2017-2022年中国电动汽车充换电站市场竞争态势及十三五投资价值

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2017-2022年中国电动汽车充换电站市场竞争态势及十三五投资价值评

估报告

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2017-2022年中国电动汽车充换电站市场竞争态势及十三五投资价值评估报告

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【报告来源】中国报告网—www.chinabaogao.com

【关 键 字】市场调研 前景分析 数据统计 行业分析 【出版日期】2016

【交付方式】Email电子版/特快专递

【价 格】纸介版：7200元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元 http://baogao.chinabaogao.com/yunshufuzhusheshi/258332258332.html

中国报告网发布的《2017-2022年中国电动汽车充换电站市场竞争态势及十三五投资价值评估报告》内容严谨、数据翔实，更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、市场前景、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。

本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证

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券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 报告目录：

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第一章 电动汽车充换电站相关概述 1.1 电动汽车充电站介绍 1.1.1 电动汽车充电站简介 1.1.2 电动汽车充电站的充电等级 1.1.3 电动汽车充电站的充电方式 1.1.4 电动汽车充电站功能定位 1.2 电动汽车主要充电模式 1.2.1 常规充电 1.2.2 快速充电 1.2.3 机械充电

1.3 电动汽车对充电技术的要求 1.3.1 充电快速化 1.3.2 充电通用化 1.3.3 充电智能化 1.3.4 电能转换高效化 1.3.5 充电集成化

1.4 电动汽车充换电站操作规范 1.4.1 换电机器人安全操作规范 1.4.2 手工换电安全操作规范

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1.4.3 充电安全操作规范 1.4.4 监控系统安全操作规范

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第二章 国外电动汽车充换电站发展经验借鉴 2.1 美国 2.2 日本 2.3 德国 2.4 法国 2.5 英国 2.6 荷兰

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第三章 中国电动汽车充换电站发展环境分析 3.1 政策环境 3.2 经济环境

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第四章 中国电动汽车充换电站建设分析 4.1 电动汽车充换电站的选址布局 4.1.1 影响充换电站布局的因素 4.1.2 换充电站的规划原则 4.1.3 换充电站的选址原则 4.1.4 充换电站的规划建议

4.2 电动汽车充换电站设施建设分析 4.2.1 充换电站的结构组成 4.2.2 充电站基础设施的功能 4.2.3 充换电站的施工原则

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4.2.4 外部接入方式的影响因素 4.2.5 充换电站规模的决定要素 4.3 电动汽车充换电站建设模式比较 4.3.1 政府主导模式 4.3.2 企业主导模式 4.3.3 用户主导模式

4.4 中国电动汽车充换电站建设的主要阶段 4.4.1 初期样板引导阶段 4.4.2 中期快速增长阶段 4.4.3 后期成熟阶段

4.5 中国电动汽车充换电站建设布局状况 4.5.1 已建地区 4.5.2 在建（拟建）地区

4.6 中国电动汽车充电站建设主体分析 4.6.1 市场格局 4.6.2 电网企业 4.6.3 油气巨头 4.6.4 汽车厂商 4.6.5 其他企业

4.7 电动汽车充换电站建设路径分析 4.7.1 借力智能电网

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4.7.2 开放市场避免垄断 4.7.3 民营资本仍需谨慎

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第五章 中国电动汽车充换电站服务模式分析 5.1 换电站（电池租赁）模式 5.1.1 模式简介 5.1.2 典型案例 5.1.3 优劣势分析 5.1.4 扶持政策解读 5.2 充电站直充模式 5.2.1 模式简介 5.2.2 典型案例 5.2.3 优劣势分析 5.2.4 扶持政策解读 5.3 充电桩模式 5.3.1 模式简介 5.3.2 典型案例 5.3.3 优劣势分析 5.3.4 扶持政策解读 5.4 三种服务模式比较

5.5 以充电为主的充换电服务模式路线图 5.5.1 背景假设

5.5.2 第一阶段（2014-2016年）

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5.5.3 第二阶段（2014-2016年） 5.5.4 第三阶段（2017-2020年） 5.5.5 路线图综述

5.6 以换电为主的充换电服务模式路线图 5.6.1 背景假设

5.6.2 第一阶段（2014-2016年） 5.6.3 第二阶段（2014-2016年） 5.6.4 第三阶段（2017-2020年） 5.6.5 路线图综述

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第六章 中国电动汽车充换电站运营模式分析 6.1 国外电动汽车充换电站运营模式 6.1.1 综合服务 6.1.2 专业服务

