不连沟煤矿车队2011年度工作总结暨2012年度工作计划1

2011年度工作总结及2012年工作计划

2011年是不连沟煤矿实现正式投产运行的一年，也是不连沟煤矿顺利完成各项考核卓有成绩的一年。在公司及煤矿领导的带领下，车队本着“安全运行，高效服务”的目标，广泛地开展各项活动，通过不断完善各项规章制度，积极落实公司、煤矿下达的各项任务指标，切实组织车队员工安全教育培训工作，客服了人员紧缺、车辆短缺、检修任务繁重等各种困难，顺利完成矿井辅助运输任务，并实现了煤矿辅助运输无轻伤以上安全事故的好成绩，现将一年的工作情况总结如下：

一、实现了2011年煤矿辅助运输安全、高效运行。

通过不断实践，根据本矿井生产运行及管理人员下井情况，逐步完善、不断修订辅助运行实施方案，最终确定通过了《不连沟煤矿辅助运输管理办法》、《不连沟煤矿井上下人员接送方案》，以上办法的实施使得辅助运输工作更加安全、顺畅，避免了因高峰期人员上下井困难的问题。

二、完善了煤矿车队各项管理制度。

2011年是煤矿车队逐步走向成熟的一年，在煤矿领导的带领下，通过不断考察学习，吸取国内各大煤炭行业经验教训，结合本矿井实际情况，不断摸索，逐步完善车煤矿车队《不连沟煤矿辅助运输管理办法》、《不连沟煤矿车

队风险管理表》、《不连沟煤矿车队危险源辨识》、《不连沟煤矿车队车辆操作规程》、《不连沟煤矿车队人员岗位责任制》等各种规章制度，最终确定了一整套适合不连沟煤矿辅助运输管理工作的方案。

三、完善了车队班前班后会流程，健全了区队干部值班制度，优化了班前班后会议议程；坚持学习每日一题，每周一案，组织全员每月一考；及时传达调度会议精神，积极落实整改队内存在的问题，逐步提高车队每位员工的工作意识及服务理念，增强员工的安全意识，更好的为矿井服务奠定基础。

四、完善了煤矿车队后续配套设施。

根据煤矿生产任务情况，车队及时申报车辆采购，人员招聘计划， 车队现有车辆64台，防爆车辆52台，现有人员129人，正式编制18人，劳务派遣111人。并申请构建煤矿刹车试验台，解决了车辆检测数量大，任务中的问题。并申请公司建造了车队厂房及办公区，使得区队管理、运行更加集中化，明朗化。

五、辅助完成矿井重大搬运工作，并实现了零伤害运行。 2月20日，完成连采第二套设备入井搬运工作； 4月25日到5月30日，配合完成综采第二套入井搬 运工作；

6月份，车队积极响应公司、煤矿号召，实现了煤矿

安全月安全正常运行，并在煤矿各单位安全评比活动中获得区队第三名。

8月份，完成不连沟煤矿大巷延伸皮带及皮带机头机 尾、配件的搬运工作。随着连采不断掘进，按照矿上要求及时完成了各项搬运工作，并保质保量完成了综采的后续搬运工作，将搬运造成的生产影响降低到最低，实现了车队“安全运行、高效服务”的宗旨。

六、构建标准化区队、共同完成矿井本安运行工作。

为了更好的完成区队标准化建设，车队积极响应司、煤矿领导号召，充分展开质量标准化工作，首先从宣传教育入手，班前班后会传达，使得标准化区队建设理念深入人心，要求每位员工上标准岗，干标准活，使标准化建设工作变被动为主动；其次，借鉴国内各大煤炭行业标准化建设理念，按照国家煤炭管理部门要求，结合本矿实际情况，不断优化管理制度，完善管理标准，大力宣传标准化建设对安全生产的重要性，车队依照标准化建设要求，制作了标准化牌板，安全标语及运行警示牌板等，使得标准化工作落地有声。

2012年度工作计划

为了打造煤矿标准化区队，更好、更安全的为矿井生产服务，车队将重新安排、部署，计划在2012年作出更加突出的成绩，具体安排如下：

一、根据煤矿生产变化，继续完善煤矿车队各项管理制度，优化生产运行结构，加强员工专业知识及技能培训，提高员工服务理念，开拓创新，群策群力，打造一支能打硬仗的区队。

二、加大新购进车辆的检查验收工作，保证新购进车辆的安全性能；继续加强运行车辆的检测、检查与维修保养工作，杜绝带病车辆入井，将车辆隐患消除在萌芽状态下，保证矿井辅助运行安全、畅通。

三、强化车辆包机管理机制，分工明确、责任到人，奖罚分明、全面提高煤矿车辆使用寿命。

四、建立健全煤矿辅助运输车辆应急处理计划，最大限度的降低因车辆故障导致的人员伤害及财产损失，做到防患于未然。

五、加大煤矿车队标准化建设，不断学习国内各大煤炭行业优质管理标准，结合本矿井生产情况，去劣取优，不断完善，使得标准建设工作更上新台阶。

六、提倡人性化管理，经常深入基层员工，了解员工工作、生活中存在的困难，极力给予物质精神上的帮助，使得每位员工能倾心尽力的投入到工作中，实现煤矿安全、任务双丰收。

2012年，是不连沟煤矿腾飞的一年，车队的工作任重而道远，在公司、煤矿领导的带领下，车队全体员工本着安全第一、高效服务的宗旨，有决心更有信心将工作做好、做细，让煤矿放心、让公司满意！

不连沟煤矿车队 2011-10-8

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