天津海上危险化学品事故应急预案 - 图文

天津海上危险化学品事故应急预案

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目 录

天津海上危险化学品事故应急预案 ............................................................................................. 1 1 总则 ........................................................................................................................................... 1

1.1 编制目的 ......................................................................................................................... 1 1.2 编制依据 ......................................................................................................................... 1 1.3 编制原则 ......................................................................................................................... 1 1.4 适用范围 ......................................................................................................................... 1 1.5 事故分级 ......................................................................................................................... 2 2 组织体系 ................................................................................................................................... 3

2.1 领导机构 ......................................................................................................................... 3 2.2 应急响应部门 ................................................................................................................. 3 2.3 市海上应急专项指挥部 ................................................................................................. 4 2.4 现场指挥部 ..................................................................................................................... 5 3 预警预报 ................................................................................................................................... 5

3.1 预警级别 ......................................................................................................................... 5 3.2 预警级别调整 ................................................................................................................. 5 3.3 预警信息发布 ................................................................................................................. 5 3.4 预警行动 ......................................................................................................................... 5 4 信息处理 ................................................................................................................................... 5

4.1 信息的接收 ..................................................................................................................... 6 4.2 报告与通报 ..................................................................................................................... 6 5 应急响应 ................................................................................................................................... 6

5.1 先期处置 ......................................................................................................................... 6 5.2 应急响应 ......................................................................................................................... 6 5.3 扩大响应 ......................................................................................................................... 8 6 应急结束 ................................................................................................................................... 8

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7 后期处置 ................................................................................................................................... 8

7.1 善后与恢复 ..................................................................................................................... 8 7.2 调查评估 ......................................................................................................................... 8 8 信息发布 ................................................................................................................................... 9 9 应急保障 ................................................................................................................................... 9

9.1 人力资源 ......................................................................................................................... 9 9.2 物资保障 ......................................................................................................................... 9 9.3 财力保障 ......................................................................................................................... 9 9.4 交通运输保障 ................................................................................................................. 9 9.5 医疗卫生保障 ................................................................................................................. 9 9.6 治安保障 ......................................................................................................................... 9 10 应急管理 ............................................................................................................................... 10

10.1 宣传教育 ..................................................................................................................... 10 10.2 培训与演练 ................................................................................................................. 10 10.3 责任与奖惩 ................................................................................................................. 10 10.4 预案管理 ..................................................................................................................... 10 附件1 ............................................................................................................................................ 11

海上危险化学品事故应急处置技术指南 ........................................................................... 11 附件2 ............................................................................................................................................ 61

海上危险化学品事故应急救援流程图 ............................................................................... 61 附件3 ............................................................................................................................................ 63

天津海上危险化学品事故应急救援单位通讯录 ............................................................... 63 附件4 ............................................................................................................................................ 67

天津海上危险化学品事故应急处置专家库 ....................................................................... 67 附件5 ............................................................................................................................................ 69

海上危险化学品事故应急救援力量 ................................................................................... 69

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天津海上危险化学品事故应急预案

1 总则

1.1 编制目的

为建立健全本市海上危险化学品事故应急救援体系，规范应急响应程序，强化预防、预警、预测机制，迅速有效地实施应急处置，最大限度地减少海上危险化学品事故及由此造成的人员伤亡、财产损失和对海洋生态环境的损害，保障人民生命财产安全，企业正常生产活动，维护社会、政治、经济秩序，促进经济社会全面、协调、可持续发展，编制本预案。

1.2 编制依据

依据《中华人民共和国安全法》、《中华人民共和国环境保护法》、《突发公共事件总体应急预案》、《生产安全事故报告和调查处理条例》

1.3 编制原则

本预案遵循以人为本、预防为主、分级管理、快速反应、依法规范、依靠科技的原则。 1.4 适用范围

本预案所称的海上危险化学品事故是指载运危险化学品的船舶在水上航行、靠泊和作业过程中发生火灾、爆炸、泄漏等，造成危害人民生命财产和海洋生态环境的事故。

本预案适用于天津市海上搜救中心搜救区域内发生的海上危险化学品事故。 天津市海上搜救中心搜救区域为：

38°37′N/117°30′E、38°37′N/118°13′E、38°18′N/118°48′E、38°18′N/120°20′E、 38°30′N/120°20′E、39°08′N/120°10′E、38°50′N/118°40′E、39°00′N/118°05′E、39°14′N/118°04′E九点连线所围成的海域，（见图）

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1.5 事故分级

根据国家安全生产监督管理总局制定的《危险化学品事故灾难应急预案》，按照危险化学品事故的可控性、严重程度和影响范围，将海上危险化学品事故分为四级：特别重大海上危险化学品事故（I级）、重大海上危险化学品事故（Ⅱ级）、较大海上危险化学品事故（Ⅲ级）和一般海上危险化学品事故（Ⅳ级）

（1）特别重大海上危险化学品事故（I级） 下列情况之一的，为特别重大海上危险化学品事故：

①事故死亡（含失踪，下同）30人以上（含本数，下同）或危及30人以上生命安全； ②中毒（重伤）100人以上； ③直接经济损失1亿元以上； ④需要紧急转移安置10万人以上；

⑤10000总吨以上散装液体化学品、液化气船舶发生重大火灾、爆炸事故； ⑥发生海上剧毒化学品泄漏事故；

⑦发生10吨以上危险化学品泄漏事故造成水域严重污染。 （2）重大海上危险化学品事故（Ⅱ级） 下列情况之一的，为重大海上危险化学品事故：

①事故死亡10人以上、30人以下或危及10人以上、30人以下生命安全；

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消防部门应针对不同种类危险化学品火灾事故，选择正确的灭火剂和灭火方法控制火灾，并根据专家意见及时冷却、疏散邻近受到火灾影响的易燃、易爆等危险品，避免衍生、次生灾害发生；其他应急力量应配合消防部门参与灭火行动。

