联络通道冻结法施工方案

目 录

1、方案编制依据及编制原则 ............................................. 1

1.1、方案编制依据 ................................................ 1

1.2、编制原则 .................................................... 1 2、工程概况 ........................................................... 1 2.1、概述 ........................................................ 1

2.2、联络通道其周边环境情况 ...................................... 2 3、工程地质及水文地质条件 ............................................. 2 3.1工程地质 ..................................................... 2

3.2 水文条件 ..................................................... 3 4、联络通道施工部署 ................................................... 3 4.1、施工现场准备 ................................................ 3

4.2、人力资源资配备 .............................................. 4 4.3、设备与材料供应计划 .......................................... 5 4.4、联络通道施工进度计划 ........................................ 7 5 联络通道施工 ........................................................ 8 5.1、联络通道施工工艺流程 ........................................ 8

5.2、施工准备 .................................................... 9 5.3、通道冷冻法加固施工 .......................................... 9 5.4、联络通道开挖及结构施工 ..................................... 19 6 收尾工作 .......................................................... 37 6.1、解冻 ....................................................... 37

6.2、融沉控制及注浆 ............................................. 37 6.3、注浆孔封堵 ................................................. 39 7、监测监控设计 ...................................................... 40 7.1、施工监测项目、方法及数量 ................................... 40

7.2、监测点布设 ................................................. 40 7.3、监测报警值 ................................................. 41

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8、安全保证措施 ...................................................... 42

8.1、安全生产目标 ............................................... 42

8.2、安全保障机构及安全管理体系 ................................. 42 8.3、暗挖法施工安全防范措施 ..................................... 42 8.4、用电安全防范措施 ........................................... 43 8.5、土石方吊运安全防范措施 ..................................... 43 8.6、停水、停电预防措施 ......................................... 44 8.7、预应力支架出现异常情况时的保证措施 ......................... 44 8.8、其他安全措施 ............................................... 44 9、质量保证措施 ...................................................... 46 9.1、质量方针 ................................................... 46

9.2、质量目标 ................................................... 46 9.3、质量管理体系 ............................................... 46 9.4、关键技术环节的质量保证措施 ................................. 46 10、文明施工、环保等保证措施 ......................................... 48 10.1、文明施工、环境保护目标 .................................... 48

10.2、文明施工保证体系 .......................................... 48 10.3、建立健全工地文明施工管理制度 .............................. 48 10.5、环境保护工作的内容及指标要求 .............................. 49 10.6、消防、保卫、健康保证体系 .................................. 50 **、通道施工应急预案 ................................................. 51 **.1、编制依据 .................................................. 51

**.2、编制目的 .................................................. 51 **.3、应急预案组织机构与管理职责 ................................ 51 **.4、应急救援物资 .............................................. 52 **.5、应急情况快速反应的工作程序 ................................ 52 **.6、冷冻法联络通道施工常见事故及预防、应急措施 ................ 53 **.7、联络通道施工过程中其他预防措施 ............................ 54

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**地铁1号线土建工程**标【**站～**城站】区间 联络通道冷冻法专项安全施工方案 1、方案编制依据及编制原则

1.1、方案编制依据

1.1.1《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999； 1.1.2《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002； 1.1.3《地下工程防水技术规范》GB50108-2001；

1.1.4《市政地下工程施工及验收规范》DGJ08-236-1999； 1.1.5《区间联络通道（泵房）设计图》； 1.1.6《盾构土建工程实施性施工组织设计》；

1.1.7《区间联络通道岩土工程勘察报告》 地质勘察院；

1.1.8关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知建质[2009]87号。

1.2、编制原则

1.2.1确保优质工程的原则

确立对质量终身负责的观念，完善质保体系，严格过程控制，精益求精，确保优质工程。

1.2.2确保工期实现的原则

优化施工组织，选用优良的施工设备，合理配置资源，采取操作性强的技术措施。 1.2.3以人为本的原则

在施工中贯彻“以人为本”的原则，施工措施处处体现安全第一的思想，做到安全施工，文明施工，保护环境；尽力创造良好的施工、生活环境，保证职工安全健康。

2、工程概况

2.1、概述

本工程为**市轨道交通1号线土建工程**标主要段包含**站、**站～**站～**

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站～**站一站三区间主体及其附属工程。采用冷冻法加固（矿山法施工）的2座联络通道位于**站～**站区间里程为右SK26+947.5处设联络通道兼泵房一座，里程右YSK27+375处设联络通道一座，该区间两座联络通道同时施工，冷冻站建在1#联络通道和2#联络通道之间，两个联络通道合建一个冷冻站。

其位置示意图如图2-1所示。

图2-1 【**站～**站】联络通道布置示意图

2.2、联络通道其周边环境情况

表2-1 联络通道周边环境情况

项目 位置 1号联络通道兼泵站（**区间） 里程 顶板埋深 地下管线情况 地面建筑物情况 加固方法 冻结及开挖范围地层情况 通道中线高程 开挖方法 初期支护 二次衬砌 YSK26+947.5 16.78m 在通道东侧据通道中心线10m有一1000*500的电力管线 位于**路下，地面无建筑物 冷冻法加固 （6）1粘土 -15.41m 矿山法开挖 木背板+型钢支架＋钢筋网＋250mm厚C25喷射混凝土 C35、P10（现浇钢筋混凝土） 2号联络通道（**区间） YSK27+375 14.12m 在通道东侧据通道中心25m和20m处各有一DNDN600、500的电力管线 位于**路下，地面无建筑物 冷冻法加固 （6）1粘土、（6）1-1粉质粘土层 -14.36m 3、工程地质及水文地质条件

3.1工程地质

根据**站～**站区间地质勘察资料，本区间地貌单元为长江三角洲太湖冲湖积平原，场地地形平坦。本区间无不良地质作用，联络通道处的土层自上而下依次为：（1）2素填土、（3）1粘土、（3）2粘质粘土夹粉土、（3）3粉土夹粘质粘土、（6）1-1粉

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质粘土、（6）1粘土、（6）2-1粉质粘土夹粉土。联络通道位于（6）1-1粉质粘土和（6）1粘土层，泵房集水池位于（6）1粘土层和（6）2-1粉质粘土夹粉土层位于隔水层内。根据判别，7度地震作用下，本场地内20m以浅的(3)3层粉土夹粉质粘土不存在液化趋势。 3.2 水文条件

场地地表水及地下水对联络通道工程建设的影响

拟建联络通道位于**站~**站区间，影响工程施工的地下水主要是浅层孔隙微承压水及埋深较浅的第Ⅰ承压水。据**市水文监测资料，随着禁采计划的不断实施，地下水位保持逐年上升的势头，孔隙微承压水层及第Ⅰ承压水含水层水位呈上升的趋势。

隙潜水含水层主要埋藏在浅部(1)2层表填土层（三合土）中，该层土以粘性土为主，混石灰，水位埋深虽很浅（1~2m），但渗透性差，对本工程建设产生的不利影响较小。

孔隙微承压含水层主要分布在为(3)3层粉土夹粉质粘土，该层土属富水性中等的有压含水层，且与场地河道存在一定的水力联系，地下水接受河水补给较充分，（3）3含水层位于通道顶板以上，对通道施工影响较小。

4、联络通道施工部署

4.1、施工现场准备 4.1.1、水电接入

⑴供水： 1#、2#联络通道从**站接水点将水管接送至施工场地；废水均从**站排出经沉淀后排放至市政雨水管网。

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⑵供电： 1#、2#联络通道从**站接电。 4.1.2、现场物资吊运

⑴浇筑砼采用商品混凝土，分别运至**站和**站，使用场内机动小型翻斗运送至通道处浇筑部位。

⑵联络通道用模板等物资采用汽车吊或龙门吊吊运至车站内，然后用场内机动小型翻斗车运送至施工地点。

⑶联络通道开挖渣土用场内机动小型翻斗车运至**车站和**车站后用龙门吊或吊车吊运至地面、外运。 4.1.3、隧道内工作平台搭设

为满足施工需求，施工前需要在隧道内搭设机械、物资及操作平台。

⑴在联络通道开口处的隧道支撑架底梁上表面搭设中间工作平台，主要作为通道材料运输手推车换向之用，面积约为4m34.5m=18m2，平台台面用50mm厚木板铺盖而成。

