道路照明产品比较(电子版) - 图文

更新时间:2024-06-14 05:41:01 阅读量: 综合文库 文档下载

说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全。下载后的文档,内容与下面显示的完全一致。下载之前请确认下面内容是否您想要的,是否完整无缺。

路灯照明产品比较

? 道路照明介绍及现状

道路最初是用点燃木材照明,后来逐步发展为用油灯、汽灯、电弧灯、碳

丝白炽灯、高压汞灯,现今道路照明主流光源为高压钠灯。基于全球性节能减排政策,部分新型节能光源(如LVD无极灯和LED灯)也已逐步应用到道路照明工程中,并发展迅速。

针对道路照明在中国发展这么多年,也经过一层又一层的技术变革。路灯产品也随

时代的变化在亮度、光效节能环保等领域的不断更新、升级。目前在道路照明领域一般用到的路灯产品有:高压钠灯、无极灯(低、高频无极灯)、金卤灯、led灯等。 由于高压钠灯光效高,产品成本低在过去近几年来成为中国大部分的地区及城市主流的道路照明光源;随着社会的进步及综合道路各方面质量水平的要求提升,高压钠灯已渐渐不能满足现代化道路照明的要求。现代化新型时代道路照明不仅要达到良好的光照效果而且还必须具备节能省电。

本文针对现行的道路常用的一些光源和道路照明实际运用中的情况作出讲解与分析:

? 道路照明的质量

道路照明的质量主要表现在以下4个方面: 亮度水平

道路平均亮度按道路等级有不同的亮度要求。一般快速路和主干道沥青路面都需要2cd/m2以上的亮度要求。次干道和辅助道路或小区道路要求相对较低。具体可以参照现行道路照明设计规范。 平均照度

平均照度指路面所有照度的平均值,是照明强度单位,一般用Lx来表示。 眩光

道路照明应努力在不舒适眩光限制在一定范围内。一般用G值来表示。 一般情况下,G=7(G=1将令人无法忍受,俗称光污染)

视觉诱导:

要让驾驶员在一定距离外能立即辨认出这条道路的方向,特别是他自己要走的那条路的方向

道路照明质量标准:

通常用规定的路面平均照度和均匀度两个指标。前者的单位是勒克斯,即每一平方米水平照射面积上,均匀分布一流明的光通量。后者是最小水平照度与平均水平照度的比值。实际上,路面的亮度分布与照度分布有相当大的差别。采用路面照度作为道路照明指标不能给出视感条件的真实情况。因此,国际照明委员会建议道路照明的质量用路面亮度、均匀度、眩光和诱导性四个指标衡量。亮度是道路表面单位面积上反射出的光量,用cd/m2作单位。均匀度是路面上亮度分布的均匀程度。影响驾驶员视觉舒适感的均匀度等于行车线上路面最小亮度与平均亮度之比。即使平均亮度较高,但亮度分布不均匀的路面,在明暗相差很大的地方,障碍也难以发现。眩光是强光直射驾驶员的眼睛,使眼睛不舒适,产生视觉障碍,看不清物体的现象。眩光使眼睛不舒适的程度用表示主观感觉的眩光指数G评定。国际照明委员会推荐:G=1,无法忍受;G=3,有干扰;G=5,允许的极限; G=7,比较满意;G=9,无影响。眩光与光源的亮度、视线与光源的夹角、路面平均亮度等因素有关。诱导性是用照明告知驾驶员有关前方道路线形、起伏、交叉、车流分合的有关信息。国际照明委员会建议,城市干道、高速公路的路面亮度取2cd/m2,纵向均匀度取0.7,G=6。日本已采用路面亮度作为道路照明指标。美国等多数国家仍用照度作道路照明标准。照度和亮度可以互相换算。路面P点的亮度等于该点的照度乘该点的亮度系数。

? 常见路灯照明光源技术参数

附:下图为以上所述照明产品的详细技术参数表:

项目 光源功率(W) 系统功率(W) 功率因素 总光通量(LM) 光效(LM/W) 寿命(h) 显色指数(Ra) 色温(K) 光衰 照度均匀度 频闪效益 电压变化对光通影响 温度变化对光通影响 抗震性能

