移动模架现浇简支箱梁施工方案 - 图文

白石牧马河特大桥现浇简支箱梁移动模架施工方案

目 录

一、编制依据 ............................................. - 4 - 二、技术质量要求 ......................................... - 4 - 2.1、梁体截面尺寸 ..................................... - 4 - 2.2、梁体外型尺寸控制 ................................. - 5 - 三 工程概况 .............................................. - 6 - 四、施工组织及进场人员设备 ............................... - 6 - 4.1、施工组织机构 ..................................... - 6 - 4.2、进场人员 ......................................... - 7 - 4.3、进场设备 ......................................... - 8 - 五、临时工程分布及施工前准备 ............................. - 9 - 六、上承式移动模架施工方案 .............................. - 10 - 6.1、移动模架造桥机主要技术性能 ...................... - 10 - 6.3移动模架造桥机的检查 ............................. - 13 - 6.4移动模架造桥机预压方案 ........................... - 17 - 6.5预拱度设置方案 ................................... - 18 - 6.6、上承式移动模架制梁施工工艺 ...................... - 18 - 6.6.1、盆式橡胶支座安装 ........................... - 19 - 6.6.3钢筋制安 .................................... - 20 - 6.6.3、混凝土浇筑 ................................. - 23 - 6.6.4、浇筑过程中控制要点 ......................... - 25 - 6.6.5混凝土测温系统埋设 .......................... - 28 - 6.6.6、混凝土养护 ................................. - 28 - 6.6.7、预应力施工 ................................. - 29 -

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6.6.8 真空注浆 .................................... - 34 - 6.6.9封锚 ........................................ - 37 - 6.7 移动模架造桥机过孔方案 ........................... - 37 - 6.7.1移动模架过孔工艺流程图 ...................... - 37 - 6.7.2移动模架过孔方案 ............................ - 39 - 七、质量控制标准 ........................................ - 40 - 7.1、梁体外形尺寸允许偏差和检验方法 .................. - 40 - 7.2、移动模架现浇施工控制要点 ........................ - 41 - 八、移动模架施工工期安排 ................................ - 44 - 8.1、白石牧马河特大桥移动模架施工 .................... - 44 - 8.2、移动模架施工循环周期 ............................ - 45 - 九、移动模架的维修与保养 ................................ - 45 - 9.1 结构部分的维修和保养 ............................. - 45 - 9.2 液压系统的维修和保养 ............................. - 45 - 十、安全保证措施 ........................................ - 49 - 10.1、安全保证制度 ................................... - 49 - 10.2安全生产管理制度 ................................ - 50 - 10.3、安全保证措施 ................................... - 50 - 10.4、液压系统 ....................................... - 51 - 10.5、电气系统 ....................................... - 52 - 十一、应急准备与响应 .................................... - 53 - 11.1. 应急救援程序 ................................... - 54 - 11.2确定程序和报警系统 .............................. - 55 - 11.3应急物资设备 .................................... - 55 -

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十二、移动模架的验收 .................................... - 55 -

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移动模架现浇简支箱梁施工方案

一、编制依据

1、 施工图纸（图名:新建铁路大同至西安铁路原平西至运城北段白石牧马河特大桥施工图）、无咋轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线、现浇）跨度：31.5m（直、曲线）、通用图、参考图等。

2、《铁路客运专线无碴轨道设计指南》铁建设函[2005]754号 3、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设（2005）157号 4、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设（2005）160号

5、《铁路混凝土工程施工质量补充标准》铁建设（2005）160号 6、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003 7、《铁路桥涵施工规范》TB10203－2002 8、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 9、《铁路混凝土施工技术指南》 10、《铁路工程施工技术安全规程》

11、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》（科技基[2005]101号）。 12、铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程。 二、技术质量要求 2.1、梁体截面尺寸

根据CRTS-Ⅰ型板式无咋轨道对桥面结构的要求，检查桥面的高程，允许偏差在0，-20mm。桥面平整度：纵向平整度5mm/1m，按4条检查线，底座板中心两侧各0.8m左右处。梁面高程控制应坚持宜低不宜高的原则。