⑵ 在冻结站侧安装冻结站操作平台，如下图

冻结站操作平台

4.2、人力资源资配备

4.2.1、总承包单位管理人员配备

表4-1 总承包单位管理人员配备表

序号 姓 名 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ** 12 13

职 务 项目经理 项目总工 副经理 安全总监 安质部长 技术部长 测量负责人 主管工程师 技术员 物资、设备负责人 实验负责人 物资负责人 后勤保障 4

工作安排 全面指挥、安排施工 技术总负责 负责现场生产 全面负责现场安全 负责联络通道施工安全、质量工作 联络通道施工技术管理 负责联络通道放线及监控测量工作 负责联络通道施工的具体技术工作 配合完成通道施工技术工作 物资、设备管理 负责检查实验工作 材料供应管理 负责环境及职业健康工作 备 注

14 现场领工 负责现场施工管理工作 4.2.2、专业分包单位管理人员配备 专业分包单位管理及劳动力配备计划分见表4-2a、4-2b

表4-2a 专业分包单位管理人员配备表

序号 1 2 3 4 姓名 职务 项目经理 项目总工 工作安排 施工现场全面负责 施工现场技术负责 备 注 冻结站站长 冻结施工负责 冻结站站长 冻结施工负责 表4-2b 分包单位劳动力配备计划表 序号 工 种 1 2 3 4 5 6 打钻工 冻安工 结构施工 机修工 电 工 合计 人 数 备 注 含：钢筋工、架子工、焊工 4.3、设备与材料供应计划 4.3.1、冻结施工设备配置

表4-3 1#、2#联络通道冻结施工主要设备及材料用量表

编 号 项 目 一 1 2 3 5 6 7 8 9 二 1 2 3 4

单位 数量 台 台 台 台 台 台 台 台 m m m m 5

备 注 20#低碳钢 主要设备 冷冻机组 盐水泵 清水泵 测斜仪 测温仪 冷却塔 水平钻机 电焊机 主要材料 Ф8936无缝钢管 Ф15935无缝钢管 Ф13333无缝钢管 Ф4833无缝钢管 3 2 2 1 1 3 1 2 **35 866 866 1040

5 6 7 8 9 10 ** 12 13 14 高压胶管 冷冻机油 氟里昂R22 氯化钙 单向阀 Ф89阀门 Ф159阀门 Ф159阀门 保温材料 合金钻头 m kg kg t 只 只 只 只 m2 1000 400 800 30 136 136 87 87 400 8 耐压0.8MPa、内径50mm N46 开启压力1.0MPa Ф95 只 4.3.2、通道开挖及结构施工设备配置 表4-4 1#、2#联络通道开挖及结构施工主要设备及材料用量表 编号 一 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ** 12 13 14 二 1 2 3 4 5

项 目 主要设备 喷锚机 插入式振捣器 空压机 潜水泵 电焊机 风 机 风 镐 双液注浆泵 电锯 手推车 经纬仪 收敛仪 手拉葫芦(5T,2T,3T) 千斤顶(50T) 主要材料 C35混凝土 C25混凝土 钢筋 工字钢 木板 单 位 台 台 台 台 台 台 把 台 台 辆 台 台 个 个 m m t t m 6

333数 量 1 5 3 2 2 2 6 1 1 10 1 1 各1 64 145.8 20.82 27.5 36.2 21.3 备 注 机械式

4.3.3、联络通道施工用电负荷统计 表4-5 联络通道施工用电负荷统计

序用电设备名称 单位 台 台 台 台 设备功率（KW） **0/台 30/台 30/台 4/台 55 数量 2 2 2 3 负荷量（KW） 220 60 60 12 22 55 429 号 1 螺杆机组 2 3 4 5 6 7 盐水泵 清水泵 冷却塔 其他 开挖 合计 4.4、联络通道施工进度计划

结合本项目施工特点，经项目策划，安排1#、2#联络通道在市湖区间盾构掘进期间进行施工，且1#、2#联络通道同时施工。

4.4.1**区间2号联络通道施工计划20**年5月23日～20**年**月7日完成（165天）；

⑴ 冻结孔施工：右线20**年5月23日～5月28日（6天）；左线20**年6月3日～7月1日（28天）；

⑵ 积极冻结施工：20**年7月4日～8月**日（45天）；

⑶ 维护冻结施工（与通道开挖、初支护、防水、结构施工平行进行）：20**年8月18日～9月16日（30天）

⑷ 融沉注浆施工：20**年9月24日～**月7日（45天）

4.4.2 **区间1号联络通道兼泵房施工计划20**年5月15日～20**年12月16日完成（180天）；

⑴ 冻结孔施工：右线20**年5月15日～5月22日（8天）；左线20**年6月29日～7月18日（19天）

⑵ 积极冻结施工：20**年7月21日～9月3日（45天）；

⑶ 维护冻结施工（与通道开挖、初支护、防水、结构施工平行进行）：20**年9月4日～10月19日（46天）；

⑷ 融沉注浆施工：20**年**月2日～12月16日（45天）；

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5 联络通道施工

5.1、联络通道施工工艺流程 联络通道施工工艺流程见图5-1

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样的方法进行隔热保温，以减少冷量损失。 5.3.9、冻结孔、测温孔与卸压孔的布置 ⑴冻结孔布置

① 1#联络通道冻结孔布置

从上、下行线隧道两侧打孔方式进行施工。冻结孔按上仰、水平、下俯三种角度布置。1#联络通道布置冻结孔64个，其中冻结站侧51个，对侧13个，设置穿透孔4个供对侧冻结孔及冷冻排管供冷；联络通道冻结孔布置示意图见图5-4。

D1～D6,6500,16°11350,8°D7～D13,C4,4000,30°64°50°36°22°17°12°3°-6°-15°-24°-33°-42°-52°-56°-62°-86°-74°D14～D15,9080,6°45°D16～D17,7904C1、C2,2000,4°,5°D18～D19,7370,3°D20～D21,7508,0°C5～C8,2000,0°10°D22～D23,7611,-3°D24～D25,7782,-7°D26～D27,96D28～50,-12°-56°D29,D32D30～D31,8950,-17°D34～D36,8000,-8°-74°-86°D3D37～D3～D33,8350,-23°8009～8,0,-D58～D64,56,-41°2～D500,57800D51°D4785,0029°C3,55°-3000,,-35°00787,°41,-D7D14'C2C2D46～D51,561#通道冻结孔布置立面透视图 管片缝位置D1D800,-°51 D2D9D3D10D4D11D5D12D6D13D15D16D18D20'C1C1D17D19X1D21D23X2D25D27D29D31D34D35D48D42D49D36D43D50D44D51D33D38D45隧道中心线D22D24D26D28D30D32D37D39D46D40D41D47 1#通道冻结孔开孔位置图联络通道中心线 图5-4 1#联络通道冻结孔孔位布置示意图

② 2#联络通道冻结孔布置

从上、下行线隧道两侧打孔方式进行施工。冻结孔按上仰、水平、下俯三种角度

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布置。2#联络通道布置冻结孔60个，其中冻结站侧47个，对侧13个，设置穿透孔4个供对侧冻结孔及冷冻排管供冷；联络通道冻结孔布置示意图见图5-5。

0,395～ B129°B5D6D1 ～15° 8400,7～D1312210,7° D159840,6° D14～D8870,4° D16～D178350,2° D18～D198510,0° D20～D21 2#通道冻结孔布置立面透视图 2#通道冻结孔开孔位置图 图5-5 2#联络通道冻结孔孔位布置示意图

⑵冻结施工技术要求：

①冻结孔的开孔位置误差不大于100mm，应避开管片接缝、螺栓、主筋和钢管片肋板。冻结孔最大允许偏斜150mm 。

②冻结孔最大允许孔间距为1300mm。（喇叭口处1300 mm、泵站处1400 mm）。 ③冻结孔有效深度不小于冻结孔设计深度。冻结管管头碰到冻结站对侧管片的冻结孔，以打到管片为准。

④冻结管用Φ8936mm低碳钢无缝钢管，冻结管耐压不低于为0.8Mpa，并且不低于冻结工作面盐水压力的1.5倍。

⑤冻结管接头抗拉强度不低于母管的75%。

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⑥施工冻结孔时的土体流失量不得大于冻结孔体积，否则应及时注浆控制地层沉降。

