重钢环保搬迁长寿新区方案

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重钢环保搬迁场地粗平 工程8#、9#区段

编制单位:重钢建设工程有限公司编制日期:二〇〇七年五月四日

施 工 组 织 设 计

施工组织设计审批表

施工单位审批意见: 建设单位审批意见: 本表由施工填写一式三份,连同施工组织设计报送监理单位审查后,业主、监理、施工单位各留一份

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施工组织设计(方案)报审表

工程名称 合同编号 编号: 表号:

监A-01

重钢环保搬迁工程8#、9#区段场地粗平工程 呈 重庆三环 监理公司: 现报上重钢环保搬迁8#、9#区段场地粗平工程施工组织设计(方案)(全套、部分),已经我单位上级技术部门审查批准,详细说明和图表见附件。请予审查批准。 施工单位: 项目技术负责人: 日 期: 监理工程师审定意见: 监理工程师: 日 期: 总监理工程师: 日期: 本表由施工填写一式三份,连同施工组织设计报送监理单位审查后,业主、监理、施工单位各留一份

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目 录

1、 编写依据 -------------------------------5

2、 工程概况 ------------------------------5 3、 施工组织机构 ------------------------------10 4、 施工平面布置图、施工作业区划分及道路设置---11 5、 土石方调运 -------------------------------13 6、 施工方法及技术措施 -----------------------17 7、 施工进度计划 ----------------------------28 8、 爆破方案 -----------------------------34 9、 施工人员配备及施工管理人员及岗位职责 ------36 10、 施工机械配备 ---------------------------41 11、 主要材料和电力计划 ---------------------49 12、 施工质量、技术保证措施 ------------------49 13、 雨季、夜间施工保证措施 ------------------53 14、 工期保证措施 ------------------------56 15、 施工安全保证措施 -----------------------59 16、 文明施工环境保护措施 --------------------63 17、 关于确保重钢环保搬迁场平工程工期的建议 ---64 18、 附图 ------------------------------------66

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重钢环保搬迁江南新区8#、9#区段

场地粗平施工组织设计

1.编写依据

本次重钢环保搬迁江南新区8#、9# 区段场地粗平施工组织设计依据中冶赛迪设计的土石方初平图051.19 ZT0001,按照业主要求和行业相关技术规范,并结合我企业施工技术管理、现场机具设备和现场勘测资料进行编写。 本工程采用的相关规范为:

1) 《爆破安全规程》 (GB6722-2003) 2) 《土方与爆破工程施工及验收规范》 (GBJ201-83) 3) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 4) 《工程测量规范》 GB50026 – 93 5) 《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194 – 93 6) 《建筑施工手册》(1—3版)

7) 我公司类似工程施工管理经验,以及本公司现有投入本工程的资源组合 2.工程概况

2.1工程地理位置、水文、气象、地质特征及工程量

本工程位于长寿区东南方向的江南镇龙山寨村,西临长江主干,东部与新建的茶涪高速路相邻,北面与新建的长寿长江大桥相界,南临扇陀镇。

场地区属亚热带季风气候区,且冬暖春早、夏多伏旱、秋多阴雨、无霜期长、雨量充沛、多夜雨、云雾、湿度大等特点。该区多

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年平均气温17.6℃,最高气温40.5℃,最低气温-2.8℃。 多年平均降雨量1162.7mm,年最大降雨量1451.7mm,最小降雨量836.5mm,多集中在5~9月,可达全年降雨量的67%,常年平均降水日数149.5天。多年平均最大日降雨量约90mm。

与场地有联系的水系主要有长江,沙子河(又名江南河),锅笼溪,龙桥水库。

长江从西南向东北从场地环绕而过,水位夏升冬降极为明显,流经场地段江面宽700~1100m,水位一般变化幅度15-25m,最大可达30余米,多年平均流量13357m3/s,最大流量64360 m3/s,最小流量2940m3/s,现状水位约145m。

据《长江三峡水利枢纽初步设计报告》,三峡水库建成后,坝前水位为175m,而6月中旬~9月底(汛期)水位将保持在145m左右的防洪限止水位,10月~第二年的6月上旬坝前水位保持在145~175m间波动,库水位变幅30m。三峡水库蓄水运行后,坝前175m接20%洪水位线(5年一遇)175.6m,坝前156m接5%洪水位线(20年一遇)176.6m,坝前162接2%洪水位线(50年一遇)187.8m。