飞利浦飞利浦CosmoPolis CDM-ELITE 140 210 152 226 0.991 0.991 16520 24150 118 115 26000 26000 66 90 2800 3000 小 小 良好 良好 不明显 不明显 较大 较小 较好 较大 较小 较好 高压钠灯 250 300 0.85 25000 100 20000 35 2060 一般 一般 明显 大 较小 较好 LED路灯 160 176 0.98 10400 65 100000(理论) 90 6035 严重 差 不明显 不大 小 好 金卤灯 160 176 0.9 12800 80 8000 65~85 4000 一般 一般 明显 较大 较大 较好 无极灯 160 176 0.96 10256 64.1 60000(理论) 85 5000 非常严重 一般 不明显 较大 大 较差

? 道路照明节能产品简介

? 高压钠灯

附:图1

高压钠灯是一种HID气体放电灯。广泛应用于道路、

高速公路、机场、码头、船坞、车站、广场、街道交汇处、工矿企业、公园、庭院照明及植物栽培。高显色高压钠灯主要应用于体育馆、展览厅、娱乐场、百货商店和宾馆等场所照明(需ra≧55)。 产品优点:

价格便宜;使用时发出金白色光,具有发光效率高、耗电少、寿命长、透雾能力强和不诱虫等优点。

产品用于道路照明存在的缺陷:

色温低,显色指数低。普通高压钠灯的色温通常只有2000K左右,显色指数ra=35。不利于驾驶员清晰分辨远处和周围环境。流量大的高速路段容易造成疲劳,引起紧张情绪;

光源电器尺寸较大,安装不方便,启动等待时间比较长;

由于本身光学特性及灯具设计问题,光损失严重,光的利用率不高,会造成资源部分浪费。

功率因数偏低,耗电量大,不适合节能范畴;

? 金卤灯

附:图2

金卤灯是汞和稀有金属的卤化物混合蒸气中产生电弧放电发光的放电灯,金属卤化物灯是在高压汞灯基础上添加各种金属卤化物制成的第三代光源。是一种接近日光色的节能新光源,广泛应用于体育场馆、展览中心、大型商场、工业厂房、街道广场、车站、码头等场所的室内照明。

产品优点:

照明采用钪钠型金属卤化物灯,该灯具有发光效率高、显色性能好等特点。

产品用于道路照明存在的缺陷:

光效和寿命没有优势,金属卤化物灯的点燃位置有要求等不适合做路灯;温度对其影响大;价格也相对较高

? 无极灯

附:图3 附:图4

无极灯又称无电极气体放电荧光灯;是应用功率电子学,等离子体学,磁性材料学等领域最新科技成果研制开发出来的高新技术产品。相对于节能灯、金卤灯具有有长寿命(理论寿命)、高显色性的特点。主要适用于工厂车间、温室蔬菜植物棚、礼堂大厅、会议室、隧道、火车店危险地域或照明下水灯、观绿化照明等

工作原理:

附:图5

无极灯可分为高频无极灯和低频无极灯: 高频无极灯:2.65MHz, 即2713.6 KHz

低频无极灯:230KHz 和140KHz(目前达到此水平厂商极少) 无极灯的发展方向就是更低的频率

产品优点:

介于荧光灯上的特性,显色性较好;

频无极灯相对寿命比较长(一般理论值寿命<60000h);

产品用于道路照明存在的缺陷:

1、 高频无极灯缺点也显而易见的,由于技术的瓶颈散热不好,造成光衰严重,直

接影响寿命(低频无极灯1000小时后流明值下降一半);以至于功率做不高,也导致目前无极灯的最大功率只能做到185W左右

2、无极灯光色是纯白光,穿透性较差,雨雾天气中表现尤为明显; 3、实际光效较低(实际光效为65-80Lm/W),而厂家宣传节能,是拿“白炽灯”光效比较。目前无极灯光效,不符合国家节能产业政策;

4、 更换成本比较高;

5、 “无极灯”电磁干扰和空间电磁辐射问题:

无极灯是靠“电磁波或微波”工作,其微波发生器发出超大功率电磁波,传播距离可达千公里,近距离更是无法解决的“干扰源”,大量资料和生产厂商都说,电磁干扰早在2004年就解决了,可是就在(2008),我国深圳机场就发生了“无极灯干扰航空导航系统”的严重事故。建设部《“ 十一五 ” 城市绿色照明工程规划纲要实施细则》中,第二十五条 无极荧光灯因为工作于高频,灯具必须通过电磁干扰的测试,否则会对电网以及附近用电器产生干扰。 由于无极灯是靠超大功率“微波”激发荧光粉发光,目前还无法解决“电磁干扰问题”。无极灯电磁兼容技术,如今还是无法满足建设部的要求。

