物理性污染控制读书笔记

物理性污染控制读书笔记

环工0901 任伟超 200929090117

关于噪声污染及控制

噪声污染定义

噪声，也称噪音，是给听到它的人和自然界带来烦恼的、不受欢迎的声音。影响人们工作学习休息的声音都称为噪声。对噪声的感受因各人的感觉、习惯等而不同，因此噪声有时是一个主观的感受。一般来说人们将影响人的交谈或思考的环境声音称为噪声。

从物理学的角度上来说，噪声时候不同频率、不同强度无规则地组合在一起的声音。

一般人们用分贝(dB)来量噪声的强度，用信号噪声比（S/N)来衡量噪声对有用信号的影响程度。

噪声的可能来源有飞机、汽车、工厂、建筑工地、日常生活等等。 噪声可以影响人的身心健康。长时间处于85分贝以上的噪声可以影响人的听力，响于120分贝的噪声可以使人耳聋。除此之外噪声还可以提高人体内皮质醇的分泌，可以导致高血压、心脏病和胃溃疡。

随着我国工业化的发展和城市建设脚步的加快，噪声难免增多，而噪声污染对人们正常的生活、工作、学习和休息造成了不同程度的影响，甚至危害着人们的身体健康。

噪声污染已经成为一个我们不得不去面对的环境问题，噪声从物理上讲是一种声波，具有声波的一切特性，会根据人、时、环境和目的不同而有不同的特殊内涵。物理学观点来说，一切都是无规律的、不和谐的声音统称为噪声。从生理

学观点来说，凡是对人体有害的以及不需要的声音称之为噪声，我国也出台了相关法律，制定相关法规，其中《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定：环境噪声指在工业生产、建筑施工、交通运输以及社会生活中产生干扰周围生活环境的任何声音，环境噪声污染是指所产生的环境噪声超过国家的环境噪声排放标准，并他人的正常生活、工作和学习产生影响的现象。

一、噪声污染成因

城市市区道路中的交通噪声是城市环境污染的重要来源之一，在我国城市噪声污染是比较严重的。交通车量是影响交通噪音的首要基本因素。随着汽车数量增加其流量也逐步增加，噪声声源的逐步增多，交通噪音声量和累积百分统计声级呈明显上升趋势，但是当车数量增加到一定程度时，噪声就基本保持在不变的程度上了，其中统计的各项参数的标准偏差会变小，交通所造成的噪声起伏也会随之减小。汽车噪声的频率大小与车速也有关，会随车速而增加，高频率噪声增加幅度大于低频率噪声。在同一速度下，变速器处于抵挡，交通噪声会越大，因为低挡位发动机的转速高噪音大。城市道路车速一般情况不会太快，在同等件下，车辆拥挤时变速器所处挡位低，并且不时要加速运动，所以比车辆流畅时交通噪声要高一点。

公路施工也是城市环境影响的问题，公路施工噪声是重要问题之一，公路施工噪声污染的形成，公路施工噪声主要是由施工生产过程中使用的各种大型机械、设备以及车辆等运转过程中的噪音，由于各种机械都是动力机、工作机做功时产生的撞击、摩擦、喷射以及振动产生的噪音，其大小可从几分贝至上百分贝之间。现在大部分正在作业的公路施工现场噪声一般会在90分贝以上，最高能达到130分贝。

部分建筑工地未取得相关部门的环保审批的情况下，在禁止施工作业的时间段和地点进行浇灌水泥、风炮钻孔、打地基、锯模板以及装卸作业或者持有某部分的审批手续而进行其他部分的施工作业，这些施工所产生的噪音严重影响了周边居民正常的日常生活。

二、噪音污染的防治

控制声源,改进大型设备的结构设计金属材料做成的机械零件会产生较强的噪声，如果用材料内耗大的高分子材料制作机械零件，会使的噪声极大的降低。在改革生产工艺和操作方式在生产建设过程中，尽量采用低噪声的设备及施工工艺，使用设备前认真考量各种方案的噪音程度。

控制传播途径,合理城乡建设规划，合理安排功能区和建设布局在城市、工厂的总体设计时进行合理布局，将厂区、商业区以及居民区尽量分开，把高噪声设备与低噪声设备分开，利用噪声在传播过程中自然的衰减，减少噪声污染的范围。采用声学控制措施，其中包括吸声、隔声、隔振、消声、减振等常用控制技术，是用来防治工业噪声的最有效办法之一。

受众者防护。在噪声接受点进行个人防护是控制噪声的最后屏障了，如果长期在强噪声环境下工作，听觉疲劳不能得到非常及时恢复。并且内耳器官会发生器质性腐变．即形成噪声性耳聋。且其它措施无法实现或只有少数人处在强噪声环境中时，对接受者采取个人防护措施是最有效、最经济的方法，常用防护用具有耳塞、隔声棉、耳罩、头盔等。

噪声会使人出现头晕、头痛、失眠、多梦，甚至精神错乱；使女性月经不调，导致孕妇流产、早产，甚至可导致畸胎；对儿童的危害就更大了，严重的可导致智力发育降低20％以上。严格的讲，噪声就是慢性毒药，所以治理噪声污染刻

不容缓。

但是，噪声进入室内的主要通道是窗户传播。然而，现有建筑的房屋门窗都无法消除噪音的污染，因此，人们需要致力于研究开发出隔音性能指标高的窗户，但现在的双层窗户，及质量过关的窗户做到的效果已经不错了，已经极大的降低对人们健康的危害。

加强城市绿化，搞好植树造林，种植绿化林带，在建筑物旁边设置隔声设施，对交叉口四周建筑修建围墙以及拆迁等也可以作为防治交叉口交通噪声的有效措施。但是，对建筑物修建围墙的做法往往会破坏交叉口道路景观，比较可行的是研究镂空围墙的降噪效果，以保护城市风貌，这个方法在苏州古城得到了推广及应用。

以上措施效果各不相同故需要措施效果分析。噪声的控制一般涉及噪声源、传播途径、受声者等三方面，针对噪声产生的特点，着重考虑了噪声源和噪声传播途径的控制是较好的噪声控制措施。

各种噪声防治措施的效果分析，如图：

总结

工业生产的高速发展和城市人口的急剧增加，使得噪声污染已经渗透到社会生产和生活的各个领域，成为世界环境危害之一。噪声污染有多种来源和各种分类，有很多不同于其它环境污染的特点。噪声的科学防治应该从声学系统出发，综合实践考虑，寻求技术上成熟、经济上合理的方案。只有采取适当的、有针对性的措施，噪声污染是可以控制的。

社会经济的快速发展使得噪声对环境在一定程度上的污染成为必然，但只要采取适当的、有针对性的措施，噪声污染是可以预防、控制、降低、消除的。

噪声已经无时无刻的渗透到人们生产、生活的各个领域，人们期待生活在没有噪声干扰的安静环境中，但完全没有噪声是不现实的。人们除采取必要的防治措施，把噪声影响降到对人无害或对脑力活动和休息不致干扰的较低程度，还应加大环境噪声消除的宣传力度，提高居民的环境意识，树立以人为本、统筹兼顾的可持续发展观，关心身边的环境，真正创造—个安静、适宜人居的环境。

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/ywk4.html