沙子河是长江的一级支流,其流域面积18km2,属于小支沟。河流横穿场地东侧(8#地块、11#地块),于在建设中的长寿长江大桥附近汇入长江。流经场地总长度约3.5 km。锅笼溪位于沙子河上游,为沙子河上游主支流。

龙桥水库位于沙子河上游,是一座以农业灌溉为主,兼有发电、防洪、人畜饮水等综合效益的小Ⅰ型水库,水库坝址位于重庆

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市长寿区江南镇境内,在江南镇龙桥大队与大堡大队的交界处,距长寿城区20km,距江南镇3km,距场地约1.5km,现有村级公路直通管理所和大坝。水库坝址处河床高程约287.00,坝址以上集雨面积6.5 km2,多年平均径流总量325万m3。水库大坝坝型为浆砌条石单曲拱坝,最大坝高32.7m,坝顶高程312.00,总库容306.20万m3,正常库容241.50万m3,灌溉面积7200亩,大部分在拟选厂区内。

由于场地将进行平场处理,流经场地内的沙子河河沟将不复存在,厂区内的来水将全部进入厂区排水排洪系统排入长江。

我公司施工区段位于整个平场工程的8#、9#区段。8#区段长为1418米,宽度204米;9#区段长为1418米,宽度527米;场地粗平后设计标高为232.00米,该部分平面面积为103.7万平方米,占整个平基工程面积的20%(不含远期规划)。两个区段的具体开挖、回填工程量见下表:

8#、9#区段土石方工程量表

单位:m3 平土地块 分区名称 编号 8-1 公辅 2191024 31334 3184619 8-2 设施 962261 1586025 1818298 419 3404742 场地 边坡 合计 场地 边坡 合计 填方 挖方 9-1 炼钢 472595 68733 672328 1343218 213318 14927508 7

9-2 热轧 18815 9-3 中板 9-4 合计 8102 104083 3856947 5480216 4452509 3438247 18332250 2.2地貌特点和施工环境

根据地质勘测资料,8#区段内有整个江南镇最高的山丘-—龙山寨,海拔高度306.46m,地表层为0.5 m左右厚耕植土;9#区段为缓坡丘陵地形,地表层为1.5 m左右厚耕植土,土层以下砂、页岩呈层状分布,土石比为:

土:砂岩:页岩 = 0.05:0.45:0.5

我公司施工的8#、9#区段施工环境复杂,工期短、工作量大:

1)以挖方为主,总挖方量为1833.2万m3,占整个平基工程的45%,平均开挖高度为17.4米,是整个场平平均开挖高度的2.3倍,然而本区域填方量仅为385.69万m3,所以将近80%的土方外运。

2)8#区段竖向最大开挖高度为70.7米,施工面积狭小,作业面难以布置

3)9#区段95%的土石方需要外运,而四面被各施工区段封闭,所以弃渣通道困难

因此,要解决以上矛盾,土石方外运道路的修筑与畅通、运输线路的优化、作业面的合理布置将是工期保证的关键,也是本次施工组织编制的重点。

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2.3工期和质量

本工程绝对工期为 167 日历天,5月18 日开工,10月31日完工。在施工中,我们将合理配置,优化资源,抓住主线,合理交叉,确保工期。我公司计划按140天进行工期控制安排。

质量控制上,我公司将严格依据合同的约定,按照施工设计图要求,以及土石方工程施工验收规范进行质量控制,特别在回填压实度上,根据填料种类和施工条件,合理选择压实机具,控制好各种填料的最佳含水率,以确保填方的质量和设计的压实度要求。 2.4设计高程及回填要求

本工程采用黄海高程系,整个场平工程按9个设计高程控制,我公司负责施工的8#、9#区段为同一设计高程,高程为232.00m。回填料可采用普通土和碎石类土,淤泥质土和有机质含量不大于5%,填方应分层回填夯实,填方高度小于10m时,压实度应不小于90%-93%,当填方高度大于20m时,10m以下填方压实度不小于85%。

3.施工组织机构方框图

本工程将成为我公司的重点工程,我们高度重视本工程的施工,在全公司范围内抽调年富力强、管理水平高、具有丰富施工经验的人员,组成重钢环保搬迁长寿新区工程指挥部8#、9#区段平场工程项目经理部。本工程严格按项目法组织施工,我司将任命冯红为项目经理、达贵明为项目技术负责人,何平为项目生产专职副经理、周新为安全、后勤负责人,下设五个管理部门,分别负责九个工区的土方挖运、回填、石方爆破的的施工。组织机构设置如下:

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重钢环保搬迁长寿新区8#、9#区段平场指挥部 项目经理部 经理 项目技术负责人 项目副经理 质量检查部 施工计划部 设备材料部 安全保卫部 生活后勤部 测量组 实第一施工区 8—1 8—2 地块 第二施工区 9—2地块西200m 第三施工区 9—2地块东563m 第四施工区 9—3地块系西300m 第五施工区 9—3地块东355m 第六施工区 9—1地块 第七施工区 9—4地块西200m 第八施工区 9—4地块中210m 第九施工区 9—4地块东245m 验组 4.施工平面布置、施工作业区划分及道路的设置

4.1.施工平面布置,以设计提供的施工范围控制网平面图为依据,以有利合理组织施工,方便现场管理,保证工程工期和质量安全为原则,以满足场地地理特点施工,保证工序平行搭接,流水施工的目的。为保证以后施工的连续性,把使用时间长的生活区设在红线外的王家湾,办公场所设在红线附近的白瓦房。(见附图1)

根据对施工现场勘察,本工程小型临设布置在场内。主要临设有现场修理间、油料库房及炸药临时存放点等。本工程由业主提供水、电源接头, 在现场进行合理的搭设使用。 4.2 施工作业区划分

根据现场的工程量、环境等实际情况,我公司对该施工场地的

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平面按五个施工区域、9个作业工区进行划分,即8#区段,由一工区负责施工;9—1段由六工区负责施工, 9—2段由二、三工区负责施工、9—3段四、五工区负责施工;9--4段由七、八、九工区负责施工。

根据各工区的地形特征,场地面积和道路等情况,在各工区按1—3个不同高程布置作业点,初步规划为:1工区位于龙山寨段,由于该区段地形狭长,考虑沿长等高线方向布置20个作业点;2、3工区沿原有道路各布置10、12个作业点;4、5工区布置12、10个作业点;6、7、8、9四个工区沿原有道路和自己回填形成的新道路分别布置11、9、6、10个作业点。(见附图2) 4.3.运输道路布置

由于8#、9#区段的挖方量1833.225万立方米,本区域内回填方量仅为385.6947万立方米,剩余土方按照通道尽可能的多,线路最短的原则外运到其他13个地块,因此运输道路的合理布置特别重要。拟修建14条道路以解决该辖区的土石方调运。

由于8#区段回填与开挖的高差达到124米,且开挖相当的集中。为解决该矛盾,特按以下的方式进行道路的布置。①道路设在龙山寨的西端头200米—304米高程处,一条长850米、宽8—12米、纵坡为10%--12%,中途设一个弯道,转弯半径为30米,每隔40—60米设立错车道,此道路保证1工区、9—2区的弃土回填和大型机械到山顶作业。

②道路设在龙山寨的东端头210米—280米高程处,长650米,宽8—12米,纵坡为10%--12%的运渣道路到13—3回填区。为保证

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9—3段,8-2段回填13—3,15—2,15—1区段,在罐子山的东侧设③、④、⑤三条道路,路宽7米,长度分别为100米、150米,320米,纵坡12%。

二工区与三工区在8—1区段内共用⑥道路,宽12米,长300米,纵坡12%的道路,保证9—2段回填到13—2和8—1区段。

四工区经3#、4#道路回填到15—2,8—2;五工区经5#道路回填到8—2,13—3;对于四、五工区运到11—2,11—3,考虑把原有的3米宽的道路扩宽为16米,长为750米的双向四车道的⑧道路。

六工区修二条宽7米,长300米纵坡为5%--8%的⑦、⑨道路到6区段回填。

八、九工区开辟⑩-13 四条宽7米,总长600米纵坡为5%--110%道路进入10、11区段回填,且各条道路与⑧道路连接。

一工区经5—1,1—1区段回填时,需修一条长3000米,宽14米的道路,供各工区289.2万方的土回填到1区段。

为了满足运输量要求和雨天能行车,各运输道路路面做碾压及简易的硬化,且对于长下坡地带设立缓冲。(见附图3)

4.4.大型机械进场路线,考虑过江车渡运输能力有限,挖掘机、推土机、空压机可由重庆九龙坡上船直运工地附近江边码头,再开进工地,汽车由茶涪路或晏家直达工地,工地内有机耕路纵横,可以利用。至作业点的路需现开辟。施工期间的材料运输由南面界外的公路经前进大桥进入施工区。 5.土石方的调运