6.2 中国电动汽车充换电站主要运营模式 6.2.1 电力企业独立运营模式 6.2.2 购电交易模式 6.2.3 油企电企合作模式 6.2.4 三种模式比较分析 6.3 电动汽车充换电站的运作 6.3.1 充换电站的运作流程 6.3.2 运作充电站的相关要求 6.3.3 充电站运营面临的挑战

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6.3.4 换电站运营难度较大

6.4 中国电动汽车充换电站标准化分析 6.4.1 2016年电动汽车充换电标准实施情况 6.4.2 2016年电动汽车充换电标准化进程 6.4.3 2016年电动汽车充换电标准化进程 6.4.4 标准缺失制约电动汽车充换电站推广 6.5 中国电动汽车充换电站运营案例 6.5.1 北京奥运充电站 6.5.2 上海世博充电站

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第七章 中国重点区域电动汽车充换电站发展分析 7.1 华北地区 7.2 华东地区 7.3 华中地区 7.4 华南地区 7.5 西南地区

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第八章 中国电动汽车充换电站上游电网产业分析 8.1 2014-2016年中国电网建设分析 8.1.1 2016年电网建设情况 8.1.2 2016年电网投资情况 8.1.3 2016年电网建设进展 8.1.4 2016年电网投资计划 8.2 利好充换电站发展的电网因素

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8.2.1 电网改革 8.2.2 智能电网建设 8.2.3 特高压电网建设 8.2.4 分布式能源并网

8.3 充换电站对电网谐波的影响分析 8.3.1 可能引发电网谐波污染 8.3.2 谐波污染的影响 8.3.3 谐波污染应对措施

8.4 充电设备的电网电流需求分析 8.4.1 充电设备电流需求的影响 8.4.2 充电设备电流需求的对策

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第九章 中国电动汽车充换电站上游设备产业分析 9.1 充换电设备行业 9.1.1 充电桩产业链分析 9.1.2 充换电设备集中招标启动 9.1.3 国内充换电设备市场格局 9.1.4 充换电设备市场投资机会 9.1.5 充换电设备市场投资风险 9.2 输配电及控制设备行业 9.2.1 输配电设备市场需求分析 9.2.2 输配电及控制设备行业发展规模 9.2.3 输配电及控制设备业景气度分析

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9.2.4 输配电及控制设备业集中度分析 9.2.5 输配电及控制设备行业竞争特点 9.2.6 输配电及控制设备行业投资壁垒 9.2.7 配电开关控制设备行业前景预测 9.3 动力电池行业 9.3.1 动力电池市场容量 9.3.2 动力电池技术研发进展 9.3.3 车用动力电池投资动态 9.3.4 锂电池发展机遇及挑战 9.3.5 铅蓄电池市场发展格局 9.3.6 镍氢电池市场前景展望

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第十章 中国电动汽车充换电站下游电动汽车行业分析 10.1 2014-2016年中国电动汽车产业发展综述 10.1.1 发展特点 10.1.2 政策机遇 10.1.3 技术路线 10.1.4 测评技术及标准 10.1.5 产业化进程 10.1.6 商业模式探析

10.2 2014-2016年中国纯电动汽车市场分析 10.2.1 产业化基础 10.2.2 发展机遇

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10.2.3 产能布局 10.2.4 推广进展 10.2.5 研发进展 10.2.6 前景展望

10.3 2014-2016年中国混合动力车市场分析 10.3.1 发展机遇 10.3.2 市场格局 10.3.3 投资动态 10.3.4 商业模式分析 10.3.5 市场前景展望

10.4 2014-2016年中国燃料电池车市场分析 10.4.1 发展成果 10.4.2 投资动态 10.4.3 产业化分析 10.4.4 发展模式比较 10.4.5 技术研发进展 10.4.6 市场前景展望

10.5 中国电动汽车行业投资风险及策略 10.5.1 政策风险 10.5.2 技术风险 10.5.3 配套风险 10.5.4 成本策略

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10.5.5 推广策略 10.5.6 环保策略

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第十一章 中国电动汽车充换电站替代品分析 11.1 加油站行业经营现状 11.1.1 发展综述 11.1.2 竞争格局 11.1.3 经营模式 11.1.4 选址布局 11.1.5 政策动态

