汽车美容之打蜡

汽车美容之打蜡

摘要：从上个世纪起，我国汽车行业就以迅猛的趋势不断发展,推动了交通事业的发展，也带动了一些新型事业的发展，从而促进了社会的进步！其中汽车美容这一行业也随着轿车的普及而有了巨大的发展空间。汽车美容养护已被越来越多的人所接受,并且成为一种时尚。本文将对汽车常见的美容方法中的打蜡及注意事项和与封釉的区别的进行简单介绍。 关键词：汽车美容 打蜡 封釉

一、汽车美容基本概念

现代汽车美容是在继承传统汽车美容的基础上，完善和发展起来的高技术汽车护理。它依托于传统美容，但在新材料、新技术等领域又让传统汽车美容黯然失色、望尘莫及。现代汽车美容服务大体上可分为车身美容、内部美容、漆面处理、汽车防护及汽车精品五大部分。因此，汽车美容的具体服务项目可以概括为： （一）、车身美容

车身美容主要包括高压洗车，除锈、去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理， 新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等项目。 （二）、内部美容

内部美容主要分为车内美容、发动机美容、行李箱清洁等内容。其中车内美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门衬里的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、车内空气净化等项目。 （三）、漆面处理

漆面处理服务项目可分为氧化膜处理、飞漆处理、酸雨处理、漆面划痕处理、漆面破损处理及整车喷漆。 （四）、汽车防护

汽车防护的项目包括贴防爆太阳膜、安装防盗器、安装静电放电器、安装汽车语音报警装置等。 （五）、汽车精品

汽车精品是汽车美容的点睛之处，也是一种汽车生活文化的体现，它致力于

把汽车营造成一个流动的生活空间，诸如车用香水、蜡掸、护目镜、把套、坐垫、脚垫等。

二、汽车打蜡

打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。目前市场上的车蜡主要有两种：固体蜡和液体蜡，一般固体蜡就是研磨蜡，而液体蜡又叫光亮剂或者光亮釉，只需要均匀涂抹在漆面上就可以了。汽车打蜡，工艺简单、价格低廉，但由于频繁的洗车对汽车漆面会造成伤害，同时由于蜡会溶于水，起不到长期保护漆面的作用。 （一）、汽车蜡的分类 1、去污蜡

特性：具有去污、除锈、防垢和保持光亮的功能，恢复漆面及金属的鲜艳色泽。

适用范围：汽车车身。 2、亮光蜡

特性：光亮持久，品质稳定（内含色彩鲜艳剂）。在漆面形成保护膜，防止氧化、酸蚀及雨水的侵蚀，使漆面不粘灰尘。

适用范围：汽车车身及各种金属制品。 3、保护蜡

特性：除去油污、柏油，防止生锈，能产生稳定、防水的保护膜。 适用范围：汽车的表面及槽沟。 4、镜面蜡

特性：一种高性能的护理型天然蜡，含有巴西棕榈和聚碳酸脂。对漆面渗透力极强，光泽如镜，保持长久，能有效护理汽车漆面。

适用范围：适于新车及旧车抛光翻新后的漆面护理。 5、抗静电蜡

特性：一种喷雾型上光护理蜡，能防止漆面静电产生，最大限度地减少静电对灰尘、油污的吸附。

适用范围：适用于汽车漆面、皮革、塑料和铬质表面的护理。 6、彩色蜡

特性：分为红、蓝、绿、灰和黑等5种颜色，即打即抛光，省时省力。不同颜色的车使用相应颜色的蜡，对漆面起到修饰作用，可掩盖轻微细小划痕。

适用范围：适用于各种汽车漆面。 7、底盘保护蜡

特性：适用于漆面、橡胶、塑料及PVC烤漆。可长久防止底盘腐蚀及碎石的碰击。可预防表面颜色的改变，达到隔音防锈的效果。 （二）车蜡的主要作用 1、防水作用

汽车经常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800～1000℃，造成漆面暗斑，极大影响了漆面的质量问题及使用寿命。另外，水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。高档车蜡可使水滴附着减少90%以上，这样，大大降低了车身遭 受侵蚀的可能性，最大限度地保护漆面。

2、抗高温作用

车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效地反射，防止入射光使漆面或底色漆老化变色。

3、上光作用

上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。

4、防紫外线作用

防紫外线：其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外光的较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度地降低。

5、防静电作用

汽车静电的产生主要有两个来源，一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的；另外一方面是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。无论哪种原因产生的静电，都给成员带来了不便，甚至造成伤害。车蜡防静电作用原理是隔断尘埃与车身表面金属的摩擦。

