中毒和窒息事故应急救援预案
更新时间:2023-09-30 08:34:01 阅读量: 综合文库 文档下载
山东源源矿业有限公司
沂水赵高峪铁矿
中 毒 窒 息 应 急 救 援 预 案
二〇一二年元月
中毒和窒息事故应急预案
一、概述
天津市区至滨海新区快速轨道交通工程一期工程中山门西段工程SZo标段,设计里程CK3+734.243~CK5+497.95,包括十一经路站后折返线明挖段、十一经路站、十一经路站~大直路西路盾构区间三部分,工期为680天。
十一经路站位于六纬路与十一经路“十”字交叉口处,车站呈西北至东南走向,车站设4个出入口和2座风道。车站为地下双层岛式站台车站,站台宽10m,车站全长199.5m,结构标准段宽度为18.5m。车站主体结构标准段基坑深16.86m,覆土厚度约3.5m。车站主体结构及东南风道采用800mm厚地下连续墙围护,出入口通道、西北风道等附属工程采用搅拌桩加型钢支护。车站采用明挖顺作法施工,开挖时标准段沿基坑深度方向设置四道钢支撑,两端沿基坑深度方向设置五道钢支撑。
十一经路站后折返段位于七经路站至十一经路站之间,为十一经路站站后折返双层区间,位于六纬路南站CBD中心地带。为明挖双层单柱双跨(局部双柱三跨)结构,主体标准段基坑深17.4m,覆土厚度约4m,标准段结构宽度为18.5m,全长328.457m。基坑采用800mm厚地下连续墙围护,主体结构采用明挖顺作法施工,开挖时沿基坑深度方向设置四道φ600钢管支撑。
十一经路站~大直沽西路站区间为盾构区间,全长1236.55m。线间设一条联络通道与泵房合建。盾构衬砌采用C50钢筋混凝土预制管
片拼装而成,每环管片由3块标准块、2块邻接块及1块封顶块组成。管片采用错缝拼装。管片内径为Ф5500mm,厚度350mm,每环管片宽度1.2m。在CK4+850处设一左右线联络通道及泵房,采用暗挖法施工。
本工程既包括车站又包括区间工程,既有明挖法又有暗挖法施工,既有盾构机械施工又有矿山法施工,多种施工方法相结合。施工组织内容繁杂,施工工艺种类繁多,工地现场可能发生的安全事故有:坍塌(基坑、模板、脚手架、便桥)、火灾、爆炸、透水、物体打击、高处坠落、机械车辆及起重伤害、触电、中毒窒息等,应急预案的人力、物资、技术准备主要针对这几类事故。
事故中以坍塌(基坑、模板、脚手架、便桥)、火灾、爆炸、透水最易造成群死群伤的重大事故,必须严格控制。
工程地处闹市区,地下管线密集、地面建筑物多、地面道路车流量大,对地面沉降控制严格,工程施工风险高、责任重,环境保护及文明施工要求高。
依据以上情况制定了以下的中毒窒息应急预防应急预案。 二、 预防措施和应急预案 (一) 预防措施
1. 加强施工作业人员的安全教育,提高自我保护知识和技能。 2. 加强个人防护,包括皮肤防护和呼吸防护。皮肤防护主要是使用防护服、手套、鞋盖、防护膏、清洁剂等;呼吸防护是防止毒物
从呼吸道进入人体,主要使用送风面罩、过滤式防毒面具、口罩、氧气呼吸器等。
3. 加强工地有毒气体的安全存放,制定严格的管理制度,明确人员的职责。
4. 对有毒气体使用时,更应注意人员的安全问题,对使用人员采取正确适当的防护措施,避免中毒现象的发生。
5. 卫生保健措施:一是工人要注意饭前洗脸洗手,车间内禁止饮食、吸烟、饮水,班后淋浴,工作服和清洁服分开存放,定期清洗;二是工厂应按国家规定发给从事有毒作业人员保健食品,以增强体质。
6. 医院应该定期进行健康检查,早期发现,及早治疗职业中毒患者。对有急性中毒危险的作业,应进行中毒急救知识的教育,并备有中毒急救医疗器材,以便及时抢救急性中毒人员。
7. 技术措施主要是改革工艺、改进设备,以无毒、低毒代替有毒、高毒,如电泳涂漆、无溶剂滴漆等。
8. 尽量将施工现场设置在通风通气条件较好的地点,对通风通气较差的施工现场,及时调整,作到施工现场的通风良好,避免人员窒息。
9. 非在施工通风通气较差的施工场地施工时,指挥人员作好指挥管理,切不可麻痹大意。 (二) 应急方案 1. 成立应急救援小组
为了降低事故的伤害程度,减少死亡率,成立应急救援小组,以便在出现情况时,能及时地对伤员进行救治,将伤亡降低到最小。救援小组的具体任务为:
1) 当出现中毒事故时,救援小组应立即组织专门人员依据伤员的中毒受伤状况对伤者进行救治,例如:对中毒较轻的人员,现场及时进行处理;对中毒受伤较重的伤者,应采取稳定的措施,并及时送往附近医院进行救治。
2) 中毒事故发生时,作到及时、恰当的处理事故受伤人员,作好伤员的救援工作。
依据以上的要求,特编定应急救援小组的具体人员如下:
组 长:谭伟姿 副组长:宋培义
组 员:匡树钧 杨强 徐锋 王朝晖 蒋涛 李默河 2. 成立现场抢救小组:
在事故发生后,为将事故的损失降低到最小,同时避免事故范围的扩大和再次发生,成立现场抢救小组。其任务为:
1) 首先根据中毒事故发生的实际情况,详细分析事故发生的原因,并制定完全的准确的处理方案。
2) 方案确定后,及时组织实施方案,确保在第一时间内对事故现场进行处理。另外还要制定预防措施,防护事故蔓延,避免以后类似事故的再发生。
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