第一章 车载网络系统基础知识

更新时间:2023-09-23 12:10:02 阅读量: 自然科学 文档下载

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车载网络系统第一章复习题

第一章

一、填空题 1、车载网络系统就是把众多的___________连成网络,其信号通过___________的形式传输,可以达到信息资源共享的目的。

2、一辆汽车不管有多少块电控单元,不管信息容量有多大,每块___________都只需引出两条导线共同接在两个________上,这两条导线就称作数据总线,又称_______线。 3、通常汽车网络结构采用多条不同_______的总线分别连接不同类型的________,并使用网关服务器来实现整车的___________和______________。

4、_______是汽车内部通信的核心,通过它可以实现各条总线上信息的共享,实现汽车内部的___________和 _____________功能。

5、在动力传动系统中,数据传递应尽可能________,以便能及时利用数据,所以需要一个_________的发送器。

6、对车身系统来说,作为________的措施是尽量__________通信速度。 7、对安全系统的要求是成本_____,通信速度_____,通信可靠性______。 8、对信息系统通信总线的要求是容量_____,通信速度非常______。

9、网关实际上是一个_______,他工作的好坏决定了不同的________、_______和_______相互间通信的好坏。

10、_______是为两个系统、设备或部件之间连接服务的数据流穿越的界面。

11、计算机通信接口由______和________组成。一般包括四个方面的内容:________、______、________和________。

二、选择题

1、下列哪项不属于通过对数据排序能达到的目的?( )

A、按序传递 B、限制流量C、差错控制 D、信息流控制 2、下列哪项不属于协议的功能?( )

A、智能管理 B、分块和重装 C、排序 D、差错检测和纠正 3、有关协议的三要素叙述不正确的是( )

A、协议三要素包括语法、语义和定时规则; B、语法是确定通信双方之间“如何讲”,由逻辑说明构成,对信息或报文中个字段进行格式化,说明报头字段、命令和应答的结构。

C、定时规则是确定“如何讲”的。 D、语义确定通信双方之间“讲什么”,由过程说明构成,对发布请求、执行动作以及返回应答予以解释,并确定用于协调和差错处理的控制信息。 4、下列哪项不属于系统?( )(较难) A、计算机 B、进程 C、遥感装置 D、终端设备 5、关于接口的叙述,不正确的是( ) A、在过程方面,要指出连接器有多少个插脚。

B、在电气方面,要确定接口电路信号的电压、宽度及它们的时间关系。

C、在逻辑方面,包括说明为了传送如何把数据位或字符变成字段,以及说明传输控制字符的功能使用等。

D、计算机通信接口一般包括四个方面内容:物理、电气、逻辑和过程。 6、一般动力系统不包括( )

A、发动机模块 B、ABS模块 C、自动变速器模块 D、座椅模块 7、对于车身系统的叙述,不正确的是( )

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车载网络系统第一章复习题

A、车身系统的部件,线束长,易受到干扰。 B、车身系统部件由于线束长,应该用高速数据线。 C、车身系统作为防干扰的措施是尽量降低通信速度。 D、车身系统应该更倾向于成本的控制。 8、下列哪项不是对安全系统的要求?( )

A、容量要大 B、通信速度快 C、通信可靠性高 D、成本低 9、使用车载网络系统的优点,不正确的是( ) A、布线简化,降低成本

B、电控单元间交流更加简单和快捷 C、传感器数目增多,传输更方便 D、提高汽车总体运行的可靠性

10、关于车载网络系统,正确的是( )(较难)

A、采用多条不同速率的总线分别连接不同类型的节点,并使用网关服务器来实现整车的信息共享和网络管理。

B、车载网络系统用一个系统把所有的控制单元都连了起来。 C、车载网络系统全部都是采用高速总线。

D、采用高速总线可以增加传输距离、提高抗干扰能力,降低硬件成本。 三、判断题

1、重装操作时将大的数据划分成若干小块,如将报文划分成几个报文分组。 ( ) 2、一般说来,协议中对异常情况的处理说明只占很小的比重。 ( )