（5）泄漏控制

发生危险化学品泄漏事故时，在保证抢险人员安全的前提下，应优先考虑堵漏与转驳，控制污染源。同时对水中和陆地上的污染物进行回收和处置。

（6）污染物打捞清除

根据泄漏危险化学品的具体性质采取相应措施，对散落入海的包装有害物质或货物运输组件实施打捞清除。

5.3 扩大响应

现场指挥部应不断对事故现场情况和应急救援情况进行分析评估，并及时向市海上应急专项指挥部报告。如果事态进一步扩大，现场应急救援力量不足以有效控制事故，现场指挥部应尽快报告市海上应急专项指挥部，请求调动应急救援力量和资源进行扩大应急救援行动。市海上应急专项指挥部应根据现场指挥部报告的情况，迅速调动救援力量采取进一步的救援行动。

需要调动周边地区应急救援力量和资源，由市政府向国务院应急办报告，请求支援。 发生特别重大、重大海上危险化学品事故时，由市应急办报请市应急委员会批准，启动相应的应急预案。

6 应急结束

海上危险化学品事故处置结束后，市海上应急专项指挥部应组织专家进行分析论证，经现场监测、评估和鉴定，确定事故已得到控制，报市政府批准后，总指挥发布终止救援行动的命令。

现场指挥部组织各应急救援力量清理事故现场后有序撤离。

7 后期处置

7.1 善后与恢复

事故发生地区县政府组织相关部门和责任单位负责危险化学品事故的善后工作，包括：人员安置与补偿、社会救助、卫生防疫、保险理赔、环境恢复等。及时消除事故影响，妥善安置慰问受害和受影响人员，尽快恢复正常秩序，保证社会稳定。

7.2 调查评估

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市应急办应组织市海上应急专项指挥部、有关部门及专家对海上危险化学品事故的起因、性质和责任等进行调查，对应急救援行动相关部门行动和应急救援效果等进行科学评估，评估报告报市政府和交通运输部。

8 信息发布

市委宣传部根据事故发生和救援情况组织发布海上危险化学品事故信息。

9 应急保障

各有关部门和各相关区县政府要根据本预案的要求，切实做好应对海上危险化学品事故的人力、物力、财力、交通运输、医疗卫生、治安等保障工作，保证应急救援的急需和受灾群众的基本生活，以及灾后重建工作的顺利进行。

9.1 人力资源

（1）公安、医疗救护、海上搜救等救援队伍是海上危险化学品事故应急救援的专业队伍和骨干力量。

（2）各应急响应部门和相关单位组建的应急专业队伍要规模适度、工种配套、设备齐全，经常开展对海上危险化学品事故应急处理的相关知识和技能培训，加强演练，不断提高应急处置和现场救援能力。

9.2 物资保障

市民政局会同事故发生地区县政府做好救灾物资和受灾群众的基本生活保障工作。 各应急响应部门应加强应急设备设施建设，配备先进的救援装备、器材等，建立现场救援和抢险装备信息库，明确其类型、数量、性能和存放位置。建立相应的维护、保养和调用制度。

9.3 财力保障

处置海上危险化学品事故所需财政担负的经费，按照现行事权、财权划分原则，分级负担。

9.4 交通运输保障

市交委负责组织交通、铁路、港口等有关部门保证紧急情况下应急交通工具的优先安排、优先调度、优先放行，确保运输安全畅通。依法建立紧急情况社会交通运输工具的征用程序，确保救灾物资和人员能够及时、安全运达。

9.5 医疗卫生保障

市卫生局负责组建医疗卫生救援队伍，开展医疗卫生救援工作。 9.6 治安保障

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公安局按照有关规定，负责治安维护和相关应急处置工作。加强对重点地区、重点场所、重点人群、重要物资和设备的安全保护，依法严厉打击违法犯罪活动。必要时，依法采取有效管制措施，控制事态，维护正常社会秩序。

10 应急管理

10.1 宣传教育

市安监局、市交委和天津海事局要积极组织和指导相关企业开展安全生产宣传教育活动，努力提高企事业单位对海上危险化学品的安全防范意识和自救能力，最大限度地预防和减少海上危险化学品事故的发生。

10.2 培训与演练

市安监局会同天津海事局有组织、有计划地开展相关单位危险化学品专业知识、事故应急救援和处置知识培训。进一步提高单位和个人自救互救能力，增强危险化学品单位和从业人员的防范意识。

天津海事局会同市交委、市安监局定期组织相关联动单位，开展多种形式的处置海上及船岸界面危险化学品事故应急演练，提高各联动单位和生产经营（运输）单位的实战应对能力。做好实施应急处置的各项准备，确保一旦发生海上危险化学品事故，能迅速投入应急救援中。

10.3 责任与奖惩

（1）海上化学品事故应急救援工作实行行政领导责任制和责任追究制。 （2）对应急管理工作中做出突出贡献的先进集体和个人要给与表彰和奖励。 （3）对迟报、瞒报、漏报和谎报重要情况或者有其他失职、渎职行为的，依法对有关责任人给与行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

10.4 预案管理 10.4.1 预案编制与解释

本预案由市海上应急专项指挥部负责编制与解释，报市政府审定。

相关区县政府、各相关部门和单位根据本预案，制定相应的处置海上危险化学品事故应急预案。

10.4.2 预案修订

本预案由市海上应急专项指挥部适时组织评审与修订，报市应急办审核、备案。 10.4.3 预案实施

本预案自颁布之日起施行。

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附件1

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处置技术指南

海上危险化学品事故应急

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目 录

第一章 船舶危险化学品火灾爆炸事故处置指南….………..…….……….………..…….15

一、船舶载运危险货物燃烧、爆炸事故特点…….………..…….…….…….…….……..15 二、应急处置重点…………………………………………………………………………15 三、船舶火灾事故应急措施表（包件和运输组件）………………………………………15 第二章 海上危险化学品泄漏事故处置指南….………..…….……….………..…….……24

