电动三轮车篷车装配通用技术条件

电动三轮车/篷车装配通用技术条件

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范围

本标准规定了电动三轮摩托车和三轮摩托车产品装配的基本要求，连接方式，试验方法，检验规则及标志、包装、运输和贮存，总装的通用技术要求等。

本标准适用于电动三轮摩托车和三轮摩托车产品的装配。 2

引用文件

2.1 JB/T 5994－1992 装配通用技术要求 2.2 GB/T 7935-2005 液压元件通用技术条件 2.3 GB/T 13924-2008 渐开线圆柱齿轮精度 2.4 GB10096 齿条精度

2.5 JB/T 7929-1999 齿轮传动装置清洁度 2.6 JB/T 9166-1998 摩托车紧固件扭矩值选择规范 3

术语和定义 无。 4

职责

4.1 PMC部负责执行本标准要求内容。

4.2 品管部负责对本标准执行情况的监督、考核工作。 5

过程方法和要求

5.1 基本要求 5.1.1 5.1.2

必须按照设计、工艺要求及本规定和有关标准进行装配；

装配环境必须清洁；高精度产品的装配环境温度、湿度、防尘量、照明防震等必须符合有关规定；

5.1.3 5.1.4

所有零部件（包括外购、外协件）必须具有检验合格证方能进行装配；

零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、砂粒、灰尘和油污等，并应符合相应清洁度要求；

5.1.5 5.1.6 5.1.7 5.1.8

装配过程中零件不得磕碰、划伤和锈蚀； 油漆未干的零件不得进行装配；

相对运动的零件，装配时接触面间应加润滑油（脂）； 各零、部件装配后相对位置应准确；

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5.1.9 装配时原则上不允许踩机操作，特殊部位必须上机操作时应采取特殊措施，应用防护罩盖住被踩部位，操作者须穿平底步鞋以防止破坏漆膜，电瓶及非金属等强度较低部位严禁踩踏。

5.2 紧固件的装配 5.2.1

螺栓、螺母：一端用开口扳手固定，另一端用气扳机拧紧，当紧固螺栓规格M10以上时，气扳机应冲击2次以上，开口扳手与气扳机的规格与紧固螺栓相对应，压缩空气压力应达到气扳机使用要求；

5.2.2

螺栓和螺母紧固时严禁打击或使用不合适的旋具与板手，紧固后螺钉槽、螺母、螺钉及螺栓头部不得损伤；

5.2.3

电动正三轮摩托车和三轮摩托车重要部位紧固件扭矩值 见表1；未标注的部件参照标准紧固件扭矩值 见表2；自攻螺钉扭矩值 见表3；未标注级别的螺栓为8.8 、螺母8级。

5.2.4

螺钉、螺栓和螺母拧紧后，螺钉、螺栓一般应露出螺母2-3个螺距，其支承面应与被紧固零件贴合；

5.2.5 5.2.6 5.2.7 5.2.8 5.2.9

沉头螺钉紧固后，沉头不得高出沉孔端面；

定位销的端面一般应略高出零件表面，带螺尾的锥销装入相关零件后，其大端应沉入孔内； 开口销装入相关零件后，其尾部应分开不小于90°； 装配紧固时，弹簧垫圈应压平，弹簧垫圈不能断裂或产生其他的变形；

带槽螺母：先将螺母按规定力矩拧紧，装上开口销，将开口销尾部分开不小于90°；

5.2.10 双螺母防松：安装时，薄螺母在下，厚螺母在上，先紧固薄螺母，达到规定要求后，固定薄

螺母不动，紧固上面厚螺母。

表1 电动三轮摩托车和三轮摩托车重要部位紧固件扭矩值 序号 安装部位 名称 规格 扭矩值﹝N·m﹞ 60～70 65～75 75～85 75～85 85～95 85～95 85～95 65～75 75～85 35～45 60～70 75～85 35～45 18～25 备注 M22×1 M24×1 M25×1 1 方向立柱 盖型螺母 M25×1.5 M26×1 M27×1 M45×1.5 2 方向立柱 锁紧六角螺母螺栓 M24×1 M25×1 M10 3 4 5 方向立柱 方向把管 方向把管卡子 锁紧六角螺母 锁紧螺栓 锁紧螺栓 M22×1 M25×1.5 M10×1.5 M8 第2页 共7页

