施工电梯基础施工方案（天津） - 图文

施工电梯基础施工方案

住宅小区 （东地块）工程

施工电梯基础施工方案

编制人： 审核人: 批准人： 日 期：

集团股份有限公司

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施工电梯基础施工方案

目录

一、 编制依据： ......................................... 3 二、 工程概况： ......................................... 3 三、 施工电梯基础设计： ................................. 4 四、 施工电梯基础施工方案： ............................. 5 五、 质量注意事项： ..................................... 6 六、 施工电梯基础计算书： ............................... 7 七、 附图： ............................................ 14

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一、 编制依据：

本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制: 1、《施工升降机》（GB/T 10054-2005） 2、《施工升降机安全规则》（GB10055-2007） 3、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 4、《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010）

5、《建筑施工升降机安装、使用、拆除安全技术规程》JGJ215-2010； 6、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005

7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130－2011 8、《木结构设计规范》GB50005-2003 9、《钢结构设计规范》GB50017-2003

10、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编著 二、 工程概况： 2.1 工程概况：

本工程为海邻园住宅小区（东地块）工程，由天津房地产开发公司投资新建，天津市建筑设计院负责设计，天津市建设工程监理有限公司监理，由集团股份有限公司承建，本工程位于天津大港海景路以西，港东六道以北，本工程有10栋单体楼和1个地下车库组成，建筑总面积约为48217.17平方米，设计合理使用年限为50年，建筑层数为3~7层，耐火等级地上二级地下一级，防水等级为二级，抗震设防烈度为七度，1#~3#楼剪力墙结构，地上7层，层高2.9m；4#~9#楼塔楼剪力墙结构，地下两层，层高2.6m，地上6~7层，层高2.9m；10#楼及地下车库为框架结构，10#楼地上3层，层高为3.3m，地下车库一层，层高3.7m。 具体情况见下表： 序号 1 2 3 项目 内容 工程名称 海邻园住宅小区（东地块）工程 工程地点 天津大港海景路以西，港东六道以北 工程类型 住宅工程 3

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4 5 6 建筑规模 建筑面积：48217.17㎡.占地面积：28729.51㎡。 质量标准 符合国家质量验收规范合格标准 计划工期 2017年2月28日至2018年5月30日，工期：457天 建设单位 设计单位 监理单位 天津房地产开发公司 天津市建筑设计院 天津市建设工程监理有限公司 集团股份有限公司 天津市勘察院 天津市建设工程质量安全监督管理支队监督四队 7 相关单位 施工单位 勘察单位 质量监督机构 2.2 施工电梯不知情况：

根据现场实际情况，1#、2#楼共用一台（设置高度为30米），6#、7#楼共用一台（设置高度为30米），3#、4#、5#、8#楼需各设一台（3#、8#楼设置高度为30米，4#楼设置高度为31.5米，5#楼设置高度为27米），总计需设6台施工电梯。1#、2#、3#、4#、7#、8#楼建筑高度为23.861m，5#、6#楼建筑高度20.961m。其中4#~8#楼地下室与地下车库相连，1#~3#楼无地下室，因此4#~7#的施工电梯基础设置在地下车库顶板上（不另设基础），1#~3#、8#楼的施工电梯基础设置在自然土基上（设基础）。其电梯位置详见后附图。 三、 施工电梯基础设计：

根据辽源租赁公司提供的使用说明书中的SCD200/200型双笼施工电梯的基础技术，电梯基础选型如下：

1.配双层加强钢筋网格，采用Ф10@200. 2.基础尺寸为4.2m×6.2m×0.4m。 3.基础砼标号采用C30。

4．基础预埋件必须牢固固定在基础加强筋上，同时埋好接地装置。 5、基础下地面承载力不小于0.15MPa，为回填土时必须夯实，保证强度。

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6、预留孔尺寸为200mm*200 mm ，深350 mm，孔内钢筋网外露，供二次浇灌。 7、焊接、紧固底盘的预埋螺栓勾角必需与加强钢筋网扎为一体或焊接牢固。 四、 施工电梯基础施工方案： 1、施工顺序：

