梁板架设安全技术方案

梁板架设安全方案 栾川县恒业路桥建设有限公司

预制空心板梁安装安全专项方案

一、编制依据

本预制空心板梁安装安全专项方案的编制是以G310洛阳市境（市区段）改建工程G310SQSG1合同段的招标文件、投标文件、施工合同文件，《建设工程安全生产管理条例》，《中华人民共和国安全生产法》，《安全生产许可证条例》，《交通部公路水运工程安全生产监督管理办法》，《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005、《工程建设标准强制性条文》（公路工程）、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000，《桥涵施工手册》和两阶段施工图设计文件为依据编制的。 二、工程概况

全线采用一级公路标准，计算行车速度：80km/h，汽车荷载标准：汽车荷载标准-公路Ⅰ级。平乐互通立交桥共有预应力空心梁板81片，其中中板69块，单块板方量为10.51m3，梁板重量约为26.3T；边板12块，单块板方量为12.95m3，梁板重量约为32.4T。 三、预制空心板梁安装危险源识别

预制空心板梁通过预制场两个大龙门吊提梁装车。运输采用炮车，炮车载重60t，满足要求，牵引车头为斯太尔280。板梁安装采用200T汽车吊，虽然预制空心板梁安装是一项成熟的施工工艺，但我们如果忽略了安全生产，就有可能出现严重的安全事故。经过对本工程预制空心板梁安装的人员、设备、计划等具体情况进行分析，同时结合以往预制梁安全安装

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的经验教训，对预制空心板梁生产危险源进行如下分类。 第一类，重大危险源：

1）预制龙门吊起吊安全管理措施不到位； 2）炮车运梁交通安全管理措施不到位； 3）汽车吊安全管理措施不到位。 第二类，一般性危险源： 1）、临时用电不符合安全要求； 2）、高空作业不符合安全要求； 四、安全管理措施

我项目严格坚持“安全第一、预防为主、综合治理” 方针，依靠科学管理和技术进步，认真履行有关安全生产管理职责，切实保障人身和工程安全，确保工程质量。针对危险源项目组建了危险源安全防范措施小组，按照危险源的特征建立了危险源的管理体系。项目经理为防范小组组长，担任各危险源的确定、防范措施的制定、防范措施的执行总负责人；项目总工、生产经理为副组长，负责各项措施的执行工作；专职安全员负责对现场的危险源进行监管，对危险源不定期检查并做好相关的记录，对存在隐患的环节进行整改；预制空心板梁安装施工队必须按照项目的施工安全管理制度进行生产作业。 1、危险源安全防范小组

组 长：梁要武（电话13592000179） 副组长：朱志强（电话13592095570） 程利彪（电话15236223296）

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专职安全员： 郭晓岩（电话13598195225） 预制板梁工区：吴志强（电话18537926317）

程丽（电话15038529941）

安装现场： 孙志成（电话15937997994）

梁铁立（电话13939903691）

运输队： 侯权河（电话15951088269）

马 勤（电话13776544155）

2、重大危险源安全管理措施 1）、龙门吊起吊安全管理措施

龙门吊安全操作规程

⑴．龙门吊应有专人开车，司机应经过专业培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许开车。严禁非司机开车。

⑵．司机工作时，只听专门人员指挥（并且只能有一人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再开车。

⑶．每日每次开车前，必须检查所有机械和电器设备是否良好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进行保养和润滑。

⑷．起吊大梁，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行，不准同时操作三只控制手柄。

⑸．龙门吊吊运大梁时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号。

⑹．禁止人随大梁一起升降。

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⑺．不允许长时间吊大梁于空中停留，吊运大梁时，司机和指挥人员不得离开。

⑻．交接班时，两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况，并填写司机日表。

⑼．检查时应切断电源，且挂“有人检修”的牌子，以免误开车造成重大事故。

⑽．龙门吊工作完毕后，开到指定地点，将所有手柄均转到零位，切断电源。

⑾．突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位。 ⑿．禁止六级以上风力工作。 2）、炮车运梁交通安全管理措施

1、装车时应有装载指挥员，其他人应严格服从指挥员的指令。梁板吊上车在绑扎完毕后，才能松卸吊绳。

2、运输车后桥是双支点的，后支点必须高于前支点，即受力点应在后支点上，且受力点外悬空不得大于0.8米。

3、每次只装载一片梁。

4、梁板装车绑扎采用钢绳串接倒链锁紧绑扎，装载应符合车辆的承载能力。

5、装载时应严禁磕碰，梁板与车上铁件有接触时应用软物塞垫，特别应注意用钢丝捆绑边板时悬臂上应用软物塞垫。

6、运输时车尾要悬挂明显的警示标牌。

7、运输车车速应控制在40公里/小时内，转弯及过交叉口时应控制

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在15公里/小时内。运输时遇前方有情况应提前采取措施，避免紧急刹车。

