2015AOPA考题

1. 在融合空域运行的充气体积在4.600立方米以上的遥控飞艇驾驶员，至少应持有

A． 飞艇私照 B． 飞艇商照 C． 热气球商照

2. cca61部授权的执照或者合格证持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止行为

a． 一年 b． 半年

c． 视其违规的情节轻重而定

3. 为保障飞行安全，无论白天黑夜，发动机运转时应打开

A． 防撞灯 B． 着陆灯 C． 航行灯

4. 在遇特殊情况时，民用航空器的机长，为保障民用航空器及人员的安全

A． 应当及时向管制单位报告，按照相关规定进行正确处置 B． 应及时向单位上级领导报告，按照相关规定进行正确处置 C． （照片内没有）

5．下面关于旋翼说法错误的是

A．本质上讲旋翼是一个能量转换部件，它把电机传来的旋转动能转换成旋翼拉力 B．旋翼的基本功能是产生拉力

C．旋翼的基本功能是产生前进的动力 6.某多轴电机标有2208字样，意思是

A．该电机最大承受22V电压，最小8V电压 B．该电机转子高度为22MM C．该电机转子直径为22MM

7. 绕多轴飞行器立轴的是什么运动 A．滚转运动 B．俯仰运动 C．偏航运动

8.多轴飞行器起降时接触地面的（一般）是 A．机架 B．云台架 C．脚架

9. 悬停状态的6轴飞行器如何实现向前移动

A．纵轴右侧螺旋桨减速，纵轴左侧螺旋桨加速 B．横轴前侧螺旋桨减速，横轴后侧螺旋桨加速 C．横轴前侧螺旋桨加速，横轴后侧螺旋桨减速 10.以下那种电池放电电流最大 A．2000mAh，30C B．20000mAh，5C C．8000mAh，20C

11.某多轴电池容量为6000mAh，表示

A．理论上以6A电流放电，可放电一小时 B．理论上以60A电流放电，可放电一小时

C．理论上以6000A电流放电，可放电一小时 12.多轴飞行器的螺旋桨

A．桨根处迎角小于桨尖处迎角（迎角均改为安装角） B．桨根处迎角大于桨尖处迎角 C．桨根处迎角等于桨尖处迎角

13.在多轴飞行任务中，触发失控返航时，应如何打断飞控当前任务，取回手动控制权 A．GPS手动模式切换

B．云台状态切换（选项B.C看不到） C．

14.多轴GPS天线应该尽量安装在 A．飞行器顶部 B．飞行器中心 C．飞行器尾部

15.悬停状态的多轴飞行器如何实现向后移动

A．纵轴右侧螺旋桨减速，纵轴左侧螺旋桨加速 B．横轴前侧螺旋桨减速，横轴后侧螺旋桨加速 C．横轴前侧螺旋桨加速，横轴后侧螺旋桨减速

16.X模式4轴飞行器从悬停转换到前进，哪两个轴要加速 A．后方两个轴 B．左侧两个轴 C．右侧两个轴

17．关于多轴使用的无刷电机与有刷电机，说法正确的是 A．有刷电机驱动交流电机 B．无刷电机驱动交流电机 C．无刷电机驱动直流电机

18. X模式4轴飞行器，左前方旋翼一般多为 A．俯视顺时针旋转 B．俯视逆时针旋转 C．左视顺时针旋转

19.多轴飞行器上一般会安装 A．1个角速度传感器 B．3个角速度传感器 C．6个角速度传感器

20.多轴飞行器正常作业受自然环境影响的主要原因是 A． B．

C．温度，风力

21.四轴飞行器运动中有

A．沿3轴移动，绕3轴转动 B．绕4个轴转动 C．沿3个轴移动

22.多轴飞行器常用螺旋桨的剖面形状为 A．对称型 B．凹凸型

C．S型

23.对于多轴飞行器动力电源充电，下面说法错误的是 A．锂聚合物电池单体充满4.6V满电 B．锂聚合物电池单体充满4.2V满电 C．磷酸铁锂电池单体充满3.6V满电 24.多轴飞行器是否轴数越多载重越大 A．是 B．不是 C．不一定

25.多轴飞行器在前飞中会必然会产生————变化 A．螺距

B．周期变距 C．转速

26.多轴飞行器的操纵不包括 A．俯仰操纵 B．航向操纵 C．周期变距

27.下面哪种方式有可能会提高多轴飞行器的载重 A．电机功率不变，桨叶直径变大且桨叶总距变大 B．桨叶直径不变，电机动率变小且桨叶总距变小 C．桨叶总距不变，电机功率变大且桨叶直径变大