按施工平面布置确定基础位置——（车库加固——预设地脚螺栓——铺贴防水及浇筑防水保护层）（仅用于设置在车库顶板上的施工电梯）/（支设模板——绑扎钢筋——安放预埋螺栓及电梯底盘（要求位置准确，标高和平整度符合要求）——浇筑砼——拆模、养护）（仅用于自然地基上的施工电梯）。 2施工方法：

a、按施工平面布置图测量出施工电梯基础位置以及基础的平面尺寸，基础尺寸为4.6m×6.2×0.4mm，基础中心距附着外墙体距离为3.2m，并做好标识。 b、车库顶板加固：由于施工电梯直接安装在车库顶板上，因此要求必须对此位置下的负一层车库顶板、梁进行搭设钢管扣件脚手架回撑支顶，钢管脚手架搭设面积比基础面积每边外扩500mm；纵横立杆间距为0.7m；横杆步距为1.5m，顶横杆距板底0.3m，扫地杆距地0.2m；加设普通型剪刀撑，确保架体稳定。具体详见计算书简图。（此项仅用于设置在车库顶板上的施工电梯）

c、铺贴4厚SBS改性沥青防水卷材+4厚SBS改性沥青耐根穿刺防水卷材，铺贴方法详见地下室防水施工方案。（此项仅用于设置在车库顶板上的施工电梯） d、根据基础平面放线尺寸支设基础模板，并固定牢固，防止基础偏位。 e、绑扎基础钢筋，基础钢筋为HRB400 10@200双层双向，钢筋保护层厚度为20mm。

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f、安放预埋螺栓及电梯底盘：根据下图预埋螺栓及电梯底盘，并固定牢固，防止偏位。

g、基础混凝土浇筑，混凝土强度等级为C30；混凝土振捣时注意尽量不要触碰预埋螺栓，防止偏位。

h、基础模板拆除，拆除后，浇筑并覆盖薄膜养护，养护时间不得少于7天，待混凝土强度等级搭设要求强度方可进行电梯安装。 五、 质量注意事项：

1. 基础厚度为400mm，配双层加强钢筋网格，钢筋直径Ф10，网格间距200mm。 2. 二次浇筑前必须复核预埋好的地脚螺栓。 3. 基础预埋件必须牢固地固定在基础加强筋上。

4. 基础平面度为1/1000，地脚螺栓中心距最大允许偏差±5mm。 5. 基础平面必须保证排水良好。 6. 制作基础时必须同时埋好接地装置。

7、施工电梯安装前必须有混凝土同条件养护试块检测报告，且混凝土强度检测符合要求。

7. 同时还必须符合当地有关安全法规。

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六、 施工电梯基础计算书：

设置在车库顶板上的施工电梯基础计算书（4#~7#楼）

（一）、参数信息

1.施工升降机基本参数

施工升降机型号 架设总高度(m) 底笼长(m) 标准节重(kg) 单个吊笼重(kg) 外笼重(kg) 2.楼板参数

基础混凝土强度等级 楼板宽(m) 楼板混凝土轴心抗压强度fc(N/mm) 梁宽(m) 板中底部短向配筋 板中底部长向配筋 梁截面底部纵筋 箍筋肢数 3.荷载参数：

施工荷载(kN/m2) （二）、基础承载计算

导轨架重（共需21节标准节，标准节重190kg）：190kg×21=3990kg， 施工升降机自重标准值：

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2SCD200/200-HT 31.5 5.7 190 2200 1480 吊笼形式 标准节长度(m) 底笼宽(m) 对重重量(kg) 吊笼载重(kg) 其他配件总重量(kg) 双吊笼 1.508 4 2000 2000 200 C35 8.1 16.7 0.5 楼板长(m) 楼板厚(m) 楼板混凝土轴心抗拉强度ft(N/mm) 梁高(m) 28.1 0.3 1.57 0.75 HRB400 16@200 HRB400 16@200 HRB400 10@150 HRB400 14@200 板边上部短向配筋 HRB400 14@200 板边上部长向配筋 12×HRB400 25 梁中箍筋配置 4 1 施工升降机动力系数n 1 施工电梯基础施工方案