8、在路况较差的道路上行驶，应坚持低速和平稳运行。 1、3）、起重作业操作规程

1、起吊重物件时，应确认所起吊物件的实际重量，如不明确时，应经操作者技术人员计算确定。

2、栓挂吊具时，应按物件的重心，确定栓挂吊具的位置：用两支点或交叉起吊时，吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等，均应符合起重作业安全规定。

3、吊具栓挂应牢靠，吊钩应封钩，以防在起吊过程中钢丝绳滑脱；捆扎有棱角或利口的物件时，钢丝绳与物件的接触处，应垫以麻袋、橡胶等物；起吊长、大物件时，应栓溜绳。

4、物件起吊时，先将物件提升离地面10~20CM，经检查确认无异常现象时，方可继续提升。

5、放置物件时，应缓慢下降，确认物件放置平稳牢靠，方可松钩，以免物件倾斜翻倒伤人。

6、起吊物件时，作业人员不得在已受力索具附近停留，特别不能停留在受力索具的内侧。

7、起重作业时，应由技术熟练、懂得起重机械性能的专职信号工担任指挥，指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应实现统一，并做到准确、宏亮和清楚。

8、起重作业时，司机应听从信号员的指挥，禁止其它人员与司机谈话或随意指挥，如发现起吊不良时，必须通过信号指挥员处理，有紧急情况除

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外。

9、起吊物件时，起重臂回转所涉及区域内和重物的下方，严禁站人，不准靠近被吊物件和将头部伸进起吊物下方观察情况，也禁止站在起吊物件上。

10、起吊物件时，应保持垂直起吊，严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊拨埋在地下或地面上重量不明的物件。

11、起吊物件旋转时，应将构件提升到距离所能遇到的障碍物0.5M以上为宜。

12、起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳，钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废。卡环应使其长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。

13、当使用设有大小钩的起重机时，大小钩不得各自同时进行起吊物件。 14、当用两台以上起重机同吊一物件时，事前应制定详细的技术措施，并交底，必须在施工负责人的统一指挥下进行，起重量分配应明确，不得超过单机允许重量的80%，起重时应密切配合，动作协调。

15、起重机在架空高压线路附近进行作业，其吊臂、钢丝绳、起吊物等与架空线路的最小距离不应小于规定距离，如不能保持这个距离，则必须停电或设置好隔离设施后，方可工作。如在雨天工作时，距离还应当加大。 （四）、起重工具操作规程

1、滑车、吊钩应根据起重量选用，无重量标志的滑车、吊钩等使用前应检查有无裂纹或损伤，配件是否齐全，转动部分是否灵活，确认完好方可使用，吊钩如有永久裂纹或变形时，应当更换。

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2、滑车、吊钩使用前，还应检查轮轴、钩环、撑架、轮槽、拉板、吊钩，如有永久裂纹或变形时，应当更换。

3、滑车、吊钩固定的位置应牢固可靠，方向正确，吊具栓挂好后应封钩。 4、在使用两轮以上的滑车时，滑轮间的几根钢丝绳必须彼此平行，不得有扭转的情况，钢丝绳进出滑车的两面要作明显标记，便于观察滑轮的转动方向和转速的情况，以防各滑轮的转动方向不一致，造成绳子扭转，磨损钢丝绳和消耗拉力。

5、起吊物件时，特物件提高10~20CM，暂停起吊，检查滑车，钢丝绳是否塞牙、跳槽等，确认无异常方可继续起吊。

6、钢丝绳、卡环的使用，按出厂的规格说明书，无规格说明书的钢丝绳，应做拉力强度试验，确定合格后，方可使用。

7、根据起吊物件的重量选用钢丝绳和卡环，使用前应计算决定。 8、钢丝绳的报废断丝标准和磨损，应符合规定要求，起吊重量的结构或重大部件时，宜使用新钢丝绳。

9、钢丝绳在编结成绳套时，编结部分的长度不得小于该绳直径的1.5倍且不得短于30cm，用绳卡连接时，必须选择与钢丝绳直径相匹配的卡子，卡子数量和间隔距离，应根据不同钢丝绳直径按规定使用。

