浓密机说明书

NXZ-60高效浓缩机

（四缸提耙、四驱动）

目 录

一、 用途 二、 技术特征

三、 结构特点及工作原理 四、五、六、七、八、

一、 用途

安装与调试 机器的润滑

操作规程及维护保养 电气参数 液压系统 1

本机器主要用于矿山煤泥水或矿浆的澄清和浓缩，以达到脱水的目的。

本机也可用于电力、化工等部门处理其它性质的料浆。 二、 技术特征

1. 浓缩池直径： 60000mm 2. 浓缩池深度： 8806mm 3. 入料方式： 中部

4. 耙架每转时间： 0.06～0.12/min（可调） 5. 提耙行程： 450mm 6. 额定工作扭矩： 210KN*m 7. 额定工作压力： 6.3MPa 8. 液压马达减速器：

型 号：P3NB10-140 NHM2-250 排油量：113ml/r 传动比：140 台 数：4 9. 总传动比： 682.3 10. 油泵电机组：

型 号：100SCY-14-1B 功 率：22Kw 台 数：1

11.型 号:10MCY14-1B

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功 率：5.5Kw 台 数：1 12.提耙油缸：

型 号：HSG-110/65-450 行 程：450mm 台 数：4

三、 结构特点及工作原理

浓缩机结构详见随机总图。

主要有：1传动装置 2桥架 3栏杆 4提耙装置 5转笼 6稳流筒 7长、短耙 8刮板 9副耙 10电控及液压装置等组成。各部件安装位置见随机总图。

传动装置和提耙装置安装在浓缩机中心支承座上，它使浓缩机以支承座为中心在池中转动，并上下提耙。

桥架安装在浓缩池上，它是操作人员进入浓缩池的通道。 稳流筒吊挂在维护平台上，入料管将稳流筒与浓缩池外部相连，物料进入入料管流进稳流筒，通过稳流筒进入浓缩池内部。

传动装置、转笼、传动转架与耙架及副耙组装在一起，当液压马达减速机带动转笼转动时，耙架随之转动，耙架下部的耙齿将沉淀的物料刮向浓缩池中央，通过副耙进一步搅动，由底流泵排出。当提耙油缸带动提耙装置上升或下降时，耙架也随之上升或下降。

液压站为传动装置提供动力，液压站油泵为变量泵，通过调

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节油泵的排油量，可改变耙架的转速，以达到最佳工艺效果。

当沉降到浓缩池底部的物料增多，床层增厚时，耙架的工作阻力也随之加大，当工作阻力增大到4Mpa时，压力继电器、延时继电器、电磁阀动作，切断液压马达的油路，此时主轴停止转动，提耙油缸带动耙架向上提升，延时约3～5秒钟后，电磁阀再次动作，恢复向液压马达供油，主轴又开始转动工作。当耙架提升后，工作阻力随之减小，若减小到4Mpa以下时，则不再提耙，耙架停留在此高度上旋转工作，耙齿将物料刮向池中央，随着工作阻力逐步减小，耙架逐步下降到正常工作位置。当工作阻力再次增大到设定值时，耙架再次被提升，重复以上动作，从而达到自动提耙、降耙的目的。

当耙架的工作阻力不断增大，提耙油缸的活塞上升接近极限行程时，行程开关动作，切断电源，整机停止运行。此时，应排除故障后，再手动恢复开机。 四、 安装与试车

1. 制造厂按部件发货至用户 ，所以安装前应按随机发货清单清点所有零部件，若有丢失或损坏，则须补齐或修复。 2. 将传动转架，转笼套在中心支柱上，把传动转架和转笼联接起来，吊装时应注意上下方向。 3. 安装固定架。

4. 将传动装置安装在中心支柱上，用地脚螺栓固定牢靠，并校正中心和水平。

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5. 把转笼、转架与伸缩机构组装一起。耙架与传动转架组装一起，调整后配焊耙架的拉板与拉杆，使四个耙架联接成整体。

