工程部长应知应会（工经部部分）

铁路变更索赔试题库

一、 单项选择题

（一）变更索赔工作管理体系

1、 局工经部是全局变更索赔的（C）

A、 责任主体B、实施主体C、统筹主体D、组织主体 2、 项目经理部是变更索赔的（A）

A、 责任主体B、实施主体C、统筹主体D、组织主体 3、项目分部是变更索赔的（B）

A、责任主体B、实施主体C、统筹主体D、组织主体 4、局工经部负责（D）工作

A、变更索赔计划实施与管理B、变更索赔项目的牵头组织和督办，C、主动、及时地办理变更索赔各种现场签认手续，收集、整理、完善变更资料文件D、全局变更索赔的组织与协调工作 5、项目经理部负责（B）工作

A、变更索赔计划实施与管理B、变更索赔项目的牵头组织和督办，C、主动、及时地办理变更索赔各种现场签认手续，收集、整理、完善变更资料文件D、全局变更索赔的组织与协调工作 6、项目分部负责（C）工作

A、变更索赔计划实施与管理B、变更索赔项目的牵头组织和督办，C、主动、及时地办理变更索赔各种现场签认手续，收集、整理、完善变更资料文件D、全局变更索赔的组织与协调工作

（二）变更索赔工作责任体系

7、项目经理为变更索赔第（A）责任人,对项目变更索赔负全责

A、第一B、第二C、第三D、第四 8、项目工经部长是变更索赔的第一（D） A、责任者B、组织者C、策划者D落实者

9、项目总工、项目总经济师负责变更索赔工作的（B）

A、内外部的日常组织协调工作B、规划和组织C、相关基础资料的收集者、

整理D跟踪与公关

（三）项目变更索赔工作流程及对应责任单位

10、项目前期变更索赔工作流程如下，正确的实施顺序是（B）

①投标交底②变更索赔专项交底③变更索赔方案细化④设计院、监理单位、建设单位公共关系对接⑤组织业务培训⑥施工调查⑦前期施工图出图阶段的具体实施

A、⑥①②④③⑦⑤B、①⑥②④③⑦⑤C、①⑥②③④⑤⑦D、⑥①④②③⑤⑦

11、项目后期变更索赔工作流程，错误的是（C） A、概算清理B、竣工决算C、过程中审价D、审计

（四）铁路项目投资控制原则和概算清理程序

12、铁道部投资控制总体原则：“清理概算总额一般不得突破原批复概算总额，如概算清理总额突破原批复概算10%及以上的，必须报国家发改

委重新审批，国家发改委审批通过后方能追加投资”，原批复概算是指（D） A、初步设计概算B、鉴修概算C、施工图投资检算D、投资估算 13、铁路项目概算清理程序如下，正确的是（B）

①初步设计概算②I类变更③补充初步设计概算④预备费⑤价差及政策性调整⑥征地拆迁⑦独立费⑧降造费

A、①③②④⑤⑥⑦⑧B、①③②⑤⑥⑦④⑧C、①③②④⑤⑥⑦⑧D①③⑤⑥②⑦④⑧

（五）施工图投资检算

14、施工图投资检算的编制方法（D）

A、按修改初步设计数量和初步设计概算编制原则B、按咨询图数量和初步设计概算编制原则C、按招标清单数量和初步设计概算编制原则D、按施工图数量和初步设计概算编制原则

15、施工图投资检算是否可以调整合同清单计价中以元为计量单位的桥梁辅助施工措施费项目计量，下列说法正确的是（D）

A、施工图检算可以调整B、施工图检算的钢板桩项目可以调整C、施工图检算中的钢平台项目可以调整D、不可以调整

16、根据铁道部文件规定，施工图投资检算与初步设计概算在（A）

范围以外，扣减设计单位设计费。

A、+0 B、-4% C、+0，-4% D、-4% （六）施工图量差 17、施工图量差是指（C）

A、咨询图与合同清单数量差B、施工图与招标清单量.价差C、施工图与初步设计产生的量.价差D、施工图与初步设计产生的数量差 18、施工图负量差是指（）

A、施工图数量大于初步设计数量B、施工图数量小于初步设计数量C、施工图数量大于咨询图数量D、施工图数量小于咨询图数量 19、铁路项目变更设计管理办法的文号是（B）

A、铁建设【2007】139号B、铁建设【2005】146号C、铁建设【2007】110号D、铁建设函【2009】644号

20、施工图负量差是否可以增大总承包风险费（B） A、可以B、不可以C、根据实际情况D、根据合同约定 21、施工图到达后，要针对（D）进行量差的统计分析

A、合同清单数量—咨询图数量B、施工图数量—实际数量C、合同清单数量—施工图数量D、合同清单数量—施工图数量—实际数量 （七）变更设计

22、变更设计的定义（C）

A、指施工图经审核批准后后至工程初验前，变更施工图的活动B、指初步设计图纸经审核批准后后至工程初验前，变更初步设计的活动C、指施工图

经审核修改批准后至工程正式验收前，变更施工图的活动D、指初步设计图纸经审核批准后后至工程正式验收前，变更初步设计的活动。 23、I类变更设计办理流程

①组织现场查看，召开会议并下发相关四方（涉及地方的为五方）会议纪要②变更设计意向提议③设计院绘制变更设计图纸，编制相关费用预算，形成I类变更设计文件④满足I类变更设计条件，建设单位向设计院发出要求编制I类变更设计的正式函件⑤上报铁道部或管理试点单位审查⑥建设单位依据审查批复结果与施工单位签订补充协议，调整合同价款。下列流程顺序正确的是( D )