⑦先钻透孔复核对侧隧道预留口位置的偏差，如大于100mm应按保证冻结壁设计的厚度的原则对冻结孔布置进行调整。

⑧冻结站对侧隧道上沿冻结壁敷设5排冷冻排管，排管间距为500mm，采用Φ45无缝钢管或方管作为冷冻排管以增大与管片接触面积。 ⑶测温孔布置

1#、2#联络通道测温孔均布置8个，冻结站侧2个，对侧6个，深度为2～4m；测温孔布置目的主要是测量冻结帷幕范围不同部位的温度发展状况，以便综合采用相应控制措施，确保施工的安全。 ⑷卸压孔布置

1#、2#联络通道在冻结帷幕封闭区域内均布置4个卸压孔，左线、右线各2个。在卸压孔上安装压力表，可以很直观的监测冻结帷幕内的压力变化情况，通过每日观测，及时判断冻结帷幕的形成，并可直接释放冻胀压力。 5.3.10、冻结孔施工顺序

先施工透孔，根据穿透孔的偏差，进一步调整有关钻进参数。然后根据联络通道施工的孔位，采用由下向上的顺序进行施工。 5.3.**、冻结孔施工

依据施工基准点，按冻结孔施工图进行冻结孔孔位放线，孔位布置首先要依据管片配筋图和钢管片加强筋的位置，在避开主筋、管片缝、螺栓及钢管片肋板的前提下可适当调整，调整幅度不大于100mm。开孔选用J-200型金刚石钻机，配φ130mm金刚石取芯钻头进行钻孔，深度约200~250mm，控制不得钻穿管片。用钢楔楔断岩心，取出后，打入加工好的孔口管，且用至少有4个固定点将孔口管固定在管片上，然后安装密封装置，如图5-6所示。

隧道管片连接杆大球阀钻杆孔口器密封装置旁通球阀膨胀螺栓

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图5-6 冻结孔开孔及密封装置示意图 5.3.12、钻孔偏斜和终孔控制

⑴钻孔的偏斜应控制在150mm以内，在确保冻结帷幕厚度的情况下，冻结孔终孔间距不得大于1300mm、泵站不大于1400mm，否则应补孔。

⑵冻结孔钻进深度应不小于设计深度。设计碰到隧道管片的以碰管片为准。 5.3.13、冻结孔钻进与冻结管设置

⑴钻孔设备使用MD-50钻机一台，配用BW250型泥浆泵，钻具利用φ8936㎜冻结管作钻杆；冻结管之间采用丝扣连接，接头螺纹紧固后再用手工电弧焊焊接，确保其同心度和焊接强度。

⑵正常情况下，钻进时安装简易钻头，直接无水钻进。如果钻进困难时，在钻头部位安装一个特制单向阀门，采用带水钻进。冻结管到达设计深度后冲洗单向阀，并密封冻结管端部。

⑶钻进过程中严格监测孔偏斜情况，发现偏斜要及时纠偏，下好冻结管后，进行冻结管长度的复测，然后再用灯光测斜仪进行测斜并绘制钻孔偏斜图。冻结管长度和偏斜合格后再进行打压试漏，压力控制在0.8MPa，稳定15分钟压力无变化者为试压合格。

⑷在冻结管内下供液管（直径为48mm钢管）,然后焊接冻结管端盖和去、回路羊角。

⑸冻结孔施工过程中加强风险控制，特别注意控制钻孔冻结管断裂，在钻进过程中如果发现有的冻结管断裂及时分析原因，a对冻结管紧出现断裂，钻杆可去取出的情况，应安全拔出冻结管并换完整冻结管继续钻进，在钻进结束后注浆时应适当加大注浆量保证钻孔位置没有密实；b对冻结孔施工钻杆断落并无法取出情况，应及时和设计联系换点位补孔。

5.3.14、积极冻结与维护冻结 ⑴冻结系统试运转与积极冻结

设备安装完毕后进行调试和试运转。在试运转时，要随时调节压力、温度等各状态参数，使机组在有关工艺规程和设备要求的技术参数条件下运行。冻结系统运转正常后进入积极冻结。此阶段为冻结帷幕的形成阶段，积极冻结期盐水温度为-28℃～-30℃，视现场实际冻结效果，如不能按时达到冻结壁的设计要求，可延长积极冻结时间。

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⑵维护冻结 在积极冻结过程中，要根据实测温度资料判断冻结帷幕是否交圈和达到设计厚度，同时要监测冻结帷幕与隧道的胶结情况，测温判断冻结帷幕交圈并达到设计厚度且与隧道完全胶结后，一次支护结构完成后可进入维护冻结阶段。维护冻结期温度为设计为不高于-28℃（盐水温度），冻结时间贯穿主体结构施工始终。 5.3.15、冻结施工注意事项

由于联络通道所处地层主要为⑥1层粘土（第二硬壳层）、⑥2-1层粉质粘土夹粉土。根据联络通道施工经验，提出以下技术要点：

⑴由于⑥1层粘土层土质较硬，采用用金刚钻取芯钻开孔，跟管钻进法下冻结管。冻结孔开孔前，在布孔范围内打小孔径探孔，探测地层稳定情况。如发现有严重漏水冒泥现象，先进行水泥—水玻璃双液壁后注浆，以提高孔口附近地层稳定性，然后再钻进冻结孔。每个钻孔都设有孔口管，并安装钻孔密封装置。 ⑵针对该地层地质情况，采用强力水平钻机，带水钻进。

⑶由于混凝土和钢管片相对于土层要容易散热得多，会影响隧道管片附近土层的冻结速度，从而影响冻结帷幕的整体稳定性和封水性。特别是要保证联络通道喇叭口部位冻结帷幕的厚度和强度及与管片的完全胶结，在冻结孔施工端喇叭口部位布置三排孔加强冻结,在对侧隧道布置冷冻排管。

⑷加强冻结过程检测。在冻结帷幕内布置测温孔，以便正确判断冻结帷幕是否交圈和测定冻结帷幕厚度。对侧隧道管片附近土层的冻结情况将成为控制整个联络通道冻结帷幕安全的关键，为此，在对侧隧道管片上沿冻结帷幕四周布置测温孔，以全面监测冻结帷幕的形成过程。

⑸在联络通道两端布设卸压孔，以减小土层冻胀对隧道的影响。该孔可作为冻结帷幕压力变化的观测孔，同时利用其来卸压。

⑹联络通道在钢管片拆除前隧道内设预应力支架，以防钢管片拆除后应力释放使隧道变形和破坏。

⑺开挖前必须安装通道安全应急门和泵站安全应急盖，施工完联络通道临时支护层后再打开对侧隧道联络通道的预留钢管片，并拆除安全应急门。

⑻由于冻土的蠕变性很强，冻结帷幕在破坏前必然有一个较大的蠕变过程，可以通过检查开挖过程中的冻结帷幕变形情况判断其安全性。为此，在开挖过程中必须及时进行冻结帷幕变形和温度观测，如遇冻结帷幕有明显变形，立即用钢支架加木背板

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支撑，调整开挖构筑工艺，并同时加强冻结，必要时关闭安全应急门或应急盖。 ⑼由于冻胀力和冻土融沉的作用，影响周围土层的力系平衡，使隧道产生水平位移和沉降，故在整个施工过程中，加强隧道变形的监测，确保隧道安全。 ⑽填充注浆应在二衬结构施工完成并停止冻结后立即进行。 5.4、联络通道开挖及结构施工

5.4.1、联络通道开挖及结构施工工艺流程

联络通道加固完成并进行探孔检验，经节点验收后在能满足联络通道钢管片拆除条件时，按图5-7联络通道工艺流程进行施工。

防护门安装预应力支架安装施工监测钢管片拆除通道开挖钢支架加工初支施工防水施工钢筋制、安模板制、安二衬砼浇注拆模、养护、清理(支架拆除)

图5-7联络通道施工工序流程图

5.4.2、联络通道开挖及结构施工

5.4.2.1、联络通道应急防护门安装 ⑴ 1#联络通道应急防护门安装施工

为防止帷幕发生大量砂、水涌出，或位移变形超值，其它措施抢救无效的情况下，为确保通道开挖的安全，钢管片拆除前须按图5-8、5-9分别安装通道应急防护门，通道初支护施工完成后集水坑土方开挖前安装集水坑安全防护门。

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B 图5-8应急防护门安装示意图 图5-9集水坑防护门安装示意图 ⑵ 2#联络通道应急防护门安装施工

为防止帷幕发生大量砂、水涌出，或位移变形超值，其它措施抢救无效的情况下，为确保通道开挖的安全，钢管片拆除前须按图5-10安装通道应急防护门，通道初支护施工完成后方可拆除安全防护门。