28.无人机进行空域飞行时，应按照规定的——进入或者脱离空域。 A．航线（航向）、高度、次序和进出点 B．航线（航向）、高度、次序 C．航线（航向）、高度

29．关于民用航空器使用禁区的规定是 A． 绝对不得飞入

B． 符合目视气象条件可以飞入 C． 按照国家规定经批准后可以飞入 30.无人机系统的机长是指 A．操控无人机的人 B．协助操控无人机的人

C．负责整个无人机系统刚性运行和安全的驾驶员 31.飞行时间的含义是

A．从航空器从装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间 B．从航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间 C．从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间 32.参加理论考试或实践考试的申请人在参加考试前 A．应具有地面教员或飞行教员。。。。。 B．

C． 选项不清晰 看不到

33.航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场，应当——规定的（后面看不到）

A．按照该机场使用细则

B．公布的进离场程序

C．按照该机场使用细则或者进离场程序 34.航空器使用航路、航线，应当经——同意 A．负责该航路航线的飞行管制部门 B．空中交通管理局下属的区域管制部门 C．中国人民解放军空军

35.中空飞行，按飞行高度区分为 A．100米（含）至4500米（含） B．1000米（含）至5400米（含） C．1000米（含）至6000米（不含） 36. 高空飞行，按飞行高度区分为 A．4500米（含）至9000米（含） B．8000米（含）至12000米（含） C．6000米（含）至12000米（含）

37．如果在机场中只有一条跑道，其跑道使用方向应保证航空器能够—— A．顺风起降 B．逆风起降 C．侧风起降

38.无人机适航证书不可—— A．随飞机一起转让 B．存放备查

C．随无人机系统携带

39.当给大型无人机加油时，为预防静电带来的危害应注意 A．检查电瓶和点火电门是否关断 B．油车是否接地

C．将飞机、加油车、加油枪用连线接地

40.起飞时，可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态 A．小桨叶角及低转速 B．大桨叶角及高转速 C．小桨叶角及高转速

41．可能需要处理的危机情况不包括—— A．动力装置故障 B．任务设备故障 C．舵面故障

42.卫星云图上下列哪个不是层云（雾）的特征？

A．在可见光云图上，层云（雾）表现为光滑均匀的云区

B．层云（雾）的边界整齐清楚，与山脉、河流、海岸线走向相一致 C．在红外云图上，层云色调较亮，与地面色调相差较大 43.飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象

A．飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上 B．飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆 C．飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下 44.当机翼和尾翼积冰时，下列说法错误的是 A．翼型失真（变形）

B．导致摩擦阻力减小 C．压差阻力都增大

45.飞机结冰是指飞机机体表面某些部位凝聚冰层的现象，飞机积冰主要分为三大种 A．冰、雾凇、霜 B．明冰、毛冰、白冰 C．坚冰、松冰、霜冰

46.——下列关于压差阻力说法正确的是

A．物体的最大迎风面积越大，压差阻力越小 B．物体形状越接近流线型，压差阻力愈大 C．物体最大迎风面积越大，压差阻力越大

47.——增大翼型最大升力系数的两个因数是（因数？？还是因素？？东北人出题吗） A．厚度和机翼面积 B．弯度和翼展 C．厚度和弯度

48.遥控无人机着陆时收油门过晚、过细，速度减小慢，使拉平时的速度大，飞机下沉慢 A．容易拉平高或者进入平飘时仰角较小 B．容易拉平低或者进入平飘时仰角较大 C．对飞机无影响

49.遥控无人机在平飞、爬升、下降转换时产生偏差的主要原因不包括 A．动作粗、操纵量大，造成飞行状态不稳定

B．平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推拉杆方向不正，干扰其他通道 C．天气状况不佳 50.测量机翼的翼展是从 A．左翼尖到右翼尖 B．机身中线到翼尖 C．机翼前缘到后缘

51.下列不属于飞行后进行的内容是 A．检讨飞行执行过程 B．填写飞行日志或记录本 C．规划飞行航线

52.飞机在平飞时，载重量越大其失速速度 A．越大 B．角越大 C．与重量无关

53.无人机——是指根据无人机需要完成的任务、无人机的数量及携带任务载荷的类型对无人机制定飞行的路线并进行任务分配 A．航迹规划 B．任务规划 C．飞行规划

54.无人机飞行手册中规定的过载表明 A．飞行中允许的最大过载 B．起飞时允许的最大过载 C．着陆时允许的最大过载

55.无人机制造商编写的随机文档《无人机所有者/信息手册》——

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