A、①②③④⑤⑥B、②①③④⑥⑤C、①②④③⑤⑥D、②①④③⑤⑥ (八)、价差调整

24、甲控料价差调整，为（D）

A、初步设计概算基期与施工阶段材料信息价B、投标文件中的材料价格与施工阶段材料信息价的价差C、初步设计概算基期与编制期的价差D、初步设计概算编制期与施工阶段材料信息价的价差 25、价差调整时，甲控料数量的确定，按（B）

A、初步设计概算中甲控料数量B、施工图检算中甲控料数量C、合同清单中甲控料数量D、实际采购甲控料数量 （九）征地拆迁

26、委托产权单位自行迁改的三电和管线迁改资料需要收集和整理的有会议纪要、改移协议、付款凭证、发票或收款收据、影像资料及（A）的迁改预算单、迁改数量计算单、迁改工程数量汇总表。

A、与协议金额相等B、与合同工程量清单金额相等C、与实际付款金额相等D、与暂定金额相等

27、因铁路施工造成房屋受损的补偿，距（D）由施工单位负责处理，

（D）由省级人民政府协调地方政府处理，费用纳入征地拆迂补偿范围 A、铁路线路左轨50米以内，50米及以外B、铁路线路中心30米以内，30米及以外C、铁路线路外轨50米以内，50米及以外D、铁路线路外轨30米以内，30米及以外

28、因铁路施工造成道路破坏的，县级及以上道路（C）费用，建设单

位商地方政府，由地方公路部门按规定整修。

A、补偿B、配合C、修复D、赔偿

二、 多项选择题

1、全局变更索赔的总体思路是（ABD）

A、对内分工负责B、对外分层次对接C、对内各负其责D全程“接力棒”

式跟踪

2、（BD）是项目变更索赔管理的第二责任人

A、项目副经理B、总工程师C、工程部长D、总经济师

3、项目中期变更索赔工作流程有（ABC）

A、阶段性变更索赔工作推进B、施工图投资检算及合同清单修正C、配合实施I类变更设计、索赔费用的审批D、变更索赔方案细化

4、根据铁道部文件规定，铁路项目概算清理文件上报前，必须对（ABD）进行审价。

A、征地拆迁B、材料价差C、包干外II类变更D、岩溶及采空区处理 5、铁路项目概算清理程序有（ABCD）

A、初步设计概算、补充初步设计概算B、I类变更C、价差及政策性调整征地拆迁D、预备费、降造费

6、下列补充（修改）初步设计概算调整合同清单的说法，正确的是（AC） A、数量可以调整B、数量不可调整C、单价可以调整D、部分单价可以调整 7、施工图投资检算的用途（ABD）

A、验证初步设计与施工图在设计深度上的差异B、合同外新增项目造价确定的依据C、项目进行合同决算直接采用D、材料价差调整的依据

8、施工图投资检算与施工单位合同总价间关联点有（ABCDE） A、合同外新增项目B、甲控（甲供）材料价差调整C、建设单位

预备费使用额度D、建设单位降造费使用额度E、I类变更设计的上报

9、根据专用合同条款“15.4.1⑶甲供材料设备由发包人按铁道部相关规定

调整（总承包风险费处理的工程除外）”，（BD）范围内的甲供材料价差可以调整。

A、初步设计概算B、施工图检算C、包干内II类变更设计D、I类变更设计

10、总承包风险费的内容（ABCDEFG）

A、初步设计招标的施工图量差和承包人引起的I类变更设计及全部II类变更设计引起的工程增减的费用。B、非不可抗力造成的自然灾害损失及其采取的预防措施费用C、发包人供应的材料、设备以及以外的材料、设备价差（经原审批部门批准调整的除外）D、工程保险费E、工程质量、施工安全、建设工期、投资控制、环境保护和技术创新考核费用F、建设工期重大调整以外的施工组织设计调整工期造成的损失和增加的措施费G、由于变更施工方法、施工工艺所引起费用的增加。

11、I类变更设计申报应具备的条件，符合《铁路建设项目变更设计管理办法》，并具备下列条件之一者才可以申报I类变更设计（ABCD）

A、变更建设规模、主要技术标准、重大方案、重大工期的B、变更初步设计主要批复意见的C、变更涉及运输能力、运输质量、运输安全的D、变更重点工点的设计原则E、变更设计一次增减投资300万元以上的 12、I类变更设计划分原则（ABD）