一、危险化学品（包件、运输组件）落海事故应急处置…………………………………24 二、海上散装危险化学品泄漏事故应急处置……………………………………………44 第三章 个体防护和应急监测….………..…….……….………..…….…………..…….……59

一、个体防护……………………………………………………………………………….59 二、医疗救助………………………………………………………………………………60 三、应急监测………………………………………….……………………………………61

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第一章 船舶危险化学品火灾爆炸事故处置指南

船舶危险化学品火灾爆炸事故是指船舶装载危险化学品在航行、装卸、靠泊过程中，因各种原因引发的危险化学品燃烧、爆炸事故。

一、船舶载运危险货物燃烧、爆炸事故特点

（1）一般集装箱船舶不设起货设备，发生火灾时难于实施抢卸；

（2）在火情得不到有效控制的情况下，热量通过热幅射，可以引起相邻可燃物的燃烧，引起整个货区的火灾；

（3）在危险货物发生火灾事故的同时，往往还会产生有毒性气体，威胁人员的生命和健康；

（4）液货船和液化气船舶的火灾具有控制难、危险性大的特点，可能引发恶性事故和严重后果。

二、应急处置重点

（1）了解船舶、货物的基本情况和起火原因、火灾状态及人员伤亡情况，根据险情发生的时间、地点、程度和发展对突发事故进行评估。

（2）针对卷入火中的危险货物的特性，选择正确的消防方法尽快实施灭火行动，有效控制火情蔓延。

（3）采取有效措施确保事故船舶的船员和周围船舶的安全，控制事故升级。 （4）船舶火灾、爆炸事故可能会导致船舶沉没造成海域污染，应调集防污染应急力量待命，做好海上溢油围控和清除的相应准备。

三、船舶火灾事故应急措施表（包件和运输组件）

船舶火灾事故应急措施表（包件和运输组件）是为载运《国际危规》规定的包装危险货物发生火灾的船舶提供指导，用于没有外援的情况下对船长和船员处理火灾事故给予指导。对火灾的建议是依据经修正的《1974年海上人命安全公约（SOLAS）》第Ⅱ-2章和《国际危规》的规定提出的。

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火灾应急措施表A

F-A 火灾应急措施总体建议

总体建议 舱面货物着火 包 件 货物运输组件 在火灾中，暴露的货物可能爆炸或其包装可能破裂。尽可能在远处有防护位置上灭火。 尽可能用多个水龙喷雾。 停止通风并关闭舱盖。使用货物处所固定的灭火系统。如不可能，则用大量的水喷雾。 如可行，清除或抛弃可能着火的包件，否则用水冷却。 舱内货物着火 货物暴露在火中 特殊情况：UN 1381，UN 2447（《国际危规联合国编扑灭火后应立即按溢漏处理（见相关的溢漏应急措施表）。 号）

火灾应急措施表B

F-B 爆炸物质和物品

在火灾中，暴露的货物可能爆炸或其包装可能破裂。 尽可能在远处有防护位置上灭火。 所有船员应了解爆炸的危险性并在指导下采取相应的措施。 突发或瞬间爆发(如爆炸)可能危及船舶安全。 总体建议 舱面货物着火 尽可能用多个水龙大量喷雾。 货物运输组件 货物将爆炸或猛烈燃烧，也许不可能扑灭。 货物将爆炸或猛烈燃烧，也许不可能扑灭。 停止通风并关闭舱盖。 使用货物处所固定的灭火系统。如不可能，则用大量的水喷淋。 不要移动已受热的包件。 如可行，清除或抛弃可能着火的包件，如果包件没有直接卷入火灾，尽最大努力防止包件着火，在尽可能远的安全地方用水喷射使货物保持潮湿；如果货物着火了，消防人员应撤至安全地区继续灭火。 如可行，将暴露于火灾的物品与没有暴露于火灾的物品分开，保持潮湿，并在安全距离地方监视。 催泪弹或有毒气体。船员应了解其危险性。爆炸之后，只有自给式呼吸器才能有效防护。见溢漏应急措施S-Z。 这些水激活装置遇水将变得更易爆炸。 气囊充气器如果受热就会自行分解，其温度可高达500℃并产生气体。即便受热过后，这一过程也可能导致货物爆炸。 包件 舱内货物着火 货物暴露在火中 特殊情况： UN 0018；UN 0019； UN 0020；UN 0021；UN 0301 UN 0248；UN 0249 UN 3268 16

火灾应急措施表C

F-C 非易燃气体

易燃气体在封闭的罐柜内受热，由于液体沸腾导致气体膨胀爆炸（BLEVE）而形成火灾，受热的或破裂的钢瓶可能急速向上飞出。 本表所列的气体为非易燃气体；但某些气体尽管本身不易燃却可助燃。 火灾可导致溢漏，本措施里列明的大多数气体对人体有害。 某些为腐蚀性物质，须喷水。 确认火源并采取相应措施。 总体建议 包件 舱面货物尽可能用多个水龙大量喷水。 着火 货物运输组件 舱内货物着火 货物暴露在火中 特殊情况： UN 1003，UN 1014， UN 1070，UN 1072， UN 1073，UN 2201， UN 3156，UN 3157 火灾应急措施表D

