锅炉停运及保养

京能集团运行人员培训教程

BEIH Plant Course

锅炉停运及保养

BOILER IGNITION SYSTEM

MAJ TD NO.100.2

目 录

1

锅炉停运 ................................................................................................................................... 3 1.1 停炉原则 ..................................................................................................................... 3 1.2 机组停运方式 ............................................................................................................. 3 1.3 机组停运前的准备 ..................................................................................................... 5 1.4 停炉的一般规定 ......................................................................................................... 6 1.5、 滑参数停机 ................................................................................................................. 9 1.6、 定参数停炉 ............................................................................................................... 10 1.7、 停炉后的冷却方式 ................................................................................................... 10 1.8、 CFB锅炉的压火热备用 ............................................................................................ 11 2 机组停运后的保养 ................................................................................................................. 13

2.1 停炉保养的重要性 ................................................................................................... 13 2.2 锅炉保养的原则 ....................................................................................................... 13 2.3 保养目的及要求 ....................................................................................................... 13 2.4 保养的方法 ............................................................................................................... 14 2.5 锅炉的防冻 ............................................................................................................... 19 3 标准试题库 ............................................................................................................................. 21 3.1 填空题................................................................................................................................. 21 3.2 问答题................................................................................................................................. 22

8、定参数停炉的注意事项？ ............................................................................................... 24

1 锅炉停运

1.1 停炉原则

停炉是有各种原因造成的，有计划停炉，也有机组自身的缺陷和事故而被迫停炉，所以停炉的方式一般分正常停炉和事故停炉。正常停炉又可分为两种，停炉至冷备用和停炉至热备用。

停炉至冷备用，指锅炉停运之后，一直冷至常温作备用或检修，即所谓正常停运。这种方式一般采用滑压停炉、锅炉随汽机负荷的减少，逐渐降低燃料率，保证蒸汽温度压力，流量适应于汽机的要求，直至停机和锅炉熄火。

停炉至热备用，指锅炉停运之后，尽量防止热量的损失，以便在较短的时间内重新启动。这种方式一般采用定压停炉，单元机组在80%负荷以上，汽机逐渐关小调速汽门，降低负荷，汽机随锅炉燃烧率的逐渐降低而自动维持主蒸汽压力，即定压减负荷，注意主蒸汽温度过热度≥100℃，否则，应适当降低主汽压的设定值，以维持足够的过热度。

事故停炉则是根据所发生事故而要求停炉，比如本体受热面的损坏，辅助系统设备的重大事故，或汽机、电网等的故障和缺陷。它必须在工作负荷下切断燃料，使锅炉迅速冷却。

锅炉的停炉过程是一个冷却过程。因此，在停炉过程中应注意的主要问题是使机组缓慢冷却，防止由于冷却过快而使锅炉部件产生过大的温差热应力，造成设备损坏。

锅炉停炉降压减温冷却的时间，与锅炉设备的运行状况、结构形式、锅炉尺寸等因素有关，应根据锅炉具体情况予以规定。

与启动一样，停炉也存在着安全和经济两方面的问题，因而运行人员应在了解停炉目的之后，确定停炉方式，并做好停炉前的准备工作。

机组正常停运过程实质上是机组高温部件的冷却过程，在停机过程中，参数控制不当，将产生较大的应力及机件损坏，影响机组使用寿命。因此，要求在各种运行方式下，严格控制降温、降压速率及锅炉良好的水动力工况，从而保证机组的安全稳定运行。 1.2 机组停运方式

停机的方式一般有正常停机和事故停机，正常停机又可分为额定参数停机和滑参数停机； （1） 额定参数停机，为了满足短时间消缺处理或电网需要，希望机组的汽缸金属温度维持较高的温度水平，尽量防止热量的损失，以便在较短的时间内重新启动，则采用此方式式停机；

（2） 滑参数停机，停机的目的是为了有计划的大、小修，或对汽轮机本体及高温高压系统进行检修，需将机组汽缸金属温度降低至较低水平则采用此方式式停机；

（3） 事故停机则是机组所发生事故而要求停机。 1.2.1 滑参数停运

滑参数停运方式是先将机组负荷降至80%～85%MCR；随后进行锅炉降压，汽轮机开大调

速汽阀，直至调速汽阀全开；接下来机组进行滑压运行，锅炉降压、降温使机组降负荷。当锅炉负荷到最低值时投入汽轮机旁路，以使汽轮机进一步降负荷后多余的蒸汽通过旁路系统入凝汽器。当汽轮机负荷降至最低值，一种方法是手打危急保安器关闭主汽阀停机，同时锅炉熄火、发电机解列，汽轮机金属温度约250℃；另一种方法（直流炉不适合）是锅炉先熄火，利用锅炉余热继续发电4～6min，等发电负荷降至零时发电机解列，汽轮机继续利用余热空转一段时间，使通流部分进一步冷却，并采用降低真空的方法快速通过临界转速，最后停机，汽缸温度可降至150℃以下。

滑参数停机有以下特点：

（1） 滑参数降负荷过程中汽轮机调速汽阀全开，全周进汽，各部件冷却均匀，特别是利用锅炉余热空转冷却汽机的停机，可以立即开缸检修。 （2） 停运过程中利用机组蓄热发电，减少了停机热损失。

（3） 低负荷低压运行时间长，对锅炉燃烧和直流锅炉水动力特性不利。 1.2.2 额定参数停运

机组额定参数停运的要点是在主蒸汽温度基本不变情况下，降压降负荷至停机负荷，接着汽轮机快速减负荷，多余蒸汽通过旁路进入凝汽器，当发电负机荷降至零时发电机解列、汽轮机停机盘车，锅炉熄火保持压力，机组处于热备用状态。停机负荷随机组而不同，例如ABB600MW机组停机负荷为36%MCR，蒸汽压力为10MPa。停机负荷越大，停机压力越高，热备用金属温度水平也高，有利于快速启动，但停机时对电网的冲击大。 1.2.3 故障停运

故障停运可分为一般故障停运和紧急故障停运。机组发生影响设备或人身安全的重大事故时，应紧急停机。

（1） 锅炉遇到下列情况之一时，应手动紧急停炉，同时确认“炉跳机”联锁动作，汽机跳闸：

1) 达到任一锅炉MFT的保护动作值，保护拒动时。 2) 主给水、主蒸汽、再热蒸汽管道发生爆破。 3) 炉管发生爆破或严重泄漏，危及人身、设备安全。 4) 锅炉蒸汽压力升高至安全门动作压力，而安全阀拒动。