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由于8#、9#区段的挖方量1833.225万立方米,本区域内回填方量仅为385.69万立方米,剩余土方需外运到其它13个地块,因此土石方的调运合理安排非常重要,也是确保工期的关键要素。结合现场的实际情况及地质状况,该区段的土石方调配按以下的思路进行全局的统筹安排: 5.1调配原则

?、应力求达到挖、填平衡和运距最短的原则。 ?、土方调配应考虑近期施工和后期利用相结合的原则。 ?、土方调配应采取分区与全场相结合来考虑的原则。 ?、选择恰当的调配方向、运输路线,使土方机械和运输车辆的功效能得到充分发挥。

?按照设计和业主要求,为保证后期施工建设进度,对要求优先填土区域应保证填方数量。 5.2. 土方调配图表的编制

根据划分的挖方区和填方区,算出挖方区至填方区土方重心距离,根据土方调配原则,确定合理的调配方案。每个调配区的重心计算方法如下:

VxVy?? X? , Y? VV?? X 、Y — 挖方调配区或填方调配区的重心坐标 V — 每个方格的土方量

x 、y — 各方格的重心坐标(通常近似取方格的形心)

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在场地平面上先划出挖、填区的分界线(即零线),根据地形及地理等条件,在挖方区域和填方区域分别划出若干调配区(其大小应满足土方机械的作业要求),并算出各调配区的土方量。本工程土方调配区域划分仅限于各工段间的调配,每工段内自身土方具体调配方向不再详述。根据重钢集团公司总体部署,对7区段只填不挖,保证回填到设计高程,且不做碾压,各工区的土石方调配如下。

一工区挖方量340.47万方,场内回填量318.46万方,13—2,13—3边坡需要回填141.98万方,共欠119.97万方。

二工区,五工区回填到1#区段必须经过8—1,8—2的道路,所以考虑8#区段的回填由二、三、五工区调入土方共同回填,以保证该通道的尽快形成,确保266.48万方回填到1#区段。

二工区挖方168.4万方,填方0.45万方,余下167.95万方,第一阶段协助回填8-1区段70万方外,余下97.95万方回填到1区段。

三工区挖方量379.62,填方1.21万方,余下378.41万方,第一阶段协助8#区段回填70万方后,余下分别回填到1#、7#、10#、11#、15#、16#区段。

四工区挖方量238.94万方,分别回填到7区段132.34万方,10-1区段40万方,15-2区段26.60万方,16#区段40万方。

五工区挖方量216.31万方,回填0.72万方,余下215.59万方,第一阶段协助回填8—2区段40万方打通道路,其余120万方调入15-2区段,55.59万方调入1—1区段。

六工区挖方量134.32万方,填方47.44万方,余方86.86万方

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回填到最近的6#区段67.14万方,10-1区段19.72万方。

七工区挖方量99.2万方,区内填方4.26万方,余方94.94万方,回填到10-2,7#区段。

八工区挖方量74.63万方,区内填方5.92万方 ,余方68.71万方,回填到10-2区段25.08万方,11-3区段43.63万方。

九工区挖方量181.32万方,余方181.32万方,全部回填到 11-3区段。

各区段的具体回填方量、位置见下表 ,且表中的各区段回填土按1.12的松散系数计算回填方量

各作业区域土石方调运表

实际剩编地块 挖方 填方 调入 余方量号 编号 (万m3) (万m3) 地块 (万m3) 18—1 工区 8--2 9—2 2西工200区 米 181.8 219.1 13.8 二工区 三工区 158.6 99.36 69.93 五工区 调入量(万) 70 70 40 调出量(万) 90.74 35.46 51.24 58.69 70 97.95 70 12.55 9—23东工379.62 1.35 563区 米 59.34 378.27 66.6 41.49 106.24 22.19 238.94 0 238.94 40 调出 地块 13--2 1--1 13-3 1-1 8-1 1--1 8-1 10-1 7# 11-2 1-1 15-1 16# 10-1 运距 (公里) 本区 外运 0.8 边坡4 同时0.6 进行