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B 图5-10应急防护门安装示意图 5.4.2.2、开口处管片加固施工 ⑴连接螺栓复紧和钢管片接缝焊接

在拆除钢管片开洞前，利用扭矩扳手将联络通道前后各10～15环管片的纵向和环向连接螺栓全部进行复紧，包括钢管片和砼管片间的连接螺栓。此外将未拆除钢管片的环、纵缝进行焊接连接，提高钢管片门架结构的刚度和整体稳定性。焊接前应首先对拼装缝进行除锈除垢处理，避免虚焊。 ⑵ 联络通道处管片支护处理

为了保证联络通道拆除钢管片时管片的稳定，减小联络通道处管片的变形，保证联络通道处管片受力体系转换过程中结构的稳定。在拆除钢管片前按照设计要求的预应力支架对联络通道处不拆除的钢管片和砼管片进行支护处理，采用8个50t的千斤顶预加应力进行加固，加固示意图见图5-**（正常段指**左线及市湖区间，特殊段指**右线行车区间）。 图5-** 管片预应力支撑图

图5-**-1 正常段预应力支撑图图 5-**-2 特殊段预应力支撑图 21

施工中结构变形控制标准：区间隧道的径向变形<15mm; 区间隧道的水平、垂直位移≤10mm。

5.4.2.3、钢管片拆除施工 ⑴钢管片拆除前的量测施工

①钢管片拆除前须经测量放线确定联络通道中线。

②钢管片拆除前对联络通道前后各10环管片的拱顶等变形情况进行初始数据的采集，并在施工过程中不间断的监测；同时进行地面沉降初始数据的采集，在施工过程中加强地面沉降监测，对监测数据及时分析，做到信息化施工。 ⑵钢管片拆除施工

①联络通道钢管片拆除准备；

经冷冻法加固后经探孔检测，加固体强度满足开挖要求后方可进行钢管片的拆除；否则继续冻结直至强度能满足开挖要求后方可进行钢管片的拆除。 ②钢管片拆除

管片拆除时先用千斤顶顶出图5-12所示钢管片的RS6块（冻结站侧），然后拆除RS5、RS8、RS7块，在初支护施工完成后拆RS3、RS4块。初支护施工完成后拆冷冻站对面的钢管片。

RS2RS1RS4RS3RS6RS5RS8RS7 图 5-12钢管片拆除顺序图 开管片前，首先准备2台5t千斤顶，5t和2t手拉葫芦各一个。将两台千斤顶架在被开管片两侧，中间用一根型钢横梁同钢管片直接相连接，通过千斤顶顶推横梁向外顶推钢管片。操作时，要认真观察管片受力及位移情况，消除局部受阻因素，防止管片变形。5t葫芦作为辅助拉拔管片用，一端挂住欲拆管片，一端系在对面隧道管片

RS10RS9 22

上，水平方向稍加力向外（隧道内）拉拔管片，要配合千斤顶操作。2t葫芦悬吊在欲拆管片的上方，一端钩住欲拆管片，以防管片拉出时突然砸落在工作平台上（如图5-13所示）。 待拉管片防坠手拉葫芦千斤顶25#槽钢手拉葫芦水平牵引手拉葫芦 图5-13拉钢管片示意图 5.4.2.4、联络通道开挖 ⑴具备开挖冻结技术指标 要确定打开管片进行开挖还需结合测温孔资料、卸压孔压力、探孔情况等方面综合考虑，需具备如表5-3的条件后，方可开挖。

表5-3 通道开挖前的技术指标

项目 冻结帷幕厚度 冻结帷幕平均温度 积极期 盐水温度 维护期 盐水去、回 路温差(包括各支路) 卸压孔 交圈后 剧增至0.15～0.3MPa 维护期 交圈前 1.0℃以内 静水压力 通过压力表观测 积极期 不高于-28℃ 2℃以内 冻结至设计温度时 数值 达到设计要求 -10℃ -28℃～-30℃ 用测温仪监测 备注 根据测温孔推算 用成冰公式法计算 ⑵ 由于土体采用冻结法加固，冻土强度较高，冻结帷幕承载能力大，因而开挖时可以采用分上下台阶法开挖，通道内型钢支撑间距为0.45m。两端喇叭口处断面较大，为减轻开挖对隧道变形的影响，开挖步距控制在为0.45m为宜。开挖断面超挖不大于30mm，开挖中心线偏差不大于20mm。

⑶ 通道开挖施工 ① 1#联络通道开挖

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a、1#联络通道开挖施工次序，如图5-14所示先挖1区导洞，然后依次开挖2区、3区、4区、5区、6区 图5-14 联络通道开挖施工次序示意图

b、1#联络通道开挖施工步骤见图5-15

说明 1、对开挖影响范围土体加固（开挖前准备好通道照明用灯、线，通风用风机）。 2、通道采用上下台阶法开挖，开挖步距为0.45m后铺设木背板、上台阶图示 架设型钢支架完成封闭。为确保内净空尺寸开挖时外放按5cm考虑。 下台阶 3、依次循环进行，完成整个通道的初期支护，并喷射混凝土。 4、初期支护完成后，铺设防水层，施作正常断面的二次衬砌，二衬分两次浇筑完成（即二衬施工时先施工底板及以上侧墙30cm的施工缝施工缝部分，后施工底板30cm以上及拱顶部分。 5、泵站施工：通道正洞二衬结构施工完成后进行泵站开挖施工，每次开挖深度为0.45m后架设型钢支架并喷射砼、进行防水施工、二衬施工并完成泵房的施工。 图5-15 通道开挖施工步骤示意图 ② 2#联络通道开挖

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说明 1、对开挖影响范围土体加固（开挖前准备好通道照明用灯、线，通风用风机）。 图示 2、通道采用上下台阶法开挖，开挖步距为0.45m后铺设木背上台阶板、架设型钢支架完成封闭。为确保内净空尺寸开挖时外放按5cm考虑。 下台阶 3、依次循环进行，完成整个通道的初期支护，并喷射混凝土。 4、初期支护完成后，铺设防水层，施作正常断面的二次衬砌，二衬分两次浇筑完成（即二衬施工时先施工底板及以上侧墙施工缝施工缝30cm的部分，后施工底板30cm以上及拱顶部分。 a、2#联络通道开挖施工次序，如图5-16所示先挖1区导洞，然后依次开挖2区、3区、4区、5区

图5-16 联络通道开挖施工次序示意图

b、2#联络通道开挖施工步骤见图5-**

图5-** 通道开挖施工步骤示意图

5.4.2.5、初期支护施工

土方开挖过程中，在开挖完一断面后，立即架设型钢钢支架、铺设木背板。整个通道开挖完成后挂钢筋网片并喷射砼进行初期支护。初期支护采用250mm厚C25网喷混凝土。受力钢筋混凝土保护层厚度外侧40mm（迎土面），内侧：35mm（背土面）。 ⑴型钢钢支架加工制做

型钢钢支架加工制做时,构件的连接是关键性工艺,应严格按有关规范规定执行，确保各类焊缝的质量。型钢钢支架加工后应放在水泥地面上试拼,其允许误差为：

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①型钢钢支架周边轮廓拼装偏差不应大于±3cm。 ②型钢钢支架由各单元钢构件拼装而成，各单元间用螺栓连接，螺栓孔眼中心间距公差不超过±0.5mm。

③型钢钢支架平放时平面翘曲应小于±2cm。

所有焊缝均采用双面搭接电弧焊,焊缝高度不小于8mm。型钢钢支架纵向联结筋φ22，环向间距0.45米（型钢钢支架按外放5cm考虑）。

④型钢支架制作前进行校直、除锈及油污等，确保施工质量。 ⑵钢筋网片施工

钢筋网所用钢筋为Φ6mm、间距200mm3200mm，按设计全断面环形单层布设。钢筋网安设时应注意：

①制作前进行校直、除锈及油污等，确保施工质量；

②钢筋网间距必须符合设计，网格纵横钢筋必须点焊，钢筋网与初喷混凝土基本密贴，且钢筋网与型钢支架焊接牢固；

③钢筋网片之间搭接长度为1个网格，在喷射混凝土时钢筋网不得晃动； ④钢筋网施作前，初喷3cm厚混凝土形成钢筋保护层； ⑶型钢支架及钢筋网片安装施工

① 1#联络通道型钢支架及钢筋网片安装施工

型钢支架由工160加工而成，每榀间距0.45m。型钢架在洞外加工成型，正洞及积水坑每榀型钢支架由4块组成，块与块之间采用L1003100310角钢、角钢上打Φ22螺栓孔，洞内安装时螺栓连接。具体见图5-18型钢钢支架连接示意图。

