公交系统微观仿真模型构建

公交系统微观仿真模型构建

本文旨在能够建立常见路口微观仿真模型的基础上，教会读者能够使用TESS NG构建公交系统微观仿真模型。

1.基础路网模型

依照背景底图及路网数据，建立路段、连接段如下图：

基础路网建成图

公交专用道

在建成基础路网模型后，双击需要设置公交专用道的路段，在路段编辑窗口中，将路段最外侧车道的行为类型改为“公交专用道”。

公交专用道设置

公交专用道一般仅限公交车使用，只有当转向车辆必须要驶入对应转向车道时或从上游路口驶入时会占用。

2.公交站点

点击工具栏中“公交站点”按钮，在需要创建站点的路段上，右键拖曳到相应站点长度再松手，在弹出的公交站点编辑窗口中，编辑站点类型（路侧式/港湾式），以及上下客信息等。

建立公交站点

3.公交线路

点击工具栏中的“公交线路”按钮，右键依次选择公交线路经过的路段（软件会自动选择最短路径相连接），创建一条公交线路，再双击建立完成的线路，进行发车、站点等信息的编辑。

新建公交线路

建好公交线路后，双击该线路经过的公交站点，在公交站点编辑窗口中选中线路，点击右侧添加按钮即可编辑乘客到站信息以及公交上下客信息。

站点编辑窗口

依照上述步骤建好整个公交线网。具体效果如下图所示

公交线网建成图

公交模型展示

2D/3D仿真运行图

需要注意：在2D/3D仿真运行图中，绿色车辆为公交车。

4.总结

公交仿真模型的关键总结为以下几点：

(1)建立路网时设置公交专用道。

(2)根据实况建立路侧式/港湾式公交站点。

(3)建立公交线路并设置线路经过站点。

(4)在公交站点中添加经过的公交线路上下客信息。

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/zcbq.html