Pk=((2200×2+1480+2000×2+200+3990)+2000×2)×10/1000=180.7kN； 施工升降机自重：

P=(1.2×(2200×2+1480+2000×2+200+3990)+1.4×2000×2)×10/1000=224.84kN；

P=n×P=1×224.84=224.84kN （三）、梁板下钢管结构验算 支撑类型 支撑钢管类型 立杆纵向间距lb(m) 剪刀撑设置类型 非顶部立杆计算长度系数μ2 2扣件式钢管支撑架 支撑高度h0(m) 3.7 0.7 Ф48×3.2 立杆纵向间距la(m) 0.7 普通型 2.1 立杆水平杆步距h(m)，顶部段、0.3、1.5 非顶部段 顶部立杆计算长度系数μ1 2.5 可调托座承载力容许值[N]（kN） 30 立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a(m) 立柱截面面积A(mm2) 0.2 450 立杆抗压强度设计值[f](N/mm) 205 立柱截面回转半径i(mm) 15.9 楼板均布荷载：q=P/(a ×c )=224.84/(5.7×4)=9.861kN/m2 a：施工电梯底笼长 c：施工电梯底笼宽

设梁板下Ф48×3.2mm钢管@0.7m×0.7m 支承上部施工升降机荷重，混凝土结构自重由结构自身承担，则：

N=(NGK+1.4×NQK)×la×lb=（9.861+1.4×1）×0.7×0.7=5.518kN 1、可调托座承载力验算 【N】=30 ≥N=5.518kN 满足要求！ 2、立杆稳定性验算

顶部立杆段：λ=l0/i=kμ1(h+2a)/i= 1×2.5×（0.3+2×0.2）/0.0159 =110.063 ≤[λ]＝210

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满足要求！

非顶部立杆段：λ=l0/i=kμ2h/i= 1×2.1×1.5/0.0159 =198.113 ≤[λ]＝210

满足要求！

顶部立杆段：λ1=l0/i=kμ1(h+2a)/i= 1.155×2.5×（0.3+2×0.2）/0.0159 =127.123

非顶部立杆段：λ2=l0/i=kμ2h/i= 1.155×2.1×1.5/0.0159 =228.821 取λ=228.821 ，查规范JGJ130-2011附表A.0.6，取φ=0.14 f＝ N/(φA)= 5518/（0.14×450）=87.587N/mm2≤ [f]＝205N/mm2 满足要求！

梁板下的钢管结构满足要求！ 配筋如下图所示：

配筋示意图

支撑如下图所示：

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支撑立面图

设置在自然地基上的施工电梯基础计算书（1#~3#楼及8#楼）

（一）、参数信息 1.施工升降机基本参数 施工升降机型号 架设总高度(m) 导轨架截面长(m) 标准节重(kg) 单个吊笼重(kg) 外笼重(kg) 2.地基参数

地基土承载力设计值(kPa) 85 3.基础参数

基础混凝土强度等级 C30

SCD200/200-HT 31.5 0.45 190 2200 1480 吊笼形式 标准节长度(m) 导轨架截面宽(m) 对重重量(kg) 吊笼载重(kg) 双吊笼 1.508 0.45 2000 2000 其他配件总重量(kg) 200 地基承载力折减系数 0.8 承台底部长向钢筋 10

HRB400 10@200

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承台底部短向钢筋 基础宽度b(m) （二）、基础承载计算

HRB400 10@200 基础长度l(m) 4.2 基础高度h(m) 6.2 0.4 导轨架重（共需21节标准节，标准节重190kg）：190kg×21=3990kg，