6. 安装耙齿，要求耙齿底边与浓缩池底面距离100mm～150mm，并且所有耙齿覆盖住全部池底面积，最端部的耙齿距离浓缩池内壁100mm～150mm。

7. 把中心立柱、上部大梁、维护平台、桥架安装焊接牢固。把栏杆焊在维护平台上。

8. 将稳流筒吊焊在维护平台上，焊接前应调整稳流筒的上端面高出浓缩池溢流堰面150mm，同时保证筒体处于垂直位置。

9. 将副耙安装在转架底部，调整后配焊加强筋以及与耙架联接的拉筋。

10. 安装液压站通向液压马达减速机及提耙油缸的油管，接头处须连接可靠，不得渗油。 11. 安装电气、接线。

12. 全部组装完毕后进行试车，试车前在液压马达减速器、减速箱、液压站油箱内加油至油标位置。试车时调试过程详见后面液压系统的调试说明。空运转试车时间不少于2小时，此时应观察耙架回转方向是否正确（逆时针回转），运转是否平稳，有无不正常噪音，液压管路有无渗漏油以及其它不正常现象。然后进行提耙试验，观察提耙、降耙

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是否正常，当提耙至极限位置时，行程开关是否起作用。若有不正常现象，则须排除故障。清水试车和负荷试车的要求与空运转试车要求相同，负荷试车时间不少于24小时。 五、 机器的润滑

1. 液压马达减速器用N150-220工业齿轮油。 2. 减速箱内用N150-220工业齿轮油。

3.液压站内，夏季用46#HM抗磨液压油，冬季用32#HM油抗磨液

压油，寒冷野外冬季可用HV油。

4.第一次加油运行一周时间后更换新油，以后每半年更换一次，平时应补充加油。 六、 操作规程及维护保养

1. 每班开机运转正常后才能供料。

2. 维护人员随身所带工具、器械以及其它物品不得掉入池内。 3. 经常检查油管是否渗漏，油路是否畅通，电路的接头及触点是否良好。 4. 各润滑点定时加油。 5. 经常保持机器的整洁。 七、 电气参数

1. 工作电压： 订货时用户提供油泵电机： 2. Y112M2-6 5.5Kw

Y200L2-6 22Kw

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八、 液压系统 1. 技术参数：

额定工作压力： 6.3MPa 油泵排量： 14.5L/min

液压油: 冬季32#HM抗磨液压油，夏季46#HM抗磨液压油，寒冷野

外冬季可用HV油。

油液工作温度： -10℃～65℃ 油箱有效容积： 0.5m3 2. 工作原理：

启动电机后，油泵开始工作，驱动液压马达减速器，使传动装置的主轴带动耙架运转，浓缩机开始投入运行。当沉淀在浓缩池底部的物料增多，又不能及时将物料排出，此时，耙架刮泥的阻力加大，运行压力升高，当压力升高至4MPa时，压力继电器、电磁阀、延时继电器动作，切断供给液压马达的油路，液压马达停止运行，即耙架停止转动，提耙油缸将耙架提升，延时5～6秒钟，此时电磁阀动作，恢复向液压马达供油，耙架即在此高度上运转，随着工作阻力的减小，耙架逐步下降至正常工作位置。当工作压力再次升高到允许值时，耙架会再次提升，重复以上动作，达到自动提耙、降耙的目的。

当耙架的工作阻力继续增大，耙架上升接近极限位置时，行程开关动作，切断电源，浓缩机停止运行，此时，应排除故障，再手动开机。油泵为变量泵，调节油泵的流量，可调节耙

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架的转速，一般情况下，控制在每转一圈15～25分钟。油泵流量调定后用锁紧螺母把手柄锁死。