11.2 加油站行业投资潜力 11.2.1 把握宏观环境 11.2.2 评估市场机会 11.2.3 分析行业竞争 11.2.4 成本收益分析 11.2.5 投资可行性分析 11.3 我国LNG加气站经营现状 11.3.1 行业规模 11.3.2 区域分布 11.3.3 设施建设 11.3.4 竞争格局 11.3.5 气源渠道

11.4 我国LNG加气站投资潜力

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11.4.1 投资影响因素 11.4.2 投资可行性 11.4.3 投资机会 11.4.4 投资风险 11.4.5 投资前景

11.5 其他加气站发展分析 11.5.1 CNG加气站 11.5.2 CNG加气站 11.6 替代品竞争力分析 11.6.1 电价、油价、气价比较 11.6.2 加油站与充电站收益比较

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第十二章 中国电动汽车充换电站市场重点企业分析 12.1 国家电网公司 （1）企业简况 （2）企业竞争力分析 12.2 南方电网公司 （1）企业简况 （2）企业竞争力分析 12.3 中国石油化工集团公司 （1）企业简况 （2）企业竞争力分析 12.4 比亚迪股份有限公司

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（1）企业简况 （2）企业竞争力分析

12.5 深圳奥特迅电力设备股份有限公司 （1）企业简况 （2）企业竞争力分析

12.6 普天新能源有限责任公司 （1）企业简况 （2）企业竞争力分析

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第十三章 中国电动汽车充换电站投资收益分析 13.1 充电站投资价值 13.1.1 充电站总投资 13.1.2 运营成本及收益 13.1.3 投资收益分析 13.2 充电桩投资价值 13.2.1 充电桩总投资 13.2.2 运营成本及收益 13.2.3 投资收益分析 13.3 电池租赁收益分析 13.3.1 换电站投资成本 13.3.2 轿车换电站收益分析 13.3.3 公交车换电站收益分析 13.4 充换电站综合效益分析

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13.4.1 经济效益 13.4.2 社会效益 13.4.3 环境效益

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第十四章 中国电动汽车充换电站投资风险预警 14.1 经济风险分析 14.1.1 通货膨胀风险 14.1.2 利率变动风险 14.1.3 税率变动风险 14.2 建造风险分析 14.2.1 设计风险 14.2.2 施工风险 14.2.3 验收风险 14.3 运营风险分析 14.3.1 推广风险 14.3.2 融资风险 14.3.3 效益风险 14.3.4 合同风险 14.4 技术风险分析 14.4.1 动力蓄电池技术 14.4.2 整车充电技术 14.4.3 电池更换技术 14.5 环境风险

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14.5.1 建设期环境影响 14.5.2 运营期环境影响 14.5.3 环境影响评价

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第十五章 对电动汽车充换电站发展前景预测 15.1 2017-2022年中国电动汽车充换电站需求分析 15.1.1 需求特点 15.1.2 中期需求预测 15.1.3 远期需求预测

15.2 2017-2022年中国电动汽车充换电站供应分析 15.2.1 供应规模预测 15.2.2 供应进程预测 15.2.3 技术路线预测

15.3 2017-2022年中国电动汽车充换电站发展趋势 15.3.1 政策走向 15.3.2 运营趋势 15.3.3 投融资趋势 15.3.4 一体化趋势 图表目录：

图表 电动汽车充电站的具体结构 图表 电动汽车充电站的连接方式 图表 电动汽车充电站的充电等级 图表 不同等级电动汽车充电站的充电时间

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图表 电动汽车充电站的连接方式 图表 电动汽车充电站的充电方式

图表 2016年纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车推广应用补助标准

图表 2016年纯电动乘用车、插电式混合动力客车推广应用补助标准

图表 2016年燃料电池车推广应用补助标准 图表 2014-2016年我国生产总值及增长速度 图表 2016年我国规模以上工业增长速度 图表 2016年主要工业产品产量及其增长速度 图表 2016年我国固定资产投资（不含农户）增速 图表 2016年固定资产投资新增主要生产能力 图表 2016年我国社会消费品零售总额增速情况 图表 2014-2016年我国货物进出口总额情况 图表 2016年货物进出口总额及其增长速度 图表 2016年非金融领域外商直接投资及其增长速度