6 转向器 螺栓、螺母 M8 M16×1.5 M10×1.5 M12 8 9 10 11 12 13 14 下连接板 仪表支架 前照灯支架 前减震器 前泥瓦 前制动盘 前制动器 螺栓 螺栓 螺栓 螺栓 螺栓 螺栓 螺栓 锁紧螺母 开槽薄螺母 16 17 18 19 油箱 脚踏板总成 后减震器 后悬架主、副吊耳 U型螺栓 螺栓、螺母 螺栓、螺母 螺栓、螺母 螺栓、螺母 M8 M10×1.5 M6 M8 M12 M6 M10×1.5 M12×1.25 M10×1.5 M10×1.25 15 前轮轴 M12×1.25 M14×1.5 M20×1.5 M8 M10×1.5 M10×1.5 M12×1.25 M12 M14×1.5 M10×1.5 20 锁紧螺母 M12 M12×1.25 21 22 23 24 25 26 调节杆 发动机 发动机吊架 启动杆 空滤器 变速杆 螺栓、螺母 悬挂螺栓、螺母 连接螺栓、螺母 螺栓 螺母 螺栓、螺母 M12 M16 M8 M10×1.5 M8 M10×1.5 M6 M8 M6 M6 M8 M12 M8 27 28 二传轮组合 后轮总成 螺栓、螺母 螺母 M10×1.5 M16 M14×1.5 20～30 100～120 35～45 30～45 18～25 35～45 4～7 20～30 30～45 4～7 35～45 55～65 35～45 50～60 55～65 70～85 150～180 20～30 22～35 35～45 55～65 55～65 70～85 35～45 45～55 55～65 35～40 80～120 20～30 35～45 25～30 35～45 8～12 20～30 4～7 8～12 20～30 25～35 20～30 35～45 85～95 85～100 4.8级 4.8级 4.8级 4.8级 4.8级 7 转向盘 螺母 第3页 共7页

锥度螺母 M14×1.5 M6 M8 29 消声器 螺栓、螺母 M8 M10×1.5 30 31 32 33 34 35 传动轴 制动总泵 制动踏板总成 制动软管 制动硬管 驻车制动 后桥总成﹝部装﹞ 电器安装 螺栓 螺栓、螺母 螺栓、螺母 螺母 接头螺母 螺栓、螺母 M8 M8 M10×1.5 M8 M10×1.5 M16 M10 M8 M8 36 螺栓、螺母 M10×1.5 M12 M20×1.5 37 38 螺栓、螺母 M6 M8×20 半管与电机组装 内六角螺栓 126～154 8～12 20～30 18～25 35～45 20～30 20～30 35～45 20～30 35～45 20～40 15～18 20～25 20～30 35～45 35～45 200～250 4～7 20～30 悬挂用4.8级 4.8级

表2 标准紧固件扭矩值 序号 名称 M4 M5 M6 M8 M10 1 螺栓、螺母 M10×1.25 M12 M12×1.5 M12×1.25 M14 M14×1.5 M14×1.25 M4 M5 2 螺钉 M6 M8 M10 规格 扭矩值 ﹝N·m﹞ 6.8﹝6﹞ 2～3 3.5～6 6～9 16～21 28～36 32～40 42～52 48～56 55～65 60～70 70～75 80～85 1.0～2.0 3～5 5～8 15～20 22～28 8.8﹝8﹞ 2～3 4～7 7～11 18～25 30～40 35～45 45～55 50～60 55～65 60～70 70～90 80～100 1.5～2.5 3.5～5.5 6～10 16～23 25～30 备注 注:螺钉的扭矩值适用于覆盖件上的螺钉,若是用于铁件联接,则应参照螺栓的扭矩值 第4页 共7页

表3 自攻螺钉扭矩值

规格 扭矩值﹝N·m﹞ ST3.5 1.5～3 ST4.2 2.5～5 ST4.8 3.5～6.5

5.3 滚动轴承的装配 5.3.1 5.3.2 5.3.3

轴承在装配前必须是清洁的；

对于油脂润滑的轴承，装配后一般应注入约二分之一空腔符合规定的润滑脂；

用压入法装配时，应用专门压具或在过盈配合环上垫以棒或套，不得通过滚动体和保持架传递压力或打击力；

5.3.4 5.3.5 5.3.6 5.3.7 5.3.8

轴承内圈端面一般应紧靠轴肩，距离应不大于0.1mm；

轴承外圈装配后，其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀；

装配可拆卸的轴承时，必须按内外圈和对位标记安装，不得装反或与别的轴承内外圈混装； 滚动轴承装好后，相对运动件的转动应灵活、轻便，不得有卡滞现象；.

轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔均应接触良好,用涂色法检验时,与轴承座在对称于中心线的120°范围内应均匀接触;与轴承盖在对称于中心线90°范围内均匀接触；在上述范围内,用0.03mm的塞尺检查时,不得塞入外环宽度的三分之一。

5.4 链轮链条的装配 5.4.1 5.4.2

链轮与轴的配合必须符合设计要求

主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合，其偏移量不得超过设计要求；若设计未规定，一般应小于或等于两轮中心距的千分之二；

5.4.3 5.4.4

链条与链轮啮合时，工作边必须拉紧，并保证啮合平稳；

链条非工作边的下垂度应符合设计要求。若设计未规定，应按两链轮中心距的1%～2%调整。

5.5 键的装配 5.5.1 5.5.2

装配时，不得用锤直接敲击键，敲击时必须中间垫以软金属垫，或不易损伤键表面的垫块； 平键装配时，键与轴槽两侧面应均匀接触，其配合面不得有间隙，两端不得翘起。

5.6 压装 5.6.1 5.6.2 5.6.3

压装时不得损伤零件。

压入过程应平稳，被压入件应准确到位；

压装的轴或套引入端应有适当导锥，但导锥长度不得大于配合长度的15%，导向斜角一般不应大于10 °；

5.6.4 5.6.5

将实心轴压入主盲孔时，应在适当部位由排气孔或槽；

压装零件的配合表面除有特殊要求外，在压装时应涂以清洁的润滑剂；

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