6、研磨抛光作用

当漆面出现划痕时，可使用研磨抛光车蜡。如划痕不很严重，抛光和打蜡可一次完成。

（三）、打蜡的基本操作程序

1、打蜡前最好用专业的洗车水对车身进行彻底的清洗，把附在车身表面上的泥沙和尘土清除干净。切记不可盲目地使用洗洁精或肥皂水，因其所含的氢氧化钠等碱性成分会侵蚀车身表面的漆层和蜡膜以及橡胶件，令车身表面失去光泽，橡胶件老化变硬甚至脱落。如无专用的洗车水，可用清水进行冲洗，将车擦干净后即可打蜡将少量蜡涂抹在海绵上。

2、打蜡时大拇指和小拇指夹住按住海绵以手掌和其余三个手指按住海绵从外向内推抹涂海绵，不能乱画圈、不宜涂抹过厚，蜡层力求薄而均匀。应将汽车停放在阴凉处，以保证车体不致过热；不可将车停在太阳光下，边晒边打蜡，因为随着温度的升高，车蜡会结化变硬，附着性变差，影响打蜡效果。

3、在打蜡处理时，把整个作业过程连续完成，车身均匀涂抹蜡层后，5~10min即可。用干净柔软的干毛巾进行擦抹，一些快速水蜡可以边涂边擦，而抛光蜡则需专业抛光机进行抛光处理。

4、车身打完蜡后，会在车灯、车牌、玻璃、门缝处残留下一些车蜡，这时需及时清除。如果想车蜡保留的时间长些，可以在打完蜡的车身上喷抹一层护车素，既可保护车蜡又可提高车身表面的光泽度，还可以起到防晒、防雨、防酸的作用。

（四）、汽车打蜡注意事项 1、注意汽车美容蜡的正确选用

正确地选择使用汽车漆面美容蜡是打蜡美容成败的关键。目前市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，又有高、中、低档之别，既有去污用的，也有补色用的，还有国产和进口之分。由于各种车蜡的性能不同，其产生的作用和效果也不一样。所以在选择时必须慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而会对车身表面产生不良影响，严重的还会令车漆褪色或变色。所以要求美容者根据汽车漆面的实际情况加以正确选择。

（1）区分漆面。风干漆与烤漆，即1K与2K漆都可作抛光处理，但各用的抛光蜡不一样，用错会造成漆膜变软、裂口及变色。

（2）浅色漆与深色漆的抛光蜡不能混用。浅颜色漆用了深颜色漆的抛光蜡会使漆膜颜色变深，出现“花脸”；反之，漆膜颜色会变淡，严重影响外观。 （3）分清机蜡和手蜡。机蜡配合专用抛光机使用，手蜡直接用手涂擦抛光。机蜡用手抛费工费时且效果不佳，机抛手蜡则浪费严重。

（4）素色漆与金属漆的抛光蜡应区使用。金属漆所专用的抛光蜡不但可增加漆面光泽，而且能使金属的闪光效果更清澈，更富立体感。

（5）漆膜保护增光蜡与镜面处理蜡要分清楚。镜面处理蜡是对漆面进行增光处理的专用蜡，其保护作用不如增光蜡。保护增光蜡含有许多成分，可在漆面上形成一层保护膜，抵御外界紫外线、酸雨、静电粉尘、水渍等的侵害。 （6）含硅产品与不含硅产品在使用范围上应分清。含硅产品在保养厂尽量避免使用，因为漆膜一旦占有硅质，漆面修补就很难处理。

（7）尽量不用砂蜡。一般的砂蜡对漆面有很强的研磨作用，处理不好极易将漆膜磨穿而造成不必要的损失。因此在一般性美容中，尽量不采用砂蜡。 （8）用成套的系统产品。汽车漆面美容应尽量采用成套的系统产品，不配套的美容蜡美容的效果往往不会令人满意。没有中文标识说明、生产日期、注意事项、抛光液成分及抛光方法的抛光液最好不用，以免出现不必要的麻烦。

除了以上注意事项外，在选择车蜡时，还应根据各种车蜡的使用特点、车辆的新旧程度、车漆的不同颜色和车辆的行驶环境等因素进行综合考虑。对于高级轿车，可选用高级的车蜡，新车最好选用彩涂上光蜡，以保护车体的光泽和颜色。夏天宜用防紫外线车蜡，行驶环境较差时则应选用保护作用突出的树脂蜡比较合适。而对于一般的普通车辆，选用普通的珍珠色或金属系列车蜡即可。当然选用车蜡还必须考虑与车漆颜色相配合，一般深颜色的车漆选用黑色、红色或绿色车蜡，浅颜色的车漆则选用银色、白色或珍珠色系列的车蜡。打蜡作业时要确保车身表面温度降到常温，不应再阳光的直接照射下打蜡。

2、注意打蜡美容的时机

（1）新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。

（2）要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间

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