图5-18型钢钢支架连接示意图

②2#联络通道型钢支架及钢筋网片安装施工

型钢支架由工160加工而成，每榀间距0.45m。型钢架在洞外加工成型，每榀型

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钢支架由4块组成，块与块之间采用L1003100310角钢、角钢上打Φ22螺栓孔，洞内安装时螺栓连接。具体见图5-19型钢钢支架连接示意图。

图5-19型钢钢支架连接示意图

5.4.2.6、初期支护喷射混凝土施工

本区间联络通道喷射混凝土根据现场条件选用施工工艺，优先采用干喷工艺施工，通道所有支架施工完成后进行混凝土喷射施工，喷射设备使用SGP-6型喷射机，人工掌握喷头直接喷射混凝土，喷射混凝土层厚度为250mm，分层喷射。

喷射混凝土作业除满足《铁路隧道喷锚构筑法技术规则》以及《地下铁道施工验收规范》的有关规定外，采取以下技术措施：

⑴初喷混凝土紧跟工作面，复喷前严格按设计完成钢筋网的安装工作； ⑵对喷射混凝土完毕后的断面进行测量，两断面相减得喷射混凝土厚度，不够设计厚度的重新加喷。

⑶喷射混凝土由专人喷水养护。发现裂纹时先用红油漆作上标志，进行观察和监测，确定其是否继续发展，找出原因后进行处理。对可能掉下的喷射混凝土撬下重喷；已不再发展的裂纹，采取在其附近加设锚杆或加喷一层混凝土的办法处理。 ⑷坚决实行“四不”制度，即网喷工艺不完毕不前进；喷射混凝土厚度不够不前进；开挖、喷护后发现的问题不解决不前进；量测结果判断不安全未经补强不前进。以上制度将由工地值班技术及领工员负责实施，并将实施情况填入工程日志簿备查，项目技术负责人负责检查督促。 ⑸喷射混凝土原材料

水泥：选用普通硅酸盐水泥，标号及性能要求现场试验确定。

砂：采用硬质洁净的中砂或粗砂，细度模数大于2.5，含水率控制在5%～7%，砂率45～55%，具体取值按试验配比进行。

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粗骨料：采用坚硬耐久的碎石或卵石，粒径不大于15mm，要求级配良好。 水：不含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质，采用饮用水。 ⑹喷射混凝土工艺流程(如图5-20所示)。

水泥砂粉煤灰碎石外加剂拌合喷射水喷头喷射作业

图5-20喷射混凝土工艺流程图

①喷射机械准备就绪，先通风，后开机，再给料；结束时，应待料喷完后，再关风。同时用高压水或高压风吹洗岩面，清除岩面尘埃。 ②校正好配料的输出比后，连续上料。

③操作顺序：喷射时，先开风，再送料，以易粘结，回弹量小，表面湿润光泽为准。

④喷射机的工作风压严格控制在0.5～0.7mpa范围内，从拱部到边墙脚，风压由高变低，拱部的风压为0.4～0.65mpa，边墙的风压为0.3～0.5mpa。

⑤严格控制喷嘴与岩面的距离和高度。喷嘴与岩面垂直，有钢筋时角度适当放偏30°左右，距离控制在0.8～1.0m 范围内。

⑥喷射顺序自下而上，先墙脚后墙顶，先拱脚后拱顶，避免死角。喷射料束运动轨迹呈纵向蛇形状旋转，一圈压半圈旋转轨迹运动，每次蛇形喷射长度3～4m。 ⑺喷射混凝土施工

喷射混凝土骨料用强制式拌合机分次投料拌合，待通道开挖完成后挂网片一次喷护成形。

5.4.2.7、通道防水施工

联络通道防水施工遵循“堵排结合、因地制宜、刚柔相济、综合治理”的原则。联络通道防水严格按照设计图纸及交底进行施工。 ⑴ 联络通道主体结构的自防水

混凝土结构自防水和接缝防水处理是结构防水的基本环节。混凝土结构自防水主要是由防水混凝土依靠其自身的憎水性和密实性来达到防水效果、提高混凝土的抗渗性就是提高其密实度，抑制孔隙。同时加强砼施工的过程控制，避免漏振，防止过振，

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确保砼浇筑的质量。 本工程联络通道二次衬砌采用抗渗等级P10 C35的商品混凝土，坍落度为160+20cm。

⑵ 联络通道防水

本工程联络通道防水均采用4mm厚度双面自粘防水卷材，同时在防水卷材表面按设计要求设置注浆系统、变形缝部位的防水卷材表面设置分区系统（防水严格按设计图纸、交底进行施工）。防水施做见图5-21联络通道防水施做示意图

5-21 联络通道防水施做示意图

①双面自粘防水卷材施工技术要求

与防水卷材配套使用的材料包括注浆系统、塑料圆垫片（暗钉圈）、铁垫片、水泥钉等，注浆系统安装见图5-22。

图5-22注浆系统安装示意图

②基层处理

铺设防水卷材的基面应无明水流，否则应进行初支背后的注浆或表面刚性封堵处理，待基面上无明水流后才能进行下道工序。铺设防水板的基面应平整，铺设防水板

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前应对基面进行找平处理，处理方法可采用喷射混凝土或1:2.5水泥砂浆抹面的方法，一般宜采用水泥砂浆抹面的处理方法。处理后的基面应满足如下条件：D/L≤1/10，其中 D：相临两凸面间凹进去的最大深度；L：相临两凸面间的最短距离； 基面上不得有尖锐的毛刺部位，特别是喷射混凝土表面经常出现较大的尖锐的石子等硬物，应凿除干净或用1:2.5的水泥砂浆覆盖处理，避免浇筑混土时刺破防水板。 基面上不得有铁管、钢筋、铁丝等凸出物存在，否则应从根部割除，并在割除部位用水泥砂浆覆盖处理。

变形缝两侧各50cm范围内的基面应全部采用1：2.5防水水泥砂浆找平。 ③铺设自粘防水卷材

a铺设防水卷材时，铺设方向以尽可能少地出现手工焊缝，并不得出现十字焊缝（即不得出现四层材料搭接部位），仰拱防水板、底板防水卷材宜采用沿隧道纵向铺设的方法，具体铺设方向应根据结构形式确定； b 防水板采用热风焊枪手工焊接在塑料圆垫片上，焊接应牢固可靠，避免浇筑和振捣混凝土时防水板脱落。焊接时严禁焊穿防水卷材；c防水卷材固定时应注意不得拉得过紧或出现大的鼓包，铺设好的防水板应与基面凹凸起伏一致，保持自然、平整、伏帖，以免影响二衬灌注混凝土的尺寸或使防水板脱离圆垫；d防水卷材之间接缝采用双焊缝进行热熔焊接，搭接宽度10cm；e防水卷材铺设完毕后应对其表面进行全面的检查，发现破损部位及时进行补焊，补丁应剪成圆角，不得有三角形或四边形等尖角存在，补丁边缘距破损边缘的距离不得小于7cm。补丁应满焊，不得有翘边空鼓部位。 ④注浆系统的施工技术要求

a 注浆系统的设置间距为2～3m。注浆系统包括注浆底座和注浆导管，注浆底座应与防水卷材热熔焊接。注浆导管应采用塑料螺纹管，并应具有足够的抗压强度，确保埋入筑混凝土内的部分不被压扁。见图5-23 1#联络通道注浆系统示意图和图5-24 2#联络通道注浆系统示意图

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穿墙管件防水构造图 图5-23 1#联络通道注浆系统示意图

穿墙管件防水构造图 图5-24 2#联络通道注浆系统示意图 b注浆底座边缘采用四点焊接在防水卷材表面，四点应对称设置，每个焊接点宜为10310mm。焊接应牢固，避免浇捣混凝土时底座脱离防水卷材。但不得将底座边缘全部热熔满焊在防水卷材表面，以免后期浆液无法注入。

c注浆系统应尽量靠近施工缝和穿墙管等易出现渗漏水的位置设置，一般距这些特殊部位的间距50cm左右设置为宜，注浆导管与注浆底座连接应牢固、密闭，必要时应采用铁丝将导管与底座间连接部位绑扎牢固，避免底座与导管脱离。

d二衬顶拱设置的背后回填注浆系统不能代替防水板注浆系统。

e二衬结构完工后，如果出现渗漏水，应利用注浆系统对防水板和二衬之间进行注浆。注浆液应采用水灰比为1：2～3左右的水泥浆，同时应填加8～10％的膨胀剂。注浆压力根据渗漏水情况、结构厚度、埋深等因素确定，一般可控制在0.3～0.5MPa。 ⑤保护层的施工

