机电车间维修车辆派工原则

更新时间:2023-10-16 22:39:01 阅读量: 综合文库 文档下载

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机电车间维修车辆派工原则

根据机电车间车辆维修内容可分为一般维修、事故维修、新车PDI、外出救急、水淹车、快速保养,将以上车辆维修内容制定以下派工原则:

一、一般维修车辆派工原则

一般维修车辆内容可分为正常维修车辆、HVC、YY(预约)、YX(异响)、CFWX(重复维修)、RJ(返修)、ZD(指定)、BJ(报价)八个部分。

1、HVC维修车辆 ⑴、按照HVC接车顺序进行派工。 ⑵、当HVC与YY、YX发生冲突时,以HVC为主,按照HVC接车顺序进行派工。 ⑶、当HVC与RJ发生冲突时,以HVC为主,按照RJ维修班组进行派工,算接一台HVC.

2、YY维修车辆 ⑴、按照预约接车单进行派工。 ⑵、当YY与YX发生冲突时,以YY为主,按照预约接车单进行派工。 ⑶、当YY与RJ发生冲突时,以YY为主,按照RJ进行派工。 ⑷、当YY与BJ发生冲突时,以YY为主,按照BJ维修班组进行派工。 ⑸、当YY与ZD发生冲突时,以YY为主,按照ZD维修班组进行派工。 3、YX维修车辆 ⑴、按照异响接车顺序进行派工。 ⑵、当YX与RJ发生冲突时,以RJ为主,按照RJ进行派工。 ⑶、当YX与BJ发生冲突时,以BJ为主,按照BJ维修班组进行派工。 ⑷、当YX与ZD发生冲突时,以YX为主,按照ZD维修班进行派工。

4、RJ维修车辆 ⑴、按照重复维修班组进行派工。 ⑵、重复维修车辆的时间限制为半年,超过半年按照正常维修车辆原则进行派工。 ⑶、四轮定位或动平衡维修车辆的时间限制为三个月或一万公里,超过任一期限,按照正常维修车辆进行派工。

⑷、当维修班组对重复维修车辆内容有争议时,请技术支持进行鉴定,根据技术支持鉴定结果进行派工。

⑸、当天维修车辆出厂后又返厂维修的可分为同一维修故障和不同维修故障,两种情况都属原班组维修。

5、ZD维修车辆 ⑴、按照客户指定维修班组进行派工。 7、BJ维修车辆 ⑴、按照BJ维修班组进行派工。

8、正常维修车辆 ⑴、按照正常维修接车顺序进行派工。 ⑵、当调度同时接到两张或两张以上正常维修工单,按照工单WIP号先后顺序进行派工。

(3)、导航升级、加装汽车配件按照正常维修接车顺序派工。

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⑸、当维修班组私自接维修工单,并没有通过调度派工,维修车辆出现的一切后果由该维修班组自行负责。 ⑹、当维修班组同时接到正常维修工单和特殊(HVC、YY、YX、CFWX、RJ、ZD、BJ)维修工单时,根据维修班组轮次进行判定,若正常维修工单不该本班组维修,则以特殊工单为主,正常维修工单自动转给下一维修班组维修,相反本维修班组既要接正常维修工单又要接特殊维修工单。 ⑺、当维修班组的C级工(包括C级工)以上两人休息,经调度确认符合条件后,方可轮空维修两轮。(HVC、YY、YX、CFWX、RJ、ZD、BJ除外)。

(8)、班组调整后,.重复进厂维修车辆按打卡人员所在班组进行派工。

二、事故车辆维修派工原则

根据事故车辆维修内容可分为大型事故、中型事故、小型事故三个部分。 1、大型事故 ⑴、按照大型事故接车顺序进行派工。 ⑵、大型事故判定内容(拆装发动机和仪表、拆装前桥和后桥、拆装仪表和后桥、拆装发动机和后桥)。

2、中型事故 ⑴、按照中型事故接车顺序进行派工。 ⑵、中型事故判定内容(拆装发动机及附件、拆装仪表及附件、拆装前桥及附件、拆装后桥及附件)。

3、小型事故 ⑴、按照小型事故接车顺序进行派工。 ⑵、小型事故判定内容(拆装水箱冷凝器及附件、拆装左右悬挂及附件、拆装小型配件)。

4、维修班组对事故车进行报价、拆装附件后,车辆未在厂维修的,仍然算作该班组维修台次。相反则不能算作该班组维修台次。

三、新车PDI派工原则

根据新车PDI内容可分为一般车辆PDI、加急车辆PDI两个部分。 1、一般车辆PDI ⑴、按照一般车辆PDI接车顺序进行派工。 ⑵、维修班组因漏做或忘做PDI维修项目,导致车辆故障返厂维修的由该维修班组进行维修。 ⑶、新车PDI未装导航的车辆,按照原班组维修车辆派工。

2、加急车辆PDI ⑴、加急车辆PDI由快速保养维修班组进行维修。 ⑵、快速保养维修班组因班组工作较忙,不能完成加急车辆PDI,经调度确认后,方可将加急车辆PDI转给一般维修班组进行维修。

四、外出救急派工原则

1、外出救急 ⑴、按照外出救急车辆顺序进行派工。 ⑵、当维修班组的C级工(包括C级工)以上两人休息与外出救急发生冲突时,由下

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一维修班组进行外出救急。

五、水淹车派工原则

1、水淹车 ⑴、按照水淹车接车顺序进行派工。 ⑵、维修班组对水淹车进行报价、拆装附件后,车辆未在厂维修的,仍然算作该班组维修台次。相反则不能算作该班组维修台次。

六、快速保养派工原则

1、快速保养 ⑴、快速保养维修组不得将维修内容为预约、BSI、单独免检、单独润滑方向管柱、单独更换轮胎、单独拆装轮毂、单独质保期前检查的车辆转给一般维修班组。

⑵、快速保养维修组不得将维修内容为保养+非检测项目(这里特指机电走报告或走快测)的车辆转给一般维修组。

⑶、快速保养组在做保养前应对车辆进行全面检查,在检查过程中若发现车辆有问题需要增加维修项目的,应及时通知调度,经调度确认后方可将维修车辆转给其他一般维修班组进行维修。若做保养前,没有对车辆进行全面检查,导致增加维修项目需要转给一般维修班组的,该车辆的所有维修工时都计算给一般维修班组。

⑷、快速保养组因保养车辆较多不能完成车辆进度的应及时通知调度,调度确认并根据实际情况将保养车辆转给其他一般维修班组进行维修。 七、循环派工在特殊情况下可由调度及车间主管合理调配。

机电班组长签字确认:

MI组: M2组: M3组:

M4组: M5组: FLS组:

时间: 年 月 日

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/yk2f.html

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