F-D 易燃气体

易燃气体在封闭的罐柜内受热，由于液体沸腾导致气体膨胀爆炸（BLEVE）而形成火灾，受热的或破裂的钢瓶可能急速向上飞出。 船员应了解爆炸的危险并采取相应的措施。 总体建议 用大量的水保持罐柜冷却。 尽可能在远离火源的安全防护位置上灭火。 扑灭渗漏的燃烧气体可产生爆炸性气体。 火焰可能看不到。 尽可能使用多个水龙喷雾。 包件 不要力图扑灭气体火焰。 舱面货物着火 用大量的水冷却着火的运输组件和附近暴露于火灾中的货物。 货物运输组件 不要力图扑灭气体火焰。 停止通风并关闭舱盖。 舱内货物着火 使用货物处所固定的灭火系统。如果不可能，则用大量的水喷雾。 如可行，清除或抛弃可能着火的包件，否则用水冷却几小时。 货物暴露在火中 特殊情况： UN 1038，UN 1075， UN 1965，UN 1966， UN 1972，UN 3138， UN 3160，UN 3309， UN 3312 UN 1001，UN 3374 17

使用固定的灭火系统。 如可行，清除或抛弃可能着火的包件，否则用水冷却几小时。 受热或破裂的钢瓶可能急速向上飞升爆炸。 虽然这些货物是非易燃的，但它们可助燃。 突发或瞬间爆发（如爆炸）可能危及船舶安全。 乙炔具有潜在爆炸的危险，所以尤其危险。任何粗暴的操作或局部发热都可导致过后发生爆炸，用水冷却几小时，不要挪动容器，对于经过粗暴操作或局部发热的容器应抛弃。

火灾应急措施表J

F-J 非控温自反应物质或有机过氧化物 暴露的货物可能剧烈分解。 船员应了解爆炸的危险并采取相应的措施。 尽可能在远处有防护的位置上灭火。 暴露于火灾中的货物可能剧烈分解。 不适用 总体建议 包件 用大量的水冷却着火的运输组件和附近暴露于火灾中的货物。 火灾扑灭后继续用水喷淋集装箱数小时。完全停止冒烟后方可舱面货物打开集装箱。之后，如可行，用水冷却包件或中型散装容器至着火 货物运输组件 少1小时，否则每隔一段时间要检查货物。一旦再次又冒烟则继续喷水冷却。残留物清除至船外。 彻底清扫该区域。 火灾扑灭后保持监视货物运输组件。 舱内货物着火 不适用。根据《国际危规》规定，不允许在舱内积载，用无线电咨询专家意见。 装有IBC的用水冷却暴露于火灾中的组件。 货物运输组火灾扑灭后保持监视运输组件。 件，包件 一旦冒烟按相关指示采取措施。 货物面临火灾 罐柜 人员远离罐柜，因为液体可能从释放装置喷出。 用水冷却暴露于火灾中的罐柜。 与货物厂商（或发货人）联系。 持续冷却罐柜直到其温度低于50℃。 随时测温，如温度升，则用水冷却。 考虑用软管从罐柜底部的开口清空罐柜。 用水冷却。 装有中型散在有防护的位置上用水喷雾。 装容器的货冒烟没有完全停止之前不要打开集装箱。之后，如可行，用水物运输组冷却包件或中型散装容器至少1小时。否则，定期检查货物，件，包件 一旦再次冒烟则继续喷水冷却。残留物消除至船外。彻底清理该区域。 货物冒烟 人员远离罐柜，因为液体可能从释放装置喷出。 用水冷却暴露于火灾中的组件。 在有防护的位置上用水喷淋。 即使不冒烟或停止减压通风，也要继续冷却直到温度低于50℃。随时测温，如果温度上升，用水冷却。 考虑用软管从罐柜底部的开口清空罐柜。 罐柜 特殊情况：无 23

第二章 海上危险化学品泄漏事故处置指南

一、危险化学品（包件、运输组件）发生落海事故的应急处置

危险化学品（包件、运输组件）落海事故是指在船上或码头存放的危险化学品（包件、运输组件）因各种原因落入海中，对船舶、人员和海洋环境构成严重威胁的事故。

1、事故特点

（1）（危险化学品包件和运输组件）落海后由于货物比重不同一般有三种形态：漂浮、半沉浮或沉没状态，漂浮、半沉浮的包件和集装箱会随潮流和过往船只的扰动不断漂移，在海上的位置难以确定，对港口的正常通航环境造成影响。

（2）破损的集装箱会造成货物包件散落在海中，给打捞工作带来困难。 （3）沉没在海底的包件、集装箱很难被发现、打捞和清理。

（4）如果落海的危险货物包件破漏，可能会造成严重的海域污染和安全事故。 2、应急处置重点

（1）根据险情发生的时间、地点、程度和发展对突发事故进行评估。

（2）落入海中的危险化学品（包件、运输组件）漂浮、沉没在航道、锚地等通航水域时，应考虑对上述水域实施封航并做好现场警戒和航行通（警）告发布工作，防止发生二次事故。

（3）根据危险化学品的包装及比重等信息确定危险化学品（包件、运输组件）在海中的漂浮状态。

（4）准确确定落入海中的危险化学品（包件、运输组件）的位置，及时进行清理、打捞。

当危险化学品（包件、运输组件）在海中处于漂浮状态时应派巡逻船、飞机进行搜寻，确定危险化学品的准确位置；当危险化学品（包件、运输组件）在海中处于半沉浮或沉没状态时如知道沉没的大体位置可派潜水员进行水下探测，以确定危险化学品的准确位置。当危险化学品（包件、运输组件）沉没位置不明时，应通知天津海事局海测大队对相关水域进行扫测搜寻。