4 边坡同时进行 4

备注 0.3 0.6 168.4 0.5 167.9 0.3 0.5 边坡0.8 同时1 进行 1 2

1 15

49—3工西 区 300米 9—35东工355区 米 6工9--1 区 9—47西 工200区 米 9-4 8中工210区 米 9-49东 工245区 米 132.34 26.6 40.0 40 7# 15-2 16# 8-2 15-2 1-1 6-1 6-2 10-1 0.3 0.3 1 1 2

216.31 0.72 215.59 120 55.59 67.14 边坡1 同时进行 4 0.5 134.3 47.44 86.86 19.72 0.4 2 0.5 1 边坡0.5 同时进行 13.98 10-2 99.2 4.27 94.94 80.96 25.08 74.63 5.92 68.71 43.63 11-3 7# 10-2 181.32 0 181.32 181.32 11--3 各区段间总体土方调配数量及调配方向(见附图4) 6、主要施工方法及技术措施 6.1施工前准备

6.1.1动工前,必须拆迁障碍物。将施工区域内人畜、旧有房屋、构筑物、道路、电线、电杆、坟墓、树木等拆除或搬迁。 6.1.2设置排水防洪设施,在施工区域内设置临时或永久性排水沟。

6.1.3 根据总图及施工布置图,修建临时设施,修好现场供水、供电、供压缩空气管线,并试水、试电、试气,搭设必需的临时工棚。

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6.1.4作好设备试运转,对进场挖土、运输车辆及各种辅助设备进行维修检查、试运转良好,再运往现场。 6.2施工测量控制

6.2.1土石现场的测设控制采用全站仪和S3型水准仪,由有丰富现场施工经验的测量工程师负责,为保证平场精度符合规范要求,现场施工员应随时配合测量工程师进行控制,复核。

(1) 根据己建立的平面和高程控制系统,放出边界桩,并在各边界设置横向及纵向控制桩,每1OOm设置一个,控制桩用混凝土浇筑,埋深在地面以下20cm,以控制边界以及控制高程。并在场区外靠长江下游方向埋设永久控制点。

(2) 测设40m×40m的方格网来实施施工放样,并且测出方格桩点的地面高程和设计高程,如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方,反之则为填方。将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上(侧面),填土用“+”号,挖土用“-”号。

(3) 在最后一层填挖过程中,以桩点为准,用尼龙线来检查,校正整个方格范围内标高,如下图所示:

在此画线尼龙线

用尼龙线标识施工高程示意图 17

(4) 取土爆破作业时,每爆破一层,对该层高程及时测量,严格控制爆破开挖的高程,既不超深又必须达到设计开挖标高。施工过程中,应对控制点进行保护,并经常进行复测,做到准确无误。平场施工期间,施工放线测量设置必要的控制点以便对中间过程控制,并以此定期检查施工各区的标高、位置、边坡等方施工测量。 6.2.2测量仪器

平面测量的主测仪器为日产“拓普康GTS-602全站仪”,该仪器技术规格为: 测角精度±2”,测程3000米,测距精度±(2mm+2ppm)。可满足本项目的平面精度要求。

高程测量主测仪器为S3级自动安平水准仪。 6.2.3放样方法

使用拓普康GTS-602全站仪,仪器提供了极坐标放样等多种功能,因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后,输入全站仪进行测量定位。

A.架设仪器于导线控制点,输入控制点坐标值; B.照准后视控制点,输入后视控制点坐标值或方位角; C.输入待定点坐标值;

D.按照仪器所显示的角度和距离放样定位。 6.3 场地排水

土石方开挖施工时须事先安排好排水路线,作好线路临时排水措施。 表面筑成2~4%的横坡,自然排水,且在道路边设立排水沟,排水沟的具体做法见道路布置图。

鉴于本工程场平面积较大,工期紧张,施工期内现场的排水管

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压力较大。为确保场区排水流畅,要充分利用场区自然标高。

6.4土石方挖运、回填 6.4.1剥离表土:

对于九个作业区段,进场前首先对每个区域的水源、淤泥等进行清理,以保证工作面的开展。每个区段用两台220型推土机、两台320型推土机从0开挖线向四周推移表土,将表土推移到适当的位置堆积,在爆破后会同岩石一起装车运走。剥离表土首先满足钻孔场地,以便钻爆作业尽快投入。

沟塘处理:先用潜水泵把沟塘里的水抽干,排到临时排水沟,再用挖掘机在沟塘边挖除沟塘里的淤泥,淤泥由自卸汽车运到指定的淤泥堆放处。待淤泥挖除后,用挖掘机把池塘边开挖成1: 2(高度为50cm,宽度为100cm)台阶式边坡。

