施工电梯（人货两用）专项施工方案

告庄西双景景真寨二期

20栋工程

施 工 电 梯 专 项 施 工 方 案

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云南民强建筑工程有限公司 二零一三年十月三十日

目录

一、 工程概况??????????????????1 二、 施工电梯安装位置??????????????1 三、 施工电梯基础设计方案????????????2 四、 施工电梯基础施工要求????????????3 五、 施工电梯附墙计算??????????????3 六、 施工电梯安装????????????????4 七、 施工电梯运行操作安装要求??????????11 八、 施工电梯拆除安全要求????????????13

告庄西双景景真寨20栋 施工电梯专项方 案

第一部分 工程概况

1、参建单位 序号 1 2 3 4 参建主体 建设单位 设计单位 监理单位 施工单位 单位名称 西双版纳海诚旅游发展有限公司 广州市白云建筑设计院有限公司 云南监协工程咨询有限公司 云南民强建筑工程有限公司 2、工程概况

告庄西双景景真寨二期20栋工程 ；工程建设地点：景洪市江北宣威大道，建筑结构形式为框架结构，建筑层数为十九层；一层为商铺及设备房，二层为商铺，三至十九层为住宅，建筑总高55.20m，总建筑面积12280.98 m2。总工期：300天。本工程标准层层高均为3m，根据施工需要，20#楼建筑物外设一座双笼施工电梯，作为施工人员及砌筑、装饰、设备安装材料的重要运输工具，型号为SC200/200型,由昆明塔峰建筑机械有限公司制造的 施工升降机。

为确保施工升降机的安装、拆卸、质量及安全，特制定本方案进行安拆施工。

第二部分 施工电梯安装位置

根据工程施工平面布置图，结合现场具体条件及工程图纸要求，确定该双笼电梯的位置。

根据施工电梯使用说明书和避免施工电梯与建筑物外墙脚手架冲突，外墙与导轨架中心距离为3.5米。

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第三部分 施工电梯基础设计方案

以昆明塔峰SC200/200型施工电梯，导架高度为70m为依据计算，电梯基础承受的压力N设计值如下：

①围栏重量：12.250KN

②吊笼重量：14.800×2=29.600KN ③

④吊笼载重量：20×2=40.000KN ⑤导架总重量：1.910×40=76.4KN 合计：183.41KN

⑥附墙架、动力电缆、电缆导向装置、钢丝绳、头架紧固件等重量约为导架总重量的30%，即为22.92KN。

⑦用过道竖杆和过桥连杆的附墙结构的重量增加约为导架总重量的45%，即为34.38KN。

⑧双笼电梯基础为4000×6000×400（厚），其重量为： 4×6×0.4×2500×10=240KN 以上①～⑧项合计:

N=1..4×（183.41+22.92+34.38+240）=673 KN

根据国家规范要求，施工电梯基础混凝土平台下面的地耐力要求为0.05MPa。

故基础承载力F=N/A=673/4×6=28.04kN/㎡＝0.028 Mpa＜0.05Mpa。基础承载力满足要求。

双笼电梯基础厂家已设计。砼强度等级C30。

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第四部分 施工电梯基础施工要求

（1）电梯基础下为地下室盖板，以满足地面承载力不小于0.05Mpa。 （2）基础施工时应认真校对基础及预留孔的轴线位置，偏差不得大于±5mm。

（3）用5×10cm木方支模，浇筑C15砼基础垫层，垫层每边多出基础边100mm。厚度100mm。

（4）将2.5米长∠50×50×5角钢一头削尖，打入双笼电梯基础范围内，支设双笼电梯基础模板，绑扎钢筋，钢筋一定要与已打入的角钢焊接完好，作避雷引下线。

（5）砼浇筑前留准预留孔，把预先钉好的木盒子放入，位置要准确无误浇筑C30混凝土。要控制砼表水平度不得大于1/1000。

（6）砼浇筑完毕后及时用塑料薄膜覆盖养护，达到强度后即可安装双笼电梯。

（7）附墙点螺栓孔用手电钻成孔，位置偏差不得大于10mm。 （8）基础平面必须保证良好的排水。 （9）未详之处见电梯说明书。

第五部分 施工电梯附墙计算

采用说明书中的Ⅱ型附墙架(斜支撑3)，附墙架对墙面的作用力P计算如下：

P=60000L/2.05B式中B为附墙宽度，B=2.5m

L为导架中心与墙面间的垂直距离，L=1.644+2.240＝3.884m P=60000×3.884/2.05×2.5=45471N=45.50KN

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4.从工地准备好的施工电梯专用电源箱引出供电电缆，接至下电箱。 5.接通下电箱内的主电源开关，接通电锁、急停按钮，合上上电箱 内单极开关，通过开启护栏门、吊笼双开门、吊笼翻板门，扳动上下限位、极限限位等，检查交流接触器是否吸合，经此来判定各限位开关是否工作正常。