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底板防水卷材铺设完毕后应及时施做保护层，然后浇筑5cm厚的C20细石混凝土。 ⑶联络通道洞口防水做法

联络通道洞口（联络通道与隧道接缝处）的防水是整个联络通道的防水重点，且施工难度较大，施工过程中必须严格控制联络通道洞口的施工质量。见图5-25联络通道洞口防水施做示意图

图5-25联络通道洞口防水施做示意图

①喷射混凝土初衬施做完毕后，先将靠近洞口钢管片50cm范围的喷射混凝土初衬表面清理干净，然后用1：2.5的聚合物防水砂浆找平处理，使基面基本平整、干净、无毛刺、无明水。将钢管片外露部分的表面用钢刷处理干净，无灰尘、铁锈、油污等。钢管片外侧凹槽需采用聚合物水泥砂浆嵌缝。

②如果钢管片与初衬连接的角部无明显的渗漏水时，直接用防水砂浆按图中要求进行倒角处理。

③在清理干净的基面上铺设自粘防水卷材，要求防水卷材的端部紧靠在倒角边缘，并且要求进行找平处理过的初衬表面的防水卷材尽量平整。

④裁剪双面丁基橡胶冷自粘防水卷材，先将自粘式卷材粘贴在处理好的钢管片表面，然后再粘贴在防水板表面。要求粘贴密实、牢固，不得出现空鼓脱落部位。 ⑷施工缝防水

①联络通道的纵向、环向施工缝设置中埋式钢板止水带进行防水处理，施工缝在底板以上30cm位置处设置。如图5-26所示：

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图5-26施工缝中埋式钢板止水带示意图 ②中埋式钢板止水带施工技术要求：

a、中埋式钢板止水带宽度为30cm，厚度3mm，采用镀锌钢板制成。

b、止水带采用扎丝或焊接固定在结构钢筋上，固定间距40cm。要求固定牢固可靠，避免浇筑和振捣混凝土时固定点脱落导致止水带倒伏、扭曲影响止水效果。 c、钢板止水带现场采用双面对接焊接，十字交叉时，交叉部位的四面均应进行焊接处理。

d、止水带任意一侧混凝土的厚度均不得小于15cm。止水带的纵向中心线应与接缝对齐，两者距离误差不得大于3cm。止水带与接缝表面应垂直，误差不得大于15° 浇筑和振捣止水带部位的混凝土时，应注意边浇筑和振捣边用手将止水带扶正。避免止水带出现扭曲或倒伏。

e、止水带部位的模板应安装定位准确、牢固，避免跑模、胀模等影响止水带定位的准确性。

f、止水带部位的混凝土必须振捣充分，保证止水带与混凝土咬合密实，这是止水带发挥止水作用的关键，应确实做好。振捣时严禁振捣棒触及止水带。 ⑸防水施工注意事项

①喷射混凝土基面有明水流时严禁铺设防水板。

②手工焊接应由熟练工人操作，也可采用塑料焊条焊接。

③钢筋绑扎和焊接钢筋时应注意对防水层进行有效的保护。特别是焊接钢筋时，应在防水层和钢筋之间设置石棉橡胶遮挡板，避免火花烧穿防水层。结构钢筋安装过程中，现场应由专人看守，发现破损部位应及时作好记号，待钢筋安装完毕后，再进行全面的补焊及验收。

④底板防水层铺设完毕后，应注意作好保护工作，避免人为破坏防水层。 ⑤振捣时的振捣棒严禁触及防水层。 5.4.2.8、联络通道结构钢筋施工 ⑴钢筋进场及使用过程中的验收检查 ①所有进场钢筋必须有质保书和试验单；

②钢筋进场后，分批抽样做物理力学试验，不合格的一律不得使用。使用过程中如发生异常(如脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常时)，则补充进行化学成分分析试验。

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③钢筋表面不得有锈蚀、漆污、死弯等缺陷，调整后表面伤痕及侵蚀不得使钢筋截面减少。

④钢筋在运输、储存过程中保留好标牌，并分批堆放整齐，避免受到侵蚀和污染。 ⑤使用过程中，如需对钢筋的类别和直径进行调换、替代时，必须征得设计单位同意，并得到监理工程师的认可。

⑥钢筋加工后，按《混凝土结构工程施工质量验收规范》钢筋加工允许偏差对加工质量进行检查，见表5-4。

表5-4钢筋加工允许偏差

项 目 受力钢筋顺长度方向全长的尺寸 弯起钢筋的弯折位置 箍筋内净尺寸 允许偏差(mm) ±10 ±20 ±5 ⑵钢筋加工制作 ①钢筋采用现场加工制作，根据设计要求直径大于25的钢筋采用机械连接，采用I级接头，其余采用焊接或绑扎。板、墙直径大于28的钢筋亦采用机械连接，采用I级接头，其余钢筋采用焊接或绑扎。机械连接符合《钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-2003）》的规定。

②钢筋焊接使用的焊条、焊剂的牌号、性能以及接头使用的钢板和型钢必须符合设计要求和相关规定。

③焊接时，焊接处不得有水锈、油渍等；焊接后，焊接处不得有缺口、裂纹及较大的金属焊瘤。对钢筋端部的扭曲、弯折须矫正或切除。 ⑶半成品钢筋安装

①所用的钢筋的级别、种类、根数、直径等必须符合设计要求。

②焊接成型后的钢筋网片、骨架安装稳定牢固，确保在混凝土浇筑过程中不发生松动、位移或变形。

③钢筋安装采取在钢筋和模板之间设置足够数量的预制混凝土垫块（或其它垫块），以确保钢筋保护层厚度满足设计要求。

④同一根钢筋上的接头数量满足在30d、且＜50cm的范围内只准有一个，同一截面上接头数量不得超过钢筋总数的50%。

⑤主筋安装时，绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不小于10倍主筋直径，且不

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得位于最大弯矩处。 ⑥绑扎双层钢筋网时，设置足够强度的钢筋撑脚，以保证钢筋网的定位准确。 ⑦钢筋纵、横主筋交叉点，采用铁丝绑扎牢靠，其余部分采取梅花型绑扎，绑扎接头的绑扎点不少于3处。

⑧钢筋安装允许偏差及钢筋安装位置的允许偏差和检验方法见表5-5。

表5-5钢筋安装位置的允许偏差和检验方法

项 目 绑扎钢筋网 长、宽 网眼尺寸 绑扎钢筋骨架 长 宽、高 间 距 排 距 受力钢筋 保护层厚度 绑扎箍筋、横向钢筋间距 钢筋弯起点位置 中心线位置 预埋件 水平高差 ＋3，0 钢尺和塞尺检查 注：a.检查预埋件中心线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值： b.表中梁类、板类构件上部纵向受力钢筋保护层厚度的合格点率应达到90%及以上，且不得有超过表中数值1.5倍尺寸的偏差。

基 础 柱、梁 板、墙、壳 允许偏差(mm) ±10 ±20 ±10 ±5 ±10 ±5 ±10 ±5 ±3 ±20 20 5 钢尺量两端、中间各一点，取最大值 钢尺检查 钢尺检查 钢尺检查 钢尺量连续三档，取最大值 钢尺检查 钢尺检查 检验方法 钢尺检查 钢尺量连续三档，取最大值 钢尺检查 5.4.2.9、支架、模板施工

施工联络通道侧墙、顶板采用定型钢模，支架采用型钢支架。

⑴由于联络通道模板及支架的安装、拆卸全部人力操作，施工难度大，根据施工特点及通道防水设计要求，侧墙采用3015钢模，拱顶采用定型钢模，型钢支设加固。为避免混凝土的收缩与徐变和施工误差对通道净空的影响，将模板顶板弧半径扩大3cm。

⑵模板及支架就位

清理模板表面浮锈，涂刷脱膜剂，严禁遗漏，模板试调时，应严格按照施工放线进行，确保衬砌净空尺寸满足设计。

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挡头板安装过程中，严禁破坏防水板、止水带等。如有不慎对以上构件造成损坏应立即报告现场领工员，以及时采取补救措施。