10、钢丝绳禁止与带电的金属（包括电线、电焊钳）相碰，以防烧断。 3、一般性危险源安全管理措施 1）、临时用电安全方案

⑴．电工需持证上岗，现场架设的电线应绝缘良好，必须用绝缘物支撑，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定，不得将线路缠绕在

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钢筋、钻机、吊车上。

⑵．施工现场的临时照明应符合下列规定：a、工棚、室内照明线路应布局合理，做到横平竖直，严禁在电线上晾挂衣物。b、电线接头应牢固，并用绝缘胶带包扎。c、保险丝应用电负荷量装设。

⑶．在架空输电线路下面，工作应停电，不能停电的应有隔离防护措施，起重机等不得在架空输电线路下面工作，通过架空输电线路时应将起重臂落下，在架空输电线路一侧工作时，不论何种情况，起重臂、钢丝绳、重物及铲斗等与架空输电线路的水平方与垂直安全距离均应不小于3米，特殊情况应在电工的配合下进行。

⑷．各种电器设备应专用开关，室外使用的开关插座，应该有防水箱并加锁，箱内禁止存放杂物，如需拉闸停电维修时，应在配电箱上悬挂“线路检修，禁止合闸”警示牌，并留专人看管。漏电保护器每周应进行试跳一次，远距离测试，漏电电流应不大于25毫安。

⑸．使用高温灯具，要防止失火，其与易燃物的距离不得小于1米，一般电泡距易燃物品不得小于0.5米。

⑹．移动式电器具设备，应用橡胶电缆供电，并经常注意理顺，不得和钢筋，木料等物品混放，跨越道路，应埋入地下做穿管保护。自发电源和电网之间，要有连锁保护装置。 2）、高空作业安全管理措施

⑴. 从事高空施工的人员要定期体检。凡经医师诊断为高血压、贫血、心脏病、癫痫以及其他不适宜高处作业及登高作业人员，不得从事墩柱、盖梁施工。

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⑵. 板梁吊装施工高空作业前，必须对有关防护实施及个人安全防护用品进行检查，不得在有安全隐患的情况下强令或者强行冒险作业。

⑶. 作业时衣着要灵便，禁止穿硬鞋、带钉和易滑的鞋，高空作业时，必须按规定使用安全带，安全带必须高挂低用，挂设点必须安全可靠。

⑷. 高处作业所用材料要堆放平稳，不得妨碍作业，并制定防止坠落的措施；使用工具应防止工具坠落伤人的措施；工具用完应随手放入工具袋内；上下传递物件时，禁止抛掷。

⑸. 使用梯子登高作业时，梯子不得缺档，不得垫高使用，如需接长使用，应有可靠的连接措施，且接头不得超过一处。梯子横档间接为30cm为宜。使用时上端要固定牢靠，下端应有防滑措施。 五、安装空心板梁施工安全应急预案

根据《中华人民共和国安全生产法》的规定和G310洛阳市境（市区段）改建工程项目管理部的有关要求，为确保平乐互通区主线跨A匝道桥预制空心板梁安装顺利进行，及时处理施工过程中发生的各种突发性重大事故，最大限度地减少伤亡和财产损失，本着“预防为先，救援为主，统一指挥，团结协作，分工负责”原则，特制订本应急预案。

1、应急组织机构及职责 （一）应急组织机构

指 挥：梁要武（项目经理），电话13592000179 副指挥：朱志强（项目副经理），电话13592095570 抢险组长：程利彪（工程部长），电话15236223296 外协组组长：郭晓岩（安全员），电话13598195225

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救护组组长：李阳阳（综合办主任），电话15036316733 物资器材组组长：李民强（材设部长），电话13503881988 生活供应组组长：刘建朝（后勤部长），电话13503880830 （二）应急岗位职责：

（1）指挥职责：

下达抢险救援令，正确指挥抢险队伍，投入抢险救援工作。 （2）副指挥职责：

根据分工，协助指挥开展抢险救援工作。 （3）抢险组职责：

接到抢险令后，带领全组人员全力投入抢险救灾工作，制定抢险方案和计划，对危险区域标出警示，将人员和重要物资尽快运出危险区域。

（4）外协组职责：

负责伤员的救护。并迅速送至指定医院，对受灾人员妥善安置，提供抢险车辆的保障。

（6）物资器材组职责：

确保抢险抗洪物资、器材的供应。 （7）生活供应组职责：

负责抢险人员的生活供应和资金保障。 2、事故报告和现场保护

（1）重大事故发生后，项目部须在1小时内将事故的简要情况电话向项目管理部门和当地政府相关部门报告，并随时报告事故的后续情况。事故发生12小时内写出书面报告报公司、上级主管部门和当地政府相关