施工工艺流程图:

结束

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抽干沟塘水 挖除沟塘底淤泥 开挖沟塘边成 1:2台阶边坡 分层回填土并压实 6.4.2.土石方爆破开挖(见后爆破方案)

本工程场地平整范围内根据已知勘察资料,开挖区域为页岩和砂岩,对于深度低于 5米 ,采用浅孔爆破方法,从上到下分层剥离,;对于开挖深度超过 5米,采用深孔爆破。挖方区域采用2---3台阶布置作业点,上台阶约10—20米高,下部台阶1—20米,沿设计标高线进行土方的开挖推进。每个台阶的宽度在50米以上,保证该段运输车辆的通道,每个工区安排10—20个作业点同时作业。(见附图5—1,5--2)

按GB6722—2003《爆破安全规程》要求,土石方另编制爆破作业方案。爆破时严格控制装药量,以保证人员和建构筑物的安全。

6.4.3.土石方回填 6.4.3.1 准备工作

处理地表土层,消除填方基底上的树墩、主根及坑穴中的积水、淤泥和杂物等。对于填方厚度小于0.5m的填方,应清除基底上的草皮,垃圾和软弱土层。在土质较好,坡面不陡于1/10的较平坦地填方,可不清除基底上的草皮。坡度陡于1/5时,应修筑1:2台阶形边坡。阶宽不小于2m,当填方基底为耕植土或松土时,应将基底充分夯实和碾压密实,在水田、沟渠或池塘上填方,应根据不同情况采用排水疏干,挖除淤泥或抛填块石、砂、砾、矿渣等方法进行处理。填土区如遇有地下水或滞水时,必须设置排水措施,以保证正常施工。 6.4.3.2 一般要求

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土料选用

填方料应符合设计要求,保证填方的强度和稳定性,如无设计要求时,应符合下列规定:

1) 碎石类土可用于表层下的填料,石料粒径宜为0.2—0.4米,满足夯实和碾压的技术要求。

2) 含水量符合压实要求的粘土、耕土,可作各层填料。

3) 碎块草皮和有机质含量大于5%的土,仅用于无压实要求的地方。

4) 淤泥和淤泥质土,一般不能用作填料,但在软土或沼泽地区,经过处理含水量符合压实要求,可用于填方中的次要部位。 土料的处理

填料应严格控制含水量,施工前应检验,当土的含水量大于最优含水量范围时,应采用翻松、晾晒、风干法降低,或采取换土回填,均匀掺入干土或其它吸水材料等措施来降低。若由于含水量过大夯实时产生橡皮土,应翻松晾干至最佳含水量时再回填夯实。如含水量偏低,可采用预先洒水润湿。若铺土后发现含水量小于最优含水量时,可洒水湿润。

当用喷水器润湿前,先用秒表测量单位时间喷水器的流量,然后确定1m3及整个润湿地段的洒水时间。当含水量小时,亦可采取增加压实遍数或使用大功能压实机械等措施。

在气候干燥时,须采取加速挖土、运土、平土和碾压过程,以减少土的水份散失。 施工要求

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对于有密实度要求的填方,应按所选用的土料、压实机械的性能,通过试验确定含水量控制范围,每层铺土厚度、压实遍数,进行水平分层铺土碾压达到设计规定的质量要求。

对于无密实度要求或允许自然沉实的填方,可直接填筑,不压(夯)实,但应预留一定的沉陷量。

对填筑路基、土堤等土工构筑物,应严格按设计规定的铺土厚度回填并压实,使之有足够的强度与稳定性,含水率约10%,压实大于95%,干容重2t/m3。

填方宜尽量采用同类土填筑,如采用两种透水性不同的土填筑时,应将透水性较大的土层置于透水性小的土层之下,边坡不得用透水性较大的土封闭,以免填方形成水壤。 6.4.3.3 填方边坡

永久性填方的边坡坡度应根据填方高度,土的种类和其重要性在设计中规定。填方边坡按1:1.5坡值进行放坡,当边坡高度超过20米时,上部12米高度按1:1.5,下部按1:1.75进行放坡;江边填方边坡按1:1.75进行放坡。当填方高度大于10米时,应按10米高度设置3米宽台阶,再接下10米高边坡。挖方边坡:土质按1:1,石质按工程地质资料中确定的坡质进行开挖。