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箱梁全长为32.6m，计算跨度为31.5m，横桥向支座中心距为4.5m。六面坡截面高度：截面中心处高度为3.050m，线路中心线及底座板范围内梁高度为3.115m。 2.2、梁体外型尺寸控制

后张梁外形尺寸允许偏差和检验方法

序号 1 2 3 4 允许偏差 检验方法 （mm） Δ梁全长 ±20 尺量检查 尺量检查支座中心Δ梁跨度（Lp） ±20 至中心 +20 尺量检查梁端、1/4下翼缘宽度 0 跨、跨中、3/4跨处 用U形尺量检查梁+15 腹板厚度 端、1/4跨、跨中、0 3/4跨处 +10 Lp≤16m 用水平样杆和尺量-5 桥面板内外侧 检查梁端、1/4跨、偏心设计位置 +20 跨中、3/4跨处 Lp＞16m -10 +20 梁高 尺量检查梁两端 -5 L/3000（终梁上拱 张拉30d用水准仪测量跨中 时） +20 挡碴墙厚度 0 尺量检查最大偏差值 +20 横隔板厚度 0 横隔板位置 20 尺量检查 每米高不掉线尺量检查不少腹板及横隔板垂直度 大于4 于5处 1m靠尺和塞尺检查表面平整度 5 不少于5处 ①偏离设计位置 10 （1）U形螺尺量检查不少于5②外露长度 ±10 处 预 栓 ③两肢中心距 ±1 埋 ①偏离设计位置 20 尺量检查 件 （2）连接②上下两端垂直吊线尺量检查角钢角钢 20 度 上下端 项目 - 5 -

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螺栓底面贴合，第二个穿入的垫片圆弧倒角面与螺帽贴合。

②、高强螺栓的紧固顺序

A每组螺栓紧固时由中间开始，均匀的向两端放射性的禁固，“严禁由外向内紧固螺栓”。

B每组箱口紧固时，先两侧腹板，后上下翼板。 ③、高强螺栓紧固力规定

A第一次初拧螺栓的紧固力及扭矩（10.9级螺栓） a、螺栓规格 M24 M30 b、初拧螺栓的紧固力P 110KN 177KN c、初拧螺栓的扭矩 327.4N.m 669N.m B第二次终拧螺栓的紧固力及扭矩（10.9级螺栓） a、螺栓规格 M24 M30 b、终拧螺栓的紧固力 225KN 355KN c、终拧螺栓的扭矩 669.6N.m 1342N.m ④、高强螺栓紧固后的检查

A联接板与腹板/上、下盖板之间的间隙＜1mm,塞尺检查。 B扭矩扳手，误差控制在±3%。

C使用扭矩扳手检查终拧紧固力即终拧扭矩时，终拧扭矩达到规定值偏差的±10%即为合格。

方法：“松扣”，“回扣法”，将螺母拧松回退＜60○，再拧到原 位，（先划一条线，回位原线重合）时测得的扭矩。

D小捶敲击法

用0.3~0.5kg重的小捶敲击螺母，手按在螺母的一边，按的位置靠近螺母垫圈处。

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a、合格——手指感到轻微颤动。 b、欠拧或漏拧——手指感到颤动较大。 c、超拧——手指感到，完全不颤动。 E螺栓穿入方向保持一致，美观好看。 F螺栓头外露不少于2扣。 6.4移动模架造桥机预压方案

为了验证ZQMS900移动模架造桥机的设计和制造质量，同时也为了准确掌握现浇箱梁施工过程中模架造桥机各工况的实际挠度和刚度，模架使用前需要在现场做静载试验，以确保设备在投入使用后能正常工作和安全使用。并消除结构的非弹性变形和正确设置预拱度。

