溴冷机组故障处理

机组故障处理

一、机组结晶 1、运行期间结晶

1）运行期间主要结晶部位：浓溶液低温热交换出口处。 2）结晶的原因： a) 冷却水温度过低。 b) 机内真空差。 c) 溶液循环量偏小。 d) 辛醇不足。 e) 热源加速度过快。 3）结晶的现象：

a) 发生器液位始终处于高液位。 b) 吸收器溶液液囊吸空。

c) 两侧吸收器负荷相差选手和或冷却水进口吸收器无温差。 d) 熔晶管高温。

e) 浓溶液喷淋管手感变凉。 f) 热交换器浓溶液出口侧手感变凉。 g) 冷水进出口温差逐渐变小而出现倒温差。

4）熔晶的原理：使浓溶液的温度升高或降低其浓度。 5）熔晶方法：

a) 将机组控制方式改为手动控制后，重新启动机组，燃烧器小火燃烧。 b) 关闭冷却水泵，使稀溶液温度升高，一般控制在60℃左右（一般不超过70℃），当冷水出口温度大于进口温度后，关冷水泵。 c) 为使溶液浓度降低，或不使吸收器液位过低，可将冷剂水旁通阀慢慢打开，使部分冷剂水旁通到吸收器，持续运行，结晶一般都可以消除。

d) 如果结晶严重，一时难以解决，可同时用蒸汽或高温水直接对结晶部位全面加热，加快熔晶的速度。 e) 寻找结晶的原因，并采取相应的措施。

熔晶后机组全负荷运行熔晶管也不发烫，说明机组恢复正常运转。 2、停机期间的结晶 1）结晶的原因： a) 停机时稀释不够。 b) 环境温度过低。 2）熔晶方法：

停机期间，一旦发生结晶，溶液泵可能无法运行。

a)可用蒸汽或高温水对溶液泵外壳和进出口管加热，直至泵能运转，加热时注意不让蒸汽和凝水进入电动机和设备，切勿对电动机直接加热。

b)溶液泵连续运转有困难时，可采取点动方式，并按上述方法反复加热，直至泵能连续运行。 二、冷剂水污染 1、原因：

a)溶液循环量过大或发生器液位偏高。 b)冷却水进口温度偏低或冷却水量过大。 c) 冷水出口温度偏高。 2、解决方法：

a) 对污染的冷剂水进行旁通再生，直至冷剂水合格。 b) 具体分析引起冷剂水污染的原因，再采取措施。 ⅰ溶液循环量过大，则应减少循环量。

ⅱ冷却水进口温度偏低或冷却水水量过大，则通过调节冷却水量来实现。

ⅲ冷水温度偏高，则冷水温度的设定值不能随意更改，最高不能超过设定值＋3℃。 三、机组性能下降 1、冷凝器性能降低

1）机组密封性不好，空气漏入机组；或因机组内部腐蚀产生的氢气。 2）真空泵抽气性能下降，抽气系统的阀门不能开启或关闭，真空泵抽气方法不恰当等。 3）冷凝器传热管结垢。 4）冷却水量减少。

5）冷却塔性能下降，冷却水温升高。 2、蒸发器性能降低

1）机组密封性不好，空气漏入机组；或因机组内部腐蚀产生的氢气。 2）真空泵抽气性能下降，抽气系统的阀门不能开启或关闭，真空泵抽气方法不恰当等。 3）蒸发器传热管结垢 4）冷剂水污染 5）冷剂水量少 3、发生器性能下降

1）机组密封性不好，空气漏入机组；或因机组内部腐蚀产生的氢气。 2）真空泵抽气性能下降，抽气系统的阀门不能开启或关闭，真空泵抽气方法不恰当等。 3）燃烧器燃料耗量偏小。

4）溶液循环量不恰当，偏大或偏小，即发生器的溶液偏高或偏低。 5）传热管结灰或积碳。 4、吸收器性能降低

1）机组密封性不好，空气漏入机组；或因机组内部腐蚀产生的氢气。

2）真空泵抽气性能下降，抽气系统的阀门不能开启或关闭，真空泵抽气方法不恰当等。 3）吸收器传热管结垢。

4）冷却水进口温度偏低或流量偏小。 5）机组内辛醇量减少。 四．抽气能力差的原因： 1）真空泵油乳化 2）溴化锂溶液进入真空泵 3）自抽引射器堵塞 4）真空泵性能下降 五、案例分析：

上海某单位直燃型燃油溴化锂机组出现事故分析 1、现象：点火失败 2、可能原因：

1）燃料供应阀门未打开。 2）油过滤器被杂物堵塞。

3）点火电极受污染或电极间距离不恰当。 4）喷嘴堵塞

5）控制接线不良或程控器有故障。 3、分析：

1）首先检查供应阀门，阀门是开启的，说明油已供应。 2）检查油过滤器，过滤器是清洁的。

3）检查自控线路，接线等都是良好的，程控器无故障。 4）检查燃烧器的喷嘴，无杂物堵塞。

5）检查点火电极，不仅点火电极受污染，而且点火电极间距离过大。 4、处理：清洁点火电极，并调节点火电极距离在要求范围内，对机

组重新点火，点火成功。 六、冷水出口温度达不到设定值 1、机组冷负荷小于用户热负荷。 2、机组真空差。 3、供油量或供气量偏小。

4、冷却水水量不足或冷却水进口温度偏高。 5、冷水水量偏大。 6、辛醇少 7、传热管结垢 8、冷剂水污染

9、吸收器淋板堵塞或冷剂水喷嘴堵塞。 七、溶液泵吸空 1、机组真空差

2、冷却水进口温度偏高或冷却水量偏小。 3、未添加辛醇或辛醇少。 4、机组溶液结晶。 5、吸收器液囊过滤网堵塞。 6、冷剂水污染。 八、冷剂泵吸空

1、冷却水进口温度偏低或水量偏大。 2、冷水出口温度偏高。 3、蒸发器液囊过滤网堵塞。

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