（5）协调好拖轮、浮吊、船吊、岸吊、潜水员等打捞力量对（包件、运输组件）进行打捞、清理。

（6）应将所采取的行动、措施及时告知船舶所有人，并要求船东及时支付相关费用。 （7）应注意做好抢险人员的防护工作。

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3、危险化学品（包件、运输组件）溢漏应急措施表

船舶溢漏应急措施表（包件和运输组件）是为载运《国际危规》规定的包装危险化学品在船上发生溢漏事故提供指导，用于没有外援的情况下对船长和船员处理溢漏事故给予指导。

本应急措施表中“舱面溢漏”条目中所讲的“用大量的水冲洗至船外”是指溢漏事故发生在公海的情况下的紧急处理措施。在港口水域船舶化学品污水的排放必须经过海事部门批准。

溢漏应急措施表A

S-A 有毒物质

穿戴适当的防护服和自给式呼吸器。 即便穿戴防护服也应避免接触。 如可行，立即阻止溢漏。 污染的衣物应用水冲洗后移走。 用大量的水冲洗至船外，不得向溢漏物直接喷水。清除流出的污水。 彻底清洁现场。 保持驾驶台和居住区在上风处。 用大量的水冲洗至船外，不得向溢漏物直接喷水，清除流出的污水。 彻底清洁现场。 未佩戴自给式呼吸器不得进入现场。进入前测试处所气体（有毒和爆炸危险）；假如不能测试不得进入，让毒气自然散去。保持清洁。 液体：提供良好的通风，限制其液体在封闭的区域（如用惰性材料或水泥设置围堤）。 固体：收集溢漏物，处理下船，保持清洁，用无线电咨询专家意见。 保持清洁。用无线电咨询专家意见。根据专家对危险性的评估意见采取措施。提供充足的通风；未佩戴自给式呼吸器不得进入现场。进入前测试处所气体（有毒和爆炸危险）；假如不能测试不得进入。让有害气体自然散去。保持清洁。通风系统启动后应特别关注不要让有毒气体进入居住区、机舱和工作区。 液体：溢漏地方保持良好通风，冲洗至舱底并泵至船外。 固体：收集溢漏物，保持溢漏固体干燥并用塑料布盖好，处理下船。否则关闭舱盖直等到船舶抵港。 尽可能少的处理下船。用大量的水稀释，根据MARPOL公约中报告要求报告。 总体建议 包件（少量溢漏） 舱面溢漏 货物运输组件（大量溢漏） 包件（少量溢漏） 舱内溢漏 货物运输组件（大量溢漏） 特殊情况： 海洋污染物 25

溢漏应急措施表B

S-B 腐蚀性物质

穿戴适当的防护服和自给式呼吸器。 即便穿戴防护服也应避免接触。 清除污水和蒸气。短时间吸入少量气体也可造成呼吸困难。 用水洒在溢漏物上会激烈反应并产生有毒气体。 该物质对船舶结构造成损害。 污染的衣物用水清洗后清除。 总体建议 包件（少量用大量的水冲洗至船外，不得向溢漏物直接喷水。清除污水。彻溢漏） 底清洁污染区域。 舱面溢漏 保持驾驶台和居住区在上风处。用水喷雾驱除蒸气。保护居住区和船员免受腐蚀或毒气伤害。 组件（大量用大量的水冲洗至船外。不得向溢漏物直接喷水。清除污水。彻溢漏） 底清洁污染区域。 货物运输充分通风。未佩戴自给式呼吸器不得进入现场。进入前测试处所气体（有毒和爆炸危险）；假如不能测试不得进入，让其自然散去，包件（少量保持清洁。 溢漏） 液体：保持良好的通风，用大量的水洗至舱底并泵出船外。 固体：收集溢漏物，处理下船，用大量的水将残留物洗至舱底并泵出船外。 保持驾驶台和居住区在上风处。用水喷洒驱赶蒸气以保护居住区和船员免受有毒和腐蚀性蒸气的损害。 舱内溢漏 不准进入舱室。保持清洁。用无线电咨询专家意见，根据专家对危险性的评估意见采取措施。 货物运输提供充足的通风。未佩戴自给式呼吸器不得进入现场。进入前测，假如不能测试不得进入。让其自组件（大量试处所气体（有毒和爆炸危险）然蒸发。保持清洁。通风系统工作时应特别关注不要让有毒气体溢漏） 或易燃气体进入居住区、机舱和工作区。 液体：为舱室提供充分通风。用大量的水洗至舱底并泵出船外。 固体：收集溢漏物，处理下船。用大量的水将残留物洗至舱底并泵出船外。 特殊情况： 海洋污染物标注 UN 2802，UN 2809 根据MARPOL公约中报告要求报告事故。 不与水反应；对防护服腐蚀不严重。尽可能收集溢漏物，尽量避免处理下船。用无线电咨询专家意见。 26

溢漏应急措施表C

S-C 易燃、腐蚀性液体

穿戴适当的防护服和自给式呼吸器。 即便穿戴防护服也应避免接触。 清除污水和蒸气。 短时间吸入少量气体也可造成呼吸困难。 与水激烈反应并产生有毒气体。 该物质对船舶结构造成损害。 溢漏或与水反应会产生易燃气体。应避免接触所有火源（如明火，无防护灯泡、电气工具、摩擦）。 污染的衣物用水清洗后清除。 总体建议 包件（少量用大量的水冲洗至船外，不得向溢漏物直接喷水。清除污水。彻溢漏） 底清洁污染区域。 舱面溢漏 保持驾驶台和居住区在上风处。 货物运输用水喷雾驱除蒸气。保护居住区和船员免受腐蚀或毒气伤害。 组件（大量用大量的水冲洗至船外。不得向溢漏物直接喷水。清除污水。彻溢漏） 底清洁污染区域。 充分通风。未佩戴自给式呼吸器不得进入现场。进入前测试处所气体（有毒和爆炸危险）；假如不能测试不得进入，让其自然蒸包件（少量发，保持清洁。 溢漏） 液体：保持良好的通风，在舱内用水喷雾流出物避免点燃易燃气体。用大量的水洗至舱底并泵出船外。 固体：收集溢漏物，处理下船。用大量的水洗至舱底并泵出船外。 保持驾驶台和居住区在上风处。用水喷雾驱赶蒸气以保护居住区和船员免受腐蚀或有毒气体的伤害。 舱内溢漏 不得进入舱室。用无线电咨询专家意见，根据专家对危险性的评估意见采取措施。 提供充足的通风。未佩戴自给式呼吸器不得进入现场。进入前测货物运输试处所气体（有毒和爆炸危险），假如不能测试不得进入。让其组件（大量自然蒸发。通风系统工作时应特别关注不要让有毒蒸气进入居住溢漏） 区、机舱和工作区。 液体：为舱室提供充分通风，用水喷雾以避免点燃易燃气体。用大量的水洗至舱底并泵出船外。 固体：收集溢漏物，处理下船。用大量的水将残留物洗至舱底并泵出船外。 特殊情况： 海洋污染物标注 UN 2029 根据MARPOL公约中报告要求报告事故。 溢漏物质有可能自燃。 27

