中国石油工程建设公司-交流材料

中石油炼化装置长周期运行保障培训班交流材料

污水池泵出口管道腐蚀穿孔

王 晓 华

中国石油工程建设公司

2013.07

公司简介 中国石油工程建设公司（英文缩写CPECC）隶属于中国石油天然气集团

公司，是集团公司专门从事石油工程设计、制造、施工和工程总承包的专业

公司，现已发展成为集团公司在国内外石油工程建设领域最具代表性的公司。

CPECC历史悠久，建设功能完善，技术力量雄厚，拥有一大批熟悉国际惯

例、技术水平高、管理经验丰富的专业技术和管理人才，具备设计、采购、

制造、施工一体化全功能，能够在高原、沙漠、滩海等各种条件下，按照国

际标准和惯例，提供大型石油工程项目前期咨询、可行性研究、环评安评、

勘察测量、设计、采购、施工、制造、监理、试运投产和运行维修等各项服

务和项目总承包服务。

多年来，CPECC始终坚持 “诚信，创新，服务，共赢”的经营理念，

以先进的技术和管理，努力为客户提供优质高效、安全环保的服务和产品，

不断创造和提升客户投资价值。先后在50多个国家和地区完成了一大批油

气集输、油气处理、长输管道、海洋工程、石油炼制、石油化工、油气储库、

电站、道路桥梁、民用建筑等大型项目的可研、设计、环评安评、施工、监

理和EPC总承包，均实现了投产一次成功，实现了质量与安全的统一，创造

了建设与环境的和谐，赢得了业主、项目所在地政府和公众的高度赞扬和信

任，企业信誉日益提高，连续19年被美国《工程新闻记录》（ENR）评选为

全球最大225家国际工程承包商之一，多次入选“中国承包商企业60强”。

自2003年以来，先后获国家、省部级以上优秀工程勘察设计奖48项，

优质工程奖28项；荣获全国对外承包“十佳”企业、“AAA级信用企业”、

“全国百强设计院”、“全国100家最佳建筑企业”等荣誉称号。

交流案例

1. 事件

某油田采油厂运行两年后，发现水处理区污水池泵出口管线的一弯头处发生腐蚀穿孔泄漏，拆除管段后，发现有明显的腐蚀坑，尤其在弯头、三通处最为严重，最深处腐蚀坑约6.35mm。

1.1 腐蚀穿孔的弯头，内部油污除去前后，观察内部的腐蚀情况：

弯头底部（积液部位）有3 个圆形腐蚀坑：2 个直径约8mm，坑深约3mm；1 个已经腐蚀穿孔，腐蚀坑直径约25mm，最深处约6.35mm（已腐蚀穿孔），穿孔处直径约3mm；弯头顶部有2 个圆形腐蚀坑，直径约6mm，坑深约2mm。

图1 腐蚀穿孔的弯头外观

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中国石油工程建设公司(CPECC)

图2 腐蚀穿孔的弯头（底部积液位置）剖开清洗前的情况

图3 腐蚀穿孔的弯头（底部积液位置）剖开并清洗后的情况

1.2 三通处的腐蚀情况

三通内部腐蚀非常的严重，腐蚀坑非常密集，腐蚀最深约为4.5mm。

图4 三通内壁（底部积液位置）腐蚀情况

图5 另一腐蚀严重的三通（底部积液位置）内部情况

1.3 取样的直管段在剖开后内部腐蚀情况：

剖开后直管段内部也明显的腐蚀点，约0.5mm 深，焊缝边缘处约2mm

深。

图6 取样的直管段剖开并清洗后的情况

1.4 焊缝的腐蚀情况

有一个法兰和三通连接的焊缝上有一处的腐蚀点深度约3mm；在离焊缝约2～3cm处亦有3 处较深点蚀坑，深度约3mm；在切割下弯头的焊缝处，焊缝连接直管段侧约2cm处有2 个点蚀坑。

图7 焊缝的腐蚀情况

2. 特征

此次管道腐蚀现场情况，具有以下几个明显特征：

★ 管件底部介质沉积部位腐蚀的程度严重于管件顶部。

★ 三通底部介质沉积部位的腐蚀面积和深度要明显严重于弯头，即三通腐蚀程度比弯头严重；但是由于三通中间部位壁厚较厚，没有发生穿孔。

★ 弯头的腐蚀坑呈规则的半球形坑，三通的腐蚀坑呈不规则形状；

★ 腐蚀范围比较大。

3. 原因分析

泵出口管道整体为上“U”型，如泵出口止回阀失效泄漏或开启泵出口至蒸发池事故流程的情况下，均有可能导致泵出口管道在操作间隙出现空管。同时，回收水池中的污水已经在池中与大气接触曝氧。根据以前收集的数据，实际采出水中的盐和氯离子含量已超标。

根据以上信息和分析，初步判断是曝氧后氯离子点蚀穿孔，也可能存

在细菌腐蚀。同时，缓蚀剂在间断操作的环境下很难达到预期的效果。 因此，需对污水进行成分分析，得知水中各组分及离子的含量后，方能准确进行定性。

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