图表 2016年12月-2016年12月固定资产投资（不含农户）同比增速

图表 2016年1-12月固定资产投资（不含农户）主要数据 图表 2016年12月-2016年12月民间固定资产投资和固定资产投资增速图

图表 2016年1-12月份民间固定资产投资主要数据

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图表 2016年12月-2016年12月全国居民消费价格涨跌幅 图表 2016年12月居民消费价格分类别同比涨跌幅 图表 2016年12月居民消费价格分类别环比涨跌幅 图表 2003年与2016年中国汽车保有量对比 图表 2016年国产电动汽车销量情况

图表 2016年1-12月中国主要新能源汽车销售趋势 图表 2016年1-12月国内在售纯电动与混动车趋势 图表 2014-2016年国产电动汽车销量排名

图表 2016年1-12月国内主要厂商新能源汽车销售情况 图表 2016年1-12月主要新能源乘用车厂商销售趋势 图表 2016年中国主要新能源车生产企业销售比例 图表 2016年1-12月国内主要新能源车型销售趋势图 图表 我国电动汽车充电站分布情况 图表 我国已建成电动汽车充电站分布情况 图表 我国拟建电动汽车充电站规划情况 图表 安凯客车价格构成

图表 电池租赁模式充电站的优劣势 图表 直充模式充电站优劣势分析 图表 充电桩模式充电站优劣势分析 图表 不同地区充电桩比较

图表 电池租赁、直充模式、充电桩模式比较

图表 充电为主情况下电动汽车充换电业务模式发展趋势

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图表 换电为主情况下电动汽车充换电业务模式发展趋势 图表 国外充电站综合服务模式 图表 国外充电站更换电池服务模式 图表 三种合作模式比较分析

图表 电动汽车充电站更换电池的流程图 图表 电动汽车充电站电池维护的流程图 图表 电动汽车充电站整体运作模式流程图 图表 北京奥运充电站 图表 上海世博充电站

图表 早期充电机的电压电流特征波形图 图表 我国输配电及控制设备行业生命周期特征 图表 我国近中期新型动力系统汽车发展技术路线图 图表 国内外燃料电池汽车产业发展模式对比 图表 2014-2016年中国LNG加气站增长趋势图 图表 国内LNG加气站分布图

图表 2016年全国固定（不含撬装式）LNG加气站各省分布 图表 2016年全国固定LNG加气站按所有者归类 图表 LNG投资建站设备一览表 图表 CNG投资建站设备一览表

图表 10000m3/d天然气加气站年运行成本概算（原料气除外） 图表 2016年-2016年中国石化非经常性损益项目及金额 图表 2016年-2016年中国石化主要会计数据

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图表 2016年-2016年中国石化主要财务指标

图表 2016年1-12月中国石化主营业务分行业、产品情况 图表 2016年-2016年中国石化非经常性损益项目及金额 图表 2016年-2016年中国石化主要会计数据 图表 2016年-2016年中国石化主要财务指标

图表 2016年1-12月中国石化主营业务分行业、产品情况 图表 2016年-2016年比亚迪非经常性损益项目及金额 图表 2016年-2016年比亚迪主要会计数据 图表 2016年-2016年比亚迪主要财务指标

图表 2016年1-12月比亚迪主营业务分行业、产品情况 图表 2016年1-12月奥特迅主营业务分行业、产品情况 图表 2016年1-12月奥特迅主营业务分地区情况 图表 2016年-2016年奥特迅主要会计数据 图表 2016年-2016年奥特迅主要财务指标

图表 2016年1-12月奥特迅主营业务分行业、产品情况 图表 2016年1-12月奥特迅主营业务分地区情况 图表 快充机成本分析 图表 快充机收益分析

图表 快充机不同工作时间收益分析 图表 慢充机成本分析 图表 慢充机收益分析

图表 慢充机不同工作时间收益分析

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图表 充电站投资收益表

图表 不同情景下充电站回收成本周期 图表 不同情景模式下充电站投资收益分析 图表 充电桩成本分析

图表 不同电价下充电桩收益分析

图表 不同电价、工作时间下充电桩收益分析 图表 充电桩收益表 图表 充电桩投资收益表

图表 不同情景下充电桩回收成本周期 图表 不同情景模式下充电桩投资收益分析 图表 轿车换电站成本分析 图表 公交车换电站成本分析

图表 不同电价下的公交车换电站收益分析 图表 动力蓄电池性能比较 图表 电动汽车充电站环境影响因素 图表 充换电站未来发展路线

图表 电动汽车充换电站主要投融资方式比较 图表 油、气、电一体优劣势分析

图表 电动汽车科技发展重点技术方向任务布局 图表 混合动力汽车产业化研发主要技术指标 图表 纯电驱动大规模商业化示范的主要技术指标 图表 下一代纯电驱动技术突破的主要技术指标

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图表。。。。。。 （GYZT） 图表详见正文??????