由于需要预压载荷重达966吨（梁体重量为811吨，考虑梁端部分荷载直接作用在墩顶，预压荷载为施工状态下，模架持荷重量的130%），并要在横断面上模拟箱梁的实际载荷分布，模拟堆载试验选用的材料应具有计量准确、比重大、质地均匀、方便运输和吊装等特点，综合考虑以上特点及结合现场实际情况的基础上，选用预制混凝土块作模拟载荷。

试验程序与步骤流程：试验准备（技术交底、施工组织等）→移动模架造桥机安装就位→模架全面检查→观测点标记布设→分级加载→观测读数、记录→终值静置→观测、全面检查→卸载→观测结果整理、分析→模架投入使用。具体预压方案详见《移动模架预压方案》。

移动模架预压完成后，根据沉降观测资料和图纸提供的反拱值设置值进行设置移动模架预拱度。具体设置方案详见《移动模架预拱度设置方案》。

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6.5预拱度设置方案

为验证MZ900S移动模架造桥机的设计和制造质量，同时也为了准确掌握现浇箱梁施工过程中模架造桥机各工况下的实际挠度和刚度，根据有关规定要求，模架使用前在现场做了静载试验，以确保设备在投入使用后能正常工作和安全使用，并消除结构的非弹性变形和正确设置预拱度。

根据32m预应力混凝土箱梁设计图纸[图号：三桥通（2008）2326（修）-III]，二期恒载跨中拱值为14.42mm，其它位置按二次抛物线过渡。为推算该二次抛物线公式，建立直角坐标系，设y=ax2+b进行预拱度计算。

具体预拱度设置方案详见《白石牧马河特大桥移动模架造桥机143跨梁预拱度设置方案》

6.6、上承式移动模架制梁施工工艺

移动模架法施工即利用移动模架造桥机在原位整孔灌注简支箱梁。简支箱梁采用造桥机施工的施工工艺见“移动模架施工工艺流程图”。

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拼装模架、预压 支座安装 移动模架就位 纵移过孔 系统检测、调整 模板调整，预拱度设置、施工放

桥面及附属施工 检查孔道 张拉预应力筋 压浆 移动模架落架、脱模 封锚 绑扎顶板钢筋（含预应力孔道） 浇筑混凝土 穿衬管 混凝土拌和 制作试件 钢筋下料 绑扎底板、腹板钢筋（含预应力孔道） 穿衬管 钢筋下料 安装内模 养护 拆内模 压试件

移动模架施工工艺流程图 6.6.1、盆式橡胶支座安装

白石牧马河特大桥32m跨径现浇箱梁，在直线段且没有声屏障时采用5000KN吨位的盆式橡胶支座，其余部位采用5500KN吨位的盆式橡胶支座；24m跨径现浇箱梁在直线段且没有声屏障的采用4000KN吨位的盆式橡胶

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支座，其余部位采用4500KN吨位的盆式橡胶支座。

现浇梁下部的墩柱顶支撑垫石施工完成，强度达到要求后，进行支座安装，支座安装的要求具体如下：

1、支座运输及存放应满足防晒防尘防潮。

2、凿毛支撑垫石上表面，露出粗骨料，呈坚固不规则表面，清除预留孔中的杂物。吊放支座于支撑垫石上，用调平螺栓，薄形千斤顶调整支座高度和平整度。在支座底面与支撑垫石之间应留20mm～30mm空隙，用于灌注无收缩性灌浆料。

3、仔细检查支座中心位置及标高后，用重力式灌浆法灌注无收缩性灌浆料。无收缩性灌浆料层上表面应与支座下锚啶板上表面平齐或略低于上表面。

4、待支座安装就位且无收缩性灌浆料强度达到要求之后，可进行移动模架端头散模的拼装。 6.6.3钢筋制安

1、钢筋的下料

（1）、严格按材料消耗定额到材料室领取经检验合格的钢筋。 （2）、钢筋表面的油渍、漆污和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等应清除干净。

