10kV架空线路常见故障的原因查找方法及防范措施

10kV架空线路常见故障的原因查找方法及防范措施

（引自网上文章）

开发区10kV架空线路分支较多，运行方式复杂，正在或准备开发建设的地域线路多、供电半径长、大部分为放射式供电线路，维护线路的工作量较大，故障的查找费时费力，对电力系统经济、可靠运行带来很大难题。虽然经过近年来的技术改造，如一些线路进行了手拉手式环网连接，中线改为绝缘导线等，抗外力破坏能力得到增强，但10kV架空线路事故仍时有发生，本文就开发区10kV架空线路的常发事故进行分析，并对10kV架空线路的反事故措施进行探讨，以求提高10kV架空线路的安全运行水平。 一、故障分类

根据运行经验，开发区10kV架空线路的常见事故有如下几种： 1.1短路故障：

一是线路瞬时性短路故障（一般是断路器重合闸成功）； 二是线路永久性短路故障（一般是断路器重合闸不成功）。 常见故障有：线路金属性短路故障；线路引跳线断线弧光短路故障；跌落式熔断器、隔离开关弧光短路故障；小动物短路故障；雷电闪络短路故障等。

1.2接地故障：线路瞬时性接地故障；线路永久性接地故障。 2 故障形成原因：

2.1线路金属性短路故障有：

2.11外力破坏造成故障：外力破坏亦是10kV架空线路的多发事故之

一，这类事故，根据破坏形式可分为：

(1)架空线或杆上设备（变压器、开关）被外抛物短路或外力刮碰短路；

(2)车辆碰撞触引起10kV架空线路倒杆(塔)断线； (3)风筝碰触引起10kV架空线路相间短路速断跳闸；

(4)台风、强风吹倒杆塔或引起杆塔倾斜、断线事故，按最大设计风速25米/秒设计的杆塔，刮10级以下大风，杆塔是没问题的，台风刮倒杆塔的原因主要有：10kV线路及杆塔没有按设计要求施工，杆塔基础不牢固或埋设不够深；

(5)铁塔的塔材、金具被盗引起杆塔倾斜或倒杆(塔)； (6)杆塔基础或拉线基础被掏空、破坏，引起倒杆(塔)； (7)违章建筑的工具或材料碰触导线引起相间短路速断跳闸； (8)线路中的电力电缆（出线电缆、过路电缆、企业进户电缆）被施工机械（挖沟机、拉管机、钻井机等设备）损伤，造成整条线路短路故障的发生。

2.12线路缺陷造成故障，如弧垂过大、瓷棒及瓷横担出现断裂纹或紧固螺丝松动，遇强风时引起瓷棒断裂和瓷棒失去其支撑作用而造成碰线或短路时产生的电动力引起碰线。 2.2线路引跳线断线弧光短路故障：

2.21线路设备残旧，使用年限长，设备存在缺陷，线路绝缘强度不足引起断线；

2.22线路过载运行或导线连接器接头接触不良引起发热、跳线线夹

烧毁断线。

2.3跌落式熔断器、隔离开关弧光短路故障有：

2.31跌落式熔断器熔断件熔断引起熔管爆炸或拉弧引起相间弧光短路；

2.32线路老化或过载引起隔离开关线夹损坏烧断拉弧造成相间短路。 2.4小动物短路故障有：

2.41台墩式配电变压器上，跌落式熔断器至变压器的高压引下线采用裸导线，变压器高压接线柱及高压避雷器未加装绝缘防护罩； 2.42刀闸杆、柱上断路器杆转角杆等在每年的5-8月间，喜鹊搭窝造成短路事故；

2.43高压配电柜母线上，母线未作绝缘化处理，高压配电室防鼠不严；

2.44高压电缆分支箱内，母线未作绝缘化处理，电缆分支箱有漏洞。 2.5雷击过电压。雷击10kV架空线路事故有很多种，有绝缘子击穿或爆裂、断线、配变烧毁等。雷击事故，固然与雷击线路这客观原因有较大关系，而设备缺陷也有莫大关系，分析其设备原因主要有： 2.51绝缘子质量不过关。尤其是P－20针式绝缘子质量存在缺陷，雷击针式绝缘子爆裂事故，引起10kV线路接地或相间短路； 2.52 10kV线路防雷措施不足。10kV架空线路切改后，一些较长的10kV架空线路却没有安装线路型氧化锌避雷器；

2.53导线连接器接触不良。目前线路上使用并沟线夹作为10kV线路的连接器，并沟线夹连接不是导线的最佳连接，造成导线连接不良，

会经受不住强大雷击电流的冲击；

2.54避雷器接地装置不合格。不合格的接地装置，接地电阻大于10欧，泄流能力低，雷击电流不能快速流入大地。或接地线被盗割。 2.6线路瞬时性接地故障有：

2.61人为外抛物（废旧录音录像带、带有金属铝箔纸的包装袋、广告布标等等）或树木碰触导线引起单相接地；

2.62线路绝缘子脏污，在阴雨天或有雾湿度高的天气，出现对地闪络，一般在天气转好或大雨过后即消失。 2.7线路永久性接地故障有： 2.71外力破坏；（同上）

2.72线路隔离开关、跌落式熔断器因绝缘老化击穿引起； 2.73线路避雷器爆炸引起，多发生在雷雨季节； 2.74直击雷导致线路绝缘子炸裂，多发生在雷雨季节；

2.75由于线路绝缘子老化或存在缺陷击穿引起，多发生在污秽较严重的沿海地区。 3 故障判断

不管线路出现的故障是瞬时性或永久性的，断路器重合闸成功与否，都必需对故障线路进行事故巡查，查找出事故发生的原因，特别是对可能发生的故障点的正确判断尤为关键，它是能否快速隔离故障、恢复供电的前提。 3.1短路故障：

变电所10kV线路一般是采用二段式或三段式电流保护，即电流

速断或限时速断和过电流保护，我们可以根据变电所断路器保护动作情况进行初步判断。如果线路发生的是电流速断保护动作，则可以判断故障点一般是线路两相或三相直接短路引起，且故障点在主干线或靠变电所较近的线路可能性较大。因为速断或限时速断保护动作的起动电流较大，它是按最大运行方式（即躲过下一条线路出口短路电流）来整定的，故这种故障对线路及设备的损害较大，如线路金属性短路或雷击短路等。如果线路发生的是过电流保护动作，一般属非金属性短路或线路末端分支线路短路引起。

3.2接地故障：线路永久性接地故障，要采用对线路支线断路器进行分段试拉的方法，来判断故障线路段。如果是瞬时性接地故障，则线路的每一点都有可能发生。

3.21恶劣天气，台风、暴雨、雷阵雨期间，常发生短路、接地故障，如倒杆断线、杆基塌方、树木压导线。

3.22冬季过后的第一场春雨时，常发生接地故障，多发生在粉尘较严重的沿公路、街道两侧架设的线路上，如绝缘子因污垢沉积过多而发生闪络击穿。

3.23在每年的夏季5-8月间常发生接地故障，多发生在刀闸杆、柱上断路器杆转角杆等，因喜鹊搭窝造成接地或短路故障。 4 故障查找

故障查找的总原则是：先主干线，后分支线。对经巡查没有发现故障的线路，可以在断开分支线断路器后，先试送电，尔后逐级查找恢复没有故障的其它线路。

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