航空调度频率受高频无极灯严重干扰分析详情:

机场货站的照明电源采用高频无极气体放电灯(见图3、4)。高频无极气体放电灯(以下简称无极灯)是综合功率电子学、等离子体学、磁性材料学等理论开发出来的高新技术照明产品。无极灯是基于荧光灯气体放电和高频电磁感应两个原理相结合的一种新型光源。由于它没有常规电光源所必须的灯丝或电极,故名无极灯。工作频率2.5-3MHz,比普通白炽灯、日光灯等灯的工作频率50Hz高出5万-6万倍,比普通节能灯的工作频率30-60KHz高出250倍。可交直流两用,具有节能、高亮度、无频闪等特点。适用于长期照明、高空、震动大等场所。如厂房、仓库、矿区、车站、车场等大面积照明。

组成结构:高频无极气体放电灯,由高频发生器、电磁偶合器、灯体(玻璃壳夹层涂有三基稀土荧光粉)三个主要部分组成。

工作原理:高频发生器产生一个2.65MHz的高频电信号,电磁场能量以感应方式送至偶合器,当高频电流通过电磁偶合时,产生一个高频电磁场。变化的磁场即产生一个垂直于磁场变化的电场,加速灯体内部放电空间的电子,当能量达到一定值时,电子与容器内的气

4) 使射程或扩散最大化,与普通路灯照明产品布灯相比灯杆灯具间距扩大最多可达

15%

附:图14

(三) 长寿可靠,放眼未来发展 使用三年存活率>95%, 光通维持率>85%

光源经济寿命长达26000小时,电子镇流器经济寿命长达4万小时。有效的降低维护时间和维护费用,减少对社会资源的占用。

附:图15

附表:1 (下表为飞利浦COSMO与LED路灯深圳市测试结果详细表--路面部分)

输入功企业名称 型号 功率因数 (W) SED-GD02-128W CFA-112W GGE871-L4×30 NBDD0.99121.00 13.8 5456 45.1 14.6% 0.40 0.45 0.40 15.1 4496 37.2 13.5% 0.59 0.45 0.62 0.9815 131.58 11.0 4368 33.2 16.4% 0.28 0.34 0.25 12.8 3799 28.9 14.8% 0.40 0.34 0.41 0.9566 0.9493 156.70 11.8 4677 29.8 11.0% 0.33 0.50 0.29 13.4 3988 25.4 10.8% 0.47 0.50 0.51 率 平均照度 (lx) 应用光通 应用光效 光衰 照度总均匀度 照度纵向均匀度 照度横向均匀度 (lx) (lm) (lm/W) 平均照度 应用光通 应用光效 光衰 照度总均匀度 照度纵向均匀度 照度横向均匀度 应用区域12m(道路横向)×33m(道路纵向) 应用区域9m(道路横向)×33m(道路纵向) (lm) (lm/W) 深圳市桑达实业股份有限公司 深圳市长方照明工业有限公司 深圳高力特通用电气有限公司 宁波燎原灯具112.15 13.1 5184 46.2 15.8% 0.18 0.15 0.09 15.7 4659 41.5 15.0% 0.22 0.15 0.19