根据本工程的实际情况,采用自卸汽车运土来填方,由推土机和铲运机来铺填土,再用重型(40t)振动压路机碾压。

用自卸汽车运来填土,卸下成堆,用推土机和铲车推开摊平,由于汽车不能在虚土上行驶,因而卸土摊平和压实工作采取分段交叉进行,并可利用汽车行驶作部分压实工作。

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铲运机铺填土时,铺填土区段的长度不宜小于20m,宽度不宜小于8m,每次铺土厚度不大于30-60cm,每层铺土后,利用空车返回时将地表面刮平。填土程序一般尽量采取横向或纵向分层卸土,以利行驶时初步压实。

推土机填土时,须自下而上分层铺填,一般每层虚铺厚度不宜大于30cm左右或根据实际情况确定。大坡度推填土,亦应分层推平,不得居高临下,不分层次, 一次推填。推土机运土回填,可先在路线上的基中间点逐步分段集中成一个大堆,再分为若干次运送至卸土地点,分段距离约为10-15 m,以减少运土的漏失量。当土方推至填方部位时,可提起一次铲刀,成堆卸土,并向前行驶0.5-1.0 m,利用推土机后退时将土刮平。用推土机来回行驶进行碾压。履带应重迭一半,填土程序一般采用纵向铺填顺序。 6.4.3.4 填土压实

1) 压实的一般要求,填方的密实度要求应满足设计要求,或者根据工程的结构性质,使用要求以及土的性质确定。

2) 含水量控制,填方含水量的大小,对土的回填压实效果有直接影响。在压(夯)实前应预先试验求出符合密实度要求条件下的最优含水量和最少压(夯)实遍数。

3) 铺土厚度和压实遍数:填方每层铺土厚度和压实遍数视土的性质,设计要求的压实系数和使用的压(夯)实机具性能而定,一般应进行现场碾(夯)压试验确定。 压实要点

填方施工应从场地最低处开始,水平分层整片回填碾压(或夯

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实),必须分段填筑时,每层接缝处应作成斜坡形(倾斜度应大于1:1.5),碾迹重迭0.5-1.0m,上、下层错缝距离不应小于1m。 (附图5-3)

为保证填土压实的均匀性及密实度,避免梁子下陷,在重型碾压机碾压之前,应先用轻型压实机械(如推土机)推平,低速行驶压4-5遍,使表面平实。

碾压机械压实填方时,应控制行驶速度,超过一定限度,压实效果显著下降,一般不应超过2km/h。

机械填方时,应保证边级部位的压实质量。对不要求边坡修整的填方,边缘应宽填0.5m,对要求边坡整平拍实的填方,边缘宽填、超压不少于1m。

用压路机进行大面积填方碾压时,应从两侧逐渐压向中间,每次碾压轮迹应有15-20cm的重迭度,避免漏压,轮子的下沉量一般压至不超过1-2cm为度,碾压不到之处,应用人力夯实或小型夯实机械配合夯实。

用运土工具压实时,运土工具的移动须均匀分布于填筑层的全面。平碾碾压一层完后,应用人工或机械(推土机)将表层拉毛。土表面太干时,应洒水湿润后,继续回填,以保证上、下层接合良好。

填方应按设计要求预留一定沉降量,以备自然下沉。如设计无要求时,可根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况等因素确定,沉降量可按不超过填方高度的3%预留

回填厚度确定原则:根据现场填料的粒径、碾压遍数、最佳含

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水率,由现场试验确定。试验场地的大小至少为20m*30m,得出以上参数。实验填料拟按以下要求控制:粒径约为600mm、虚铺厚度约为1m,含水率约为10%,碾压6-8遍。

摊铺整平:自卸汽车从挖方区把土方运至填土区,由推土机把卸下的土摊平。最后一层设立方格控制桩,推土时推土机不能碰撞控制桩,机械无法平整的地方由人工平整。推土机行走路线如下图所示:

碾压时先轻后重,速度适中。先用压路机预压一遍,以提高压实层上部的压实度,然后用推土机修平后再碾压,以防止高低不平影响碾压效果。为保证碾压的均匀性,碾压速度不能太快,先快后慢,行驶速度控制在2km/h以内。

每个回填区设置1—2个回填作业点同时施工,每个作业点按100*100的区块划分,一块用碾压,一块用弃渣平整,一块做准

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图例: 方格控制桩间距为40×40推土方向填土方向图例: 方格控制桩间距为40×40碾压方向

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