5) 空气预热器停转时，烟气挡扳隔绝不严造成排烟温度不正常升高或转子盘不动时。 6) 锅炉所有给水流量表损坏，造成过热蒸汽温度不正常或过热蒸汽温度正常但半小时内给水流量表未恢复时。

7) DAS系统故障，无法对机组进行控制和监视。

8) 锅炉安全阀动作后不回座，蒸汽压力下降，蒸汽温度或各段工质温度超限时。 9) 炉膛烟道内发生爆炸或尾部烟道发生二次燃烧。 （2） 锅炉紧急停炉后的处理

紧急停炉条件之一出现时，若保护未动时，应立手动按MFT按钮，切断炉膛所有燃料供给，检查MFT后联动设备正常。若MFT拒动，则：手动停止一次风机、制粉系统、关闭燃油跳闸阀、停止交流等离子发生器、关闭过热器、再热器减温水阀。风量控制切手动，辅助风和燃料风切手动全开；检查辅机运行情况，并根据故障状态，确认锅炉进行吹扫（除送、引风机引起MFT）；吹灰器全部停止，吹灰蒸汽隔绝门关闭；除尘器各电场保持运行；按故障可能消除时间，确定锅炉是否马上进行热态启动或是正常停炉处理。其余操作参照MFT处理。 （3） 故障停机

机组主机发生一般故障或控制限额接近极限值，还不会立即造成严重后果时，应尽量采取措施予以挽回，无法挽回时，应故障停机。带负荷运行中，应尽可能先减负荷再停机。 机组遇到下列情况之一者，应申请故障停机：

1) 水冷壁管、省煤器管、过热器管、再热器管等受热面发生泄漏尚能短时维持运行时。

2) 机组汽水品质不合格，采取相应措施进行处理后，仍不能恢复正常时。 3) 锅炉严重结焦、结渣或堵灰，经处理后不能维持正常运行时。 4) 安全阀启座后经处理仍不回座。 5) 蒸汽温度超过允许值，经处理无效。

6) 机组各汽、水管道等承压部件发生泄漏无法隔离，但可短时维持运行时。 7) 受热面金属严重超温，经调节无法恢复正常。 8) 任一侧除尘器两个电厂故障，运行中无法恢复时。 9) 脱硫浆液循环泵全部故障，短时间内无法恢复时。

10) 脱硫入口烟气温度达180℃，运行中无法使排烟温度降低时。

一般故障停运可采用高参数停运方法。保持压力检修非受压部件，要检修受压部件需降压降温。

紧急故障停运方法是立即停止燃料，停止送吸风机，关闭主汽阀，开启汽轮机旁路。如果是锅炉爆管事故，应保持吸风机运行，抽吸炉内烟气和蒸汽。如果是锅炉满水或缺水事故，应关闭给水隔绝阀、停止给水泵，严禁向锅炉进水。 1.3 机组停运前的准备

（1） 根据机组特性及停机目的确定停机方式和停机参数。

（2） 检查原煤仓的存煤、停炉时间、停运方式和磨煤机停运顺序提出停止向原煤斗上煤要求，并视停炉天数，确定相应措施。合理安排制粉系统运行方式，除特殊要求外，应将原煤仓拉空。

（3） 机组停运前应对机组及其所属设备、系统进行一次全面详细检查并统计缺陷。 （4） 对锅炉燃油系统及微油，等离子点火装置进行检查，试验微油及等离子点火装置正常，确认系统备用良好，确保等离子系统及微油点火装置能够可靠投入，试投锅炉各油枪正

常能满足停炉的要求。

（5） 启动系统溢流阀、给水旁路调节阀可靠备用。 （6） 停炉前应对锅炉受热面全面吹灰一次。

（7） 做好辅汽切换的准备工作，暖管良好。辅助蒸汽母管切至临机供汽或提前通知启动炉供汽。

（8） 高、低压旁路系统进行充分疏水暖管，处于热备用状态。 （9） 机组停炉时必须对所有煤粉管路进行彻底吹扫，防止着火。

（10） 通知输煤、除灰、化学以及脱硝氨制备专业机组准备停运时间，做好机组停运的准备工作。

（11） 检查辅汽备用汽源可靠。辅助蒸汽至除氧器和轴封母管暖管。

（12） 根据停机曲线允许的减负荷率（但≯15MW/min））确定机组减负荷率，根据停机曲线选择降温率（＜1.5℃/min）。

（13） 停炉前校对汽包远方和就地水位指示一致。 （14） 检查各自动调节系统，确认其状态。 1.4 停炉的一般规定 1.4.1 停炉过程的注意事项

（1）燃料量的减少和燃烧器的切除：

1）燃料量即锅炉热负荷的降低应平稳，严格按照降负荷速率进行，以减少对锅炉和汽轮机金属部件寿命的影响。

2）燃烧器的切除顺序应由上而下进行，以保证锅炉蒸发热、过热热、再热热的分配符合机组启停曲线的要求，同时满足锅炉稳燃的需要。

3）某台燃烧器或燃烧器层停运时，必须保证其它燃烧器的安全稳定运行并符合着火燃烧所需点火和持续燃烧的能量需求；首先解除其自动，根据机组降负荷要求，逐步降低其出力至最小，然后先停给煤机、后停磨煤机，再对磨煤机进行吹扫降温，并逐步降低一次风量直至完全切断停运燃烧器通风。

4）停运燃烧器及切断其通风时，应注意维持锅炉总的燃料量和一次风压的稳定，并对其它运行燃烧器进行适当调整，防止锅炉燃烧率大幅波动。

5）如需拉空原煤仓、煤粉仓时，应在其煤位接近拉空时，逐步降低给煤机或给粉机出力至最低，以防止拉空时对锅炉燃烧的大幅扰动。煤仓拉空后应立即切断其与制粉系统的联系，以防止热风反窜或制粉系统大量漏风。

6）中储式制粉系统应提前切除，切除时应对其进行吹扫和冷却。

（2）在机组停运过程中，机组负荷、燃烧、汽压、送风、给水、汽温、炉膛负压的控制，尽量利用自动装置进行，如发现自动回路相关参数出现失真或明显波动现象时，可以切除自动，进行手动控制。