⑶侧墙施工，模板采用标准钢模。内模在高度方向上每隔一定距离（约2m左右）开“门子板”以便振捣砼。侧墙支模体系示图见图5-27:

图5-27 侧墙、拱顶支模体系示意图

5.4.2.10、模板的拆除

⑴模板的拆除顺序和方法，应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆，先非承重部位，后承重部位的以及自上而下的原则。拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。 ⑵先拆除侧面模板，再拆除承重模板。

⑶支承件和连接件应逐件拆卸，模板应逐块拆卸传递，拆除时不得损伤模板和混凝土。

⑷拆下的模板和配件均应分类堆放整齐，附件应放在工具箱内。 5.4.2.**、浇灌混凝土

混凝土强度等级为C35，抗渗等级为P10的商品混凝土，砼由溜灰管输入端头井下的四轮车内，然后送至至工作面进行浇注。

通道顶板内的混凝土浇筑采用分段浇筑的施工方式，必要时用气动输送泵输送混凝土，采用外部震捣（敲击），以提高工作效率，确保砼质量。

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6 收尾工作

6.1、解冻

6.1.1根据设计要求及现场实际条件，1#、2#联络通道采用自然解冻。 6.1.2解冻完成后将冷冻管切割，并进行封孔、注浆。 6.2、融沉控制及注浆 6.2.1、融沉控制

联络通道自然解冻然后进行融沉注浆。在融沉注浆之前先进行充填注浆。 6.2.2、注浆工艺 ⑴注浆材料

①衬砌壁后充填注浆采用1：0.8-1单液水泥浆。

②融沉补偿注浆浆液以水泥-水玻璃浆液为主，单液为辅。水泥-水玻璃浆液体积配比为1：1，其中水泥浆水灰比为1：1。水玻璃溶液采用B35～B40水玻璃加1-2倍体积的水稀释。 ⑵注浆时间

所有冻结孔封孔完毕并且结构层施工完毕强度达到60%时即可进行壁后充填注浆，一般在冻结结束后3-7天即可注浆。这样能有效地保护因冻土的融化而损坏上部及周围的管线，减少隧道的下沉。 ⑶注浆压力

为防止隧道管片及联络通道结构受到影响，拟选用小压力、多注次的方式；充填注浆压力通道为不大于静水压力，泵站压力不大于0.1MPa。 ⑷注浆顺序

管片底部——喇叭口处——通道和泵站。每一注浆段中遵循先下部、后上部的原则，使加固的浆液逐渐向上扩展，避免死角，改善隧道和联络通道底部土体，提高充填效果。

⑸融沉注浆量

注浆流量控制在10～15L/min，单孔注浆量以注浆压力上升到0.5MPa为限，每天注浆一次。根据以往经验，融沉注浆总量一般为冻土体积的10%左右,实际用量以隧道和地面不沉降为准。

⑹注浆设备：注浆选用BW250型变速注浆泵。 ⑺注浆施工过程的监测

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控制地面的沉降变形是注浆的目的。因此，解冻过程中，要加强地面变形监测、冻土温度监测、冻结壁后水土压力监测。另外，注浆施工过程中，浆液的压力可以通过在相邻注浆孔安装压力表来反映。以上综合监测数据是注浆参数调整的依据。 ⑻注浆结束标准

a注浆要根据沉降监测反馈的信息和注浆压力来控制（0.5MPa压不进浆）。当联络通道隆起2.0mm即可暂停注浆，后期仍要根据监测反馈的信息跟踪注浆。 b融沉注浆的结束是以地面变形稳定为依据。若地面沉降日变化量连续半个月保持在0.3mm以内。累计沉降量小于1mm，融沉注浆结束。

c注浆结束后，要再注入双液浆封堵注浆管，并由人工修整管口与砌筑面相平，即保证结构强度，又美观、整齐。 6.2.3、注浆管的施工技术要求

注浆孔设置间距为1.5m。注浆管长1.7m～3.53m不等，单根注浆管上焊接止水钢板的数量不得低于一道。注浆管结构及注浆孔布设示意图分见图6-1、6-2 、6-3

图6-1注浆管结构示意图

图6-2 1#联络通道注浆孔布设示意图

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图6-3 2#联络通道注浆孔布设示意图 ⑴注浆管应牢固地固定在钢筋上，避免浇捣混凝土时注浆管被移位。

⑵注浆管四周焊接的止水钢板焊接时电流不宜过大，以防刺穿止水钢板或注浆管。

6.2.4、注浆注意事项

⑴先给每个孔编好号，并给每个孔装好球阀。

⑵注浆时严密观察顶板情况，严格控制注浆压力，最大注浆压力不得超过0.5MPa； ⑶注浆要遵循先下部后上部，先底部后两帮，最后是拱顶的原则；

⑷注浆时，经常打开各注浆孔阀门观察是否出浆液，若出浆后，该阀应关闭。 ⑸单孔注浆量超过10m3而邻近的注浆孔仍无返浆现象且注浆压力小于0.35MPa时，应换双液浆补注，然后换孔注浆。 ⑹换孔注浆的孔是未出浆液的孔。

⑺在前一次注浆结束后，待水泥稍凝固以后，打开注浆管（包括邻近冒浆孔管）端头球阀用螺纹钢强行捣通，如水泥凝固后强度很高，应用钻机钻通，以备下次注浆重复利用。

⑻注浆施工要如实填写报表，准确记录注浆孔号、压力、注浆量、注浆时间等。 6.3、注浆孔封堵

6.3.1、浇筑完泵站砼结构层封孔完成后即可停冻，进行施工设备的拆除工作，并清理、整理现场，按要求跟踪注浆。

6.3.2、注浆孔封孔：割除羊角，回收供液管，吹出CaCl2盐水后，割去露出隧道管片的孔口管和冻结管（进管片不小于60mm），并在孔口管管口焊接δ10㎜厚的封口板封闭管口，再用速凝堵漏剂封堵，并预留导管进行注浆。

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7、监测监控设计 为了确保水平孔冻结暗挖隧道施工安全优质地按时完成，须对盾构隧道、通道、地层和支护结构进行必要的监测，使监测的资料得以及时反馈，指导施工，以便调整施工工艺并采取措施。

7.1、施工监测项目、方法及数量

冷冻法联络通道施工监测项目、方法及数量见表 7-1

表7-1 施工监测项目、方法及数量

7.2、监测点布设

联络通道断面监测点布置示意图见图7-1

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图7-1 断面监测点布置示意图

7.3、监测报警值

隧道监测报警值间表7-2

表7-2隧道监测报警值

序号 监测项目 1 隧道（通道）拱顶沉降 2 3 隧道（通道）收敛 通道处地面隆沉

累计报警值 12mm 15mm 30mm（重要管线15ｍｍ） 日变量报警值 3mm 3mm 10mm 41

8、安全保证措施 8.1、安全生产目标

安全目标确定为“四无、二杜绝、一创建”。

“四无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾事故；无隧道塌方。 “二杜绝”即：杜绝重伤事故；杜绝重大工程事故。 “一创建”即：创建安全文明工地。 8.2、安全保障机构及安全管理体系

项目经理部建立一级安全管理体系，项目经理部设安全总监1人，下设质量安全监察部，施工班组设专职安检员、兼职安检员，分别实施检查任务，同时认真接受外部监督。安全保障组织机构见图8-1 。

图8-1 安全保障组织机构图

专业分包单位 工程技术部 质量安全监察部 物资设备部 综合办 组长： 安全施工领导小组 全体施工人员 8.3、暗挖法施工安全防范措施 8.3.1、开挖安全措施

⑴通道道开挖须组织节点验收并向监理工程师提交开工报告，经检查认可方能进行施工。

⑵施工前做好通道开挖安全、技术交底。

⑶开挖前施工现场配备足够的水泥、砂袋等应急物资。

⑷开挖过程中及时进行初期支护，必须坚持一掘一支、快挖快支，尽早封闭的施

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工方法。

8.3.2、装卸碴与运输安全措施 ⑴装载料具时，不得超装。 ⑵各种运输设备不得人、料混装。

⑶土方开挖及外运时隧（通）道内照明设施必须完好，车速限制在15km/h，且有人通过时，运输车辆需停下来待人员通过后方可启动。 8.3.3、防止坍塌

⑴合理的开挖方法，能很好预防隧道塌方的发生。 ⑵强支护是预防塌方的主要措施。

⑶加强开挖面变形观测是预防塌方的有效方法之一，尤其是在导洞开挖期间。 ⑷严格按照施工规范进行开挖操作，严禁违章操作和偷工减料。

⑸在暗挖施工过程中，要对工期作合理的安排，快速施工，减少冻结面在空气中地暴露时间，降低冷量损失，防止因冻结岩体因冷量损失过快融化引起开挖面坍塌。 8.4、用电安全防范措施