施工升降机自重标准值：

Pk=((2200×2+1480+2000×2+200+3990)+2000×2)×10/1000=180.7kN； 施工升降机自重：

P=(1.2×(2200×2+1480+2000×2+200+3990)+1.4×2000×2)×10/1000=224.84kN；

P=n×P=1×224.84=224.84kN （三）、地基承载力验算

承台自重标准值：Gk=25×6.20×4.20×0.40=260.40kN 承台自重设计值： G＝260.40×1.2＝312.48kN

作用在地基上的竖向力设计值：F＝224.84+312.48=537.32kN

基础下地基承载力为：fa= 85.00×6.20×4.20×0.80＝1770.72kN > F=537.32kN

该基础符合施工升降机的要求。 （四）、基础承台验算 1、承台底面积验算

轴心受压基础基底面积应满足

S=6.2×4.2=26.04m2≥(Pk+Gk)/fc=(180.7+260.4)/(14.3×103)=0.031m2。 承台底面积满足要求。 2、承台抗冲切验算

由于导轨架直接与基础相连，故只考虑导轨架对基础的冲切作用。 计算简图如下：

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F1 ≤ 0.7βhpftamho am = (at+ab)/2 F1 = pj×Al

式中 Pj --扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，Pj=P/S=224.84/26.04=8.634kN/m2；

βhp --受冲切承载力截面高度影响系数，βhp=1； h0 --基础冲切破坏锥体的有效高度，h0=400-35=365mm；

Al --冲切验算时取用的部分基底面积，Al=4.2×2.475=10.395m2； am --冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；

at --冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，取导轨架宽a； ab --冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边

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长；

ab=a+2h0=0.45+2×0.365=1.18m am=(at+ab)/2=(0.45+1.18)/2=0.815m Fl＝Pj×Al=8.634×10.395=89.755kN

0.7βhpftamh0=0.7×1×1.43×815×365/1000=297.772kN≥89.755kN。 承台抗冲切满足要求。 3、承台底部弯矩计算

属于轴心受压，在承台底部两个方向的弯矩： M1 = (a12/12)[(2l+a')(pmax+p-2G/A)+(pmax-p)l] M2 = (1/48)(l-a')2(2b+b')(pmax+pmin-2G/A)

式中 M1,M2 --任意截面1-1、2-2处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值；

a1 --任意截面1-1至基底边缘最大反力处的距离，a1=2.875m； l,b --基础底面的长和宽；

pmax,pmin --相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大和最小地基反力设计值，pmax=pmin=(224.84+312.48)/26.04=20.634kN/m2；

p --相应于荷载效应基本组合时在任意截面1-1处基础底面地基反力设计值，p=pmax=20.634kN/m2；

G --考虑荷载分项系数的基础自重，当组合值由永久荷载控制时，G=1.35Gk ，Gk为基础标准自重，G=1.35×260.4=351.54kN；

M1=2.8752/12×[(2×4.2+0.45)×(20.634+20.634-2×351.54/26.04)+(20.634-20.634)×6.2]=86.981kN·m;

M2=(4.2-0.45)2/48×(2×6.2+0.45)×(20.634+20.634-2×351.54/26.04)=53.717kN·m;

4、承台底部配筋计算 αs = M/(α1fcbh02) ξ = 1-(1-2αs)1/2 γs = 1-ξ/2 As = M/(γsh0fy)

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式中 α1 --当混凝土强度不超过C50时，α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，α1取为0.94,期间按线性内插法，α1=1；

1-1截面：

αs=|M|/(α1fcbh02)=86.98×106/(1.00×14.30×4.20×103×365.002)=0.011； ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.011)0.5=0.011； γs=1-ξ/2=1-0.011/2=0.995；

As=|M|/(γsfyh0)=86.98×106/(0.995×360.00×365.00)=665.60mm2。

2-2截面：

αs=|M|/(α1fcbh02)=53.72×106/(1.00×14.30×6.20×103×365.002)=0.005； ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.005)0.5=0.005； γs=1-ξ/2=1-0.005/2=0.998；

As=|M|/(γsfyh0)=53.72×106/(0.998×360.00×365.00)=409.74mm2。 截面1-1配筋：As1=1727.876 mm2 > 665.595 mm2 截面2-2配筋：As2=2513.274 mm2 > 409.74 mm2 承台配筋满足要求！ 七、附图：

施工电梯平面布置图

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本文来源：https://www.bwwdw.com/article/y8ba.html