（3）系统方式切换等重大操作，应在锅炉各系统工况稳定时进行，并在接近重大操作条件前，减缓机组负荷降低速率。 1）汽轮机单顺阀切换。 2）机组压力过临界。 3）机组干湿态转换。 4）脱硝装置退出时。

5）锅炉达到无助燃最低允许负荷，准备投入助燃点火器时。

6）给水泵、炉水循环泵、引、送、一次风机等重要辅机运行方式切换。

7）给水流量和送风量或循环流化床锅炉流化风接近最低允许值，水循环或锅炉通风状态的自动或手动操作应进行相应限制，不得低于低限，并保留适当裕量。 8）厂用电切换。 9）给水阀切换。

10）汽动给水泵或汽动转机驱动汽源的切换。 11）机组辅助蒸汽汽源的切换。

12）给水流量不能满足省煤器冷却需要，需及时开启省煤器再循环。 13）汽轮机旁路开启时。 14）汽轮机打闸停机时。

（4）降温、降压速率的控制应按照机组滑压曲线或停运措施的要求进行，需对汽包、启动分离器等厚壁容器壁温差进行监视和控制，另外如果汽压降低速度太快，蒸发系统管道内的水可能发生汽化现象，如省煤器、下降管、汽包、启动分离器等处的汽化现象，可能造成水循环破坏；控制循环锅炉炉水循环泵内部可能出现气穴现象，以致炉水泵流量、压力、电流大幅波动，此时应立即切换备用泵，恢复正常的水循环。

（5）锅炉在进入助燃方式前，应及时投入空预、脱硝催化剂、脱硫GGH系统的连续吹灰，并按规定提前进行汽源切换前的暖管、疏水等操作。炉膛烟道吹灰在准备停运前进行全面吹灰后，停运。

（6）机组降负荷前应提前投入或检查炉前燃油系统正常，以保证在降负荷期间、燃烧工况不稳定时及时投油助燃。

（7）锅炉切除最后一层煤粉燃烧器前，应保留助燃点火器，对煤粉管道进行吹扫后，停运一次风机；助燃点火器的撤除应逐支进行，以对其进行吹扫。

（8）锅炉燃料全部切除前，应提前检查关闭各级受热面减温水门，并保证各级受热面有一定温升。

? 如果锅炉进行湿式保养，逐步停止全部油枪，锅炉熄火。

? 若对锅炉进行干式保养，保留一到二支油枪继续运行，利用汽机旁路控制降压速度，干

燥冷却再热器10分钟以上后锅炉熄火。

（9）锅炉灭火后，应检查相关设备系统联锁正常，特别是煤粉燃烧器、制粉系统、燃油系统、点火器相关阀门、挡板应保护关闭，给煤、给粉、送粉相关设备保护停运，一次风、三次风、燃油流量回零，并就地检查确认，以防止燃料继续进入炉内，引起爆燃现象。另外锅炉灭火后，因烟气温度的突然降低，炉膛压力会大幅、快速降低，因此锅炉灭火前的燃料量要尽量小一些，灭火时要注意监视引风机出力超持关小，否则应手动进行负压调整。各级受热面减温水门和总门应保护关闭，否则可能造成受热面进水。炉膛、烟道吹灰器全部保护退出。

（10）在确证锅炉尾部烟道无二次燃烧现象时，熄火后保持30％风量，炉膛吹扫5～10分钟，停止送风机运行；根据情况进行布袋除尘器的清灰和置换工作后，停引风机、稀释风机，预热器继续运行。如因失去引、送风机而紧停或引送风机同时跳闸时，应立即关闭烟气挡板，缓慢全开空气和烟道上的所有风门、挡板，进行自然通风，并保持这种状态不少于15min。如引送风机可启动，应调至吹扫风量，完成停炉后吹扫。

（11）如果在启动初期或停运过程或燃烧恶化停炉后，判断有大量的油雾产生并沉积到SCR催化剂，必须继续保持锅炉通风，直至催化剂层冷却到50℃。 （12） 送、引风机停止后，停暖风器系统。

（13）停炉后，必须严密监视SCR出口烟气含氧量、烟气温度、SCR出口NOx、SO2，以防催化剂受损。

（14）停炉后，仍应监视预热器出口烟温，一旦发现预热器出口烟温不正常升高，应检查原因，如是二次燃烧，按预热器着火处理。

（15）锅炉灭火后，关闭各取样门、加药门、连续排污门，应尽量维持蒸发系统水循环正常，具体采取以下措施：

? 汽包锅炉继续缓慢上水至最高可见水位后，关闭进水门，停运给水泵，开启省煤器再循

环门；控制循环锅炉还需继续保持一台炉水循环泵运行直至达到停运规定。

? 控制循环锅炉停炉后，保持一台炉水循环泵运行，如炉水循环泵运行期间，汽包水位降

至最低水位，应继续上水至＋200㎜。当炉水温度低于150℃以下或汽压达到热炉放水规定时，停运炉水循环泵。

? 直流锅炉灭火后，给水流量的降低应缓慢，需密切监视水冷壁管壁温度的变化情况。 （16）锅炉不需要上水时，停除氧器加热，联系化学停止加药，停给水泵。

（17）锅炉停运后无特殊要求，一般进行热炉放水，按锅炉停炉放水操作票进行：先检查疏水接纳系统投运正常；再热汽压力降至0.2MPa时进行再热器系统疏水、排汽；汽包压力降至0.8MPa，首先进行水冷壁底部排污，以排出沉渣；汽包压力降至0.196MPa，进行省煤器、过热器疏水排汽、排汽操作；如长时间停运或防冻需要或有检修工作，在炉本体放水消压后进行给水、减温水、吹灰系统管道、汽包水位计、排污系统放水。

（18） 送、引风机停止后，预热器入口烟温降至100℃以下，方能停止预热器运行。

（19） 当炉膛温度低于80℃时，停止火检风机运行。 （20） 做好停机后各设备的保养及检修隔离工作。

（21） 超临界直流锅炉停炉及冷却过程需注意受热面氧化皮的脱落问题：

1）机组正常停机过程中要严格控制各级受热面出入口蒸汽温度及管壁金属温度温降速率不超规定值。

2）机组正常停运过程中，锅炉燃料切断后，保持送、引风机运行10分钟后停止运行，关闭锅炉各风门、挡板及看火孔等，检查炉底水封正常，进行闷炉，避免锅炉受热面快速冷却。当受热面管壁金属温度降到200℃时，可开启送、引风机挡板进行自然通风冷却。 3） 异常状况下，锅炉MFT保护动作后，炉膛通风吹扫程序完成后应立即点火。若由于其它原因，不能点火时，应停止送、引风机运行，避免受热面金属壁温快速冷却。若停炉后需要对锅炉进行快速冷却，需先通过旁路进行锅炉降压，控制主蒸汽降压速率不大于0．3 Mpa／min，并严密监视屏式过热器、高温过热器受热面金属壁温下降速度不超过3℃／min。 4）当主汽压力降至1.0Mpa时，进行热炉放水、余热烘干的方式全面放水。 1.5、 滑参数停机