特别说明：中国报告网所发行报告书中的信息和数据部分会随时间变化补充更新，报告发行年份对报告质量不会有任何影响，请放心查阅。

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样本

下文试读版本来自其他行业， 仅用于说明报告内容和形式。

第四节 顺丁橡胶产业链分析 一、产业链模型介绍

顺丁橡胶上下游关系图 资料来源：中国报告网，2013年

顺丁橡胶以丁二烯为单体，采用不同催化剂和聚合方法合成。目前，我国顺

丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯（HIPS）以及ABS树脂的改性等方面，其中轮胎制造业是我国顺丁橡胶最大的消费领域，占比约70%。

二、顺丁橡胶产业链模型分析

1.上游

丁二烯通常指1, 3-丁二烯，又称乙烯基乙烯，是一种重要的石油化工基础原料，是C4馏分中最重要的组分之一，在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。

目前，世界丁二烯的来源主要有两种，一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到，这种方法价格低廉，经济上占优势，是目前世界上丁二烯的主要来源。另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到，该方法只在一些丁烷、丁烯

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资源丰富的少数几个国家采用。世界上从裂解C4馏分抽提丁二烯以萃取精馏法为主，根据所用溶剂的不同生产方法主要有乙睛法（ACN法）、二甲基甲酰胺法（DMF法）和N-甲基吡咯烷酮法（NMP法）3种。

近年来，随着乙烯工业的不断发展，世界丁二烯的生产能力不断增加。目前我国丁二烯的生产主要是从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯，也有采用丁烯氧化脱氢法的装置在运行。我国从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法，乙腈法由我国兰化公司研究开发，DMF和NMP法均为引进技术。1995年以前引进的丁二烯抽提技术均为日本瑞翁公司的DMF法，1995年后又引进了德国BASF的NMP技术。

表 1-2008-2012年我国丁二烯产量及进出口情况（单位：万吨/年）

年份 产量 进口量 出口量 表观消费量 2008年 142.3 14.3 3.6 153.0 2009年 150 29.3 4.1 175.2 2010年 198 21.6 10.2 209.3 2011年 208 18.3 7.5 218.8 2012年 215 34.5 4.0 245.5 资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

目前我国丁二烯的产量不能满足国内的需求，每年都需大量进口。尽管我国

丁二烯目前还供不应求，但趋势正在向供应过剩转变。

2010年国内丁二烯供应格局可以简单概括为：产能、产量提升，进口环比下降，出口猛增。后期随着大庆石化、抚顺石化、四川乙烯和武汉大乙烯共计65.4万吨/年丁二烯新装置投产，2011年产量增幅环比下降；进口量同比下滑。

多年来，我国丁二烯一直处于供不应求。我国镍系顺丁橡胶生产装置经过革新，改造、挖潜、工艺技术水平与国际先进水平大致相当。目前，国内生产规模较大的企业，丁二烯年平均单耗为1005～1015Kg/t，产品质量与进口产品无明显差别。

随着我国国民经济迅猛发展，汽车制造业发展迅速，国内对顺丁橡胶需求不断增加，国内顺丁橡胶及丁二烯生产不能满足实际需要，需要部分进口，同时受自然气候的影响，天然橡胶产量起伏较大，对我国橡胶市场影响较大。在原料方面随着我国石化行业飞速发展，天津、大连、抚顺、武汉、盘锦等地百万吨乙烯

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装置相继开工投产，丁二烯原料逐渐充足，为我国扩大顺丁橡胶生产规模提供了原料保障。

2.下游

顺丁橡胶是世界第二大通用合成橡胶，具有弹性好、耐磨性强和耐低温性能好等优点，可与天然橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶等并用。其是当前环保型轮胎的重要原料之一，也可制造缓冲材料以及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。