6.验正各限位开关工作正常后，扳动操作面板上升降手柄，点动施工电梯，使其顶尖指在“上升”，位置，检查吊笼的移动方向是否与指向一致。如一致，则说明接入的相序正确；反之，相序保护器指示灯工作情况判断接入的相序是否正确。

7.注意：连接电缆和交换电缆芯线位置时必须切断主电源。 8.升起吊笼，按下急停按钮，根据驱动板限位开关实际位置，安装调整好下限位碰块和极限限位碰块，并用联接螺栓紧固。

9.保证吊笼额定载荷下降时，下限位碰块触发该开关，使吊笼制停， 此时极限碰块限位位离极限碰块还有30mm左右的距离，在正常工作状态下，吊笼碰到缓冲簧前，极限限位应首先动作。

10.测量施工电梯结构、电动机和电气设备金属外壳的接地电阻，应不 大于4欧；电气及电气元件的对地绝缘电阻不小于0.5兆欧，电气线路的对地绝缘电阻不小于1兆欧。

十、电动升降试车

电气控制系统接通，并检查无误后，方可电动升降试车。 1.接通电源，由专职驾驶员谨慎地操作施工电梯，使吊笼上下运行数次，每次行程高度不得超过3米。

2.检查运行是否平稳，有无跳动、异响，制动器工作是否正常.停机后，对齿轮齿条啮合情况、滚轮与导轨架立柱管的接触情况最新检查、调整，直止符合要求。

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3. 空笼试车完成后，再进行安装载重试验。在空笼装入额定安装载，按电机所用工作制，工作1小时，减速器温升不超过60K。

注意：此时上限位、极限限位碰块未安装，操作时必须谨慎，可在导轨适当部位做上醒目标记，以免吊笼冒顶，在进行检查调整时，必须切断主电源，以防误操作。

十一、导轨架的加节安装

1.加节前，将操作面板上的加节开关扳至“加节”位置，笼顶操作，运行前按铃示警，验证笼顶操作按钮盒谁各开关功能的准缺性。

2.双速施工电梯加节时只能以低速运行。

3.通过触动防冒项限位，验证其功能的灵敏可靠性。在最上一节标准节的上框、中框间安装防冒顶碰块，拆除上限位、二极限位碰块。当吊笼升至靠近导轨架顶部时，改为点动上升，距导轨架顶端350mm时停止，只有在吊笼运行停止后才能进行安装作业，此时笼顶操作按钮盒上的电源开关扳至“总停”位置.以防误操作。

4.加节的同时，应按要求进行附墙安装，每加高10米用经纬化分别在平行和垂直于吊笼长度的方向上检查导轨架的垂直度，要求如下：

架设高度（m） 垂直度允差（mm） ＜70 高度/1000 70～100 70 100～150 90 150～200 110 200 130 5.如发现垂直度超标应及时加以调整.可用千斤顶、手动力葫芦、丝杠、钢丝绳、铁丝等，借助于建筑物对导轨架进推拉，调整到位。

6.标准节必须用M24×230的8.8级高强度螺栓连接，对角上紧，且螺栓安装方向应由下朝上，螺母强度等级不低于9级，拧紧力矩为350N.M。

7.连接标准节时，必须保证各立柱管对接处的错位阶差不大于0.8mm，有对重轨道时，轨道对接处的错位阶差不大于0.5mm，否则应进行修磨校正。

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8.每次加节到使用高度后，应及时安装并调整好上限位、极限限位、 防冒顶限位的碰块位置。

注意：任何情况下，防冒顶限位碰块均应在最上一节标准节上安装好，否则不准开动施工电梯。

十二、附墙系统安装

安装附墙系统必须按厂家的要求确定好附墙方案。 附墙系统安装时，应在笼顶操作。

附墙系统安装与导轨架节应同时进行。对各停层点应设置停层层门和停层栏杆，层门或停层栏杆不应突出吊笼到升降通道上。停层栏杆应与吊笼电气或机械联锁。

导轨架通过附墙与建筑连接，附墙架的间距和最大自由端高度取决于所选附墙类型。在导轨架高度小于150米时，附墙间距为9米，最大自由端高度不超过9米；当导轨架高度大于150米时，附墙间隔为6米，最大自由端高度不超过6米。