1.5.1 滑停过程中有关参数控制

（1） 主再热蒸汽降温速度：＜1℃/min。 （2） 主再热蒸汽降压速度：＜0.1MPa/min。 （3） 汽缸金属温降率：＜1℃/min。 （4） 主、再热蒸汽过热度：＞50℃。 1.5.2 滑停过程主要控制方法

（1）根据滑停对汽轮机冷却目标和所需时间以及各层燃烧器切除时间，控制好各原煤仓、煤粉仓煤位。滑停前提前确定各煤仓停止上煤时间，在滑停过程还应根据情况控制好各煤仓给煤量，以确保燃烧器切除时间能够保证由上而下的顺序，同时也能与汽轮机各蒸汽流量下的冷却时间所对应。

（2）汽轮机顺阀向单阀切换会造成汽轮机调节级温度升高，因此此操作应在滑停开始前进行，同时也可提高汽轮机进汽的均匀性和冷却效果。

（3）滑停开始后，应尽量利用高负荷、大流量下对汽轮机金属冷却效果的均匀性，但要注意冷却速率要符合规定值，不得超过规定速率。

（4）滑停过程必须采取先将压力后降温度的方法，保证锅炉各级受热面和汽轮机进汽的过热度，在控制锅炉厚壁容器温差和防止省煤器汽化的前提下，逐步全开汽轮机调速汽门。 （5）汽轮机旁路尽量不要开启，以增加汽机冷却流量。

（6）低负荷时，必须严密监视给水泵工作区和减温水量对给水差压的要求，必要时提前切换为给水旁路阀运行方式。

（7）低负荷时减温水控制必须慎重，严密监视减温器后温度变化和各级受热面温升情况，以防过、再热器积水。

（8）发现汽轮机金属温度降低速率接近规定值时，应停止降负荷和降温操作，稳定一段时间后再继续进行。

（9）燃料量的降低应平稳，特别是要防止多台磨煤机同时停运、断煤，在磨煤机停运或接近拉空前，必须将其给煤量降至最低.

（10）在整个滑参数停机过程中，汽温及金属温度等参数不应出现回升现象。 1.6、 定参数停炉

在机组临时检修，对汽缸温度没有要求，为缩短机组启动时间或特殊情况下可采用定参数停炉方式，停炉时根据汽机要求减负荷，同时注意以下几点：

（1） 定参数停炉时，应尽量维持较高的蒸汽参数，减少各种热损失。锅炉压力应适当降低，防止停炉后锅炉超压。

（2） 严密监视减负荷情况，视其情况逐步降入炉煤量，负荷减至50%时稳定10分钟,监视主、再热汽温稳定后继续降低负荷,根据情况适时投入旁路系统。

（3） 降负荷速率按汽轮机要求进行，降负荷过程中，逐渐关小汽轮机调速汽阀，随锅炉燃烧率的降低，蒸汽温度逐渐下降，但应保持过热蒸汽温度符合汽轮机要求，否则应适当降低过热蒸汽压力。

（4） 停炉后适当开启高、低压旁路或过热器、再热器出口疏水阀约30min，以保证过热器、再热器有适当的冷却。

（5） 锅炉停炉后，若需维持锅炉压力，在吹扫结束后停运各风机，关闭所有相关的风机挡板以使机组进入热备用状态。

（6） 当过热器压力已降至安全阀最低整定压力以下，并且没有足够的蓄热产生蒸汽而使蒸汽压力超限时，关闭过热器及主蒸汽管道上的疏水阀。 （7） 其他要求与滑参数停炉相同。 1.7、 停炉后的冷却方式

锅炉从停止燃烧后，即进入降压与冷却阶段，在这一阶段中，总的要求是要保护设备的安全，所以应控制好降压和冷却速度，防止因冷却过快而产生过大的热应力，特别要注意不要使汽包壁温差过大。机组停运后冷却分为自然通风冷却和强制通风冷却两种方式。 （1） 机组停运后，不采用任何手段，让锅炉、汽机自然降温降压的冷却方式，称为自然冷却方式，也称焖炉；

1) 锅炉末级过热器壁温降至300℃（超临界锅炉为防止氧化皮脱落，规定为200℃）后，打开风烟系统所有相关挡板、风机动叶，使锅炉自然通风冷却，水冷壁降温速度不超过0.25℃/min。

2) 如因工作需要，锅炉末级过热器壁温降至200℃后，可启动引、送风机维持30%MCR风

量对锅炉强制通风冷却。如无特殊要求，则焖炉48小时。 3) 锅炉放水按“机组停运后的保养”中的有关规定进行执行。

（2） 机组停运后，采用强制手段进行降温、降压的方式，称为强制冷却方式，若锅炉停运是为了抢修受热面，可采取锅炉强制冷却。

1) 锅炉强制冷却主要通过锅炉换水和启动风机强制通风冷却的方法实现。 2) 利用过热器疏水阀控制降压速度，不超过2MPa/h。

3) 锅炉末级过热器壁温降至300℃后，打开风烟系统有关挡板，自然通风。 4) 锅炉末级过热器壁温降至200℃后，启动引、送风机保持30％MCR风量强制通风。 应根据机组停运原因、时间长短，合理安排锅炉冷却方式，选择适当的锅炉保养方法，机组停运过程中有关的操作，应符合“机组停运后的保养”中的有关规定。 （3）炉内受热面泄漏停运通风

锅炉受热面严重泄漏停运后，应保留一侧送、引风机运行，维持低风量（不大于15％BMCR）吹扫泄漏的汽水，待不再有汽水喷出后可停止送、引风机运行。

为了保护脱硝装置催化剂和布袋除尘器，锅炉应尽快停运，在炉内存在汽水的情况下，应快速切除大部分布袋除尘器，保留一个通道，维持小风量对锅炉进行通风干燥，直至催化剂被烘干，在此过程中，布袋除尘器应停止用烟气清灰，改为利用外部干燥空气进行清灰，以防止布袋积灰受潮板结。

