符合本标准以及订单具体条件的证明资料的存档（文件、期限、预防措施……）方式由客户确定，并由客户通知供应商。

应采取任何预防措施以避免文件在存档预定的期间内损坏。

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