A、同一工点或同一病害引起的不可分割的一次性变更，为一项变更设计 B、同一工点中的不同变更内容、同一病害类型的不同工点、同一变更内容的不同段落应分别划分为不同的变更设计项目(初步设计批准单位批准者除外)

C、同一工点中的不同变更项目、同一病害类型的不同单项工程、同一变更内容的不同单元应分别划分为不同的变更设计项目(初步设计批准单位批准者除外)

D、变更设计必须按上述原则划分，严禁将变更设计项目合并或拆分

13、采用“113”号文编制的项目，对变更增加投资部分不计（ACD）等费用

A、建设单位管理费B、计划利润C、勘察设计费D、工程监理费E、施工机构调遣费

14、II类变更设计的分类（ABCD）

A、地方要求新增B、“三改（改路、改沟、改渠）”工程C、建设单位要求新增D、标准变化

15、铁路材料价差调整，一般可调整的材料价差有（ADE） A、甲控料差B、电价差C、地材差D、油料差E、甲供料差 二、问答题

1、施工总价承包项目，量差包干的合同，施工图检算中措施费（桥梁钢板桩、施工平台）较初步设计增加较多，施工辅助措施费在清单单价中以元为单位，投资检算增加的措施费是否可以修改合同清单调整合同费用并得到计价？

答：原则上施工合同总价、单价不变，数量可以合适调整。重大的措施费调整只能报变更设计。由于以元为单位的措施费，经常出现初步设计与施工图变化较大的情况，所以在合同清单中以元为单位实行包干制，即：以元为单位的就是包干费用，不能变动，不能调整。如果要变动，必须办理I类变更。

2、对于合同约定施工图量差纳入风险包干的项目，正负量差能否正负冲抵，如冲抵后仍有负量差，能否继续解决合同外其他费用？

答：由于施工总价承包合同价格按清单计价，如果标段内施工图检算的工程数量变化较大，应和建设单位协商，签订补充协议对工程量清单进行修正和调整，调整的原则为总价不变、单价不变（符合计量规则的新增项目单价除外），只调整数量之间的变化，调整时本标段内施工图正负量差时，可以跨章节相互冲抵，这样施工过程中可以及时验工计价。 冲抵合同本身正负量差后，如果还是负量差，原则上不能用于解决合同

外其他费用，但实际操作中可以变通处理。由于审计的制约和铁道部相关文件及合同约定，正负量差冲抵后显示为施工图正量差属风险包干范围；显示为负量差的，即使建设单位过程中办理了计价，但仍存在较大的审计核减风险，因此需要及时和设计单位、建设单位协商可采用新增工程或包干外II类变更设计进行冲抵。

3、XX项目原初步设计桥梁跨越海产品养殖区，因当时无法进行设计勘探，初步设计仅列大临便道费用60万元，施工阶段，施工单位采用宕碴填筑的方式修建了便道和部分便桥，含海产品养殖区赔偿共投入1.1亿元，设计单位以大临工程无法办理I类变更设计为由拒绝上报该变更设计，该项费用应如何办理清算？

答：目前铁道部大临工程未办理过I类变更设计，应从以下几个方面和建设单位沟通，①属于便道、便桥占用正式红线用地的养殖区赔偿属于建设单位承担范围应列入清概文件的一章征地拆迁费用中。②便道、便桥超出原初步设计60万元的施工费用，应和建设单位协商争取从初步设计概算与招标概算间的大临优化结余支出，同时落实初步设计招标是否有结余，在确保铁道部不冲减投资的情况下处理大临投入增加费用。

4、站后工程补充（修改）初步设计批复后，施工设计图纸再次出现变化，新增项目、规模变化或提高标准，这部分费用如何处理？在补充初步设计的基础上能否再办理I类变更设计？

答： 原则上可以报，I类变更是在施工图的基础上的变更增加的费用。

上报I类变更后，部里也可以批复由暂在预备费、降造费中解决；对于确实属于规模、标准的变化，都可以报I类变更设计。修改初步设计以后再上报I类变更难度很大，一般这些都在预备费中解决。 5、X隧道初步设计有III、IV、V级围岩，其中III级围岩，初步设计采用三台阶开挖，实际施工图设计为IV级围岩，施工图设计说明采用双侧壁导坑法施工，该隧道施工图检算显示为施工图量差总体平衡，

IV级围岩与III级围岩变化产生的费用如何清算？

答：该隧道施工图量差总体平衡，表明该项目施工图正负量差相互冲抵后基本持平。首先应先核实初步设计IV级围岩的每延米指标所含工作量，对比施工图设计IV级围岩每延米所含工作量与原初步设计的差额。由于同级别围岩施工工法存在区别（三台阶变化为双侧壁导坑），先核实围岩变化的里程长度是否连续，是否满足和达到铁道部规定的I类变更设计条件，应力争办理I类变更设计；如办理I类变更设计难度较大，结合全标段施工图量差后可对其他段落围岩进行优化，形成施工图负量差后再消化本段围岩级别提高费用，修正工程量清单。

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