（4）尾部烟道再燃烧时，通风前必须确认再燃烧现象已完全消除。 1.8、 CFB锅炉的压火热备用

压火操作能够大大降低机组再次启动时点火能源消耗，并且缩短了启动时间，如果停炉时间较短，压火后可以随时启动而不需要投油，具体操作方法如下：

（1）锅炉压火前应调整燃烧使平均床温在550℃以上，控制锅炉床压在7～5Kpa。 （2）停止锅炉给煤，切断进入锅炉的所有燃料，停止排渣系统运行，监视锅炉出口氧量，一旦氧量开始明显上升（氧量升至正常运行的2倍以上），床温明显下降，立即停止播煤增压风机、一次风机运行，关闭炉膛下二次风挡板，减少床层热损失。 （3）根据主、再热蒸汽温度下降情况及时关闭减温水。 （4）停止石灰石给料系统运行。

（5）锅炉通风吹扫5分钟后停止二次风机、引风机运行，关闭所有风门挡板，以使热损失最小。

（6）高压流化风机应一直运行到“ J ”阀被冷却到250℃以下时方可停止其运行。 （7）根据主汽压力变化情况逐步降低机组负荷，防止锅炉超压。

（8）如不需停机，当机组负荷降至最小稳定负荷时，维持机组稳定运行，保持汽包水位正常，加强对各参数的监视。

（9）如需停机，当机组负荷降至最小负荷时打闸解列，将汽包水位上至最高可见水位。

（10）根据屏过壁温和主汽压力，适当开启过热器出口联箱疏水门冷却屏式过热器。 （11）停炉后加强对尾部烟道温度的监视。 （12） 其它操作事项按正常停炉进行。

（13） CFB停炉后的冷却，按照规定的汽水水循环方式进行，但也具有以下特点： 1）锅炉如需快速冷却，床温降至400℃时，可不停止一次引风机，二次风机，引风机运行，继续对炉膛进行强制通风冷却。但通风量不应过大，控制降温速率在（1～1.5）℃/min以内。汽包上、下壁温差不大于 50℃。

2）床温降至150℃时，停运一、二次风机，开启炉膛下部人孔门，依靠引风机负压进行通风冷却，根据降温速率可适当调大炉膛负压值。

3）当炉内温度降至60℃以下时，停运引风机、高压流化风机。 4）如锅炉停运热备用或不必加快锅炉冷却时，可不进行强制通风冷却。

2 机组停运后的保养

2.1 停炉保养的重要性

锅炉停用期间，如果不采取有效的防护措施，在空气中氧气和温度的作用下，金属内表面便会产生溶解氧腐蚀，尤其以过热器为甚。因为锅炉停用后，外界空气必然会大量进入锅炉汽水系统内，此时锅炉虽然存水已放尽，但管内金属表面上往往因受潮而附着一层水膜，空气中的氧便溶解在此水膜中，使水膜饱含溶解氧，很容易引起金属的腐蚀。

当停用锅炉的金属内表面上结有盐垢等沉积物时，停用时的腐蚀过程会进行得更快。这是因为金属表面的这些沉积物具有吸收空气中水分的能力，而且本身也常会有一些水分，故沉积物下面的金属表面仍然会有一层水膜。在未被沉积物覆盖的金属表面上或沉积物的孔隙、裂缝处的金属表面上，由于空气中的氧容易扩散进来，使水的含氧量较高，沉积物下面的金属表面上，水的含氧量相对较低，这就使金属表面产生了电化学不均匀性，溶解氧浓度大的地方，电极电位高而形成阴极，溶解氧浓度小的地方，电极电位较低而成为阳极，在这里金属便遭到腐蚀。当沉积物中含有易溶性盐类时，这些盐类溶解在金属表面的水膜中，使水膜中的含盐量增加，由于易溶性盐类溶液的高导电性，从而导致了加速溶解氧腐蚀的作用。

停用腐蚀的主要危险还在于它将加剧设备运行时的金属腐蚀过程。这是因为停用锅炉的腐蚀，使金属表面产生腐蚀沉积物，由于腐蚀产物的存在以及由此而造成的金属表面的粗糙状态，成了运行中腐蚀加剧的促进因素。锅炉在停用期间，金属的温度很低，停用腐蚀本身的速度还是比较缓慢的，然而腐蚀产物是由高价氧化铁Fe2O3组成，在锅炉重新投入运行中起着腐蚀微电池的阴极去极化剂作用，使腐蚀过程逐渐发展。当金属表面形成相当数量的氧化物后，这种氧化物便有可能转移到热负荷较高的受热面区段，产生高温垢下腐蚀并使传热恶化，造成金属管壁超温，或随蒸汽进入汽轮机，沉积在汽轮机的通流部分。因此，做好防止锅炉受热面在备用和检修期间的腐蚀工作是十分重要的。 2.2 锅炉保养的原则

在热力系统设备停运期间发生腐蚀的原因是由于设备与氧接触。表面有湿分及氧气的存在，因此，保养原则为：

（1）不让空气进入锅炉的汽水系统中。 （2）防止水膜的形成，使金属表面干燥。 （3）湿法保养中，应保证PH值在规定值。

（4）避免氧化膜的破坏，在金属表面形成可靠的钝化膜。

（5）冬季应采取防冻的措施，如果温度低于0℃，则不宜采用碱液法和氨液法。 2.3 保养目的及要求

（1） 为保证机组设备的安全经济运行，机组设备在停（备）用期间，必须采取有效的防腐蚀措施，避免热力设备锈蚀损坏。

（2） 停（备）用设备防锈蚀方法的选择，应根据停运设备所处的状态、停运时间的长短、防锈蚀材料药剂的供应情况、设备系统的严密程度、周围环境温度和防锈蚀方法本身的工艺要求等综合因素确定。

（3） 保持停运的汽、水系统及设备金属内表面干燥或金属内表面形成具有防腐蚀作用的保护膜。

（4） 对退出运行的锅炉，不论是检修或备用均应按相应方法对锅炉进行保养。 （5） 停运保养的汽轮机、锅炉与相邻的汽、水系统必须隔离。 （6） 防止空气进入停运设备系统的管道内。