(3)、钢筋在加工弯制前应调直。

(4)、调直后的钢筋应保证平直，无局部折曲，任意1m范围内矢距不得超过4mm。

(5)、对调直后的钢筋按设计图纸要求下料。

(6)、钢筋前切过程中，对焊接头和钢材外观缺陷应尽量剔除。

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确及尺寸符合设计要求。 混凝土浇注采用从两端向中间对称分层浇注的方式。浇注时先从腹板位置下料到下倒角处，混凝土浇注厚度为40~50cm，分段长度为8~10米，采用30振捣棒振捣，振捣强度以混凝土不从底板处翻出为宜。间隔30~40分钟后浇注腹板第二层混凝土，每层混凝土厚度按照为40cm左右控制，分段长度为4~6m，振捣密实后补平底板混凝土，底板混凝土以宁少务多的原则控制性浇注。底板混凝土补齐后，继续浇注腹板混凝土，每层混凝土厚度按照为40cm左右控制，之后浇筑顶板混凝土，顶板、翼板混凝土浇筑完毕后要及时对混凝土进行收面。 （3）混凝土浇筑过程中检查人员分工

A、1名实验人员：首先在混凝土浇筑之前要进行混凝土坍落度、含气量、入模温度进行检测。

B、混凝土浇筑质量控制：在混凝土浇筑过程中，要对混凝土浇筑质量进行全程检查。即在浇筑时，梁体表面要有4人检查腹板混凝土向底板输送情况，（每2人1组）。特别是浇筑腹板地脚混凝土时，要与箱室内部人员及时沟通，等箱室内部人员确定已经浇筑密室后再进行继续前行浇筑。同时，桥面检查人员还要注意，防止振动棒碰撞预埋件；箱室内部2人进行检查，每人拿一个橡胶锤，用敲击模板听声音的方法来判断混凝土是否已经浇筑密室，确定已经密室后再通知桥面检查人员继续前行。同时还要控制底板混凝土标高。

C、移动模架模板检查人员1人，在混凝土浇筑过程中，要不定时的检查移动模架连接件的安全以及模板错缝是否有漏浆现象，如果有漏浆现象，及时报告进行处理，处理完毕后再继续进行混凝土浇筑。

D、现场协调人员2人，每台泵车配备一个协调员，要调节混凝土罐

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车与泵车的配备，同时要保证现场安全。

E、混凝土顶面标高控制：在混凝土收面时，要有2名测量人员跟踪测量混凝土顶面标高，同时还要1名技术人员检验收面质量。

F、混凝土保温：等混凝土收面完成后立即组织人员将混凝土全部包裹起来，一边收面一边包裹，不能等全部浇筑完成后再进行包裹。同时还要保证不能使篷布与混凝土表面直接接触。 （3）混凝土标高控制

底板混凝土标高以混凝土厚度为准，保持混凝土面平整度；顶板混凝土标高控制，要在梁体浇筑前对收面用小型轨道车的轨道进行标高控制，同时在浇筑过程中还要不定时的进行主梁沉降变形观测。等浇筑结束后再测量模板标高，对梁面标高进行细部调整。 （4）剪力槽与侧向挡块相对位置的控制

曲线段剪力槽锚固钢筋及侧向挡块预埋钢筋位置应准确，螺纹套筒预埋位置允许偏差值为±5mm。剪力槽要制作模板，模板按放在钢筋上，根据剪力槽的标高，焊接“u”形钢筋，并利用在预埋套筒上加螺栓的方式将模板固定，防止在浇筑过程中剪力槽偏移。 （5）桥面汇水坡的设置

对于桥面两侧翼缘板上折线形汇水坡要用角钢制作特定模板进行线形控制，而对于中间部位的渐变汇水坡，在收面时在进行线形控制。 （6）混凝土浇筑时，底模采用2台地泵进行浇注，腹板、顶板、翼缘板采用2台汽车泵进行浇筑。浇筑前要备用1台地泵、1台汽车泵。浇筑过程中要保证有8辆混凝土罐车来运输混凝土。同时搅拌站二号线还要在梁体浇筑时时刻准备着，一旦拌和站一号线搅拌出现问题时，二号线立即进行搅拌梁体混凝土，保证梁体混凝土供应及时。