溢漏应急措施表D

S-D 易燃液体

穿戴适当的防护服和自给式呼吸器。避免接触所有火源（如明火，无防护灯泡、电气工具、摩擦）。 如可行，立即阻止溢漏。 即便穿戴防护服也应避免接触。 溢漏物可产生易燃气体。 污染的衣物用水清洗后清除。 总体建议 包件（少量用大量的水冲洗至船外，不得向溢漏物直接喷水。清除污水。彻溢漏） 底清洁污染区域。 舱面溢漏 货物运输保持驾驶台和居住区在上风处。 组件（大量用大量的水冲洗至船外，不得向溢漏物直接喷水。清除污水。彻溢漏） 底清洁污染区域。 切断舱内所有可能点火的源头。充分通风。未佩戴自给式呼吸器包件（少量不得进入现场。进入前测试处所气体（有毒和爆炸危险）；假如溢漏） 不能测试不得进入，让其自然蒸发。保持良好的通风，在舱内用水喷雾流出物避免点燃易燃气体。洗至舱底并泵出船外。 保持驾驶台和居住区在上风处。用水喷雾驱赶蒸气以保护居住区和船员免受腐蚀或有毒气体的伤害。 不得进入舱室，保持清洁。用无线电咨询专家意见，根据专家对舱内溢漏 危险性的评估意见采取措施。 货物运输提供充足的通风。未佩戴自给式呼吸器不得进入现场。进入前测组件（大量试处所气体（有毒和爆炸危险），假如不能测试不得进入。让其溢漏） 自然蒸发。保持清洁。通风系统工作时应特别关注不要让有毒蒸气进入居住区、机舱和工作区。 保持良好通风。避免点燃易燃气体。用大量的水洗至舱底并泵出船外。 特殊情况： 海洋污染物标注 UN 2749 UN 3359 根据MARPOL公约中报告要求报告事故。 溢漏物质可自燃。 货物运输组件处于熏蒸下，打开时应通风。据以往经验，在包装材料中以及未通风的地方还存有有毒熏蒸剂。从负责熏蒸机构处获取有关信息。 28

溢漏应急措施表E

S-E 易燃液体，浮于水面

避免接触所有火源（如明火，无防护灯泡、电气工具、摩擦）。 该液体是易燃的，其溢漏物可以释放易燃蒸气。 穿戴适当的防护服和自给式呼吸器。 如可行，立即阻止溢漏。 一般情况下，本表所涉及的物质具有燃油性质。与水不相溶并且易漂浮于水面。用于机舱的惰性吸附材料适用于所有情况。对于粘性液体，可以用铲子，最好使用防火花或非铁物质制成的铲子。 可以用轻油或类似肥皂的产品（表面活性剂）清洗小块区域。因为有可燃性危险，所以要彻底清洗。 任何用水泵把溢漏的液体抽出船外的行为都能造成海面油污溢漏。这种情况下，要联系港口主管机关。 根据MARPOL公约中报告要求报告向船外排放情况。 总体建议 包件（少量将溢漏物收集在油桶、金属箱或救助包装里。可以使用惰性吸溢漏） 附材料。 将溢漏物的流动限制在封闭区域内（如用惰性材料或水泥设置舱面溢漏 货物运输围堤）。 组件（大量将溢漏物收集在油桶、金属箱或救助包装里。可以使用惰性吸溢漏） 附材料。 反之用大量的水将溢漏物冲洗至船外。 切断舱内所有可能点火的源头。充分通风。未佩戴自给式呼吸器不得进入现场。进入前测试处所气体（有毒和爆炸危险）；假包件（少量如不能测试不得进入，让其自然蒸发。 溢漏） 将溢漏物收集在油桶、金属箱或救助包装里。可以使用惰性吸附材料。只能将收集的溢漏物保持在通风良好的区域或舱面。 切断舱内所有可能点火的源头。充分通风。未佩戴自给式呼吸舱内溢漏 器不得进入现场。进入前测试处所气体（有毒和爆炸危险）；假如不能测试不得进入，让其自然蒸发。通风系统工作时应特别货物运输关注不要让有毒蒸气或烟雾进入居住区、机舱和工作区。 组件（大量对该舱提供良好的通风。在舱内用水喷雾在污水上防止易燃蒸溢漏） 气着火。用大量的水洗至舱底。 根据船上油污应急计划处理流出物。或者用无线电咨询专家意见。 特殊情况： 这些物质可与水相溶因此不漂浮于水面。这种情况下，适用于UN 1136，UN 1993 溢漏应急措施表S-D。 UN 1139，UN 1263，不必要彻底清洗溢漏现场。残余物会风干并覆盖住表面。 UN 1866 29