随着我国橡胶制品工业的快速发展，对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）改性等方面，其消费结构为：轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%，制鞋约占10.2%，高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）约占9.7%，胶管、胶带约占8.8%，其他方面约占6.4%。我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业，因此，轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。随着对“绿色轮胎”认识的不断提高，以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展，使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求，从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。

第四章 顺丁橡胶市场供需现状分析

第一节 顺丁橡胶产业现况

目前世界顺丁橡胶的总生产能力约为400万吨/年，其中西欧地区的生产能力约占18.2%，北美地区约占29.4%，南美洲地区约占2.3%，亚太地区约占37.2%，东欧地区约占10.2%，非洲地区约占1.4%，中东地区约占1.3%。

Bayer公司是目前世界上最大的顺丁橡胶生产厂家，生产能力约占世界顺丁橡胶总生产能力的17.6%，其在美国、法国和德国都拥有生产装置，分别采用钴系、钛系、锂系和钕系生产高顺式顺丁橡胶、低顺式顺丁橡胶、高乙烯基顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶以及充油顺丁橡胶和充油充炭黑母炼胶等产品；中国石油化工集团公司是世界上第二大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的9.3%，多数采用镍系催化剂体系，也采用锂系生产少量低顺式顺丁橡胶产品；美国固特异轮胎和橡胶公司是世界上第三大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的7.8%，采用钛系和锂系两种催化剂生产高顺式顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶和低顺式顺丁橡胶，也生产少量的溶聚丁苯橡胶；美国American Synthetic公司

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是世界上第四大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的5.3%，采用钛系催化剂体系，生产高顺式顺丁橡胶产品。

预计今后几年世界顺丁橡胶的消费量将以年均约2.2%的速度增长，其中西欧地区的消费量将以年均约2.4%的速率增长；北美地区将以年均约1.8%的速率增长；亚太地区将以年均约3.9%的速率增长；非洲和中东地区将以年均约5.2%的速率下降；拉丁美洲将以年均约3.0%的速率增加；其他地区将以年均约2.5%的速率增加。

世界各国顺丁橡胶的消费结构有所不同。美国：轮胎及轮胎制品占76.9%，抗冲击改性剂占18.8%，工业制品约占4.0%；西欧地区：轮胎及轮胎制品占74.2%，抗冲击改性剂占20.5%，工业制品占5.3%；日本：轮胎及轮胎制品占62.2%，抗冲击改性剂占20.0%，制鞋方面占2.2%，工业制品等其他方面占15.6%。

第二节 顺丁橡胶产能概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶产能分析

2009-2012年中国顺丁橡胶产能分析（单位：万吨/年） 资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

2010年和2011年，是我国顺丁橡胶生产能力增长最快的两年，先后有多

套装置建成投产。

2010年，山东玉皇化工有限公司一套8万吨/年镍系顺丁橡胶生产装置建成投产。次年，该公司再投产一套8万吨/年稀土顺丁橡胶装置。

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2011年，福建福橡化工公司5万吨/年、新疆天利高新股份有限公司5万吨/年、山东万达集团3万吨/年以及巴陵石化扩建的顺丁橡胶装置建成投产。

2012年1月和6月，山东华懋新材料有限责任公司10万吨/年和中国石油大庆石化公司8万吨/年顺丁橡胶装置建成投产。

二、2013-2017年中国顺丁橡胶产能预测

在顺丁橡胶的品种上，除了传统的镍系之外，还有稀土顺丁橡胶、钴系顺丁橡胶和低顺式丁二烯橡胶等产品。

今后几年，我国仍将有多套顺丁橡胶装置建成投产，包括中国石油四川石化公司新建的15万吨/年装置、茂名石化新建的10万吨/年装置、扬子石化金浦橡胶公司新建的10万吨/年装置、辽宁胜友橡胶科技公司新建的3万吨/年装置等。

预计到2017年，我国顺丁橡胶的产能大约220万吨/年，而届时的需求量只有不到120万吨/年。

2013-2017年中国顺丁橡胶产能预测分析（单位：万吨/年） 资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

第三节 顺丁橡胶产量概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶产量分析

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2008-2012年中国顺丁橡胶产量（单位：万吨/年） 资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

2008年，在金融危机的影响下，我国顺丁橡胶行业产量也有所下滑，同比

负增长12.89%；近些年来，尤其是2010-2011年我国顺丁橡胶装置如雨后春笋般落地建成，国内产能大幅增加，因而国内供应量大幅攀升，2009-2012年三年间，国内顺丁橡胶产量复合增长20.6%。