股份有限公司 -LED-01 JDZ2深圳市骏迪科技有限公司 20/124-RR.ZFG BDZ 深圳市华烨新科技实业有限公司 220/120-RR Y T 富准精密工业(深圳)有限公司 FOXCONN-916-1 HL-R深圳市深华龙科技实业有限公司 W660T-110AA-56 宜兴市宏力灯杆灯具有限公司/深圳广京照明设备有限公司 CH-D上海彩煌光电科技有限公司 L-LED-AU120 深圳市阳光富源科技有限公司 深圳市汇业锦光节能照明科技有限公司 深圳市邦贝尔电子有限公司 深圳市斯派克光电科技有限公司 深圳市九洲光电子有限公司 L11A20106111 LUX-SSW120-220 LU4 112W SPL-120 SO1151F 0.9687 0.9893 0.9559 148.79 14.7 5813 39.1 8.0% 0.47 0.32 0.26 16.3 4851 32.6 5.9% 0.51 0.32 0.50 0.9633 114.87 13.1 5185 45.1 9.3% 0.19 0.37 0.08 16.3 4842 42.2 7.7% 0.26 0.47 0.18 0.9688 0.9837 118.57 14.7 5802 48.9 11.2% 0.54 0.45 0.42 15.7 4655 39.3 10.4% 0.60 0.46 0.53 HLD001-4*30W 0.9850 0.9502 0.9462 92.59 10.4 4125 44.6 11.7% 0.41 0.25 0.27 11.5 3414 36.9 11.0% 0.37 0.25 0.51 0.9735 0.9676 64 160.13 10.7 4236 26.5 16.4% 0.19 0.13 0.09 12.8 3812 23.8 14.5% 0.24 0.13 0.23 110.02 13.0 5165 46.9 11.4% 0.35 0.25 0.28 14.6 4342 39.5 9.9% 0.34 0.25 0.51 109.37 9.3 3680 33.6 20.0% 0.25 0.33 0.10 11.0 3252 29.7 17.3% 0.53 0.32 0.25 115.99 11.4 4529 39.0 11.5% 0.35 0.18 0.31 12.9 3845 33.1 10.3% 0.36 0.18 0.50 116.38 12.4 4897 42.1 11.6% 0.22 0.39 0.10 15.1 4477 38.5 10.1% 0.34 0.43 0.19 138.89 10.5 4148 29.9 14.9% 0.30 0.55 0.15 12.1 3583 25.8 14.5% 0.55 0.55 0.41 153.91 11.3 4471 29.0 12.7% 0.26 0.20 0.12 13.4 3992 25.9 11.5% 0.25 0.20 0.41

KS-A112T4 DST150-D 120W QL-R100W-D2 HYZG-UHB-DDH LX-DPL120X DGDD007 东莞勤上光电股份有限公司 德士达光电照明科技 深圳市洲明科技有限公司 深圳市鼎立照明有限公司 深圳市寰宇之光能源科技有限公司 深圳市猎鑫科技发展有限公司 深圳帝光电子有限公司 华汇光能科技(香港)有限公司/深圳市中科威斯达智能科技有限公司 0.9637 0.9639 0.9723 0.5733 115.00 9.7 3845 33.4 / 0.40 0.57 0.31 10.8 3209 27.9 / 0.65 0.57 0.56 141.14 12.4 4897 34.7 12.6% 0.14 0.28 0.08 15.3 4531 32.1 10.5% 0.25 0.28 0.11 117.36 10.2 4032 34.4 14.7% 0.37 0.43 0.30 11.5 3424 29.2 13.8% 0.51 0.43 0.50 113.20 7.6 3023 26.7 16.4% 0.25 0.49 0.23 8.8 2616 23.1 14.9% 0.41 0.53 0.35 0.9739 136.76 10.5 4175 30.5 9.8% 0.35 0.13 0.34 11.8 3501 25.6 9.0% 0.31 0.13 0.49 0.9883 0.9603 142.48 12.9 5126 36.0 19.1% 0.36 0.29 0.29 14.6 4334 30.4 18.9% 0.45 0.29 0.52 110.38 9.1 3591 32.5 21.4% 0.19 0.10 0.07 11.3 3347 30.3 19.3% 0.15 0.10 0.17 H2EW100BN1 0.9813 103.06 7.3 2881 28.0 13.4% 0.24 0.08 0.11 8.8 2607 25.3 10.9% 0.19 0.08 0.27 BOL-深圳比亚迪微电子有限公司 SLWA110-AOO 生辉照明电器(浙江)有限公司 世纪晶源科技有限公司 ST009120WHS DD4-LED120 DV-L120RR SGP3飞利浦(中国)投资有限公司 40/CPO-T140W 0.9905 154.20 17.5 6940 45.0 10.8% 0.38 0.36 0.45 17.9 5318 34.5 10.5% 0.38 0.36 0.45 0.9713 0.9409 106.75 9.2 3624 34.0 9.7% 0.20 0.45 0.13 11.1 3308 31.0 7.9% 0.37 0.51 0.21 181.40 11.3 4474 24.7 20.2% 0.30 0.44 0.15 13.5 3999 22.0 20.6% 0.42 0.45 0.29 0.9723 118.40 14.9 5908 49.9 9.7% 0.61 0.42 0.43 16.0 4764 40.2 9.3% 0.67 0.42 0.52 帝闻电子(深圳)有限公司 0.9104 127.87 9.8 3875 30.3 26.2% 0.28 0.32 0.14 11.3 3345 26.2 24.8% 0.39 0.31 0.29