（7） 当环境温度低于5℃时，对停（备）用设备应采用防冻措施。 2.4 保养的方法

2.4.1 充氮或充气相缓蚀剂保护

这种保护方法，是采用向锅炉内充入氮气或气相缓蚀剂，将氧从锅炉的水容积中驱赶出来，使金属表面保持干燥和与空气隔绝，从而达到防止金属腐蚀的目的。

充氮或充气相缓蚀剂的操作，是在过热器、再热器、锅炉本体系统真空干燥结，即两次变真空完成后（在采用热炉放水余热干燥后，利用汽轮机的真空系统对锅炉受热面抽真空，使其中残余的水分进一步蒸发和抽干。为提高真空干燥效果，抽真空过程一般常采用反复进行的方式），将系统真空再次提高至50kPa时进行的。开启锅炉有关充气门，充入纯度不低于98%的氮气或气相缓蚀剂，并进行定期取样分析，以确保锅炉各死角内的氧能驱除干净。待锅炉内充满氮气或气相缓蚀剂后，关闭抽真空的有关隔绝门，停止锅炉抽真空。待系统内压力上升至0.03～0.06MPa后关闭充气门。锅炉充氮或气相缓蚀剂保护期间，应经常监视压力的变化和定期进行取样分析，并进行及时补充。 2.4.2 干燥剂法

干燥剂法是采用吸湿能力很强的干燥剂，使锅炉汽水系统中保持干燥，防止金属腐蚀。其方法为：锅炉停用后，当锅炉水温下降至100～120℃时，将锅炉各部分的水彻底放空，并利用余热或利用点火设备点微火烘烤，将金属表面烘干，清除掉沉积在锅炉汽水系统中的水垢和水渣（因为它们具有吸湿能力，且会促进腐蚀），然后在锅内放入干燥剂并将锅炉上的阀门全部关严，以防外界空气进入。

常用的干燥剂有，无水氯化钙（粒径为10～15mm）、生石灰或硅胶（硅胶应先经120～140℃干燥）。其用量，可根据锅炉容积大小进行计算：无水氯化钙CaCl21～2kg/m3，生石灰2～3kg/m3，硅胶1～2kg/m3。

放置干燥剂的方法，是将药品分盛在几个搪瓷盘中（以防吸潮药品成稀状，但硅胶要放在布袋里以防丢失到锅炉水汽系统中），沿长度均匀排列摆放在汽包等大直径的部件中，关严全部阀门。经过7～10天后检查干燥剂的情况，如发现失效，应及时更换新的干燥剂。此后每隔一定时间（一般一个月）检查和更换一次失效干燥剂。此方法只适用于小容量锅炉。

此类方法根据所用水溶液组成的不同，有以下几种方法： （1）二甲基酮肟法

二甲基酮肟既可作为锅炉给水的除氧剂和酸洗后金属的纯化剂，又可作为锅炉停用期间的保护剂，适用范围较为广泛。当药溶液浓度大于400mg/L、pH＞10.5时，对金属的保护期可超过100天。但二甲基酮肟对铜制件有轻度的腐蚀作用，在上述浓度及室温下的腐蚀速率约为0.1g/（m2?h）。因此在将二甲基酮肟溶液加入锅炉前，应先可靠地隔绝通往汽机凝汽器的阀门或在凝汽器进口处加装堵板，以防药液漏入腐蚀凝汽器铜管。严密关闭有铜制件的压力表、流量计的一、二次门，将连接变送器的接头断开，防止药液腐蚀铜制件。 （2）联氨法

联氨法是将用除氧剂联氨配成的保护性水溶液充满锅内。其具体做法按锅炉类型分别叙述如下：

1）汽包锅炉。在锅炉停止运行后，不进行放水而是用加药泵，将氨水和联氨注入（添加氨水的目的是调节水的pH值），使锅炉汽水系统各部分都充满加有氨和联氨的水，而且各处的浓度都很均匀。它们的加入量应达到使锅炉内水中的过剩联氨浓度为150～200mg/L，pH值大于10。如果锅炉是在大修后或放水检查后进行保护，则应先往锅炉内上满经过除氧的除盐水，然后再往水中加联氨与氨水。但在这种情况下，由于给水温度的**往往水中都含有一定的氧量。所以上完水后应将锅炉点火升压到0.4～0.6MPa放出水中的氧，待锅水含氧合格后停止燃烧。再加入联氨和氨水。

2）直流锅炉。当锅炉的停运程序已进行到带启动分离器阶段后，应加大给水处理设备的联氨和氨水的投药量，使进入锅炉水中的过剩联氨达到150～200mg/l、pH值大于10，直到锅炉停止后，还应使这种水溶液一直留在锅炉水汽系统内。

无论汽包锅炉还是直流锅炉，若采用此法进行停用保护，在将联氨与氨溶液加入锅炉内以前，应检查所有有关阀门及汽水系统其它附件的严密性，以免漏泄，当锅炉充满保护性溶液后，应关闭所有阀门。最好用泵将锅炉的保护性水溶液升压至1MPa以防止空气漏进而消耗联氨。

若保护时期较长，则应定期（3～7天）取样分析一次锅炉汽水系统各部分的联氨浓度和pH值，并保持pH值大于10。在冬季做好防冻工作，使锅内的水温保护5℃以上。

采用联氨溶液保护锅炉时，在启动前应将保护药液排放到地沟中去。因为联氨有毒，在排放时应就地加以稀释以保安全。排放后应对锅炉进行冲洗。 2.4.3 氨液法

氨液法是基于在含氨量很大的水（800～1000mg/L）中，钢铁具有不会被氧腐蚀的性能。锅炉充氨前，应将存水放净，立式过热器内的存水应用氨液将积水顶出。对铜制件应事先拆除，或者隔离可能与氨液接触的铜制件。氨液容易蒸发故水温不宜过高，但冬季要有防冻措施。

3 标准试题库

3.1 填空题

1、机组正常停运过程实质上是机组高温部件的（冷却）过程，在停机过程中，参数控制不当，将产生较大的（应力）及机件损坏，影响机组使用寿命。

2、在停炉过程中，要求在各种运行方式下，严格控制（降温）、(降压)速率及锅炉良好的水动力工况，从而保证机组的安全稳定运行。

3、停机的方式一般有正常停机和事故停机，正常停机又可分为（额定参数）停机和（滑参数）停机；

4、滑参数停运方式是先将机组负荷降至（80%～85%）MCR；随后进行锅炉（降压），汽轮机开大调速汽阀，直至调速汽阀全开；接下来机组进行（滑压）运行，锅炉（降压）、（降温）使机组降负荷。