二、2013-2017年中国顺丁橡胶产量预测

2013-2017年中国顺丁橡胶产量预测（单位：万吨/年） 资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

第四节 顺丁橡胶市场需求概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶市场需求量分析

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2008-2012年中国顺丁橡胶需求量（单位：万吨/年） 资 料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

随着我国橡胶制品工业的快速发展，对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。目前

我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）改性等方面，其消费结构为：轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%，制鞋约占10.2%，高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）约占9.7%，胶管、胶带约占8.8%，其他方面约占6.4%。我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业，因此，轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。随着对“绿色轮胎”认识的不断提高，以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展，使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求，从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。由于溶聚丁苯橡胶、丁基橡胶和充油橡胶不仅能降低轮胎的生热和滚动阻力，而且对提高轮胎的质量、降低成本和适应环境要求都有较好的作用，因此将会被广泛使用。而通用胶种乳液丁苯橡胶和顺丁橡胶的需求增长速度将低于其他合成橡胶的增长。

二、2013-2017年中国顺丁橡胶市场需求量预测

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2013-2017年中国顺丁橡胶需求量预测（单位：万吨/年） 资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

第五节 进出口分析

2008-2012年中国顺丁橡胶进出口分析（单位：万吨/年） 资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

随着我国经济的不断发展，受汽车工业及橡胶制品行业的拉动，我国顺丁橡

胶的消费快速增长，但由于国内产量增长不及需求增长，并且品种较少，我国顺丁橡胶需进口量远高于出口量。2012 年进口量和出口量分别为23.6万吨和3.5万吨，较上年有所减少。

我国顺丁橡胶的进口来源地主要是周边国家和地区。主要是韩国、泰国、中国台湾省和日本。另外，来自法国、美国、英国等美欧地区的进口量也在快速增加。我国顺丁橡胶进口省市主要为广东省、江苏省和山东省，其次是福建省、上海市和北京市及浙江省。

我国顺丁橡胶进口，以进料加工及一般贸易方式为主。从进口价格看，随着

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2004年原油价格进入快速上涨通道，顺丁橡胶成本的增加，以及我国汽车工业及其它相关产业的快速发展，顺丁橡胶自给率逐年下降，进口量增加。从进口价格看，随着 2004 年原油价格进入快速上涨通道，顺丁橡胶成本的增加，以及我国汽车工业及其它相关产业的快速发展，顺丁橡胶自给率逐年下降，进口量增加。由 2002 年的 901 美元/吨增加到 2012 年的 2,796美元/吨，年均增长率为12.0%。

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关于我们（Intoduction）

观研天下（北京）信息咨询有限公司（简称观研天下）

Insight & Info Consulting Ltd (hereinafter referred to as Insight & Info)

公司主要针对企业单位、政府组织和金融机构，在产业研究、投资分析、 市场调研等方面提供专业、权威的研究报告、数据产品和解决方案。

The company mainly provides enterprises, governmental organizations and financial institutions with professional, authoritative research report, data product and solution on industrial research, investment analysis, market survey, etc.

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持续创新>>企业的发展之源。只有创新才能生存、才能发展

精益求精>>企业生存之基。只有精品才能得到市场的最终认可，发展才可持续 和谐发展>>企业的文化核心。只有企业与社会、企业与员工在发展上形成一致， 企业才能展现出生命力。

Continuous innovation>> Development resource of the Corporation:Onlyinnovation enables the Corporation to survive and develop.

