绥芬河边境贸易现状及对策分析

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绥芬河边境贸易现状及对策分析

作者：徐菡博

来源：《活力》2016年第09期

[关键词]边境贸易；国际经济；经济合作

中国与俄国是世界上两大强国，无论是在经济方面还是在国家的领土层面，作为世界上两大强国，加强彼此之间的贸易往来尤为重要，而黑龙江正是连接中俄两国的重要枢纽，在其中，绥芬河作为连接中俄两国的边境城市，其边境贸易的发展对于促进两国之间经济文化的交流具有极为重要的意义。

绥芬河位于黑龙江省东南部，是中国最大的陆路口岸，凭借其位于边境的地理优势，在中俄边境贸易发展的早期就担当重要角色。绥芬河地区边境贸易不仅加快了城市的建设与发展，同时对于绥芬河当地的外贸企业的成长也起到了良好的促进作用。 一、绥芬河地区边境贸易概况

如今，绥芬河口岸不仅是一条促进中国黑龙江地区贸易走出去，俄罗斯贸易走进来的纽带，同时这条“黄金通道”也是国家振兴东北开发远东战略的中心城市。从2011年至今，绥芬河市不仅成为黑龙江省\省直管\试点，而且也经国务院批复成为中国首个卢布使用试点市。绥芬河与俄罗斯直接运输线路包括铁路、公路，其中，绥芬河铁路有“黄金通道”之美名。因为绥芬河铁路不仅可以直接通往我国以外的国家进行国际贸易往来，如绥芬河铁路可直接通往俄罗斯太平洋沿岸港口、日、韩、美等国家。也可通过俄罗斯港口作为中转站，通过绥芬河铁路运输，将国内某一城市的货物通向国内的其他城市，在“中—外—中”这种特殊的海关监管模式下，将货物送至上海、宁波等我国东南沿海的各大港口。黑龙江省出海口并不单一，但是纵观全局，绥芬河口岸是其中最快捷、方便的出海口。 二、绥芬河边境贸易存在的问题及原因分析

1.贸易逆差限制发展。由于政策的局限性和不合理性，限制了边境贸易的良性发展，使得我国在对外贸易中存在严重逆差。近几年来，我国边境贸易的发展成交额大幅度增加，但是，绥芬河边境运营公司的贸易逆差却十分严重，这种现象虽然不太严重，但发展下去，比例失调太大，逆差太多，必将影响到边境贸易的持续发展。从目前绥芬河边境运营公司的贸易成交额来看我们的现行边贸政策中有些不合理成分，限制了对方提供的交换商品，使双方互市趋向单方的商品输出，这样下去就会影响绥芬河边境运营公司的发展和边贸市场的扩大。对此，我们不可忽视。保持边境贸易成交额的基本平衡，关键是了解双方，调整现行的边境贸易政策，放宽进出口产品、原材料的限制，尤其要针对对方的情况拓宽可供货源。这样做既有利于扩大绥芬河边境运营公司市场，又有利于绥芬河边境运营公司的稳定持续发展。

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