泵和压缩机知识测试题

0001 下列泵中属于叶轮式泵的是_______。

A. 齿轮泵 B. 叶片泵 C. 水环泵 D. 旋涡泵

0002 不属于回转式容积式泵的是_______。

A. 水环泵 B. 齿轮泵 C. 螺杆泵 D. 旋涡泵

0003 属于回转式容积式泵的是_______。

A. 离心泵 B. 水环泵 C. 旋涡泵 D. 轴流泵

0004 下列泵中不属于叶轮式泵的是_______。

A. 离心泵 B. 叶片泵 C. 旋涡泵 D. 轴流泵

0005 下列属于容积式泵的是_______。

A. 往复泵 B. 旋涡泵 C. 喷射泵 D. 离心泵

0006 下列泵中不属于容积式泵的是_______。

A. 往复泵 B. 螺杆泵 C. 水环泵 D. 旋涡泵

0007 泵铭牌上标注的流量是指_______流量。

A. 实际排送的 B. 可能达到的最大 C. 额定工况的 D. 最低可能达到的

0008 泵铭牌上标注的流量通常是指_______。

A. 单位时间内排送液体的重量 B. 单位时间内排送液体的质量 C. 单位时间内排送液体的体积 D. 泵轴每转排送液体的体积

0009 泵的扬程是指泵_______。

A. 吸上高度 B. 排送高度

C. A＋B D. 所送液体在排口和吸口的水头差

0010 压头是指泵传给受单位重力（每牛顿）作用的液体的能量，其单位是 。

A.牛顿 B.帕 C.米 D.瓦

0011 泵的工作压头的用途并非是 。

A.克服吸排管路阻力 B.制造泵内真空 C克服吸排液面压差 D.提升液体至一定高度 0012 泵在系统中的工作扬程与 无关。

A.额定扬程 B.排出液面压力 C.泵的流量 D.吸入液面真空度

提示：额定扬程仅是泵在额定工况时的扬程，而泵的实际工作扬程取决于吸、排液面的压力差、高度差及管路阻力。流量大则管路阻力也大。

0013泵的轴功率是指 。

A.原动机的额定输出功率 B.泵传给液体的功率 C.泵轴所接受的功率

D.泵排的液体实际所得到的功率 0014 泵的有效功率是指 。

A.原动机的额定输出功率 B.泵传给液体的功率 C.泵轴所接受的功率

D.泵排出的液体实际所得到的功率

提示：泵传给液体的功率在泵内还有扬程和流量的损失。 0015 泵的总效率是指 。

A.实际流量与理论流量之比 B.实际扬程与理论扬程之比 C.有效功率与轴功率之比

D.传给液体的功率与输入功率之比

0016 关于泵的下列说法 是准确的。

A.泵的转速即为原动机转速

B.泵的扬程即为泵使液体所增加的压力头 C.泵的有效功率即泵传递给液体的功率

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D.泵的工作扬程即为泵的排吸口水头之差 0017 从泵铭牌上可直接知道的是 。