在安装时，为确保附墙系统所规定附墙间距利最大自由端高度要求，有时需加设一个临时附墙。

第七部份 施工电梯运行操作安全要求

1、建筑施工电梯由专人操作，定机定人。司机要身体健康，无心脏病、高血压、精神病、深度近视和其他慢性疾病。司机必须经过严格的专业训练，经地、市级劳动安全监察部门批准的专业培训中心考核合格者，发给证书才准许电梯操作。

2、电梯运行前的准备工作（每天检查内容）要求： (1)仔细阅读上一班司机写的运行记录，以便了解机械状况。

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(2)检查电器控制箱看电源开关是否存零位，电路是否正常。 (3)检查电梯的技术状况，如：

1)立柱导轨架附墙支撑的螺栓连接是否可靠。

2)梯笼、平衡重装置在运行范围内的绳轮系统是否有障碍，钢索与夹具的联系是否松动。

3)检查齿轮齿条啮合，滚导轮与立柱之间间隙是否正常。

4)检查电缆导向上下，安全保护开关以及电磁制动器是否灵敏可靠。 5)在传动机械运转时是否有噪声以及有异常声响。门的开启关闭电锁状况是否良好。

3、电梯正常运转时的操作要求：

(1)电门合闸以后，发动机不能离开梯笼岗位。操作时，司机必须精神集中眼观四方，严禁与别人谈笑或看书等，遇有不正常声响应立即停车检查。

(2)电梯运行时，乘载人员必须听从司机指挥，严禁他人擅自操作。 (3)上电梯的货物在笼内注意载荷均匀分布，尽最紧靠立杆中心，严防单边偏重。

(4)司机在操作时遇雷雨、大雾、导轨冰冻以及风力超过6级时严禁开车，并把梯笼停靠在地面。

(5)当发现电磁制动器、限速器以及其他安全装置出现失灵情况，应立即停车，修复后再开车。

4、工作结束时的操作要求：

(1)工作结束必须将电梯降至地面，拉开梯笼内开关以及地面总开关，切断电源，并检查内机械动力部分，是否有过热或损失现象。

(2)打扫梯笼，并做好电梯运转记录。

(3)锁好电器控制盒，并将钥匙移交下一班司机。

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5、电梯下降，撬动制动器的方法：

(1)如电梯已超过限位块或安装梯笼时，电梯可进行撬动升降。在着手撬动前，要切断电源。

1)用特制的木块松开一台传动机组的制动器。

2)把另一台传动机中间法兰盘上的检查盖取下，并用撬杆插入该传动机组的联轴节孔内。撬动时，须用手拉电动机尾部的把手，以松开制动器。

3)每撬一次，需使制动器抱闸一次(否则梯笼要坠落)。

4)撬动完成后，盖上检查盖，并把另一传动机组上的楔块取下，使两传动机组恢复原状，制动器都抱闸。

(2)当电器在运行中由于断电或其他原因需要停车时，梯笼能靠自重滑到下一层的—停靠站上。这时应提起两个电动机上的制动器电磁铁或松开制动盘，使梯笼缓慢下滑。但不允许超过额定运行速度，否则限速器将动作。但每下降20cm，要停止下沿lmin，使制动咏冷却。

第八部份 施工电梯拆除安全要求

一、拆卸前的安全措施

1.凡参加拆卸的工作人员，应仔细阅读并熟练掌握“施工电梯拆卸”和“安装安全要求”中的有关内容。

2.拆卸人员应分工明确，统一指挥，步调一致。 3.应确保地面有足够大的拆卸场地，并加以标地示。 4.准备好适合起重设备。

5.拆卸前进行安全检查，确保整机处于良好状况。

6.对笼顶操作按钮盒进行检查，并进行不少于5次运行试验，确保

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各按钮功能准确，反应灵敏，安全可靠。

二、拆卸期间的安全要求

1.拆卸人员必须系安全带，穿防滑鞋，戴安全帽和手套。 2.在拆卸期尖，绝对不允许与拆卸无关的人员使用施工电梯。 3.不允许在风速超过13米/秒和下雨下雪等恶劣天气进行拆卸工作。 4. 不允许任何人站在悬吊物下。

5. 拆卸期间吊笼升降必须使用笼顶操作按钮盒，将加节开关扳至“加节”位置，切断笼内操作。

6.吊笼运行时，乘员的头邮、手及装运物绝对不允许超出吊笼安全栏杆。

7.吊笼载荷不允许超过额定安装载重量。

8.在笼顶拆卸作业时，必须将笼顶操作按钮盒开关扳至“总停”位置。

9.不允许非专业人员进行电气拆卸工作，在电气拆卸时必须切断主电源。

10.主电源未完全切断时，任何人不得在护栏内、吊笼、对重体通道、导轨架立柱管、附墙架等位置停留。

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附图1

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附图2

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