3、如果把逻辑说明看成为确定数据流穿越接口的语法,那么过程说明就可作为语义。( ) 4、系统是能够发送或接收信息的东西,而实体包含一个或多个系统。 ( ) 5、模块就是节点,节点就是模块。 ( )(较难) 6、多路传输与常规线路相比,就是多了一些导线。 ( ) 7、车身系统因为线束长,所以应该比动力系统传输速率快。 ( )(较难) 8、车载网络系统的目的就是可以达到信息资源共享。( )

9、发动机控制单元可以利用安全气囊控制单元的碰撞信号来决定电动燃油泵控制电路是否需要被切断。( )

10、车载网络系统的出现,减少了导线和传感器的数量。 ( ) 四、名词解释 1、多路传输: 2、节点: 3、网关:

4、通信协议: 5、唤醒访问: 6、握手: 7、接口: 8、帧: 五、简答题

1、按照你的理解,说一说汽车为什么要使用车载网络系统?(较难) 2、简述车载网络系统的优点。

3、接口包含那四个方面内容?分别起什么作用? 4、通信协议都有什么功能?

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车载网络系统第一章复习题

第一章答案

一、填空题

1、电控单元 数据总线 2、电控单元 节点 BUS 3、速率 节点 信息共享 网络管理 4、网关 网络管理 故障诊断 5、快速 高性能 6、防干扰 降低 7、低 快 高 8、大 高 9、模块 总线 模块 网络10、接口 11、设备(或部件) 说明 物流 电器 逻辑 过程

二、选择题

1-5 B A C B A 6-10 D B A C A 三、判断题

1-5 ××√×× 6-10 ××√√√ 四、名词解释

1、多路传输: 在同一通道或线路同时传输多条信息。

2、节点:在计算机多路传输系统中一些简单的模块被称为节点。

3、网关:为了使采用不同协议及速度的数据总线间实现无差错数据传输所使用的一种特殊功能的计算机。

4、通信协议:指通信双方控制信息交换规则的标准、约定的集合,即指数据在总线上的传输规则。

5、唤醒访问:给为了节电而处于休眠状态的电控单元一个信号使之进入工作状态。 6、握手:电控单元间相互确认兼容,并处在工作状态。

7、接口:为两个系统、设备或部件之间连接服务的数据流穿越的界面。

8、帧:为了可靠的传输数据,通常将原始数据分割成一定长度的数据单元,这些数据传输的单元就称为帧。 五、简答题

1、答:1)汽车空间内布线越来越困难,增加了汽车的装配难度,限制了功能的扩展; 2)线束和插接件的增加使的汽车维修人员对车辆进行故障诊断和维修的难度增加; 3)导线质量的增多,使油耗增加;

4)为了提高汽车综合控制的准确性,控制系统迫切需要输入、输出信号/数据共享。 2、答:1)布线简化,降低成本;

2)电控单元之间交流更加简单和快捷; 3)传感器数目减少,实现信息资源共享;

4)提高汽车总体运行可靠性。

3、答:计算机通信接口一般包括4个方面的内容:物理、电气、逻辑和过程。 1)在物流方面,要指出连接器有多少个插脚;

2)在电气方面,要确定接口电路信号的电压、宽度及他们的时间关系;

3)在逻辑方面,包括说明为了传送如何把数据位或字符成字段,以及说明传输控制字符的功能使用等。换句话说,计算机通信接口的逻辑说明,提供了用于控制和实现穿越接口交换数据流的一种语言。

4)在过程方面,它说明通信控制字符的法定顺序、各种字段的法定内容以及控制数据流穿越接口的命令和应答。

4、答:1)差错检测和纠正 2)分块和重装 3)排序 4)流量控制

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