A.额定质量流量 B.额定容积流量 C.最大允许吸高 D.有效功率

提示：泵只注明额定容积流量，质量流量因液体密度而异；最大允许吸高也随吸入管阻力和流入速度头改变；泵标注的是额定工况的轴功率，而不是输出的液体所得到的有效功率。

0018 泵铭牌上一般标注 功率。

A.有效 B.配套 C.水力 D.轴 0019 泵铭牌上一般标注 效率。

A.容积 B.水力 C.机械 D.总 0020 正吸高的泵工作时最低压力是在 。

A.吸入液面 B.吸入过滤器后 C.吸入阀后 D.泵的内部

0021 从往复泵铭牌上可知道的性能参数是 。

A.输入轴的转速 B.额定扬程 C.允许吸上真空高度 D.最大允许吸高

提示：往复泵铭牌上一般标注的转速是曲轴转速，还标注额定排出压力、额定流量、允许吸上真空高度、轴功率和总效率。

0022 从离心泵资料上一般可知道的性能参数是 。

A.有效汽蚀余量 B.必需汽蚀余量 C.额定排出压力 D.允许吸上几何高度

提示：离心泵给出的性能参数一般是额定扬程、转速、轴功率、总效率和必需汽蚀余量。 0023 往复泵的作用数一般是指活塞在 的排水次数。

A.每秒钟内 B.每分钟内 C.电动机每转 D.曲轴每转 0024 往复泵阀箱被吸入阀和排出阀分隔为三层，中层通 。

A.吸入管 B.排出管 C.泵缸 D.空气室

0025 双缸四作用往复泵漏装一个泵阀，如不计活塞杆体积，理论上流量将 。

A.减少1/2 B.减少1/4 C.减少1/8 D.为零

提示：往复泵漏装一个泵阀则使用该阀的泵缸工作空间失效。双缸四作用往复泵共有四个工作空间（每个泵缸的活塞两侧）。

0026 影响往复泵理论流量的因素有 。

A.泵的排出压力 B.泵的作用次数 C.泵的强度 D.泵的内漏量

0027 电动往复泵排量不均匀的直接原因在于 。

A.活塞运动速度不均 B.转速太慢

C.液体的惯性力大 D.活塞作往复运动 0028 往复泵的转速不能太高，主要是由于 的限制。

A.泵的结构强度 B.泵阀工作性能 C.泵的输出功率 D.允许吸入真空度 0029 往复泵转速增加时则 。

A.流量增加 B.工作 压头增加 C.功率增加 D.A+B+C

0030 双缸四作用往复泵如丢失一个泵阀，则少装 阀对流量影响最小。

A.吸入 B.排出 C.为带活塞杆的泵缸空间工作的 D.与C相反

提示：丢失一个泵阀则使用该阀的工作空间失效，带活塞杆的泵缸工作空间流量相对较小。

0031 如果双缸四作用往复泵不采用群阀，则应有 个泵阀。

A.2 B.4 C.8 D.B或C

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提示：双缸四作用往复泵有四个工作空间，每个空间各有一个吸入阀和一个排出阀。