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细分市场研究 观研天下所进行的细分市场研究是以行业为研究对象，并基于行业的现状，行业竞争格局，竞争对手的优劣势，企业上下游，企业行业地位，市场集中度等现实指标，分析预测行业的发展前景和投资价值。行业现状与趋势分析：主要包括行业政策、行业竞争情况、主要企业情况、行业发展的利弊、行业技术水平、产销量及进 出口状况等；行业竞争格局：竞争领域和范围、市场增长速度和容量、行业周期性特征、竞争对手的数量和规模、市场行业市场调研 观研天下的市场调研采取的是定性与定量相结合的研究方法。定性研究主要采取实地调研和文献研究的方式展开，定量研究主要采取统计调查和实验法。在数据统计 分析方面，主要采取均值、频数、百分比、相关性、聚类分析等各种统计方法以及方差分析、回归分析、路径分析、判别分析等多种因果分析方法。确定调查的必要 性→界定问题→建立假设→研究设计→调查研究→数据分析→提交报告。1、为竞争性行业中的企业主体、希望进入新领域的转型企业以及希望进入中竞争对手研究 竞争分析旨在帮助企业更加系统深入的了解市场竞争对手，辨析企业目前所处的竞争环境，结合企业的情况调整营销战略。竞争对手调查的关键是搜集到准确的竞争 情报，是关于竞争环境、竞争对手和竞争策略的调查研究。竞争对手调查是市场竞争的客观需要，是信息作为一种战略资源的重要体现。竞争对手调查是对特定竞争 对手的信息搜集，包括三要素。即：本企业和竞争对手；竞争环境（包括政策、市场、技术等）；竞争策略。通过中国报告网 企业发展咨询首站

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份额；企业上下游情况：供应商的供应能力、 分销商的分销能力、客户情况、上下游行业关联性及影响力；企业行业地位分析：市场影响力分析、品牌市场排名、研发能力分析、营销管理能力分析，大客户销售 情况、主要竞争力分析、SWOT分析、竞争战略分析等。 政府项目投资规划 为协助政府相关机构能在国家产业项目规划申报过程中顺利通过，观研天下基于同国家发改委、国家商务部，以及全国300多个行业协会的长期良好合作关系，结合国家信息中心、国家统计局，海关总署、国家工商总局等的相关权威数据，充分利用公司10多年来积累的相关细分产业数据库，为政府相关产业项目的投资规划 提供分析报告。我们的政府投资规划分析报告不仅有翔实的产业项目涉及的细分数据，更有严谨与科学的分析方法与模型，加上专业研究员执笔撰写，使项目产业规 划报告在各审议机关都能顺利通过，提高了政府相关部门获得项目资金支持的可行性与效率。流程：接受委托→组建小组→事前调查→专家访谈→资料收集→数据核 实→介入调查→分析研究→编制政府报告。 国市场的外资 企业等提供市场信息，为客户挖掘市场机会和制定市场策略提供依据。2、提供政策环境、经济环境、社会文化环境、技术环境、法律环境、区域市场、行业竞争、 细分市场、企业等方面的调研数据和资料。 对从各种渠道获得的竞争企业的信息的综合分析， 我们可以：1、明了竞争企业的战略；2、监视竞争企业的行动；3、分析竞争企业的市场表现及市场控制能力；4、估算竞争企业的资源强弱项、能力；5、预测 竞争企业行动；6、评估企业综合市场竞争力。 投资机会研究 投资机会研究即投资机会鉴别，是指为寻找有价值的投资机会而进行的准备性调查研究，其目的在于发现投资机会和项目，并为项目的投资方向和项目设想提出建 议。一般机会研究：从错综复杂的市场环境中鉴别投资方向、趋势、挖掘投资机会，主要包括地区投资机会研究（地理位置、自然特征、人口、地区经济结构等）。 具体项目投资机会研究：对于初步确立投资意向的项目，在市场调查的基础上，对市场、投资、政策、企业等方面进行客观的机会分析。观研天下将运用 PESTEL、行业生命周期、矩阵分析法、价值链分析法、波特五力模型、SWOT分析、各种行业市场未来规模预测方法等研究咨询工具、模型和方法，从多角 度、多维度反复论证市场进入的价值和可行性，提出可操作性进入策略。 营销渠道研究 渠道研究可以分为流通市场调查和零售市场调查两部分。流通市场调查一般是围绕最高一级经销商的选择而进行的。零售市场调查是围绕选择重点终端和终端组成结 构进行的。所谓的渠道是指产品从制造商到批发商再到零售商，最后到用户手中的过程。产品是通过分销渠道到达最终消费者的，畅通的销售渠道可以保证产品顺利 进入市场，反之渠道障碍会影响企业市场运作。在新产品上市前的调查中，必须对该类产品的渠道类型、渠道成员组成、渠道特征等方面进行充分的研究，调查研究 的结果对自己的渠道建立、选择和管理具有重要的指导意义。渠道研究主要分析指标：渠道结构及作用力；各渠道的竞争态势；渠道的市场渗透率；产品在各渠道的 流通速度及利润率；用户的购买习惯及满意度。 THANK YOU

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