钢丝绳管理制度

钢丝绳使用检查更换管理制度

为加强生产管理，确保钢丝绳使用安全，杜绝各类钢丝绳问题的发生，使每一条钢丝绳物尽其用，杜绝原材料浪费，特制定如下管理制度： 一、职责分工:

1、包机绞车机修工是钢丝绳检查的第一责任人，每天必须仔细全面的对全绳进行认真检查和测量，负责钢丝绳记录填写，发现问题立即采取措施并汇报。

2、挂钩工和绞车司机是钢丝绳检查的主要责任人，从挂车绳头（包括挂车绳头）起30米范围内由挂钩工负责，其余由绞车司机负责。每次接班时，交接双方必须认真检查，有问题没发现或发现后不汇报由当班司机和挂钩工负责。

3、跟班机电队长每班必须对所有钢丝绳检查一遍，重点设备、重点部位重点检查，及时向机电矿长汇报使用情况。

4、机电矿长、机电总工程师每周对所有钢丝绳检查一遍，根据规程规定和钢丝绳使用情况，合理安排钢丝绳的试验、保养、维护、剁滑头绳、倒头、更换等工作。 二、更换要求：

1、钢丝绳在1个捻距内断丝总面积与钢丝绳总截面积之比达到10%时，必须更换； 无极绳钢丝绳达到25%时，必须更换。 2、 提升钢丝绳标称直径减少量达到10%时，必须更换。

3、 钢丝绳在运行中遭受到卡车、突然停车等猛烈拉力时，必须立即

停车检查，发现下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳: （1）钢丝绳产生严重扭曲和变形； （2）断丝超过上述规定； （3）直径减少值超过上述规定；

（4）遭受猛烈拉力的一段，其长度伸长0.5%以上；

（5）在钢丝绳使用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快，必须立即更换。

4、钢丝绳锈蚀严重或点蚀、麻坑形成沟纹,或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，都必须立即更换。

5、使用中的钢丝绳做定期检验时，如果安全系数小于5，必须更换。 6、钢丝绳内部的断丝情况需用钢丝绳探伤器检查，如不符合上述要求，必须更换。

三、钢丝绳损伤责任及处罚规定：

1、滑头30米范围内出现的严重扭伤弯曲，有挂钩工负责，其余部分出现的严重扭伤弯曲有绞车司机负责。每发现一处严重扭伤弯曲，滑头段罚款200元，中间段罚款500元；造成钢丝绳寿命减半的罚款1000元，直接报废的罚款2000元。停产放假时，必须将钢丝绳滑头拉倒上车场，防止淋水浸渍锈蚀钢丝绳，否则，对责任司机罚款200元。

2、电机车司机接班时，交接双方必须认真检查电机车行走范围内可能压伤的钢丝绳部位，有问题没发现或发现后不汇报由当班司机负责。出现轻微压伤，滑头段罚款200元，中间段罚款500元；造成钢

丝绳寿命减半的罚款1000元，直接报废的罚款2000元。

3、铁路维修工必须及时增补地滑子；更换磨损严重和损坏的地滑子，凡发现因缺地滑子、地滑子磨损严重或不转磨成沟槽等严重磨绳情况，根据严重程度进行责任追究。每部绞车缺少2个地滑子或2个不转罚款200元，每增加一个加罚100元，因不转磨成沟槽每个罚款200元。因铁路维修不及时造成脱轨翻车或铁路设施维修不及时造成锐角硬器（阻车器、道接、螺丝、地滑铁支架）损伤钢丝绳，根据钢丝绳损伤情况进行分析处罚。 四、钢丝绳倒头、更换时间：

在生产实践中总结钢丝绳的使用周期，逐步实行强制淘汰，根据使用情况，达到以下使用时间时，必须进行倒头和更换：

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 名称 主斜井绞车 +106绞车 +20绞车 3#下山绞车 8#下山绞车 2#下山绞车 6#下山绞车 -60下山绞车 -135下山绞车 架空人车及11.4KW绞车 倒头时间(月) 1.5 1.5 1.5 1.5 3 3 3 3 3 换绳时间（月） 3 3 3 3 6 6 6 6 6 备注 根据断丝、磨损、锈蚀等使用情况决定 五、其它执行规程相关规定。

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