以上空运转调试基本结束，空运转时间不少于2小时，带清水试车和负荷试车的调试方法与空运转试车相同，负荷试车的时间不少于24小时。

试车运行正常后，浓缩机才能正式投产。 3. 液压系统的维护与保养：

经常保持液压站的整洁，随时观察工作压力变化，经常检查油路是否有渗漏现象，发现故障，及时排除。更换液压油时，要清洗

油箱及滤网。浓缩机液压系统的维护保养和操作规程

1、操作者必须熟悉设备的工作原理。知道各元件的作用和调试方法，严防调节错误造成的损失。

2、经常保持设备的清洁卫生和良好的通风条件。

3、油泵启动前，先检查油箱的油位是否到规定的高度，各连接通道是否完好、各润滑部位是否润滑、油温是否合适。若室内温度在0°以下或35°以上，应采取加热或冷却后再启动，工作室随时注意油液温度。一般液压油箱中的油温不超过60°。

4、工作中日常用目视、耳听、手摸的简单方法检查液位高低，液压油的颜色为乳白色说明油箱内有水，暗红或暗灰色说明液压油已老化，变质或杂质太多应按说明书规定换油，每年更换一次并清洁油箱。 5、使用中应注意过滤器的工作情况，定期清洗或更换。

6、工作中注意设备运转时噪音有无异常，管道和接头处有无渗漏现象，

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固定的螺栓有无松动，发现异常及时维修并记录。

7、工作人员随身携带的工具、零件或其它杂质不得掉入池内。 8、设备开动前除检查油位、润滑、管路连接外，还要注意池内是否有人或其他物品，一切正常后先点动开车。

9、点动无问题，先空转3-5分钟正常后或浓缩机转动1-2圈无异常即可投料。

10、维修或更换液压控制阀、压力继电器、压力传感器，应按浓缩机使用说明书中液压调试的方法，从新设定运行参数和提耙参数。

11、定期检查，其内容包括调查、日查中发现的异常现象，进行排除。对带病工作的部位，必要时拆解检修，清洗过滤器。定期检查一般2-3个月一次。

12、综合检查大约1年一次。其内容检查各元件和部件，判断其性能和寿命，进行检修或更换，并做好记录。

13、液压系统（包括机械设备）凡是有相对运动的面。都需要润滑和清洁，否则会影响设备的正常使用和寿命。 14、浓缩机一般液压参数：

a 额定耙架运行压力：6-7Mpa

b 额定提耙压力：12-14Mpa（周边传动15-20Mpa） 15、液压系统用油夏季HM45#、冬季HM32# 冬季北方严寒地区用L-HV32#

常见故障及排除方法：

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附表：

常见故障及排除方法

故障 产生原因 排除方法 滤油网堵塞 严 油温太低 油泵 粘度过高 清洗或更换滤网 加热油温至15℃～25℃ 使用推荐粘度的液压油 更换液压油 补充液压油到液位线 更换管道密封件 重 吸空 油产生蒸汽 噪 音 油产生泡沫 管道接头漏气 机械 电机和油泵不同轴 调整同轴度 振动 管道振动 油泵转向不对 油管吸入空气 紧固或加装管卡 改变油泵旋转方向 修理或更换油泵 使用推荐粘度的液压油 重新调整溢流阀 更换溢流阀 压油泵 油泵磨损或损坏 力不过热 油的粘度过低 足溢流阀调整不当 或无溢流阀 溢流阀损坏 压

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附表：

常见故障及排除方法

故障 产生原因 排除方法 滤油网堵塞 严 油温太低 油泵 粘度过高 清洗或更换滤网 加热油温至15℃～25℃ 使用推荐粘度的液压油 更换液压油 补充液压油到液位线 更换管道密封件 重 吸空 油产生蒸汽 噪 音 油产生泡沫 管道接头漏气 机械 电机和油泵不同轴 调整同轴度 振动 管道振动 油泵转向不对 油管吸入空气 紧固或加装管卡 改变油泵旋转方向 修理或更换油泵 使用推荐粘度的液压油 重新调整溢流阀 更换溢流阀 压油泵 油泵磨损或损坏 力不过热 油的粘度过低 足溢流阀调整不当 或无溢流阀 溢流阀损坏 压

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