注:

一、测试由深圳市科技和信息局、深圳市灯光环境管理中心、深圳电子产品质量检测中心联合组织,本表结果仅对路面测试样品负责。

二、1至27号路灯光源为LED,28号路灯光源为CosmoPlis(飞利浦暖白光系统)。

三、测试道路宽12m,路面材质为混凝土,路灯按单侧布置进行测试(测试时双侧路灯灭掉一侧),路灯高10米,灯臂长1.5米(伸出路面部分约0.9米),仰角约10o。

四、测试设定应用区域12m×33m,质量评价以该区域数据为准。考虑到较窄道路对路灯的道路横向配光的要求不高,同时提供应用区域9m×33m的数据,供不同宽度的道路参考选用。

五、三次测试时间分别为:3月18、19两晚,5月7、8两晚,7月9、10两晚,每次第一晚测试高新中一道北侧路灯,第二晚测高新中一道南侧和科技中三路西侧路灯。 六、27款LED路灯和飞利浦SGP340/CPO-T140视为恒功率产品;

七、平均亮度为2个测点的平均值,选点、测量方法条件一致,具备可比性。

八、数据为三次测试平均值,光衰根据第一、第三次结果计算,时间跨度113天,每天正常开关灯(亮灯时间共约1200小时)。

九、东莞勤上光电股份有限公司KS-A112T4为第一次测试数据,光衰不予计算。

十、针对道路照明的实际情况,提出应用光通、应用光效、横向照度均匀度等三个新评价指标:

1、应用光通为设定应用区域内的路面总光通,其计算公式为应用区域的平均照度×面积; 2、应用光效为设定应用区域内的路面有效光效,其计算公式为应用光通÷输入功率; 3、横向照度均匀度参考纵向照度均匀度概念,为道路横向的测点最小照度与最大照度的比值。 十一、本表序号与排名无关,各方采用本表数据应根据道路实际情况综合考虑,并注明来源。

主要结论

路面测试27盏LED路灯的平均功率因素0.9521,功率因素小于0.9的仅有1盏;

路面测试27盏LED路灯在12m~33m区域平均应用光效36Lm/W,飞利浦cosmo140w光效为45.0lm/W;在9m~33m区域,平均应用光效31Lm/W;

路面测试26盏(1盏无数据)LED路灯在12m~33m区域平均光衰为14.2%,在9m~33m区域平均光衰为13.0%; 路面测试27盏LED路灯在12m~33m区域平均照度总均匀度为0.31,在9m~33m区域平均照度总均匀度为0.4;

1. 功率因素

路面测试27盏LED路灯的平均功率因素0.9521,最高0.9964,最低0.5733。功率因素小于0.9的仅有1盏,扣除最低1盏其余26盏平均功率因素为0.9667。27盏LED路灯有1盏功率因素大于140WCosmoPlis的0.991。

附:图16

2. 应用光通

部分相关表格(路面测试)

1) 应用光通-应用区域12m(道路横向)~33m(道路纵向):在12m~33m区域,路面测试27盏LED路灯的平均应用光通量为4448Lm,最大5908Lm,最小2881Lm,应用光通量各LED路灯没有太过集中的区间。LED路灯的最高光通量5908Lm小于飞利浦CosmoPlis140W的6940Lm

附:图17

2) 应用光通-应用区域9m(道路横向)~33m(道路纵向):在9m~33m区域,路面测试27盏LED路灯的平均应用光通量为3889Lm,最大4851Lm,最小2607Lm。LED路灯的最高光通量4851Lm小于飞利浦140WCosmoPlis的5506Lm

附:图18

3. 应用光效

1) 应用光效-应用区域12m(道路横向)~33m(道路纵向):在12m~33m区域,路面测试27盏LED路灯的平均应用光效为36Lm/W,最高50Lm/W,最低25Lm/W。LED路灯应用光效平均小于140WCosmoPlis45Lm/W

附:图19

2) 应用光效-应用区域9m(道路横向)~33m(道路纵向):