溢漏应急措施表F

S-F 溶于水的海洋污染物

穿戴适当的防护服和自给式呼吸器。 如可行，立即阻止溢漏。 本表所涉及的物质对海洋环境会有危害。 尽量避免清理到船外。 用于机舱的惰性吸附材料适用于所有情况。对于粘性液体，可以用铲子。 将溢漏物清除到船外会污染海洋环境，包括海洋生物。这种情况下，要联系港口主管机关。 根据MARPOL公约中报告要求报告向船外排放情况。 总体建议 液体：使用惰性吸附材料覆盖溢漏物。 包件（少量将溢漏物收集在油桶、金属箱或救助包装里。 溢漏） 固体：收集该物质。 舱面溢漏 将溢漏物的流动限制在封闭区域内（如用惰性材料或水泥设置围货物运输堤）。 组件（大液体：将溢漏物收集在油桶、金属箱或救助包装里。可以使用惰量、溢漏） 性吸附材料。 固体：将溢漏物收集在油桶或金属箱里。 液体：使用惰性吸附材料覆盖溢漏物。 包件（少量将溢漏物收集在油桶、金属箱或救助包装里。 溢漏） 固体：收集该物质。 将溢漏物的流动限制在封闭区域内（如用惰性材料或水泥设置围舱内溢漏 堤）。 货物运输液体：将溢漏物收集在油桶、金属箱或救助包装里。可以使用惰组件（大量性吸附材料。 溢漏） 固体：将溢漏物收集在油桶或金属箱里。或者，清洗到货舱底部。用大量的水清洗。根据船上油污应急计划处理污水。 特殊情况：无 30

溢漏应急措施表G

S-G 易燃固体和自反应物质

穿戴适当的防护服和自给式呼吸器。 避免接触所有火源（如明火，无防护灯泡、电气工具、摩擦）。穿戴防火花软底鞋。 如可行，立即阻止溢漏。 总体建议 包件（少量溢漏） 舱面溢漏 货物运输用大量的水将溢漏物冲洗下船。清除污水。 组件（大量溢漏） 未佩戴自给式呼吸器时不要进入现场。 包件（少量进入前测试处所气体（有毒和爆炸危险）。 溢漏） 如适用，收集并装好溢漏物。清除到船外。 用软刷和塑料盘收集溢漏物。 舱内溢漏 提供充分的通风。 货物运输未佩戴自给式呼吸器时不要进入现场。 组件（大量进入前测试处所气体（有毒和爆炸危险）。 溢漏） 如适用，收集并装好溢漏物。清除到船外。 用软刷和塑料盘收集溢漏物。 特殊情况：无

溢漏应急措施表H

S-H 易燃固体（熔融的物质）

穿戴适当的防护服和自给式呼吸器。 避免接触所有火源（如明火，无防护灯泡、电气工具、摩擦）。穿戴防火花软底鞋。 如可行，立即阻止溢漏。 不要接触或踩踏溢漏物质。 总体建议 包件（少量溢漏） 舱面溢漏 货物运输组件（大量溢漏） 用干燥的惰性物质覆盖。清除到船外。 包件（少量溢漏） 舱内溢漏 货物运输组件（大量溢漏） 特殊情况：无 31

溢漏应急措施表I

S-I 易燃固体（可能重新包装）

穿戴适当的防护服和自给式呼吸器。 避免接触所有火源（如明火，无防护灯泡、电气工具、摩擦）。穿戴防火花软底鞋。 如可行，立即阻止溢漏。 总体建议 包件（少量溢漏） 收集溢漏物，并且如可行，进行重新包装。 舱面溢漏 货物运输或者，用大量的水将溢漏物冲洗下船。清除污水。 组件（大量溢漏） 包件（少量溢漏） 舱内溢漏 货物运输收集溢漏物，并且如可行，进行重新包装。 组件（大量溢漏） 特殊情况：无

溢漏应急措施表J

S-J 浸湿的爆炸品和某些自热物质

穿戴适当的防护服和自给式呼吸器。 避免接触所有火源（如明火，无防护灯泡、电气工具、摩擦）。穿戴防火花软底鞋。 如可行，立即阻止溢漏。 该物质干燥后如果暴露于热、火焰、摩擦或震荡可能会爆炸。 总体建议 保持溢漏物湿润。 舱面溢漏 货物运输将固体物质清除到船外。 组件（大量用大量的水将溢漏物冲洗下船。清除污水。 溢漏） 包件（少量溢漏） 保持溢漏物湿润。 舱内溢漏 货物运输如可行，收集并装好溢漏物。清除到船外。 组件（大量用软刷和塑料盘收集溢漏物。 溢漏） 特殊情况：无 包件（少量溢漏） 32

溢漏应急措施表K

S-K 控温的自反应物质

如果发现冒烟，见火灾应急措施表F-F。 如可行，查看温度计读数。如果温度在上升：见火灾应急措施表F-F。 穿戴适当的防护服和自给式呼吸器。 避免接触所有火源（如明火，无防护灯泡、电气工具、摩擦）。穿戴防火花软底鞋。 用大量的水将溢漏物冲洗下船。清除污水。 用大量的水将溢漏物冲洗下船。清除污水。 使组件处于封闭。 总体建议 包件（少量溢漏） 舱面溢漏 货物运输组件（大量溢漏） 包件（少量溢漏） 舱内溢漏 货物运输组件（大量溢漏） 特殊情况：无

溢漏应急措施表L

不适用。根据《国际危规》规定，不允许在舱内积载。用无线电咨询专家意见。 S-L 易自燃，与水反应物质

穿戴适当的防护服和自给式呼吸器。 避免接触所有火源（如明火，无防护灯泡、电气工具、摩擦）。穿戴防火花软底鞋。 禁止用水。 总体建议 包件（少量溢漏） 舱面溢漏 货物运输组件（大量溢漏） 包件（少量溢漏） 舱内溢漏 货物运输组件（大量溢漏） 特殊情况： UN 2210，UN 2968 不要把水弄到溢漏物质上或货物运输组件里。 用干燥的惰性物质覆盖。立即清除到船外。 不适用。根据《国际危规》规定，不允许在舱内积载。用无线电咨询专家意见。 这些物质允许舱内运输。采取适用于舱面积载的措施。 33

