市政府工作会议纪要（东莞火车站站前广场及配套工程）

市政府工作会议纪要 〔2011〕76号 东莞市人民政府办公室 二○一一年六月十五日

2011年5月31日上午，梁国英副市长在茶山镇方中酒店二楼多功能厅主持召开了东莞火车站站前广场及配套工程协调会议。黎达潮副秘书长，市财政局、国土资源局、住建局、城乡规划局、城建局、水务局、航道局、口岸局、土地储备中心、海事局、轨道办、轨道公司，东城、石龙、茶山及有关建设单位和设计单位负责人参加了会议。纪要如下：

一、关于工程规划设计要求问题。会议指出，东莞火车站站前广场及配套工程规划设计要做到：（一）保证火车站地区与外围区域的快速通达；（二）整合火车站周边的资源，利用地下空间解决停车及疏导交通，实现土地利用效益的最大化；（三）将东莞火车站地区打造为东莞的门户，塑造良好的地标式城市景观形象。

二、关于茶山大道下穿工程及茶山侧U型匝道桥问题。会议

认为，为分流过境交通，净化站前交通并提升站前商业环境，有必要实施茶山大道下穿工程；同时，考虑到茶山大道东莞火车站段周边地区用地开发刚启动，对比远期实施，近期实施的征地拆迁难度小、造价低，会议认为该工程有必要近期实施。

鉴于东莞火车站周边用地开发成熟后，平面交通难以解决茶山侧的站前交通问题，同时考虑到东莞火车站上进下出的交通组织方式及茶山侧地面层比第二层进站厅地势低，会议认为，有必要实施茶山侧U型匝道桥，但近期客流需求不大，且U型匝道桥必须和两侧综合体在规划设计及实施时序上有效衔接，才能保证其良好的景观和功能使用效果，因此，该工程作为远期实施项目,近期要结合轨道R2线的建设预留实施条件。

会议明确，由市城乡规划局牵头，会同市轨道办、轨道公司及设计单位继续深化工程技术方案，并深入研究该两项工程的实施对轨道R2线工期及投资的影响。

三、关于工程勘察工作问题。由于工期紧，会议同意东莞火车站站前广场及配套工程的勘察工作直接委托在市住建局已办理信用手册、具有工程勘察综合类资质、且信用分值最高的广东核力工程勘察院负责，勘察费按照《工程勘察设计收费标准》（2002修订版）下浮20%。

四、关于工程纳入绿色通道问题。为加快工程进度，会议同意该工程相关手续纳入行政审批“绿色通道”，同时要求东莞火车站迁建工程领导小组办公室及茶山镇、石龙镇尽快提供相关报批

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资料。为配合东莞火车站场周边用地的开发，会议并要求，石龙镇、茶山镇尽快编制火车站地区的控制性详细规划。

五、关于与铁路建设协调问题。会议原则同意东莞火车站先实现路轨通线再搬迁站场，具体协调工作由石龙火车站迁建工程领导小组办公室牵头负责。会议明确，在茶山侧二层进站平台设雨棚、东莞火车站站房与相关配套工程工作界面的问题，由石龙火车站迁建工程领导小组办公室牵头协调。

六、关于轨道交通R2线施工期间方中路的交通疏解问题。鉴于方中路延长线方中路段与轨道R2线走向一致，必须待R2线茶山境内两个站点完工后才能完整实施该段道路的改造并接通茶山大道，实现从莞龙路快速到达火车站，会议明确，由市城乡规划局牵头，负责提出方中路两个站点周边道路改造完成前的临时交通疏解方案，并明确各相关项目的施工时序。会议并明确，方中路延长线用地报批纳入审批“绿色通道”，要求市国土资源局协助尽快办理有关手续。

七、关于下一阶段工作要求问题。会议要求：（一）建立强有力的协调机制，由市城乡规划局负责组织协调，各项工作要明确责任主体，各责任主体之间要加强沟通，快速推进整体工作进度；（二）各实施部门要严格按照工期目标，制定好工作计划，特别注意加快抓好工程招投标工作，确保工期目标的实现；（三）东莞火车站站前广场及配套工程可根据工程的实际情况，按紧急工程采

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用“绿色通道”办理相关手续，但必须严格按照有关程序和规定办理，并严把工程质量关；（四）要明确拆迁主体，加强沟通协调，切实加快拆迁工作。

参会人员：梁国英、黎达潮；丁海潮、朱利民（市城建局），叶绍焜（市国土资源局），黄宇东、裴志武、刘伟如、郑玉颜、黄霞（市城乡规划局），许斌（市住建局），倪佳翔（市水务局），陈天锦（东莞航道局）,王标（市财政局），杨刚（市轨道办），刘国新、刘超、方煦超（市口岸局），张伟强（市土地储备中心），欧阳锦强（东莞海事局），胡文伟（市轨道公司）；周日佳、谭锦湖（东城街道办），赖松波、方九、赵志鹏（石龙镇政府），吴剑洪、彭志辉（茶山镇政府）；白鲲、梁建华（广州铁路集团），李可意（中铁二院），关键良、谢斌（中铁四院），黄睿、黄志明（华南理工大学建筑设计研究院），袁兴无、杨宝祥（华西设计院），金勇（深圳市政院），黄欣（柏诚公司），王江卡（中铁一局集团有限公司），徐炎庭（中铁十局集团有限公司）。

主题词：城乡建设 东莞火车站 会议纪要

分送：市委常委、副市长，市府秘书长、副秘书长，参会单位。 抄送：市委办公室，市委政研室。

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