5、机组额定参数停运的要点是在主蒸汽温度（基本不变）情况下，（降压降负荷）至停机负荷，接着汽轮机快速减负荷，多余蒸汽通过旁路进入凝汽器，当发电负机荷降至零时发电机解列、汽轮机停机盘车，锅炉熄火保持压力，机组处于(热备用)状态。 6、故障停运可分为（一般）故障停运和（紧急）故障停运。

7、紧急故障停运方法是立即（停止燃料），停止（送吸）风机，关闭(主汽阀)，开启汽轮机(旁路)。

8、紧急停炉时，如果是锅炉爆管事故，应保持（吸风机）运行，抽吸炉内烟气和蒸汽。如果是锅炉满水或缺水事故，应关闭（给水隔绝阀）、停止（给水泵），严禁向锅炉进水。 9、滑停过程中有关参数控制，主再热蒸汽降温速度：＜（1℃/min）；主再热蒸汽降压速度：＜（0.1MPa/min）；汽缸金属温降率：＜（1℃/min）。主、再热蒸汽过热度：＞(50℃)。 10、机组停运后冷却分为自然通风冷却和强制通风冷却两种方式。

11、机组停运后，不采用任何手段，让锅炉、汽机（自然降温降压）的冷却方式，称为自然冷却方式。

12、机组停运后，采用（强制手段）进行降温、降压的方式，称为强制冷却方式，若锅炉停运是为了抢修受热面，可采取锅炉强制冷却。

13、锅炉强制冷却主要通过（锅炉换水）和启动风机（强制通风）冷却的方法实现。 14、为保证机组设备的安全经济运行，机组设备在停（备）用期间，必须采取有效的（防腐蚀）措施，避免热力设备锈蚀损坏。

15、对退出运行的锅炉，不论是检修或备用均应按相应方法对锅炉进行（保养）。 16、当环境温度低于（5℃）时，对停（备）用设备应采用防冻措施。

17、干燥剂法是采用吸湿能力很强的干燥剂，使锅炉汽水系统中（保持干燥），防止金属腐蚀。

18、充氮或充气相缓蚀剂保护是采用向锅炉内充入（氮气）或（气相缓蚀剂），将氧从锅炉的水容积中驱赶出来，使金属表面保持干燥和（与空气隔绝），从而达到防止金属腐蚀的目的。

19、联氨法是将用（除氧剂联氨）配成的保护性水溶液充满锅内。

20氨液法是基于在含氨量很大的水（800～1000mg/L）中，钢铁具有不会被（氧）腐蚀的性能。 3.2 问答题 1、额定参数停机？

为了满足短时间消缺处理或电网需要，希望机组的汽缸金属温度维持较高的温度水平，尽量防止热量的损失，以便在较短的时间内重新启动，则采用此方式式停机； 2、滑参数停机？

停机的目的是为了有计划的大、小修，或对汽轮机本体及高温高压系统进行检修，需将机组汽缸金属温度降低至较低水平则采用此方式式停机； 3、滑参数停机有以下特点？

（1） 滑参数降负荷过程中汽轮机调速汽阀全开，全周进汽，各部件冷却均匀，特别是 利用锅炉余热空转冷却汽机的停机，可以立即开缸检修。

（2） 停运过程中利用机组蓄热发电，减少了停机热损失。

（3） 低负荷低压运行时间长，对锅炉燃烧和直流锅炉水动力特性不利。 4、锅炉遇到什么情况时，应手动紧急停炉？

（1) 达到任一锅炉MFT的保护动作值，保护拒动时。 （2) 主给水、主蒸汽、再热蒸汽管道发生爆破。 （3) 炉管发生爆破或严重泄漏，危及人身、设备安全。 （4) 锅炉蒸汽压力升高至安全门动作压力，而安全阀拒动。

（5) 空气预热器停转时，烟气挡扳隔绝不严造成排烟温度不正常升高或转子盘不动时。 （6) 锅炉所有给水流量表损坏，造成过热蒸汽温度不正常或过热蒸汽温度正常但半小时内给水流量表未恢复时。

（7) DAS系统故障，无法对机组进行控制和监视。

（8) 锅炉安全阀动作后不回座，蒸汽压力下降，蒸汽温度或各段工质温度超限时。 （9) 炉膛烟道内发生爆炸或尾部烟道发生二次燃烧。 5、机组停运前的准备工作有哪些？

（1） 根据机组特性及停机目的确定停机方式和停机参数。

（2） 检查原煤仓的存煤、停炉时间、停运方式和磨煤机停运顺序提出停止向原煤斗 上煤要求，并视停炉天数，确定相应措施。合理安排制粉系统运行方式，除特殊要求外，应将原煤仓拉空。

（3） 机组停运前应对机组及其所属设备、系统进行一次全面详细检查并统计缺陷。 （4） 对锅炉燃油系统及微油，等离子点火装置进行检查，试验微油及等离子点火装 置正常，确认系统备用良好，确保等离子系统及微油点火装置能够可靠投入，试投锅炉各油枪正常能满足停炉的要求。

（5） 启动系统溢流阀、给水旁路调节阀可靠备用。 （6） 停炉前应对锅炉受热面全面吹灰一次。

（7） 做好辅汽切换的准备工作，暖管良好。辅助蒸汽母管切至临机供汽或提前通知 启动炉供汽。

（8） 高、低压旁路系统进行充分疏水暖管，处于热备用状态。 （9） 机组停炉时必须对所有煤粉管路进行彻底吹扫，防止着火。

（10） 通知输煤、除灰、化学以及脱硝氨制备专业机组准备停运时间，做好机组停 运的准备工作。

（11） 检查辅汽备用汽源可靠。辅助蒸汽至除氧器和轴封母管暖管。

（12） 根据停机曲线允许的减负荷率（但≯15MW/min））确定机组减负荷率，根据停 机曲线选择降温率（＜1.5℃/min）。

（13） 停炉前校对汽包远方和就地水位指示一致。 （14） 检查各自动调节系统，确认其状态。 6、锅炉停止操作？

（1） MFT动作后，确认锅炉灭火，所有微油点火器、等离子点火器、煤层均停止， 火焰检测器显示无火焰、一、二级减温水门联锁关闭、再热器减温水门关闭、一次风机停止。