8.4.1、严格执行电气安装、维修技术规程，认真贯彻“JGJ-4688”施工现场临时用电安全技术规范。

8.4.2、施工现场内临时用电的安装和维修必须由专人负责完成，非电工不得拆装电气设备。

8.4.3、操作人员正确使用防护用品（安全带、绝缘鞋、绝缘手套、工作衣等）。 8.4.4、检查、维修配电箱时，必须将其前一级相应的电源开关闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”等标志牌。

8.4.5、电焊等特种作业人员必须持证上岗，严禁无证作业。 8.5、土石方吊运安全防范措施

8.5.1、吊装口应设防护平台或防护网，吊装前要对门吊（吊车）钢丝绳、卡具等进行检查验收，符合要求时才能使用；

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8.5.2、提、放料斗时，上下要有统一信号，有专人指挥，并配备对讲机。下部人员要避在安全处；

8.5.3、夜间施工要有充足的照明，遇有暴雨、大风时，应停止施工。 8.6、停水、停电预防措施

8.6.1、由于冷冻施工是将高压电送至作业面经变压后使用，所以施工前我部将积极与供电单位进行沟通和关注权威报纸，了解其电网正常检修的周期，尽量将冻结施工与电网检修的时间错开（尤其是通道开挖期间），防止因停电带来隐患。 8.6.2 、隧道端头井基坑内存放不少于约10方的水，以备停水时作为冷却循环水源。

8.7、预应力支架出现异常情况时的保证措施

8.7.1 、对预应力支架出现异常及时分析原因，必要时暂停施工并对支架处理。 8.7.2、 对变形支架进行加固并加大附加力，确保联络通道附近管片稳定。 8.7.3 、加强地面监测和隧道内拱顶、拱底、收敛检测，及时把监测数据反馈到施工现场指导施工。

8.7.4 、加强冷冻站管理和和设备检查，注意盐水温度变化。 8.7.5、对测温孔温度加强监测并分析数据。 8.8、其他安全措施

8.8.1 、进出施工现场必须正确佩戴安全帽、高空作业必须系安全带（安全带使用前必须认真检查，不得使用发霉、腐烂的安全带）。

8.8.2、严禁酒后上班，严禁晚上不休息第二天上班。 8.8.3、作业人员上下班严禁乘坐运材料的四轮车。

8.8.4、四轮车驾驶人员、门吊司机，电焊工等及其特种作业人员必须持证上岗。 8.8.5、施工期间作业范围必须放不少于四个有效的灭火器，动火作业前必须到项目部安质部门开动火证，严禁无证作业。

8.8.6、作业必须认真严禁上班嬉笑、打闹，以防将水泥及其他杂物在打闹过程

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中撒入眼睛、砸伤造成伤害，严禁将砼喷射头对准人试喷、玩耍。

8.8.7 、作业期间严禁抽烟。

8.8.8、 防水完成后在进行钢筋焊结时采用石棉板隔挡对防水板进行保护，以免火灾的发生。

8.8.9、 隧道内有人员通过时，运输车辆险停下来待行人通过后方可运行。

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9、质量保证措施

9.1、质量方针

以人为本，遵法守规，科学管理，精心组织，确保产品让业主及政府满意、环境让社会满意、职业健康安全让员工满意。并通过不断创新与追求，持续改进质量、环境、职业健康安全“三位一体”管理体系的有效性。 9.2、质量目标

分项工程合格率100%，优良率90%以上。把本工程建成优质工程。 9.3、质量管理体系

为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，项目经理部成立质量领导小组，项目经理及总工程师任正、副组长，成员由质量、施工、技术、物资、计划、财务等部门负责人及专业分包队单位项目经理、技术负责人，组织创优管理工作。其中：项目经理对本段工程质量承担主要责任，严格实行工程质量终身负责制。定期质量检查，召开质量分析会议，分析质量保证计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面质量管理工作的深入开展。

项目经理部设安质部，配1名专职安全质量检查工程师，在施工过程中按照“跟踪检查、复检、抽检”三个检测等级实施检测任务。在严格内部“自检、互检、交接检”的“三检”制度的基础上，认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理，接受社会质量监督部门的监督，并自始至终密切配合，严格服从。质量检查工程师直接对项目经理和总工程师负责，行使监督权、检查权和质量检查否决权 9.4、关键技术环节的质量保证措施 9.4.1、钢筋施工的质量保证措施

⑴严把进货关，做好钢材原材料检验，所有进入工地的钢筋必须进行三证检查，不合格品或证不全的严禁进入场地。

⑵保证除锈、焊接、调直、弯制等符合设计和规范要求，并做好抽查检验。 ⑶钢筋安装符合设计及规范要求，绑扎牢固。 ⑷选派经验丰富、责任心强的技术人员指导施工。 ⑸钢筋焊接前进行焊接试验或现场取样。

⑹在钢筋安装绑扎完毕，未浇筑混凝土之前，按设计图纸要求及规范标准进行详

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细检查，并做出检查记录，检查通过后方能浇筑混凝土。 ⑺在混凝土浇筑施工中，安排责任心强的值班人员，经常检查钢筋架立位置，如发现变动，及时矫正。严禁为方便浇筑擅自移动或割除钢筋，因施工需要需要割除钢筋时，须在割除部位补强。

9.4.2、联络通道施工质量保证措施 ⑴测量放线准确。

⑵衬砌之间的防水板接缝严密，焊钢筋时设隔垫板保护。 ⑶钢筋的绑孔、焊接符合有关规范，并保证足够的保护层。 ⑷模板及支撑要牢固，避免跑模和变形。

⑸混凝土浇筑分层进行，振捣及时充分，防止漏振和过振。

⑹按规定要求抽取混凝土试块（抗压和抗渗）以确认混凝土质量达到设计要求。 ⑺混凝土达到规定强度后才拆模。

⑻对露筋、蜂窝及渗水部位进行处理，直至满足要求为准。

⑼严格按防水混凝土配合比、防水混凝土的施工工艺要求进行操作。

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10、文明施工、环保等保证措施

10.1、文明施工、环境保护目标

文明施工目标：争创**市文明样板工地。在施工过程中严格按照**建委创建文明安全工地的标准和要求进行文明安全施工管理，督促全体工作人员自觉遵纪守法和做好文明施工，将标准化施工现场落到实处。

环境保护目标：严格控制重要环境因素，满足国家及**市相关规定和规范。 10.2、文明施工保证体系

项目经理文明施工负责人技术负责人生产调度负责人机械管理负责人劳务管理负责人其他有关部门材料管理负责人1.监督全文明施工工作。2.发现并配合解决施工中出现的文明问题。3.负责对施工现场的所有危险的标示。1.制定项目环保措施和分项工程的环保方案。2.监督各环保技术措施的落实。3.解决施工中出现的污染环境的技术问题1.合理安排生产，减少施工对环境的干扰。2.组织各项环保技术措施。1.保证使用的各类机械在安全、良好的状态下运行，避免设备带病运行，致使噪音等指标超标。2.监督操作人员按规章作业。1.保证进场施工人员的文明素质。2.组织对施工人员文明施工培训和考核。1.财务部保证环保工作所需经费。2.行政部门负责各项后勤保障符合环保要求。1.在满足技术要求的情况下整齐、美观储存和堆放材料。2.负责各种施工材料的节约和回收、再利用。各工序、班组、岗位人员做好职责内的具体工作

图10-1 文明施工保证体系

10.3、建立健全工地文明施工管理制度

严格执行国家和**市的施工管理相关条例，由项目经理全权负责。各职能部门严格执行。

10.4、文明施工措施 10.4.1、临时设施

⑴根据场地条件、施工安排、场内运输组织作好临时设施。 ⑵隧道内冻结站各冷冻及配套设备须摆放整齐，操作面整洁。 10.4.2、临时给排水

临时给水采用市政给水管道供水，分别从**站接入，同时隧道污水经处理后排至

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