溢漏应急措施表M

S-M 自燃的危险

总体建议 包件（少量溢漏） 舱面溢漏 货物运输组件（大量本表所涉及的物质遇到空气后5分钟内可能着火。 见消防指南：火灾应急措施表F-G。 溢漏） 包件（少量溢漏） 舱内溢漏 货物运输组件（大量溢漏） 特殊情况：无

溢漏应急措施表N

S-N 与水剧烈反应的物质

穿戴适当的防护服和自给式呼吸器。 避免接触所有火源（如明火，无防护灯泡、电气工具、摩擦）。穿戴防火花软底鞋。 如可行，立即阻止溢漏。 如果该物质是干燥的，如可行，收集并装好溢漏物。清除到船外。 除了用大量的水将剩余物冲洗下船之外，防止与水接触。清除污水。 总体建议 包件（少量溢漏） 舱面溢漏 货物运输组件（大量溢漏） 包件（少量溢漏） 提供充分的通风。 未佩戴自给式呼吸器不得进入现场。进入前测试处所气体（有毒和爆炸危险）。假如不能测试不得进入。 舱内溢漏 货物运输保持干燥。用软刷和塑料盘收集溢漏物。 组件（大量如果该物质是干的，如可行，收集并装好溢漏物。清除到船外。如果该物质是潮湿的，使用惰性吸附材料。不要用易燃物质。清溢漏） 除到船外。 特殊情况：无 34

溢漏应急措施表O

S-O 遇湿危险的物质（不可收集的物品）

穿戴适当的防护服和自给式呼吸器。 避免接触所有火源（如明火，无防护灯泡、电气工具、摩擦）。穿戴防火花软底鞋。 如可行，立即阻止溢漏。 总体建议 包件（少量溢漏） 舱面溢漏 货物运输用大量的水将溢漏物冲洗下船。清除污水。 组件（大量、溢漏） 未佩戴自给式呼吸器不得进入现场。 如果该物质是干的，如可行，收集并装好溢漏物。保持干燥。清除到船外。除了用大量的水清洗剩余物之外，防止与水接触。清包件（少量除污水。 溢漏） 如果该物质是潮湿的，清洗到货舱的底部。用大量的水清洗。用泵抽到船外。如果产生气体，要对舱内进行良好的通风。在舱内用水喷雾在污水上防止易燃蒸气着火。 舱内溢漏 未佩戴自给式呼吸器不得进入现场。 如果该物质是干的，如可行，收集并装好溢漏物。保持干燥。清除到船外。除了用大量的水清洗剩余物之外，防止与水接触。清货物运输除污水。 组件（大量如果该物质是潮湿的，清洗到货舱的底部。用大量的水清洗。用溢漏） 泵抽到船外。如果产生气体，要对舱内进行良好的通风。在舱内用水喷雾在污水上防止易燃蒸气着火。通风系统工作时应特别关注不要让有毒蒸气或烟雾进入居住区、机舱和工作区。 特殊情况： 注意高度易燃的气体氛围。 UN 1295 35

溢漏应急措施表P

S-P 遇湿危险的物质（可收集的物品）

总体建议 包件（少量溢漏） 舱面溢漏 货物运输组件（大量溢漏） 包件（少量溢漏） 舱内溢漏 货物运输组件（大量溢漏） 特殊情况： UN 3257，UN 3258 UN 3316 UN 3363

溢漏应急措施表Q

S-Q 氧化物质

穿戴适当的防护服和自给式呼吸器。 避免接触所有火源（如明火，无防护灯泡、电气工具、摩擦）。穿戴防火花软底鞋。 可能点燃易燃物质（如木头、纸张、衣服）。 如可行，立即阻止溢漏。 穿戴适当的防护服和自给式呼吸器。 如可行，收集并装好溢漏物。清除到船外。 提供充分的通风。 未佩戴自给式呼吸器不得进入现场。 如适用，收集并装好溢漏物。清除到船外。 热的物质。冷却时无危险。 如果是急救包，收集该物品并重新包装。 如果是机器里的危险货物，收集该物品并重新包装。根据运输文件处理其危险性或用无线电咨询专家意见。 总体建议 包件（少量溢漏） 舱面溢漏 货物运输用大量的水将溢漏物冲洗下船。清除污水。 组件（大量溢漏） 未佩戴自给式呼吸器不得进入现场。 如果该物质是干的，如可行，收集并装好溢漏物。清除到船外。 包件（少量如果该物质是潮湿的，使用惰性吸附材料。不要使用易燃物质。 溢漏） 如果是液体，用大量的水清洗到货舱的底部。用泵抽到船外。 清除到船外。 舱内溢漏 提供充分的通风。 未佩戴自给式呼吸器不得进入现场。 货物运输如果该物质是干的，如可行，收集并装好溢漏物。清除到船外。 组件（大量如果该物质是潮湿的，使用惰性吸附材料。不要使用易燃物质。 溢漏） 如果是液体，用大量的水清洗到货舱的底部。用泵抽到船外。 清除到船外。 特殊情况：无

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溢漏应急措施表R

S-R 有机过氧化物

穿戴适当的防护服和自给式呼吸器。 眼睛接触该物质（或蒸气）可在数分钟内导致失明。 避免接触所有火源（如明火，无防护灯泡、电气工具、摩擦）。穿戴防火花软底鞋。 如可行，立即阻止溢漏。 本表所涉及的物质暴露于热或火源时容易爆炸。 如果产生烟雾，见相关的火灾应急措施表。 用无线电咨询专家意见或联系生产商。 用大量的水将溢漏物冲洗下船。清除污水。 收集损坏的或漏的容器并清除到船外。 小心处理。 总体建议 包件（少量溢漏） 舱面溢漏 货物运输组件（大量溢漏） 包件（少量溢漏） 舱内溢漏 货物运输组件（大量溢漏） 特殊情况：无 不适用。根据《国际危规》规定，不允许在舱内积载。用无线电咨询专家意见。 37

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