（2） 隔离炉前燃油系统，关闭炉前供油隔离总阀。

（3） 保持30%额定风量，对锅炉进行5～10分钟吹扫，停止送引风机运行，检查并确 认关严锅炉各人孔、看火孔及各烟、风系统挡板。

（4） 锅炉熄火后，关闭取样隔离阀。

（5） 根据停机原因、时间长短，合理安排锅炉冷却方式，选择适当的锅炉保养方法， 停炉过程中有关的操作，按“机组停运后的保养”一章中的有关规定执行。

（6） 锅炉继续冷却至冷态：

（7） 当炉膛温度＜50℃时，停止火检冷却风机。

（8） 当空气预热器进口烟温＜120℃时，停止两台空气预热器运行。

（9） 当主汽压降到1.2Mpa，中间点温度小于150℃，应开启下列疏水阀门；当主汽压 力降至0.2 Mpa时，开启放空气门。

7、滑停注意事项？

（1） 严格控制停止原煤仓上煤时间和煤位，以保证制粉系统由上而下逐台拉空，并保 证拉空时间间隔在1小时以上；停止上煤时记录清楚给煤机走字，10小时后密切监视给煤量，并根据给煤机走字估测原煤仓拉空时间，根据情况适当补煤；

（2） 汽轮机旁路尽量不要开启，以增加汽机冷却流量；

（3） 低负荷时，必须严密监视给水泵工作区，必要时提前切换给水旁路阀； （4） 燃料量的降低应平稳，特别是要防止多台磨煤机同时停运、断煤，在磨煤机停运或接近拉空前，必须将其给煤量降至最低；

（5） 在整个滑参数停机过程中，汽温及金属温度等参数不应出现回升现象； （6） 低负荷时减温水控制必须慎重，严密监视减温器后温度变化和各级受热面温升情况，以防过、再热器积水。 8、定参数停炉的注意事项？

在机组临时检修，对汽缸温度没有要求，为缩短机组启动时间或特殊情况下可采用定参数停炉方式，停炉时根据汽机要求减负荷，同时注意以下几点：

（1） 定参数停炉时，应尽量维持较高的蒸汽参数，减少各种热损失。锅炉压力应适

当降低，防止停炉后锅炉超压。

（2） 严密监视减负荷情况，视其情况逐步降入炉煤量，负荷减至50%时稳定10分钟,监视主、再热汽温稳定后继续降低负荷,根据情况适时投入旁路系统。

（3） 降负荷速率按汽轮机要求进行，降负荷过程中，逐渐关小汽轮机调速汽阀，随锅炉燃烧率的降低，蒸汽温度逐渐下降，但应保持过热蒸汽温度符合汽轮机要求，否则应适当降低过热蒸汽压力。

（4） 停炉后适当开启高、低压旁路或过热器、再热器出口疏水阀约30min，以保证过热器、再热器有适当的冷却。

（5） 锅炉停炉后，若需维持锅炉压力，在吹扫结束后停运各风机，关闭所有相关的风机挡板以使机组进入热备用状态。

（6） 当汽包压力已降至安全阀最低整定压力以下，并且没有足够的蓄热产生蒸汽而使安全阀动作时，关闭过热器及主蒸汽管道上的疏水阀。 9、锅炉停用保养方法如何选择？

（1）对大型的超高压汽包锅炉和直流锅炉，由于过热器系统较为复杂，汽水系统内的水不易放尽，故大都采用充氮法和保持蒸汽压力法（如有外来汽源加热时）。

（2）停用时间的长短。对短期停运的锅炉，采用的保养方法应能满足在短时间里启动的要求，应采用蒸汽压力法和给水压力法。对长时间停用和封存的锅炉设备应用干燥剂法、联氨法和氨液法等。

（3）环境温度。在冬季应预想到锅炉内存水和溶液是否有冰冻的可能。如有温度低于0℃的情况，则不宜采取碱液法和氨液法等。

（4）现场的设备条件。如锅炉能否利用邻炉热风进行烘干，过热器有无反冲洗装置等。 10、热炉放水余热烘干保养法的操作？

适用范围：锅炉临修、小修和锅炉停用一个月以下可用此方法。 （1） 停炉后，迅速关闭各风烟挡板，封闭炉膛，防止热量散失过快。

（2） 分离器出口压力降至1.5MPa，且中间点温度降至150℃时，迅速放尽锅内存水。 （3） 放水过程中关闭锅炉给水电动总门，全开各疏水门后分离器出口压力降至0.2 MPa再全开各空气门。

（4） 放水结束后，中间点温度降至50℃时，应关闭各空气门，疏水门。

（5） 放水过程严格监视汽水分离器、水冷璧温下降速率不超过2℃/min。如果超过2℃/min应立即停止放水。

（6） 放水过程如果发现再热器汽温突变时，应关闭再热器各疏水门，待过热器、省煤器、水冷壁的水放尽后再开启再热器各疏水门。

（7） 放水过程如果发现受热面发生水击现象时，应立即停止放水，关闭各空气门、疏水门，待水击现象消失后再重新进行放水。

（8） 热炉放水期间严禁同时进行炉膛自然通风操作，防止受热面管壁冷却过快。 （9） 过热器出口压力未到0MPa以前，应有专人监视和记录各段壁温。 （10）

采用自然通风的方法将锅内湿气排出直至锅内空气湿度＜70%或等于环境相对

温度时，停止通风干燥。关闭各受热面疏水阀、放空气阀，密闭受热面。 （11） （12）

只有当烘干结束后，方可开启风门、挡板或引风机进行通风冷却。 锅炉降压操作必须控制降压速率不超过允许值。

11、联氨和氨液法保养操作？

（1） 上药前将炉水放净，除空气门或加药门和水位表接管外，对其它锅炉仪表导管均应 隔绝。

（2） 利用加氨泵向给水系统加入联氨和氨，以达到以上标准。 （3） 检查各放水门是否严密。

（4） 每三天应取样化验联氨和PH值，低于标准时，由高压加药泵向炉内补充联氨和氨液。

（5） 设备启动前应将保护液放掉一部分，维持运行状态的水质标准。 12、冬季停炉，如何做好防冻保养?

进入冬季后应进行全面的防冻检查，不能有裸露的管道，保温完整。

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