0032 电动往复泵的滑油泵不润滑 。

A.曲轴轴承 B.连杆小端轴承 C.活塞与缸套 D.减速齿轮

0033 双缸四作用电动往复泵曲柄互成 。

A.90° B.120° C.180° D.0°

提示:如互成180°则两缸活塞同时到达上、下止点，泵流量脉动地很大。 0034 三作用电动往复泵曲柄互成 。

A.90° B.120° C.180° D.0° 提示：互成120°流量脉动最小。 0035 往复泵如果反转 。

A.不能排液 B.吸、排方向不变 C.安全阀顶开 D.原动机过载

提示：如果不考虑润滑问题，往复泵正、反转工作没有什么不同。 0036 往复泵设排出空气室的作用是 。

A.降低泵的起动功率 B.贮存液体帮助自吸

C.降低流量和排出压力脉动率

D.减小吸压脉动，防止“气穴”现象 提示：排出空气室对吸入状况没有影响。 0037 往复泵设吸入空气室的作用是 。

A.降低泵的起动功率 B.贮存液体帮助自吸

C.降低流量和排出压力脉动率

D.减小吸压脉动，防止“气穴”现象

提示：吸入空气室可减轻大部分吸入管路（除空气室至泵吸口段外）的流量脉动，从而减轻因惯性水头引起的吸压脉动，但对排出端流量和排压没有影响。

0038 往复泵工作时间长，排出空气室的空气量会 。

A.增加 B.减小 C.不变 D.随液体性质而变

提示：排出空气室中液体压力比吸入液面压力增加，溶解空气能力增加，排出空气室中的空气会逐渐溶入到液体中去。

0039 往复泵工作时间长，吸入空气室的空气量会 。

A.增加 B.减小 C.不变 D.随液体性质而变

提示：吸入空气室中液体压力比吸入液面压力低，因此液体溶解气体能力减小，溶解在液体中的气体会逐渐逸出。

0040 往复泵排出空气室必要时应 。

A.补气 B.放气 C.补水 D.补油 0041 往复泵工作时①吸入空气室中的空气会逐渐增加；②排出空气室中的空气会增加。其

中 。

A.①正确 B.②正确 C.①和②都正确 D.①和②都不正确

0042 我国规定船用双缸四作用电动往复泵排出空气容积与活塞行程容积V的关系应

是 。

A. >V B. >2V C. >3V D. >4V

0043 对解决往复泵流量脉动不起作用的措施是 。

A.设置排出空气室 B.增加泵的转速 C.采用吸入空气室 D.B+C

0044 往复泵泵阀的比载荷是指单位阀盘面积上的 除以pｇ换算成水头形式。

A.阀和弹簧重力 B.阀弹簧张力 C.阀阻力 D.A+B

0045 往复泵泵阀的阻力与其 有关。

A.重力 B.弹簧张力

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C.惯性力 D.A+B+C

0046 对往复泵的泵阀进行密封试验时，将阀与阀座倒置后注入煤油，要求

不发生漏泄。

A.2min B.5min C.10min D.20min

0047 小型往复水泵经常使用夹布胶木作活塞环，它在安装前必须用 。

A.冷水浸泡 B.热水浸泡 C.滑油浸泡 D.砂纸打磨 0048 下列往复泵中流量最均匀的是 泵。

A.单作用 B.双作用 C.三作用 D.双缸四作用 0049 往复泵转速增加，以下说法错误的是 。

A.泵阀开启阻力增大 B.泵阀升程降低 C.泵阀敲击可能性增加 D.容积效率降低

提示：转速增加使泵阀开启惯性力加大；而且通过泵阀的流量增加，阀前后压降也加大，使升程增加。

0050 往复泵在船上一般不用作 。

A.舱底水泵 B.锅炉给水泵 C.油轮扫舱泵 D.冷却水泵

提示：往复泵多用于流量不大而扬程较高以及常需自吸的场合，流量较大而扬程不高的泵可用离心泵。

0051 往复泵过载的原因不包括 。

A.排出阀未开足 B.转速过高 C.排出容器中气压过高 D.吸入阀未开足 提示：查找不会使排压或流量过大的原因。

0052 有可能使往复泵过载的是 。

A.吸入阀未开足 B.吸入滤器堵

C.排出滤器堵 D.发生“气穴”现象 提示：与上题相反。

0053 关小电动往复泵排出阀不会导致 。

A.排出压力升高 B.电机过载 C.流量明显减少 D.安全阀开启

提示：往复泵容积效率较高，流量受排压影响小。

0054 关小电动往复泵排出阀可能导致 。

A.流量明显减小 B.发生“气穴”现象 C.泵内发生液击 D.电机过载

0055 电动往复泵流量不均匀是因为 。

A.转速太快 B.转速太慢 C.转速不均匀 D.都不是

提示：即使曲柄连均匀，活塞移动速度也是不均匀的。

0056 往复泵的额定排出压力不受 影响。

A.密封性能 B.结构强度

C.原动机功率 D.泵缸工作空间大小

0057 齿轮泵漏泄一般主要发生在 。

A.齿轮端面间隙 B.齿顶间隙 C.啮合齿之间 D.轴封

提示：齿轮端面漏泄途径既短又宽，漏泄量约占总漏泄量的70%~80%。

0058 在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查 间隙。

A.齿顶与泵壳 B.齿轮端面

C.齿啮合处 D.泵轴伸出泵壳处

提示：齿轮端面漏泄量对容积效率影响最大，它与端面间隙的立方成正比，该间隙超过要求时应予修复。

0059 齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽，其作用是 。

A.存油防干磨 B.平衡轴向液压力

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C.防止汽蚀 D.防止困油 提示：该槽即为卸荷槽。

0060 齿轮泵端盖开卸荷槽后，若对漏泄影响不明显，则泵流量应 。

A.稍有增加 B.稍有减少 C.保持不变 D.脉动增加

提示：开卸荷槽后，两对啮合齿之间的封闭的油可从卸荷槽挤入排出腔中，不开则更多被挤出吸入腔。

0061 解决齿轮泵困油现象的最常用方法是 。

A.减小压油口 B.增大吸油口 C.开卸荷槽 D.采用浮动端盖

0062 齿轮泵非对称卸荷槽是 。

A.只在排出端有槽 B.只在吸入端有槽

C.一对槽向吸入端偏移 D.一对槽向排出端偏移

提示：卸荷槽向吸入端偏移可延长困油空间和排出腔沟通的时间，减轻困油现象。

0063 齿轮泵困油现象不会导致 。

A.轴承负荷增大 B.工作噪声增大 C.容积效率降低 D.排出压力增大

提示：困油会使两对啮合齿之间的密封容积中的油压升高，而排压是取决于排出条件。

0064 需要开卸荷槽解决困油现象的是 齿轮泵。

A.正 B.斜 C.人字形 D.所有

提示：斜齿轮（或人字齿轮）一对齿在排出腔端刚啮合形成齿封空间时，其靠吸入腔的另一端已即将脱胎换骨开，困油现象不严重。

0065 消除不了齿轮泵齿封现象的措施是 。

A.降低泵的转速 B.降低油温 C.开卸荷槽 D.A+B

0066 需要在结构上采取措施来防止困油现象发生的泵是 。

A.齿轮泵 B.往复泵 C.叶片泵 D.A+C

0067 不须在结构上采取措施来防止困油现象发生的泵是 。

A.旋涡泵 B.螺杆泵 C.离心泵 D.A+B+C

0068 齿轮泵会产生困油现象的原因是 。

A.排出口太小 B.转速较高

C.齿轮端面间隙调整不当 D.部分时间两对相邻齿同时啮合

0069 齿轮泵主、从动齿轮的不平衡径向力 。

A.大小相等，方向相反 B.大小不等，方向相同 C.大小相等，方向相同 D.大小不等，方向不同

0070 齿轮泵工作时所受径向力大小与 无关。

A.齿宽 B.齿顶圆直径 C.吸、排压力差 D.转速

提示：齿轮所受径向力与承压面积和吸、排压差有关，与转速无关。

0071 减小齿轮泵径向不平衡力的常用方法是 。

A.缩小排出口 B.修正齿形 C.开泄压槽 D.缩小吸油口

0072 齿轮泵工作时主动齿轮和从动齿轮 。

A.不受径向力 B.受相等径向力 C.前者所受径向力较大 D.与C相反

提示：主动齿所受径向液压力和啮合作用力的夹角大于90°，故其合力小；从动齿所受径向液压力和啮合作用力的夹角小于90°，故其合力大。

0073 关于齿轮泵下列说法正确的 。

A.内齿轮泵齿环与齿轮转向相同 B.机械轴封无须润滑

C.所输油粘度大则漏泄少，容积效率高

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