架空导线加工异地转移方案

架空导线加工异地转移方案

江苏######有限公司

2017年7月10日

一、特导现状

江苏电力特种导线有限公司正式成立于2014年8月26日，公司定位经营各种架空导线。总投资2亿人民币，其中投资近8000万引进意大利普洛佩兹设备，重点开发铝合金导线材料。企业投资运营后市场铝合金导线在电网应用占比不高，产能严重闲置，材料的加工费从6000元/吨下降至1200元/吨（已被国产设备、国内技术低成本替代）。随着市场的变化，导线（铝合金）的毛利率急剧下滑，市场需求占比不高，还是以钢芯铝绞线产品为主导，与项目投资预期出现较大差异。

架空导线产品生产模式和工艺较为简单，目前特导的生产模式为：购买铝锭（来自上海等贸易商）铝锭运输至工厂熔炼连铸连轧铝杆拉丝绞线包装

行业成本最优生产模式为：电解铝连铸连轧铝杆拉丝绞线包装

特导投资生产铝合金导线，市场需求小，引进设备被国产设备和国内技术替代，投资成本较高。在输电线路中，普通导线仍为市场主导产品。由于特导目前采用的生产模式，生产成本高，架空导线没有较强的竞争能力，使公司经营处于比较严峻的亏损状态。此种形势下，异地转移导线产品，实现低成本生产已迫在眉睫。

二、选择转移地点考虑的因素

架空导线生产基地的选择需重点考虑以下几方面的因素：

1、架空导线国内市场

随着国家环境治理的要求，特高压线路建设长距离输电发展，作为电网输电系统导线产品国内主要应用区域在中西部地区，江浙沪属人口密集地区大多以架空绝缘线为主，因此选择在中西部地区生产架空导线可以显著地降低运输成本。

2、国际市场的需求

按照集团战略发展规划，围绕“5-5-5”国际化目标，集团的各种产品50%以上要进入国际市场，作为特导主要产品之一的架空导线也要尽快实现50%以上产品销售到国际市场，因此七都外产业基地的选择也要重点考虑产品便于出口这一因素。

3、架空导线原材料供应

架空导线生产所用主要原材料是电工圆铝杆，因此要选择在电解铝资源丰富的地区。电解铝的主要生产成本构成中，电费占40%左右。我国发电以火电为主，主要以煤炭为燃料进行发电。近年来，电解铝企业为降低生产成本，提高竞争能力，实施煤—电—铝一体化经营战略。由于我国中西部地区煤炭资源丰富，因此电解铝产能逐步向中西部转移，电解铝利用当地丰富的煤炭资源，建立自备电厂，发电后将电能用于电解生产，使电解铝产能获得了快速的增长。目前，新疆电解铝产能已达到700吨，青海省295万吨，内蒙古311万吨，河南省341万吨，山东省657万吨。根据调研情况，对新彊、山东、内蒙主要区域资源条件进行比较如下：

经过调研和比较分析，选择在中西部地区具有较好的资源优势。在七都外建立产业基地进行钢芯铝绞线及各种特种架空导线研发生产销售可采用两种方式进行，一种是购买电解铝企业的液体铝液进行加工，即电解铝——连铸连轧铝杆——拉丝——绞线——包装，另一种是购买电解铝企业的电工圆铝杆进行加工，即电工圆铝杆——拉丝——绞线——包装。建设新的产业基地选用哪一种方式需要评估分析。

4、其他

另外，当地政府招商引资的配套政策，人力资源等也是选择生产基地需要考虑的因素。

三、产业基地选择

经过前期调研，特导七都外产业基地选择在内蒙古包头市，该地区具有以下主要优势条件：

3.1铝资源优势

目前，国内电解铝产能已重点转移到中西部地区，而且产能已严

重过剩，国家严格限制新建产能，不允许新建电解铝厂。只允许淘汰原有的工艺落后、生产成本高的产能，然后进行改造或异地置换。而在内蒙古包头市，目前已形成了以东方希望包头稀土铝业和包铝集团的电解铝产业群，铝资源丰富。东方希望包头稀土铝业电解铝产能88万吨，目前在固阳还有在建50万吨电解铝项目，希铝总产能将达到138万吨。包铝集团电解铝产能85万吨，目前还有50万吨电解铝正在陆续投产，到2017年年底，包头铝业的电解铝产能将达到135万吨。中国铝业旗下的部分经营困难的电解铝企业（如抚顺铝厂、连城铝厂）以在包铝进行产能置换，后续中国铝业将把电解铝重点倾斜在包头，最终包头铝业电解铝产能将达到215万吨。

另外，在包头市，目前已有东方希望包头稀土铝业、包头铝业、包头银山铝业、包头一禾铝业四家企业生产铝杆，可以为架空导线提供充足的原材料。

3.2能源优势

煤炭资源丰富，分布广、储量大、埋藏浅、易开发、煤种全，是我国重要的能源保障基地。

蒙西电网统调装机5934.7万千瓦，位居全国省级电网前列。在包头供电充足，价格便宜稳定。在包头稀土开发区，电费为0.385元/度；在包头铝业产业园区，电费为0.35元/度。

世界级的大油气III--陕甘宁油气田的主体就在内蒙古的鄂尔多斯盆地，天然气资源丰富。在包头市工业用天然气的价格为2.25元/立方米。

3.3交通运输便利

包头市地处西部与华北地区交界点，是呼包鄂经济圈和呼包银经济带的中心，是华北地区通向西北地区的交通枢纽。包头市是丹拉高速、包茂高速和110国道主干线的枢纽，是京包铁路、包兰铁路干线的重要节点。

距北京629公里，距环渤海经济圈的中心天津港825公里。包头国际集装箱中转站(包头无水港)与天津港直通报关，包头到天津港的运费为200元/吨左右。包头满都拉（中蒙）口岸是我国西北地区重要的陆路口岸。目前已开通包头、二连浩特、乌兰巴托、莫斯科、法兰克福集装箱班列线，包头—法兰克福，全程约8000公里，13天即可到达。

3.4政策优惠

包头市拥有国家级高新区——稀土高新区和包头铝业产业园区，在这两大园区中建厂将会获得政府的政策支持，特别是稀土高新区。在稀土高新区建厂的政策优惠主要有：

1）对于西部地区国家鼓励产业的企业，减按15%的税率征收企业所得税。

2）包头市人大常委会通过，内蒙古自治区人大常委会批准，企业自认定高新技术企业之日起，包头稀土高新区税收留成部分享受优惠，增值税7年内100%返还，所得税5免5减半。

3）自进入包头稀土高新区之日起，3年内所缴企业所得税包头稀土高新区留成部分80%的扶持；第4至第6年所缴企业所得税包头

稀土高新区留成部分40%的扶持。

四、产业基地转移方案

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