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6.6.5混凝土测温系统埋设

梁体养护时分为静停、升温、恒温、降温四个阶段。静停期间应保持暖棚内的温度不低于5℃。升温速度不应大于10℃/h，恒温养护时暖棚内温度不宜超过45℃，梁体芯部混凝土温度不宜超过60℃，降温速度不应大于10℃/h。养护期间及撤除保温设施时，梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不宜超过15℃。保温养护结束后，应立即进入自然养护，时间不少于7天。在养护过程中定时测温，并做好记录。

温度计的分布梁端截面和跨中1/4界面处，在底板、腹板、顶板各布1个测温计，并在孔道内埋设1个测温计，每片梁共需要7个测温计。每2h测温1次，升降温时，每1小时测温1次。测温后根据各工作测点所采集对现场温度进行整理分析，通过各内部测点与表层测点的温差值，来调整控温措施，防止混凝土出现温度裂缝。

图 6 梁端和 跨中1/4截面

6.6.6、混凝土养护

混凝土终凝后，及时进行养护，大面积混凝土养护不及时，容易产

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生裂缝。采用麻袋覆盖混凝土表面保温保湿洒水养护，每天洒水次数视环境湿度而定，洒水以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为准，保证混凝土质量。

在养护期间要注意观测混凝土内部测温计的读数，确保内外温差满足规范要求。 6.6.7、预应力施工

1预应力材料

（1）、 预应力钢绞线技术性能应符合国家现行《预应力砼用钢绞线》（GB/T5224）的规定和满足设计要求。

（2）、钢绞线有出厂合证，进场后先进行外观检查，合格后其力学性能试验按铁道部现行砼与砌体工程施工标准的要求办理。对钢绞线的弹性模量试验按每批号进行。

（3）、 每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成。 （4）、 锚具、夹具和连接器应符合国家现行《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的有关规定并经检验合格后方可使用。

2 预应力设备选用及校正

（1）、 张拉千斤顶在整拉整放工艺中，单束初调及张拉宜采用穿心式双作用千斤顶。整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶，额定张拉吨位宜为张拉力的1.5倍,且不得少于1.2倍。张拉设备要配套标定、配套使用，配套标定期不得大于半年。

（2）、千斤顶在张拉前必须经过校正，校正系数不得大于1.05.校正有效期为1个月，且横向张拉不得超过500次张拉作业、纵向张拉不得超过200次张拉作业。压力表首次使用前必须经过计量部门检定，检定

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周期为1周；当使用0.4级压力表时，检定周期可为1个月。

（3）、压力表应与张拉千斤顶配套使用。预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查。

3 工艺流程

制孔 穿束 张拉 压浆 4 施工工艺 （1）、 制孔

预应力孔道位置及材质应符合设计要求，并满足灌浆工艺的要求。制孔管应管壁严密不易变形，确保其定位准确，管节连接应平顺。孔道锚固端的预埋钢板应垂直于孔道中心线。孔道成型后应对孔道进行检查，发现孔道阻塞或残留物应及时处理。

金属波纹管质量、规格应符合设计要求。金属波纹管的接头可采用大一号同型波纹管作为接头管，接头长度不得小于30cm。接头装置宜避开孔道弯曲处。管道端用密封胶带或塑料热缩管封裹。预留孔道位置允许偏差应满足下表要求：

序号 1 2 （2）、穿束

①钢绞线下料按设计长度加张拉设备长度，并余留锚外不少于100mm的总长度下料，下料应用砂轮机平放切割。断后平放地面上，采取措施防止钢铰线散头。

②钢绞线切割完后按各束理顺，并间隔1.5米用铁丝捆扎编束。同一孔道穿束应整束整穿。

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项目 跨中4m范围内 其余部位 允许偏差（mm） 2 6

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