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部门。

项目部应及时收集掌握事故现场进展情况，2小时内向主管部门电话简要汇报事故情况，16小时内写出书面报告上报主管部门。

（2）事故发生项目部应在12小时内，填写重大安全事故紧急报告，逐级上报。重大事故书面报告包括以下内容：

①、事故发生的时间、地点、工程名称、企业名称； ②、事故发生的经过，伤亡人数和直接经济损失的初步估计； ③、事故发生的原因；

④、事故发生采取的措施及事故控制情况； ⑤、事故报告单位、报告时间。

（3）事故发生后，本单位安全、保卫人员（必要时请当地公安部门）应迅速赶赴事故现场，负责维持现场的治安秩序，保护好事故现场。

3、重大事故事件和紧急情况响应措施

（1）、出现事故立即向领导和有关部门报告，带领小组人员赶赴现场，控制事故蔓延发展。

（2）、贯彻执行救人第一的原则，制定科学合理的抢救方案，最大限度减少伤亡。

（3）、迅速将伤员送往医院救治，保护事故现场。参与事故调查、处理，查明责任和原因，制定预防措施。

（4）、向上级提供事故调查报告。

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4、应急流程图

重大工伤事故应急预案流程发现人：报告现场应急总指挥：调集应急资源现场采取有效措施控制危害扩大紧急疏散人员，抢救伤员与医疗部门联系紧急送往医院分析原因采取措施减少损失评审并修改应急预案计划 5、应急准备及预防

（1）在施工组织设计、施工方案的审定过程中，要充分考虑施工方案给施工过程带来的不安全因素，确保施工方案有足够的安全系数。

（2）严格落实各项安全管理制度及各工种安全操作规程。 （3）按要求对施工过程中存在的危害源进行辩识，确定重大危害因素，并制定切实有效的控制措施。

（4）加强施工人员的安全素质教育，定期组织安全大检查，严格落实隐患整改工作。

（5）加强施工现场的监控力度，重大施工环节项目部主要负责人及

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专职安全管理人员必须在现场监督安全施工。

（6）加强一般工作人员及特殊工种劳动防护用品的配备，按劳动防护用品管理办法保证发放的数量和质量。

（7）获取就近或医疗水平较成熟的医疗机构联系电话，并在项目部予以公布。

6、 应急救援的过程及要求

（1）施工现场发生重大工伤事故以后，发现人员应立即采用科学有效的现场急救措施，对受伤人员进行临时救护。

（2）发现人员在进行现场急救的同时，应采取迅速、快捷的方式向项目部应急救援小组报告，通讯条件允许时，应立即拨打120急救电话，同时在场人员应根据实际情况采取可能的措施以防事故扩大。

（3）应急救援小组根据工伤的情况，及时拨打120急救电话，同时与就近的医院进行联系，与前来救护的人员保持随时的联系，为救护工作提供便利的条件，并将工伤事故情况向公司应急救援指挥部报告。

（4）项目部应急救援小组主要负责人及相关成员立即赶往现场开展救援指挥工作。

（5）应急救援小组负责组织将受伤人员转送医院，并负责受伤人员在医院治疗期间的联络协调工作。

洛阳市正骨医院：洛阳市启明南路82号，电话：0379-63546511 洛阳市急救中心：120

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从项目经理部到洛阳正骨医院简图： S238 洛阳正骨医院 第 14 页 共 15 页

常付线警民路一标项目经理部 新建工程G310 东花坛 梁板架设安全方案 栾川县恒业路桥建设有限公司

项目部安全生产及应急体系图

材 设 部 ‥ 李 民 强 安装 区 ‥ 梁铁立

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安全、应急领导小组 组 长：梁要武 副组长：朱志强、程利彪 组 员：郭晓岩、孙志成、梁铁立、吴志强 专职安全员：张鹏飞 工 程 部 ‥ 程 利 彪 后 勤 部 ‥ 刘 建 朝 协 调 部 ‥ 郭 社 科 试 验 室 ‥ 郜 禹 龙 综 合 办 ‥ 李 阳 阳 兼职安全员 运输 队 ‥ 赵 允 拌 和 站 ‥ 王 兴 民 预 制 场 ‥ 程 丽

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