在9m~33m区域,路面测试27盏LED路灯的平均应用光效为31Lm/W,最高42Lm/W,最低22Lm/W。LED路灯平均应用光效低于140WCosmoPlis35Lm/W

附:图20

4. 光衰

1) 光衰-应用区域12m(道路横向)~33m(道路纵向):在12m~33m区域,路面测试26盏LED路灯的平均光衰为14.2%,最高26.2%,最低8.0%。LED路灯光衰整体低于140WCosmoPlis1.9%

附:图21

在12m~33m区域,LED路灯光衰整体上表现较差。

2) 光衰-应用区域9m(道路横向)~33m(道路纵向):在9m~33m区域,路面测试26盏LED路灯的平均光衰为13.0%,最高24.8%,最低5.9%。LED路灯光衰整体低于140WCosmoPlis1.7%,在12m~33m区域,58%的LED路灯光衰在10%-15%之间,23%的LED路灯应用光效在10%以下。

附:图22

5. 平均照度、照度总均匀度、照度纵向均匀度、照度横向均匀度

平均照度:路面测试的在应用区域12m~33m((道路横向~道路纵向)和9m~33m两个区域进行测试,两个区域测试的内容相同。根据《城市道路照明设计标准》的规定:快速路平均照度20LX,主干路平均照度15LX,次干路平均照度8LX,支路平均照度5LX。已有城市提高了标准,例如南京主干路平均照度要求提升到20-30LX。

1) 平均照度-应用区域12m(道路横向)~33m(道路纵向):在12m~33m区域,路面测试27盏LED路灯的平均照度的平均值为11.3LX,最高14.9LX,最低7.3LX。所有27盏LED路灯平均照度小于飞利浦140WCosmoPlis的17.5LX,在12m~33m应用区域,27盏LED路灯中平均照度都未达到主干路15LX的标准,93%的LED达到次干路8LX的标准。

附:图23

2) 平均照度-应用区域9m(道路横向)~33m(道路纵向):在9m~33m区域,路面测试27盏LED路灯的平均照度的平均值为1.1LX,最高16.3LX,最低8.8LX。所有27盏LED路灯平均照度小于140WCosmoPlis的17.9LX

附:图24

照度总均匀度

1) 照度总均匀度-应用区域12m(道路横向)~33m(道路纵向):在12m~33m区域,路面测试27盏LED路灯的平均照度总均匀度为0.31,最高0.61,最低0.14。作为对比的飞利浦路灯总均匀度分别为0.38、0.37、0.38,均大于LED的路灯照度总均匀度的平均值0.31。国家道路照明标准为0.35

附:图25

在12m~33m区域,27盏LED路灯照度总均匀度在0.4及以上的有6盏占22%,照度总均匀度0.4达到了道路照明主次干道的要求。27盏路灯有48%照度总均匀度在0.3以下,照度总均匀度整体表现一般。

照度纵向均匀度 1)

照度纵向均匀度-应用区域12m(道路横向)~33m(道路纵向):在12m~33m区域,路面测试27盏LED路灯的平均照度纵向均匀度为0.33,最高0.57,最低0.08。平均照度纵向均匀度0.33小于作为对比的140WCosmoPlis0.38

附:图26

在12m~33m区域,27盏LED路灯照度纵向均匀度在0.4及以上的有10盏占37%。照度纵向均匀度在0.3以下有11盏占41%。

照度横向均匀度

1) 照度横向均匀度-应用区域12m(道路横向)~33m(道路横向):在12m~33m区域,路面测试27盏LED路灯的平均照度横向均匀度为0.21,最高0.43,最低0.07。平均照度横向均匀度最大值0.43小于作为对比的飞利浦COSMO路灯0.45

附:图27

在12m~33m区域,27盏LED路灯照度横向均匀度在0.4及以上的有3盏占11%。照度横向均匀度在0.3以下有20盏占74%。在12m~33m区域,27盏LED路灯整体在横向均匀度上表现较差,与飞利浦暖白系统路灯比需要有较大的改进。

LED路灯测试结果仅是体现参加测试路灯的表现情况,且各企业仅有一个型号的LED路灯参加测试所以测试结果并不能代表各LED路灯企业的实际LED路灯水准。不过从本次测试可以较好看出在中国LED路灯的大体技术水准情况。

? “无极灯”和“led灯”对节能的误导:

建设部《“ 十一五 ” 城市绿色照明工程规划纲要实施细则》中,第一十八条 无极荧光灯应选用有效寿命≥ 60000 小时的产品,而且在有效寿命期间光源光通维持率不应低于 70% 。由此可见,无极灯符合建设部要求进入路灯市场,还为时过早。

标准化:

1. led灯没有统一国家强制标准,各家产品各不相同无互换性,维修困难,成本高昂。 2.无极灯还处于路灯处免费试验、测试阶段,离市场接受还有一定距离,目前各企业引用自己的标准,无国家统一标准,传统灯具配光无法用于“无极灯”,接口兼容性差,镇流器替换困难,这些问题不解决,产品维护将十分困难。无极灯眩光要比金卤灯重得多,也导致无极灯难以成为主流光源。

“无极灯”和“LED灯”都在争夺第四代光源位置。与无极灯比,LED光源也是理论寿命长,但光效低,同样也出现半衰期短,和散热问题。

我们期望,不论是“无极灯”还是“LED灯”,在不远的将来,能取代“第三代”的HID灯,真正成为“高效,长寿”的理想光源。

总结:

为市政工程改造项目批量推广使用,作为投资者首要考虑是产品质量的稳定性及符合照明场所最基本的照明要求,其次才是理想的节能空间。一味追求节电效果是不可取的,结果只是得不偿失。另外就是产品的性价比,即项目改造的投资总体成本与整体节能效益要成正比,具备一定的投资取向。反之,这种投资是不值得的。综上所述,目前应用在路灯改造领域的节能产品,本人凭借在照明领域十年的实践经验及对市面多元化节能产品的认知、与照明节能领域的多位资深专业高级研发工程师反复探讨与交流,向贵司郑重推荐最后一种项节能产品。作为第四代新光源LED照明与高低频无极灯产品无论从产品技术、市场、质量、价格、稳定及灯具配套综合方面还有待成熟与完善。在市政工程批量使用上面需要谨慎,三思而后行。总之,任何产品有利有弊,不能十全。上述后两者节能产品技术难点相对低,这样可以大幅度降低投资成本。

? “无极灯”和“led灯”对节能的误导:

建设部《“ 十一五 ” 城市绿色照明工程规划纲要实施细则》中,第一十八条 无极荧光灯应选用有效寿命≥ 60000 小时的产品,而且在有效寿命期间光源光通维持率不应低于 70% 。由此可见,无极灯符合建设部要求进入路灯市场,还为时过早。

标准化:

1. led灯没有统一国家强制标准,各家产品各不相同无互换性,维修困难,成本高昂。 2.无极灯还处于路灯处免费试验、测试阶段,离市场接受还有一定距离,目前各企业引用自己的标准,无国家统一标准,传统灯具配光无法用于“无极灯”,接口兼容性差,镇流器替换困难,这些问题不解决,产品维护将十分困难。无极灯眩光要比金卤灯重得多,也导致无极灯难以成为主流光源。

“无极灯”和“LED灯”都在争夺第四代光源位置。与无极灯比,LED光源也是理论寿命长,但光效低,同样也出现半衰期短,和散热问题。

我们期望,不论是“无极灯”还是“LED灯”,在不远的将来,能取代“第三代”的HID灯,真正成为“高效,长寿”的理想光源。

总结:

为市政工程改造项目批量推广使用,作为投资者首要考虑是产品质量的稳定性及符合照明场所最基本的照明要求,其次才是理想的节能空间。一味追求节电效果是不可取的,结果只是得不偿失。另外就是产品的性价比,即项目改造的投资总体成本与整体节能效益要成正比,具备一定的投资取向。反之,这种投资是不值得的。综上所述,目前应用在路灯改造领域的节能产品,本人凭借在照明领域十年的实践经验及对市面多元化节能产品的认知、与照明节能领域的多位资深专业高级研发工程师反复探讨与交流,向贵司郑重推荐最后一种项节能产品。作为第四代新光源LED照明与高低频无极灯产品无论从产品技术、市场、质量、价格、稳定及灯具配套综合方面还有待成熟与完善。在市政工程批量使用上面需要谨慎,三思而后行。总之,任何产品有利有弊,不能十全。上述后两者节能产品技术难点相对低,这样可以大幅度降低投资成本。

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/y0u6.html

Top